JPH0134170B2 - - Google Patents

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JPH0134170B2
JPH0134170B2 JP56111307A JP11130781A JPH0134170B2 JP H0134170 B2 JPH0134170 B2 JP H0134170B2 JP 56111307 A JP56111307 A JP 56111307A JP 11130781 A JP11130781 A JP 11130781A JP H0134170 B2 JPH0134170 B2 JP H0134170B2
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Satoru Izumida
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Original Assignee
Ikeda Bussan Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、座部の前端部又は後端部を昇降させ
て座部の傾斜角度を調節するシートのリフター装
置並びに座部全体の昇降を図るシートのリフター
装置に関するものである。
従来の座部前端又は後端を昇降させる装置とし
ては、例えば第１図ないし第３図に示す如き装置
が知られている。この従来装置は、自動車用シー
ト１の座部２の後端部の昇降を図るようにしたも
のである。第１図において、自動車車体の床４に
固定された脚５，５にレール６が固定され、この
レール６にスライドレール７がスライド可能に取
付けられ、このスライドレール７にブラケツト
８，９が固定され、これらのブラケツト８，９に
シートフレーム１０のブラケツト１１，１２が回
動可能に取付けられている。そして、シートフレ
ーム１０にクツシヨン材が載置されて座部２を構
成している。この座部２の後端にシートバツク３
がリクライニング機構１３によつて取付けられて
いる。このシート１の動きとしては、第１図矢印
Ａで示すシート１の前後方向の動きと、矢印Ｂで
示すシートバツク３の前傾及び後傾の動きと、矢
印Ｃで示す座部２の後端部の昇降の動きとがあ
る。座部２の後端部の昇降を行なう装置は、第２
図及び第３図に示すリフター装置である。この従
来例として示すリフター装置は、前記シーートフ
レーム１０の後側の底に固定されるブラケツト１
２の昇降を図ることにより座部２の後端を昇降さ
せている。このブラケツト１２は、第２図に明ら
かなように、シートフレーム１０の左右に１個づ
つ固定され、チヤンネル形状を有し、対向片１２
ａ，１２ａ間にピン１４が取付けられている。前
記スライドレール７は左右一対設けられ、これら
スライドレール７，７の後側に固着されたブラケ
ツト９，９の間に操作軸１５が回動可能に取付け
られている。この操作軸１５に２個１組のカム板
１６が２組固着され、これらカム板１６に長孔１
７が穿設され、これらの長孔１７に前記ピン１４
が挿通されている。また、操作軸１５の一端にレ
バー１８が固着され、このレバー１８の操作によ
り操作軸１５が回動され、操作軸１５の回動に伴
つてカム板１６も回動する。カム板１６が操作軸
１５を回動中心として回動すると長孔１７内のピ
ン１４が長孔１７内における位置を変える。この
ピン１４が操作軸１５からの距離H1のときと、
同様の距離H2のとき及び同様の距離H3のときと
はブラケツト１２の頂面の高さが異なる。すなわ
ち、第３図に示すように、H1＜H2＜H3の関係に
あるとき、ブラケツト１２の頂面の高さはH3→
H2→H1の順で低くなる。このことは、ブラケツ
ト１２はシートフレーム１０に固定されているの
で、ブラケツト１２のピン１４が操作軸１５との
距離H3の位置に長孔１７内で位置するときが座
部２の後端部が最も上方に位置されていることを
意味する。
第２図及び第３図に明瞭に示す従来のリフター
装置は、座部２の後端部の昇降を図つたものであ
るが、この装置を座部２の前端側に設ければ、座
部２の前端側の昇降を図ることもできるものであ
る。
第１図ないし第３図に示した従来装置の欠点
は、作動の円滑性を欠如し、かつカム板１６の形
状や長孔１７の形状に精度が要求され、カム板１
６の製作が困難なことであつた。
本発明は、このような従来例の欠点を排除する
ためになされたものであり、操作性に優れ、作動
が円滑に行え、かつ製作並びに組立ての容易なシ
ートのリフター装置を提供することを目的とする
ものである。
また、本出願のもう１つの発明であるシートの
リフター装置の従来例としては、第４図及び第５
図に示す装置がある。これは、自動車車体の床４
に固定される下部基台１９と、シート１の座部２
の底に固定される上部基台２０と、これら上部及
び下部の基台２０，１９との間に取付けられた４
枚のリンク２１と、同じく基台２０，１９との間
に取付けられた油圧シリンダ２２とを有してい
る。この従来装置は、油圧シリンダ２２を作動さ
せて上部基台２０と下部基台１９との間の距離を
変化させ、シート１の高さを調節するようになつ
ている。この従来装置は、油圧シリンダ２２を使
用するので、装置が大型化し、かつ高価なものと
なるという欠点があつた。
本出願の第２の発明は、このような従来装置の
欠点を解消するためになされたものであり、コン
パクトな機構で、安価で提供でき、しかも操作性
に優れたシートのリフター装置を提供することを
目的とするものである。
以下、本発明の好適な実施例を第６図以下の図
面に基づいて説明する。
第６図中符号１ないし７は、従来例として示し
た第１図の装置と同様の部材であり、それぞれシ
ート、座部、シートバツク、床、脚、レール、ス
ライドレールを示す。スライドレール７と座部２
の底面との間に、座部２の前端部を昇降させるた
めのリフター装置３０が設けられている。この実
施例のリフター装置３０は、スライドレール７の
上面にボルト、ナツトあるいは溶接等の手段によ
り固定された左右一対の固定部材３１，３１と、
これら固定部材３１，３１の後端に回動可能に取
付けられ固定部材３１，３１上に位置された回動
部材３２，３２と、これら回動部材３２，３２の
前端を揚起させる第１リンク部材３３，３３とを
有している。固定部材３１はチヤンネル状の長尺
物から成り、後端の側面に孔３４を有し、回動部
材３２の後端の底面に固定されたブラケツト３５
の孔３６がこの孔３４と合致させられ、これら孔
３４，３６にピン３７を挿通することにより回動
部材３２が固定部材３１に対して回動可能に取付
けられている。また、固定部材３１の前端の側面
には長孔３８が形成され、前記揚起部材３３の孔
３９と合致されてこれらにピン４０が挿通されて
いる。
前記第１リンク部材３３の回動部材３２の下面
への取付けは、回動部材３２をまたぐように固定
されたチヤンネル状のブラケツト４１に第１リン
ク部材３３の後端部がピン４２を介して回動可能
に取付けられている。この第１リンク部材３３の
長手方向の略中間にピン４３により第２リンク部
材４４が回動可能に取付けられている。この左右
一対の第２リンク部材４４，４４の間に軸４５が
取付けられている。この軸４５はバネ４６により
後方に引つ張られている。このバネ４６は回動部
材３２，３２の後側に取付けた固定軸４７に取付
けられている。
第８図に示すように前記軸４５の両端には２枚
の第２リンク部材４４，４４が取付けられ、この
軸４５の第２リンク部材４４，４４の外側にロツ
クピン４８，４８が取付けられ、これらロツクピ
ン４８，４８は回動部材３２，３２に穿設された
長孔４９，４９に挿通されている。
前記ロツクピン４８，４８のいずれか一方にロ
ツクプレート５０の溝５１が嵌まり込む。このロ
ツクプレート５０は、第９図に示すように操作杆
５２に固定されてこの操作杆５２と一緒に回動可
能になつている。操作杆５２はプラケツト５３，
５３で回動可能に支持されて回動部材３２の上部
に取付けられ、かつこの操作杆５２の一端寄りに
レバー５４が固定されるとともに、操作杆５２の
一端にバネ５５が取付けられ、このバネ５５はロ
ツクプレート５０の溝５１をロツクピン４８に嵌
めようとする方向に付勢している。
上述の第６図ないし第９図に示すリフター装置
３０は、原理的には第１０図に示すように、固定
部材３１と回動部材３２とがそれぞれの後端側で
ピン３７により枢着され、このピン３７を回動支
点として回動部材３２が一定の角度の範囲内で上
下に回動する。この回動部材３２の回動範囲を決
定するものは、一端が回動部材３２に枢着され他
端が固定部材３１の長孔３８内をスライドするよ
うに固定部材３１に取付けられた第１リンク部材
３３と、この第１リンク部材３３の長手方向の中
間にその一端が枢着されかつ他端が回動部材３２
の長孔４９内をスライドするように取付けられた
第２リンク部材４４とである。
次いで、このシートリフターの作動について説
明すると、第７図及び第９図に示すレバー５４を
バネ５５の付勢力に抗して持ち上げると、レバー
５４と一緒に操作杆５２が回動しロツクプレート
５０の溝５１がロツクピン４８から外れる。ロツ
クピン４８がロツクプレート５０による規制を解
除されると、このロツクピン４８を取付けた軸４
５がバネ４６の引張力によつて引つ張られ、ロツ
クピン４８は長孔４９内を第９図中右手方向へス
ライドする。ロツクピン４８が長孔４９内で第９
図中右手方向へスライドするとき、第２リンク部
材４４が第１リンク部材３３の他端を長孔３８内
で後退させ、第１リンク部材３３の一端を上昇さ
せ、その結果回動部材３２の先端は上昇する。こ
の状態で、前記レバー５４を離してやると操作杆
５２がバネ５５の力により回動し、ロツクプレー
ト５０の溝５１がロツクピン４８に嵌まり込み、
回動部材３２に人体の荷重がかかつてもロツクピ
ン４８の長孔４９内における前進をロツクプレー
ト５０が阻止する。このロツクプレート５０の３
つの溝５１のいずれかにロツクピン４８を位置さ
せることにより、回動部材３２の前端の高さを変
化、すなわち座部２の前端の高さを変化させるこ
とができる。
上述した実施例では、シート１の座部２の前端
を昇降させるように構成したが、座部２の後端を
昇降させるようにすることは第７図に示すリフタ
ー装置３０の前後を逆にするだけで良い。また、
第７図に示す第１リンク部材３３とロツクプレー
ト５０とを有する回動部材３２を下側に配置し、
固定部材３１を上側に配置し、結果として第７図
に示す固定部材３１の前端を昇降させることもで
きる。すなわち、第１１図に示すように、第７図
に示す固定部材が回動部材３２となり、第７図に
示す回動部材が固定部材３１となる。第１１図に
示す実施例は、シート１の座部２のフレーム１０
自体若しくはこのフレーム１０の下側に固定され
る回動部材３２，３２の一端を固定部材３１，３
１の一端に回動可能に取付け、固定部材３１，３
１の他端側の上側に第１リンク部材３３，３３の
一端を回動可能に取付けてある。そして、この第
１リンク部材３３，３３の長手方向略中間に第２
リンク部材４４，４４の一端を回動可能に取付
け、この第２リンク部材４４，４４の他端に取付
けられたロツクピン４８，４８を固定部材３１，
３１に穿設された長孔４９，４９（第９図に示す
ものと同様）スライド可能に挿通し、このロツク
ピン４８，４８の少なくとも１つに係脱する複数
の溝５１を有するロツクプレート５０を固定部材
３１の下側に取付け、前記第１リンク部材３３，
３３の他端に取付けられるピン４０，４０を回動
部材３２，３２に穿設された長孔３８，３８にス
ライド可能に挿通してある。
次に、本出願の第２の発明について、第１２図
以下の図面に基づいて説明する。この発明は、基
本的に第１の発明において使用したリフター装置
３０を前後に２つ使用してシート１の座部２の
前、後及び全体の昇降を選択的に図り得るように
したものである。第１２図及び第１３図において
チヤンネル状の回動部材３２，３２の両端側面に
孔３４，３４と長孔３８，３８とが形成されてい
る。これらの回動部材３２，３２の下側に固定部
材３１，３１が配され、これらの固定部材３１，
３１のそれぞれの前部と後部とに２つの第１リン
ク部材３３，３３：３３，３３が取付けられてい
る。これらの第１リンク部材３３，３３：３３，
３３はプラケツト４１，４１，４１，４１によつ
て固定部材３１，３１上に回動可能に取付けられ
ている。第１リンク部材３３の長手方向略中間に
第２リンク部材４４の一端が回動可能に取付けら
れ、この第２リンク部材４４の他端に固定部材３
１の長孔４９に挿通するロツクピン４８が取付け
られている。他の３つの第１リンク部材３３も同
様に構成され、対向する第２リンク部材４４，４
４の間にロツクピン４８と同軸の軸４５が取付け
られている。この軸４５は前後に２本配され、２
本の軸４５，４５はそれぞれバネ４６，４６によ
り内方へ常に引張されている。また、第１リンク
部材３３の自由端に穿設された孔３９と前記回動
部材３２の孔３４や長孔３８とが合致されピン３
７，４０によつて、第１リンク部材３３が固定部
材３２に回動可能に取付けられている。そして、
前記ロツクピン４８に対して係脱する複数の溝５
１を有するロツクプレート５０が固定部材３１に
取付けられている。その他の部材で第７図に示す
実施例と同様のものは同一符号を付したので説明
を省略する。
この前後に２つのリフター装置を備えた実施例
の作動は、まず第１３図中右手のリフター装置を
作動させるには、右手のレバー５４を引き下げて
ロツクプレート５０の溝５１をロツクピン４８か
ら外す。ロツクピン４８からロツクプレート５０
が離れると、ロツクピン４８は、軸４５がバネ４
６によつて図面上左手方向に引つ張られることに
連動して固定部材３１の長孔４９内を図面中左手
方向に移動する。このとき、ロツクピン４８が長
孔４９の中間にあるときロツクプレート５０を戻
して再び溝５１とロツクピン４８とを係合させれ
ば、第１リンク部材３３は第１３図中符号３３Ａ
に示す高さに保持され、ロツクピン４８が長孔４
９の左端にあるときロツクプレート５０を戻せ
ば、第１リンク部材３３は第１３図中符号３３Ｂ
に示す高さに保持される。次いで、第１３図中左
手のリフター装置を作動させる場合、左手のレバ
ー５４を引き下げ、バネ４６の引張力によりロツ
クピン４８を長孔４９内で右手方向へ移動させ、
所望の位置でロツクピン４８とロツクプレート５
０とを係合させ、第１リンク部材３３を第１３図
中符号３３Ｘ，３３Ｙの高さに保持する。このと
き、第１リンク部材がその高さ位置を３３Ｘ，３
３Ｙへと変化させていく場合、第１リンク部材３
３の端部に挿通されたピン４０は回動部材３２に
穿設された長孔３８内を右手方向へ移動する。両
方のリフター装置を作動させ、最大限上昇させれ
ば、回動部材３２は、第１３図中符号３２Ａの位
置まで上昇する。
第１４図以下に示す実施例では、回動部材３２
側にロツクピン４８、ロツクプレート５０を設
け、かつ第１リンク部材３３の構造を変えた。す
なわち、スライドレール７上に１つは孔３４を穿
設したＵ字片から成るものを、他の１つは長孔３
８を穿設したＵ字片から成るものを固定して固定
部材３１とし、孔３４が穿設された方のＵ字片か
ら成る固定部材３１の両側に板状の２枚のプレー
ト１３３，１３３の一端をピン５６で回動可能に
取付け、これらのプレート１３３，１３３を一方
の第１リンク部材３３とする。長孔３８の穿設さ
れた方のＵ字片から成る固定部材３１の両側にも
板状の２板のプレート２３３，２３３の一端をピ
ン５７で回動可能に取付け、これらのプレート２
３３，２３３を他方の第１リンク部材３３とす
る。これらの第１リンク部材３３，３３の他端同
士をピン５８で回動可能に取付けてある。また、
回動部材３２の両端寄りの側面には長孔４９，４
９が形成され、これら長孔４９，４９にロツクピ
ン４８，４８が挿通されている。また、２本の回
動部材３２，３２のそれぞれの両端の間にはフレ
ーム５９，５９が取付けられ、２本の回動部材３
２，３２と２本のフレーム５９，５９とで四角形
状の座部フレーム１０を構成している。その他の
構成は第１２図に示す実施例と同様であるので説
明を省略する。また、このシートリフターの作動
も第１２図に示す実施例と基本的に同様である。
なお、ばね４６は軸４５，４５間に取付けたが、
第１２図と同様に軸４５，４５に単独に作用する
ように２本使用することもできる。ばね４６を２
本使用した方が操作性が良好となるものである。
以上説明したように、第１の発明では、シート
１の座部２のフレーム１０自体若しくはこのフレ
ーム１０の下面に固定される回動部材３２の一端
を固定部材３１の一端に回動可能に取付け、これ
ら両部材３１，３２の間に第１リンク部材３３と
第２リンク部材４４とを設けて回動部材３２の他
端を昇降させる。第１リンク部材３３は、回動部
材３２の下側（又は固定部材３１の上側）にその
一端を回動可能に取付け、第１リンク部材３３の
中間に第２リンク部材４４の一端を回動可能に取
付け、また第１リンク部材３３の他端にピン４０
を取付け、このピン４０を固定部材３１（又は回
動部材３２）に穿設された長孔３８にスライド可
能に挿通してある。第２リンク部材４４の他端に
はロツクピン４８を取付け、このロツクピン４８
を回動部材３２（又は固定部材３１）に穿設され
た長孔４９にスライド可能に挿通してある。そし
て、このロツクピン４８に係脱する溝５１を有す
るロツプレート５０を回動部材３２（又は固定部
材３１）に取付けてある。したがつて、ロツクプ
レート５０を操作して溝５１とロツクピン４８と
の係合を外し、回動部材３２の他端を持ち上げあ
るいは押し下げればロツクピン４８が長孔４９内
をスライドし、これに伴つて第１・第２リンク部
材３３，４４が作動し、回動部材３２の他端の昇
降を簡単に図ることができる。この回動部材３２
の他端を所望の高さで保持するには、ロツクピン
４８とロツクプレート５０の溝５１とを再び係合
させれば良い。また、この第１の発明では、上述
の構造であるため、部品には厳格な精度は要求さ
れず、組立ても容易である。さらに、ロツクピン
が取付けられた第２リンク部材を回動部材の端部
（他端）を上昇させる方向に常に付勢したものに
おいては、ロツクピンとロツクプレートの溝との
係合を外し、シート座部に上からの荷重を加えて
いなければ、この付勢力により回動部材の端部が
自動的に上昇するので、より一層操作性に優れた
ものとなる。
第２の発明は、シート１の座部２のフレーム１
０自体若しくはこのフレーム１０に固定される回
動部材３２とこの回動部材３２の下に対向配置さ
れる固定部材３１とを有し、これら両部材３１，
３２の間の前端側及び後端側に一端を固定部材３
１に他端を回動部材３２に回動可能に取付けた第
１リン部材３３，３３をそれぞれ設けてある。こ
れら第１リンク部材３３，３３（両側の左右両端
に１つづつ設ければ都合４つであるが少なくとも
前後の両端側に１つづつ都合２つあれば良い）に
それぞれ第２リンク部材４４，４４の一端を回動
可能に取付け、これら第２リンク部材４４，４４
のそれぞれの他端にロツクピン４８，４８を取付
け、これらロツクピン４８，４８を固定部材３１
（又は回動部材３２）に穿設された長孔４９，４
９内にスライド可能に挿通してある。第１リンク
部材３３，３３のいずれか一方の一端が取付けら
れた固定部材３１（又は他端が取付けられた回動
部材３２）の前端側（又は後端側）に穿設された
長孔４９内に第１リンク部材３３に取付けられた
ピン４０をスライド可能に挿通してあり、前記ロ
ツクピン４８，４８はそれぞれロツクプレート５
０，５０の溝５１，５１と係脱するようになつて
いる。したがつて、この発明では、シート座部の
前、後又は全体の昇降を選択的に図ることができ
る。
また、第２の発明において、前後のロツクピン
間にこれらを互いに近づける方向へ付勢するバネ
を設ければ、ロツクピンとロツクプレートの溝と
の係合解除時に回動部材の前、後又は全体が自動
的に上昇し、より操作性に優れたシートリフター
を提供することができる。さらに、回動部材と固
定部材との間にかつこれら部材の前端側と後端側
とに設けられた第１リンク部材同士の一端を回動
部材若しくは固定部材の長手方向略中央で回動可
能に取付けたものでは、部品点数の減少並びに前
後の連動性を良くすることができる。
【図面の簡単な説明】
第１図ないし第５図はそれぞれ従来のシートリ
フターを示し、第１図はシート後端の昇降を図る
シートリフターを備えたシートの側面図、第２図
は第１図に示すシートに使用されるリフター装置
の要部斜視図、第３図は第２図の装置の原理図、
第４図は油圧シリンダーを使用してシート全体の
昇降を図つたものの一部断面の側面図、第５図は
第４図の要部を示す斜視図、第６図以下は本発明
の実施例を示し、第６図は全体の側面図、第７図
は第１の発明の実施例における要部の分解斜視
図、第８図は軸、ロツクピン、第２リンク部材及
びピンを組立てた状態の正面図、第９図はロツク
ピンとロツクプレートとの関係を示す部分のみの
側面図、第１０図は第１の発明の実施例の原理
図、第１１図は第１の発明の他の実施例を示す要
部の分解斜視図、第１２図は第２の発明の実施例
を示す要部の分解斜視図、第１３図は第１２図矢
印Ａ方向からの図、第１４図は第２の発明の他の
実施例を示す要部の平面図、第１５図は第１４図
の左側面図、第１６図は第１．４図の右側面図で
ある。 １…シート、２…座部、１０…フレーム、３０
…リフター装置、３１…固定部材、３２…回動部
材、３３…第１リンク部材、３８…長孔、４０…
ピン、４４…第２リンク部材、４８…ロツクピ
ン、４９…長孔、５０…ロツクプレート、５１…
溝。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ シートの座部のフレーム自体若しくはこのフ
    レームに固定される回動部材の一端を固定部材の
    一端に回動可能に取付け、回動部材の下側若しく
    は固定部材の上側に第１リンク部材の一端を回動
    可能に取付け、この第１リンク部材の長手方向に
    略中間に第２リンク部材の一端を回動可能に取付
    け、この第２リンク部材の他端に取付けられたロ
    ツクピンを回動部材若しくは固定部材に穿設され
    た長孔にスライド可能に挿通し、このロツクピン
    に係脱する複数の溝を有するロツクプレートを回
    動部材若しくは固定部材に取付け、前記第１リン
    ク部材の他端に取付けられるピンを固定部材若し
    くは回動部材に穿設された長孔にスライド可能に
    挿通し、ロツクピン及び第１リンク部材の他端が
    回動部材と固定部材とにそれぞれ穿設された長孔
    内をスライドすることによりシート座部の前端若
    しくは後端を昇降させることを特徴とするシート
    リフター。 ２ 前記ロツクピンが取付けられた第２リンク部
    材を回動部材の端部を上昇させる方向に常に付勢
    したことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
    のシートリフター。 ３ シートの座部のフレーム自体若しくはこのフ
    レームに固定される回動部材とこの回動部材の下
    に対向配置される固定部材とを有し、これら両部
    材間の前端側及び後端側に一端を固定部材に他端
    を回動部材に回動可能に取付けた第１リンク部材
    をそれぞれ設け、これら第１リンク部材にそれぞ
    れ第２リンク部材の一端を回動可能に取付け、こ
    れら第２リンク部材のそれぞれの他端にロツクピ
    ンを取付け、これらロツクピンを固定部材若しく
    は回動部材に穿設された長孔内にスライド可能に
    挿通し、これらロツクピンに係脱する複数の溝を
    有するロツクプレートを回動部材若しくは固定部
    材に取付け、前記第１リンク部材の両端のいずれ
    か一端が取付けられた固定部材若しくは回動部材
    の前端側若しくは後端側に穿設された長孔内に第
    １リンク部材に取付けられたピンをスライド可能
    に挿通し、このピン及び前記ロツクピンが長孔内
    をスライドすることによりシート座部の前端若し
    くは後端又は両端を昇降させることを特徴とする
    シートリフター。 ４ 前記前後のロツクピン間にこれらを互いに近
    づける方向へ付勢するバネを設けたことを特徴と
    する特許請求の範囲第３項記載のシートリフタ
    ー。 ５ 前記の回動部材と固定部材との間にかつこれ
    ら部材の前端側と後端側とに設けられた第１リン
    ク部材同士の一端を回動部材若しくは固定部材の
    長手方向略中央で回動可能に取付けたことを特徴
    とする特許請求の範囲第３項又は第４項に記載の
    シートリフター。
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JPH0645841U (ja) * 1992-11-30 1994-06-21 富士機工株式会社 シートリフター機構のリンク支持構造

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