JPH0211476B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0211476B2 JPH0211476B2 JP55121791A JP12179180A JPH0211476B2 JP H0211476 B2 JPH0211476 B2 JP H0211476B2 JP 55121791 A JP55121791 A JP 55121791A JP 12179180 A JP12179180 A JP 12179180A JP H0211476 B2 JPH0211476 B2 JP H0211476B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side stand
- switch
- slope
- bracket
- operator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は自動二輪車のサイドスタンド戻忘れ防
止装置に関する。
止装置に関する。
自動二輪車に設けられるサイドスタンドは、駐
車時には起立状態にして機体を倒れないように支
え、また走行時には機体側にほゞ水平状態に倒伏
させて走行の邪魔にならないようにする。ところ
が、走行する時に往々にしてこのサイドスタンド
を倒伏状態に戻すことを忘れて走行することがあ
る。そのため、このようなサイドスタンドの戻忘
れを防止するため、サイドスタンドの起立又は倒
伏に連動して作動をするようなスイツチを設け、
サイドスタンドが起立状態にある限りエンジンが
起動しないようにするとか、あるいは警報を出す
ようにしたものが提案されている。
車時には起立状態にして機体を倒れないように支
え、また走行時には機体側にほゞ水平状態に倒伏
させて走行の邪魔にならないようにする。ところ
が、走行する時に往々にしてこのサイドスタンド
を倒伏状態に戻すことを忘れて走行することがあ
る。そのため、このようなサイドスタンドの戻忘
れを防止するため、サイドスタンドの起立又は倒
伏に連動して作動をするようなスイツチを設け、
サイドスタンドが起立状態にある限りエンジンが
起動しないようにするとか、あるいは警報を出す
ようにしたものが提案されている。
ところが、この装置では、スイツチが作動する
際にスイツチ操作子に衝撃力が加わり、それによ
つてスイツチ操作子およびスイツチ本体が損傷し
やすいという問題があつた。また、走行時には路
面から跳上がつた石などにより、上記スイツチ操
作子およびスイツチ本体が同様に損傷するという
ことがあつた。
際にスイツチ操作子に衝撃力が加わり、それによ
つてスイツチ操作子およびスイツチ本体が損傷し
やすいという問題があつた。また、走行時には路
面から跳上がつた石などにより、上記スイツチ操
作子およびスイツチ本体が同様に損傷するという
ことがあつた。
本発明の目的は上述した従来技術における問題
を解消し、スイツチ本体やスイツチ操作子の損傷
をなくすようにした自動二輪車のサイドスタンド
戻し忘れ防止装置を提供することにある。
を解消し、スイツチ本体やスイツチ操作子の損傷
をなくすようにした自動二輪車のサイドスタンド
戻し忘れ防止装置を提供することにある。
上記目的を達成する本発明による自動二輪車の
サイドスタンド戻忘れ防止装置は、サイドスタン
ドブラケツトを下端を斜め外側に突出させて斜面
を形成するようにフレームに固定し、このサイド
スタンドブラケツトの斜面上に軸支ボルトを固定
し、この軸支ボルトにサイドスタンドをスプリン
グに抗して斜め下方に突出する起立位置と、スプ
リングに付勢されてほヾ水平に収納される倒伏位
置とに回動可能に枢支する一方、サイドスタンド
の起立状態を検知するスイツチを、前記倒伏位置
のときのサイドスタンドの本体アーム部上方近傍
に配置すると共に、このスイツチの操作子を前記
斜面上方でかつ軸支ボルトの上方近傍に配置し、
該操作子を前記サイドスタンドの起立位置への動
作に連動する作動部材によつて押圧して該押圧動
作を維持するようにしたことを特徴とするもので
ある。
サイドスタンド戻忘れ防止装置は、サイドスタン
ドブラケツトを下端を斜め外側に突出させて斜面
を形成するようにフレームに固定し、このサイド
スタンドブラケツトの斜面上に軸支ボルトを固定
し、この軸支ボルトにサイドスタンドをスプリン
グに抗して斜め下方に突出する起立位置と、スプ
リングに付勢されてほヾ水平に収納される倒伏位
置とに回動可能に枢支する一方、サイドスタンド
の起立状態を検知するスイツチを、前記倒伏位置
のときのサイドスタンドの本体アーム部上方近傍
に配置すると共に、このスイツチの操作子を前記
斜面上方でかつ軸支ボルトの上方近傍に配置し、
該操作子を前記サイドスタンドの起立位置への動
作に連動する作動部材によつて押圧して該押圧動
作を維持するようにしたことを特徴とするもので
ある。
以下、図に示す本発明の実施例によつて説明す
る。
る。
第１図は本発明のサイドスタンド戻忘れ防止装
置を装備した自動二輪車の側面図である。
置を装備した自動二輪車の側面図である。
第１図において１は前輪、２は後輪、３はエン
ジン、４は車体フレームを構成するダウンチユー
ブ、５はサイドスタンド、６はハンドル、７はシ
ートである。サイドスタンド５はダウンチユーブ
４の下部位置に設けられている。このサイドスタ
ンド５は、走行時には図のようにほヾ水平に収納
された倒伏位置にされるが、駐車時には斜め外側
下方に向けて突出させた起立状態にし、車体を支
えるようにする。
ジン、４は車体フレームを構成するダウンチユー
ブ、５はサイドスタンド、６はハンドル、７はシ
ートである。サイドスタンド５はダウンチユーブ
４の下部位置に設けられている。このサイドスタ
ンド５は、走行時には図のようにほヾ水平に収納
された倒伏位置にされるが、駐車時には斜め外側
下方に向けて突出させた起立状態にし、車体を支
えるようにする。
第２図Ａ，Ｂ及びＣは本発明によるサイドスタ
ンド戻忘れ防止装置を示す。
ンド戻忘れ防止装置を示す。
図に示すように、サイドスタンド５を枢支する
サイドスタンドブラケツト８と、サイドスタンド
５の戻忘れ検知用のスイツチ１３を固定するスイ
ツチブラケツト９とが、それぞれ同一のダウンチ
ユーブ４のフレーム上に溶接固定されている。
サイドスタンドブラケツト８と、サイドスタンド
５の戻忘れ検知用のスイツチ１３を固定するスイ
ツチブラケツト９とが、それぞれ同一のダウンチ
ユーブ４のフレーム上に溶接固定されている。
このような固定に当たり、サイドスタンドブラ
ケツト８は、下端側を斜め外側に突出させて斜面
を形成するようにしている。その斜面に軸支ボル
ト１０が固定され、この軸支ボルト１０にサイド
スタンド５の端部が回動自在に枢支されている。
１１は軸支ボルト１０に螺合するナツトである。
また、これら軸支ボルト１０とナツト１１よりも
上方の位置に突起部８ａが設けられ、この突起部
８ａとサイドスタンド５の本体アーム途中のフツ
ク部５ａとの間に戻しスプリング１２が張設され
ている。
ケツト８は、下端側を斜め外側に突出させて斜面
を形成するようにしている。その斜面に軸支ボル
ト１０が固定され、この軸支ボルト１０にサイド
スタンド５の端部が回動自在に枢支されている。
１１は軸支ボルト１０に螺合するナツトである。
また、これら軸支ボルト１０とナツト１１よりも
上方の位置に突起部８ａが設けられ、この突起部
８ａとサイドスタンド５の本体アーム途中のフツ
ク部５ａとの間に戻しスプリング１２が張設され
ている。
一方、上記スイツチブラケツト９にはスイツチ
１３が固定され、倒伏位置にしたときのサイドス
タンド５の本体アーム部上方近傍に位置するよう
にしてある。この固定は、スイツチに一体のブラ
ケツト１３ａをスイツチブラツケツト９に当接さ
せ、ネジ１４によつて締めつけられている。スイ
ツチ１３には、作動用の操作子１５が設けられて
いる。この操作子１５は、先端部を前記突起部８
ａに穿設された孔に樹脂製のガイド１６を介して
挿入され、摺動可能に保持されている。このスイ
ツチ１３は、コード１３ｂを介して適当な警報装
置あるいは始動モータに接続され、サイドスタン
ド５が起立状態にある時にON又はOFFとなつて
警報を出すか、あるいは始動モータを回さないよ
うにしている。
１３が固定され、倒伏位置にしたときのサイドス
タンド５の本体アーム部上方近傍に位置するよう
にしてある。この固定は、スイツチに一体のブラ
ケツト１３ａをスイツチブラツケツト９に当接さ
せ、ネジ１４によつて締めつけられている。スイ
ツチ１３には、作動用の操作子１５が設けられて
いる。この操作子１５は、先端部を前記突起部８
ａに穿設された孔に樹脂製のガイド１６を介して
挿入され、摺動可能に保持されている。このスイ
ツチ１３は、コード１３ｂを介して適当な警報装
置あるいは始動モータに接続され、サイドスタン
ド５が起立状態にある時にON又はOFFとなつて
警報を出すか、あるいは始動モータを回さないよ
うにしている。
上記サイドスタンド５の枢支点側には作動部材
５ｂが一体に設けられている。この作動部材５ｂ
は、サイドスタンド５を戻しスプリング１２の弾
性力に抗して鎖線の位置に起立させるとき一体に
なつて回動し、操作子１５の先端部を押込んでス
イツチ１３を作動する。逆に、サイドスタンド５
を実線の倒伏位置に戻すときは、スプリング１２
の収縮方向の弾性力によつて勢よく戻される。サ
イドスタンド５が倒伏位置に戻つた後は、戻しス
プリング１２によつて、その倒伏姿勢が保持され
る。この戻し操作では、作動部材５ｂが操作子１
５から離れるため、操作子１５が元の位置に復帰
してスイツチ１３の作動状態が解除される。
５ｂが一体に設けられている。この作動部材５ｂ
は、サイドスタンド５を戻しスプリング１２の弾
性力に抗して鎖線の位置に起立させるとき一体に
なつて回動し、操作子１５の先端部を押込んでス
イツチ１３を作動する。逆に、サイドスタンド５
を実線の倒伏位置に戻すときは、スプリング１２
の収縮方向の弾性力によつて勢よく戻される。サ
イドスタンド５が倒伏位置に戻つた後は、戻しス
プリング１２によつて、その倒伏姿勢が保持され
る。この戻し操作では、作動部材５ｂが操作子１
５から離れるため、操作子１５が元の位置に復帰
してスイツチ１３の作動状態が解除される。
上述のようにサイドスタンド５を起立操作する
時に、サイドスタンド５が戻しスプリング１２の
引つ張り弾性力に抗して操作されるため、作動部
材５ｂが操作子１５に対して衝撃力を与えるよう
なことはなく、極めて緩やかに作用する。一方、
サイドスタンド５が倒伏位置のときは、作動部材
５ｂは操作子１５から離れ、操作子１５を解放状
態にするため、走行中にサイドスタンド５の振動
が操作子１５を介してスイツチ１３に伝達される
ことがないので、スイツチ故障を起こすことがな
い。また、スイツチ１３はサイドスタンド５が起
立位置のとき押圧され、倒伏状態のとき解放され
る単純作動のものであるので、スイツチ構造を単
純で簡単にすることができる。
時に、サイドスタンド５が戻しスプリング１２の
引つ張り弾性力に抗して操作されるため、作動部
材５ｂが操作子１５に対して衝撃力を与えるよう
なことはなく、極めて緩やかに作用する。一方、
サイドスタンド５が倒伏位置のときは、作動部材
５ｂは操作子１５から離れ、操作子１５を解放状
態にするため、走行中にサイドスタンド５の振動
が操作子１５を介してスイツチ１３に伝達される
ことがないので、スイツチ故障を起こすことがな
い。また、スイツチ１３はサイドスタンド５が起
立位置のとき押圧され、倒伏状態のとき解放され
る単純作動のものであるので、スイツチ構造を単
純で簡単にすることができる。
また、操作子１５の端部は、サイドスタンドブ
ラケツト８の斜面上方に置かれていると同時に、
軸支ボルト１０の上方近傍に位置しているため、
石などが下方から跳ね上がつて来ても、上記斜め
に張り出したサイドスタンドブラケツト８や凸状
に突出した軸支ボルト１０が確実に保護し、操作
子端部に損傷を与えることはない。このような保
護の作用は、戻しスプリング１２やサイドスタン
ド５の本体アームなどによつても行われる。
ラケツト８の斜面上方に置かれていると同時に、
軸支ボルト１０の上方近傍に位置しているため、
石などが下方から跳ね上がつて来ても、上記斜め
に張り出したサイドスタンドブラケツト８や凸状
に突出した軸支ボルト１０が確実に保護し、操作
子端部に損傷を与えることはない。このような保
護の作用は、戻しスプリング１２やサイドスタン
ド５の本体アームなどによつても行われる。
また、上記スイツチ１３は、サイドスタンドブ
ラケツト８を固定したフレームと同じフレームの
ダウンチユーブ４上に固定されている。そのた
め、サイドスタンド５とスイツチ１３とを相対位
置関係に大きな誤差を招くことなく精度良く取り
付けることができる。したがつて、従来であれ
ば、取り付け誤差を見越してスイツチのストロー
ク量を長めに設定することによるスイツチ１３の
大型化を招いていたが、これを解消してコンパク
ト化することができる。
ラケツト８を固定したフレームと同じフレームの
ダウンチユーブ４上に固定されている。そのた
め、サイドスタンド５とスイツチ１３とを相対位
置関係に大きな誤差を招くことなく精度良く取り
付けることができる。したがつて、従来であれ
ば、取り付け誤差を見越してスイツチのストロー
ク量を長めに設定することによるスイツチ１３の
大型化を招いていたが、これを解消してコンパク
ト化することができる。
上述したように本発明による自動二輪車のサイ
ドスタンド戻忘れ防止装置は、サイドスタンドブ
ラケツトを下端を斜め外側に突出させて斜面を形
成するようにフレームに固定し、このサイドスタ
ンドブラケツトの斜面上に軸支ボルトを固定し、
この軸支ボルトにサイドスタンドをスプリングに
抗して斜め下方に突出する起立位置と、スプリン
グに付勢されてほヾ水平に収納される倒伏位置と
に回動可能に枢支する一方、サイドスタンドの起
立状態を検知するスイツチを、前記倒伏位置のと
きのサイドスタンドの本体アーム部上方近傍に配
置すると共に、このスイツチの操作子を前記斜面
上方でかつ軸支ボルトの上方近傍に配置し、該操
作子を前記サイドスタンドの起立位置への動作に
連動する作動部材によつて押圧して該押圧動作を
維持するようにしたものである。
ドスタンド戻忘れ防止装置は、サイドスタンドブ
ラケツトを下端を斜め外側に突出させて斜面を形
成するようにフレームに固定し、このサイドスタ
ンドブラケツトの斜面上に軸支ボルトを固定し、
この軸支ボルトにサイドスタンドをスプリングに
抗して斜め下方に突出する起立位置と、スプリン
グに付勢されてほヾ水平に収納される倒伏位置と
に回動可能に枢支する一方、サイドスタンドの起
立状態を検知するスイツチを、前記倒伏位置のと
きのサイドスタンドの本体アーム部上方近傍に配
置すると共に、このスイツチの操作子を前記斜面
上方でかつ軸支ボルトの上方近傍に配置し、該操
作子を前記サイドスタンドの起立位置への動作に
連動する作動部材によつて押圧して該押圧動作を
維持するようにしたものである。
したがつて、スイツチの操作子を戻しスプリン
グの弾性衝撃力が働く倒伏時ではなく、衝撃力の
働かない起立時に作動部材により操作させるよう
にするため、弾性力によるスイツチの損傷を招く
ことがない。一方、サイドスタンドが倒伏位置の
ときは、操作子は解放状態になるため、車両の走
行中にサイドスタンドの振動が操作子を介してス
イツチに作用することがなく、そのためサイドス
タンドの振動によるスイツチ故障を招くことがな
い。また、スイツチはサイドスタンドの起立位置
のとき押圧され、倒伏位置のとき解放される単純
作動のものであるので、スイツチ構造を単純に簡
単にすることができる。
グの弾性衝撃力が働く倒伏時ではなく、衝撃力の
働かない起立時に作動部材により操作させるよう
にするため、弾性力によるスイツチの損傷を招く
ことがない。一方、サイドスタンドが倒伏位置の
ときは、操作子は解放状態になるため、車両の走
行中にサイドスタンドの振動が操作子を介してス
イツチに作用することがなく、そのためサイドス
タンドの振動によるスイツチ故障を招くことがな
い。また、スイツチはサイドスタンドの起立位置
のとき押圧され、倒伏位置のとき解放される単純
作動のものであるので、スイツチ構造を単純に簡
単にすることができる。
また、スイツチの操作子は、斜めに張り出した
サイドスタンドブラケツトや凸状に突出する軸支
ボルトによつて、飛石などから保護されるため、
これら飛石による損傷も受けにくくなる。さら
に、スイツチは車両の走行中のとき、倒伏位置の
サイドスタンドの本体アーム部上方近傍に位置し
ているので、その本体アーム部によつて飛石から
保護されるようにすることができる。
サイドスタンドブラケツトや凸状に突出する軸支
ボルトによつて、飛石などから保護されるため、
これら飛石による損傷も受けにくくなる。さら
に、スイツチは車両の走行中のとき、倒伏位置の
サイドスタンドの本体アーム部上方近傍に位置し
ているので、その本体アーム部によつて飛石から
保護されるようにすることができる。
第１図は本発明の装置が装備された自動二輪車
の側面図、第２図Ａ，Ｂ及びＣは本発明によるサ
イドスタンド戻忘れ防止装置を示し、それぞれＡ
はサイドスタンドを倒伏状態にした時の側面図、
Ｂは同じく平面図、Ｃは第２図Ａ，ＢにおけるＡ
−Ａ，Ｂ−Ｂ断面図である。 ４……ダウンチユーブ（フレーム）、５……サ
イドスタンド、８……サイドスタンドブラケツ
ト、９……スイツチブラケツト、１０……軸支ボ
ルト、１１……ナツト、１２……戻しスプリン
グ、１３……スイツチ、１５……操作子、５ｂ…
…作動部材。
の側面図、第２図Ａ，Ｂ及びＣは本発明によるサ
イドスタンド戻忘れ防止装置を示し、それぞれＡ
はサイドスタンドを倒伏状態にした時の側面図、
Ｂは同じく平面図、Ｃは第２図Ａ，ＢにおけるＡ
−Ａ，Ｂ−Ｂ断面図である。 ４……ダウンチユーブ（フレーム）、５……サ
イドスタンド、８……サイドスタンドブラケツ
ト、９……スイツチブラケツト、１０……軸支ボ
ルト、１１……ナツト、１２……戻しスプリン
グ、１３……スイツチ、１５……操作子、５ｂ…
…作動部材。
Claims (1)
- １ サイドスタンドブラケツトを下端を斜め外側
に突出させて斜面を形成するようにフレームに固
定し、このサイドスタンドブラケツトの斜面上に
軸支ボルトを固定し、この軸支ボルトにサイドス
タンドをスプリングに抗して斜め下方に突出する
起立位置と、スプリングに付勢されてほぼ水平に
収納される倒伏位置とに回動可能に枢支する一
方、サイドスタンドの起立状態を検知するスイツ
チを、前記倒伏位置のときのサイドスタンドの本
体アーム部上方近傍に配置すると共に、このスイ
ツチの操作子を前記斜面上方でかつ軸支ボルトの
上方近傍に配置し、該操作子を前記サイドスタン
ドの起立位置への動作に連動する作動部材によつ
て押圧して該押圧動作を維持するようにしたこと
を特徴とする自動二輪車のサイドスタンド戻忘れ
防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12179180A JPS5747262A (en) | 1980-09-04 | 1980-09-04 | Preventive device for forgetting of return of side stand for autobicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12179180A JPS5747262A (en) | 1980-09-04 | 1980-09-04 | Preventive device for forgetting of return of side stand for autobicycle |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5747262A JPS5747262A (en) | 1982-03-18 |
| JPH0211476B2 true JPH0211476B2 (ja) | 1990-03-14 |
Family
ID=14819983
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12179180A Granted JPS5747262A (en) | 1980-09-04 | 1980-09-04 | Preventive device for forgetting of return of side stand for autobicycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5747262A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06253962A (ja) * | 1993-03-05 | 1994-09-13 | Kanebo Ltd | 衣料陳列構造 |
| JPH0666426U (ja) * | 1993-03-08 | 1994-09-20 | 鐘紡株式会社 | 衣料陳列棚 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0532393Y2 (ja) * | 1987-11-19 | 1993-08-19 | ||
| JPH0711018Y2 (ja) * | 1989-03-10 | 1995-03-15 | 本田技研工業株式会社 | サイドスタンドスイッチ装置 |
| JP2009090890A (ja) * | 2007-10-10 | 2009-04-30 | Yamaha Motor Co Ltd | 自動二輪車 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54144639A (en) * | 1978-04-28 | 1979-11-12 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Centerrstand erecting auxiliary device of autobicycle |
-
1980
- 1980-09-04 JP JP12179180A patent/JPS5747262A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH06253962A (ja) * | 1993-03-05 | 1994-09-13 | Kanebo Ltd | 衣料陳列構造 |
| JPH0666426U (ja) * | 1993-03-08 | 1994-09-20 | 鐘紡株式会社 | 衣料陳列棚 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5747262A (en) | 1982-03-18 |
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