JPH0145843B2 - - Google Patents

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JPH0145843B2
JPH0145843B2 JP56132451A JP13245181A JPH0145843B2 JP H0145843 B2 JPH0145843 B2 JP H0145843B2 JP 56132451 A JP56132451 A JP 56132451A JP 13245181 A JP13245181 A JP 13245181A JP H0145843 B2 JPH0145843 B2 JP H0145843B2
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JP
Japan
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output
direction detector
detector
moving object
current position
Prior art date
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Expired
Application number
JP56132451A
Other languages
English (en)
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JPS5834483A (ja
Inventor
Yukinobu Nakamura
Katsutoshi Tagami
Tsuneo Takahashi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP56132451A priority Critical patent/JPS5834483A/ja
Priority to US06/408,285 priority patent/US4524357A/en
Publication of JPS5834483A publication Critical patent/JPS5834483A/ja
Publication of JPH0145843B2 publication Critical patent/JPH0145843B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C25/00Manufacturing, calibrating, cleaning, or repairing instruments or devices referred to in the other groups of this subclass
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/28Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network with correlation of data from several navigational instruments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Instructional Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、自動車等の移動体における現在位置
を表示させる現在位置表示装置に関する。
従来技術 最近、距離検出器により例えば車速に応じた自
動車の走行距離を検出するとともに、方向検出器
により自動車の進行方向に応じた方向およびその
変化量を検出し、それら各検出値から自動車の走
行経路上における現在位置を演算によつて求め、
その結果を画面上にセツトされた道路地図上に
刻々変化する点情報によつて表示させるようにし
た移動体の現在位置表示装置が開発されている。
従来、この種の移動体の現在位置表示装置にあ
つては、方向検出器として移動体のヨー方向変化
の角速度を検出するジヤイロスコープなどのレー
ト式のものが用いられている。しかし、そのジヤ
イロスコープなどのレート式の方向検出器は外乱
の影響を受けにくいという利点を有しているが、
誤差が累積してしまうという欠点がある。
また、従来、方向検出器として地磁気を感知し
てその水平成分の向きと移動体の進行方向との相
対的な関係(例えば角度)を検出する地磁気セン
サを用いたものがある。しかし、その地磁気セン
サを用いたものでは、現在の移動体の進行方向に
応じた絶対方位を検出するために誤差が累積され
るようなことはないが、踏切、鉄橋などの通過時
または大きなトラツクと並走しているときなどに
地磁気センサが一時的に外乱の影響を受けて検出
方向が大きく狂つてしまうという欠点がある。
目 的 本発明は以上の点を考慮してなされたもので、
外乱の影響を受けることのないレート式のジヤイ
ロスコープなどからなる第1の方向検出器を主と
して使用するとともに誤差が累積することがない
地磁気センサを用いた第2の方向検出器を第1の
方向検出器の出力補正用のものとして併設し、第
1の方向検出器の方向検出出力に含まれる累積誤
差を第2の方向検出器の出力により時々補正させ
ることにより、高精度な方向検出をなして常に正
確な移動体の現在位置表示装置を行なわせること
ができるようにした移動体の現在位置表示装置を
提供するものである。
構 成 以下、添付図面を参照して本発明の一実施例に
ついて詳述する。
第1図は本発明による移動体の現在位置表示装
置の一構成例を示すもので、例えば自動車の進行
方向に応じてその方向または方向変化量に比例し
た信号を出力するレート式のジヤイロスコープを
用いた第1の方向検出器1と、自動車の進行方向
に応じた絶対方位の信号を出力する地磁気センサ
を用いた第2の方向検出器2と、例えばタイヤの
回転数に比例したパルス信号を出力する光電式、
電磁式または機械接点式などのセンサからなる自
動車の走行距離に応じた信号を発生する距離検出
器3と、距離検出器3からのパルス信号数をカウ
ントして自動車の走行距離を計測し、また第1の
方向検出器1から出力される方向検出信号によつ
て自動車の進行方向を判定し、それらの結果に応
じて自動車の単位走行距離ごとの2次元座標上の
位置を演算によつて求めるとともに、第1の方向
検出器1の出力補正を第2の方向検出器2の出力
に応じて時々行ない、かつ装置全体の集中制御を
行なわせる信号処理装置4と、その信号処理装置
4によつて求められた刻々変化する2次元座標上
の位置のデータにもとづいて自動車の現在位置を
刻々更新表示させるCRT表示装置、液晶表示装
置などからなる表示装置5とによつて構成されて
いる。
このように構成された移動体の現在位置表示装
置にあつて、特に本発明では、予め設定された一
定時間の経過ごとに信号処理装置4において第1
の方向検出器1の出力と第2の方向検出器2の出
力とを比較し、両者が一致するようにまたは両者
の差が予め設定されたスレツシヨルドレベル以上
にあつたときにそのスレツシヨルドレベルと等し
くなるように第1の方向検出器1の出力補正を自
動的に行なわせるようにしている。
また、外部装置スイツチ6を設け、そのスイツ
チ操作によつて信号処理装置4に補正指令を人間
の判断によつて適宜与えることができるように
し、その補正指令に応じて信号処理装置4におい
て第1の方向検出器1の出力と第2の方向検出器
2の出力とを比較し、両者が一致するように第1
の方向検出器1の出力補正を手動によつて行なわ
せるようにしてもよい。
また、信号処理装置4において一定時間の経過
ごとに自動的に行なわれる第1の方向検出器1の
出力補正時に、たまたま第2の方向検出器2にお
ける地磁気センサが外乱の影響を受けていること
が考えられるため、外部操作スイツチ6のスイツ
チ指令による第1の方向検出器1の出力補正手段
を併用し、自動車の走行状況に応じて手動による
補正を信号処理装置4における自動補正に優先さ
せて適宜行なわせるようにすることも可能であ
る。
さらに、信号処理装置4において第1の方向検
出器1の出力補正を自動的に行なわせる場合、前
述のように一定時間の経過ごとに限らず、その
他、例えば自動車の停止状態を検知するセンサを
設け、そのセンサに応じて信号処理装置4により
自動車の停止時に第2の方向検出器2の出力に応
じて第1の方向検出器1の出力補正を行なわせる
ようにすることなども容易に実行させることがで
きるようになる。
第2図は本発明の他の実施例を示すもので、こ
の場合は第2の方向検出器2における地磁気セン
サの近傍に消磁用コイル7およびその電源制御回
路8からなる消磁装置を設け、信号処理装置4に
おける第1の方向検出器1の出力補正時に信号処
理装置4から電源制御回路8に消磁指令を与えて
消磁用コルク7の付勢制御を行なわせ、それによ
り地磁気センサに加わる磁気的な外乱を消磁させ
て第2の方向検出器2により正確な方向検出を行
なわせることができるようにしている。なお、そ
の際、操作制御スイツチを別途設けて、手動によ
り消磁装置の駆動制御を自動車の走行状況に応じ
て任意に行なわせるようにすることもできること
はいうまでもない。
効 果 以上、本発明による移動体の現在位置表示装置
にあつては、移動体の走行距離を検出する距離検
出器の出力と、その走行にともなう方向を検出す
る方向検出器の出力とにもとづいて信号処理装置
により移動体の2次元座標上の位置を演算によつ
て求め、その求められた位置のデータにもとづい
て移動体の現在位置を表示装置の画面上に表示さ
せるものにおいて、前記方向検出器として角速度
の変化から移動体の進行方向の変化を検出するレ
ート式の方向検出器を使用するとともに、補正用
の地磁気センサを別途設け、信号処理装置によつ
てレート式の方向検出器と地磁気センサの各出力
状態を比較監視させながらレート式の方向検出器
の出力補正を行なわせるようにしたもので、誤差
が累積されることなく、また外乱の影響を受ける
ことなく常に安定した方向検出をなして正確な移
動体の現在位置表示を行なわせることができると
いう優れた利点を有している。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による移動体の現在位置表示装
置の一実施例を示すブロツク構成図、第2図は本
発明の他の実施例を示すブロツク構成図である。 1……第1の方向検出器、2……第2の方向検
出器、3……距離検出器、4……信号処理装置、
5……表示装置、6……操作スイツチ、7……消
磁用コイル、8……電源制御回路。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 移動体の走行距離を検出する距離検出器の出
    力と、その走行にともなう方向を検出する方向検
    出器の出力とにもとづいて信号処理装置により移
    動体の2次元座標上の位置を演算によつて求め、
    その求められた位置のデータにもとづいて移動体
    の現在位置を表示装置の画面上に表示させるもの
    において、前記方向検出器として角速度の変化か
    ら移動体の進行方向の変化を検出するレート式の
    方向検出器を使用するとともに、補正用の地磁気
    センサを用いた方向検出器を別途設け、信号処理
    装置により、レート式の方向検出器の出力と地磁
    気センサを用いた方向検出器の出力とを比較し
    て、両出力が一致するように、または両出力の差
    が予め設定されたスレツシヨルドレベル以上であ
    るときにそのスレツシヨルドレベルと等しくなる
    ようにレート式の方向検出器の出力補正を行なわ
    せる手段をとるようにしたことを特徴とする移動
    体の現在位置表示装置。
JP56132451A 1981-08-24 1981-08-24 移動体の現在位置表示装置 Granted JPS5834483A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56132451A JPS5834483A (ja) 1981-08-24 1981-08-24 移動体の現在位置表示装置
US06/408,285 US4524357A (en) 1981-08-24 1982-08-16 Apparatus for visually indicating the current location of an automotive vehicle

Applications Claiming Priority (1)

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JP56132451A JPS5834483A (ja) 1981-08-24 1981-08-24 移動体の現在位置表示装置

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Publication Number Publication Date
JPS5834483A JPS5834483A (ja) 1983-02-28
JPH0145843B2 true JPH0145843B2 (ja) 1989-10-05

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ID=15081655

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JP56132451A Granted JPS5834483A (ja) 1981-08-24 1981-08-24 移動体の現在位置表示装置

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US (1) US4524357A (ja)
JP (1) JPS5834483A (ja)

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US4524357A (en) 1985-06-18
JPS5834483A (ja) 1983-02-28

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