JPH0224919Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0224919Y2 JPH0224919Y2 JP1983017469U JP1746983U JPH0224919Y2 JP H0224919 Y2 JPH0224919 Y2 JP H0224919Y2 JP 1983017469 U JP1983017469 U JP 1983017469U JP 1746983 U JP1746983 U JP 1746983U JP H0224919 Y2 JPH0224919 Y2 JP H0224919Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- guide member
- guide
- accelerator
- elastic body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Supports For Pipes And Cables (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案はアクセルとスロツトルとを連結する
ようなワイヤを他部品と干渉しないように迂回案
内するワイヤガイドに関する。
ようなワイヤを他部品と干渉しないように迂回案
内するワイヤガイドに関する。
従来のワイヤガイドとしては、例えば第１図、
第２図に示すような自動車のアクセルワイヤガイ
ドがある。すなわち、アクセルワイヤガイド１０
１は車体側１０３に固定されたガイド支持ブラケ
ツト１０５を有し、ワイヤ支持ブラケツト１０５
にはガイド部材１０７が直接的に支持されてい
る。そしてこのガイド部材１０７にアクセルワイ
ヤ１０９が摺動自在に迂回案内されている。従つ
てアクセルワイヤ１０９を、エアクリーナ１１１
下方の奥まつた位置にある気化器のスロツトルド
ラム１１３に、エアクリーナ１１１等に干渉する
（第１図鎖線図示参照）ことなく連結することが
できる。しかしながらこのようにガイド部材１０
７が車体側１０３に固定されたガイド支持ブラケ
ツト１０５に直接的に支持されたものでは、ガイ
ド部材１０７にアクセルワイヤ１０９が摺動案内
されると、アクセルワイヤ１０９の構造上、次の
ような欠点を招来する。すなわち、アクセルワイ
ヤ１０９は可撓性を持たせるために通常第３図に
示すように複数本のワイヤを撚合わせることによ
り構成されており、その表面は凸凹になつてい
る。このため、アクセルワイヤ１０９がガイド部
材１０７に対して摺動されると、表面の凸凹が起
因してガイド部材１０７側からゴツゴツとした反
力がアクセルワイヤ１０９に加わり、このゴツゴ
ツ感がアクセルワイヤ１０９自体を伝わつて図外
のアクセルペダルに伝達されるものとなる。従つ
てアクセルペダルの操作感がゴツゴツしたものと
なり、円滑さが損なわれるものとなる。
第２図に示すような自動車のアクセルワイヤガイ
ドがある。すなわち、アクセルワイヤガイド１０
１は車体側１０３に固定されたガイド支持ブラケ
ツト１０５を有し、ワイヤ支持ブラケツト１０５
にはガイド部材１０７が直接的に支持されてい
る。そしてこのガイド部材１０７にアクセルワイ
ヤ１０９が摺動自在に迂回案内されている。従つ
てアクセルワイヤ１０９を、エアクリーナ１１１
下方の奥まつた位置にある気化器のスロツトルド
ラム１１３に、エアクリーナ１１１等に干渉する
（第１図鎖線図示参照）ことなく連結することが
できる。しかしながらこのようにガイド部材１０
７が車体側１０３に固定されたガイド支持ブラケ
ツト１０５に直接的に支持されたものでは、ガイ
ド部材１０７にアクセルワイヤ１０９が摺動案内
されると、アクセルワイヤ１０９の構造上、次の
ような欠点を招来する。すなわち、アクセルワイ
ヤ１０９は可撓性を持たせるために通常第３図に
示すように複数本のワイヤを撚合わせることによ
り構成されており、その表面は凸凹になつてい
る。このため、アクセルワイヤ１０９がガイド部
材１０７に対して摺動されると、表面の凸凹が起
因してガイド部材１０７側からゴツゴツとした反
力がアクセルワイヤ１０９に加わり、このゴツゴ
ツ感がアクセルワイヤ１０９自体を伝わつて図外
のアクセルペダルに伝達されるものとなる。従つ
てアクセルペダルの操作感がゴツゴツしたものと
なり、円滑さが損なわれるものとなる。
この考案は上記の問題点に鑑み創案されたもの
で、アクセルワイヤ等のワイヤを迂回案内したも
のでありながら、アクセルペダル等の操作具との
円滑な操作感を損なわないようにすることが可能
なワイヤガイドを提供するものである。
で、アクセルワイヤ等のワイヤを迂回案内したも
のでありながら、アクセルペダル等の操作具との
円滑な操作感を損なわないようにすることが可能
なワイヤガイドを提供するものである。
この目的を達成するためにこの考案は、一端が
操作具側に連結され他端が作動装置側に連結され
たワイヤを摺動自在に迂回案内する固定部材側に
支持されたガイド部材を備えたワイヤガイドにお
いて、前記ガイド部材と固定部材側との間にガイ
ド部材を固定部材側に対して弾性支持する弾性体
を介設したものである。
操作具側に連結され他端が作動装置側に連結され
たワイヤを摺動自在に迂回案内する固定部材側に
支持されたガイド部材を備えたワイヤガイドにお
いて、前記ガイド部材と固定部材側との間にガイ
ド部材を固定部材側に対して弾性支持する弾性体
を介設したものである。
以下添付図面に基づき、この考案を自動車のア
クセル操作系に適用した一実施例を詳細に説明す
る。
クセル操作系に適用した一実施例を詳細に説明す
る。
第４図、第５図に示すように、アクセルワイヤ
ガイド１は固定部材としての車体側３に固定され
たガイド支持ブラケツト５を有し、このガイド支
持ブラケツト５には弾性体７を介してガイド部材
９が支持されている。
ガイド１は固定部材としての車体側３に固定され
たガイド支持ブラケツト５を有し、このガイド支
持ブラケツト５には弾性体７を介してガイド部材
９が支持されている。
前記ガイド支持ブラケツト５は車体側３に対し
ビス止めされているもので、上端にはアーチ状の
支持部５ａが形成されている。支持部５ａの下部
両側には位置決め孔５ｂが設けられている。前記
弾性体７はゴム等で形成され、前記ガイド部材９
はポリアセタール等の樹脂により成形され、双方
とも支持部５ａに対応した断面形状を有してい
る。弾性体７及びガイド部材９は支持部５ａの内
側に配設されており、弾性体７は支持部５ａとガ
イド部材９との間に介設されたものとなつてい
る。ガイド部材９の両下端には係止部９ａが支持
部５ａ側へ向けて突設され、係合部９ａは支持部
５ａの位置決め孔５ｂに嵌め込まれ、その下縁に
弾性的に係合されている。この状態で係合部９ａ
と位置決め孔５ｂの上縁との間にはガイド部材９
の移動を許す隙間Ｓが形成されている。
ビス止めされているもので、上端にはアーチ状の
支持部５ａが形成されている。支持部５ａの下部
両側には位置決め孔５ｂが設けられている。前記
弾性体７はゴム等で形成され、前記ガイド部材９
はポリアセタール等の樹脂により成形され、双方
とも支持部５ａに対応した断面形状を有してい
る。弾性体７及びガイド部材９は支持部５ａの内
側に配設されており、弾性体７は支持部５ａとガ
イド部材９との間に介設されたものとなつてい
る。ガイド部材９の両下端には係止部９ａが支持
部５ａ側へ向けて突設され、係合部９ａは支持部
５ａの位置決め孔５ｂに嵌め込まれ、その下縁に
弾性的に係合されている。この状態で係合部９ａ
と位置決め孔５ｂの上縁との間にはガイド部材９
の移動を許す隙間Ｓが形成されている。
前記ガイド部材９には張力のかかつている状態
のアクセルワイヤ１１が摺動自在に迂回案内され
ており、アクセルワイヤ１１の一端はエアクリー
ナ１３の下側に位置する図外の作動装置として気
化器のスロツトルドラム１５に連結され、他端は
車体側３に固定されたアクセルワイヤアウタ１７
を貫通して図外の操作具としてアクセルペダルの
アーム部に連結されている。
のアクセルワイヤ１１が摺動自在に迂回案内され
ており、アクセルワイヤ１１の一端はエアクリー
ナ１３の下側に位置する図外の作動装置として気
化器のスロツトルドラム１５に連結され、他端は
車体側３に固定されたアクセルワイヤアウタ１７
を貫通して図外の操作具としてアクセルペダルの
アーム部に連結されている。
次に上記一実施例の作用について説明する。
図外のアクセルペダルを踏み込むと、アクセル
ワイヤ１１が引かれる。アクセルワイヤ１１はこ
の引きによつてガイド部材９に対して摺動する。
この摺動の際に、アクセルワイヤ１１の表面が凸
凹したものであるため、ガイド部材９にゴツゴツ
した動きを与える。ガイド部材９のゴツゴツした
動きは弾性体７によつて吸収され、アクセルワイ
ヤ１１に作用するゴツゴツした反力は極めて小さ
くなる。従つて、アクセルペダルに伝達されるゴ
ツゴツ感はなくなり、アクセルペダルの円滑な操
作感を維持することができる。
ワイヤ１１が引かれる。アクセルワイヤ１１はこ
の引きによつてガイド部材９に対して摺動する。
この摺動の際に、アクセルワイヤ１１の表面が凸
凹したものであるため、ガイド部材９にゴツゴツ
した動きを与える。ガイド部材９のゴツゴツした
動きは弾性体７によつて吸収され、アクセルワイ
ヤ１１に作用するゴツゴツした反力は極めて小さ
くなる。従つて、アクセルペダルに伝達されるゴ
ツゴツ感はなくなり、アクセルペダルの円滑な操
作感を維持することができる。
以上より明らかなようにこの考案の構成によれ
ば、アクセルペダル等の操作具の操作によりワイ
ヤがガイド部材に対して摺動すると、ワイヤ表面
の凸凹によりガイド部材にゴツゴツした動きを与
えるものとなるが、この動きは弾性体によつて吸
収されワイヤに作用するゴツゴツした反力は極め
て少なくなる。従つてワイヤを迂回案内したもの
でありながら、操作具の円滑な操作感を損なわな
いようにすることが可能である。
ば、アクセルペダル等の操作具の操作によりワイ
ヤがガイド部材に対して摺動すると、ワイヤ表面
の凸凹によりガイド部材にゴツゴツした動きを与
えるものとなるが、この動きは弾性体によつて吸
収されワイヤに作用するゴツゴツした反力は極め
て少なくなる。従つてワイヤを迂回案内したもの
でありながら、操作具の円滑な操作感を損なわな
いようにすることが可能である。
第１図、第２図は従来例に係り、第１図はアク
セルワイヤとアクセルワイヤガイドとの関係を示
す断面図、第２図は第１図−線矢視断面図、
第３図はアクセルワイヤの断面図、第４図、第５
図はこの考案の一実施例に係り、第４図は第１図
と同じ状態の断面図、第５図は第４図−線矢
視断面図である。 図面の主要部分を表わす符号の説明、１……ア
クセルワイヤガイド（ワイヤガイド）、３……車
体側（固定部材側）、７……弾性体、９……ガイ
ド部材、１１……アクセルワイヤ（ワイヤ）。
セルワイヤとアクセルワイヤガイドとの関係を示
す断面図、第２図は第１図−線矢視断面図、
第３図はアクセルワイヤの断面図、第４図、第５
図はこの考案の一実施例に係り、第４図は第１図
と同じ状態の断面図、第５図は第４図−線矢
視断面図である。 図面の主要部分を表わす符号の説明、１……ア
クセルワイヤガイド（ワイヤガイド）、３……車
体側（固定部材側）、７……弾性体、９……ガイ
ド部材、１１……アクセルワイヤ（ワイヤ）。
Claims (1)
- 一端が操作具側に連結され他端が作動装置側に
連結されたワイヤを迂回案内するワイヤガイドに
おいて、固定部材側に固定されるアーチ状の支持
部と、該支持部の下部両側に穿設される位置決め
孔と、前記支持部の内面に接するように設けられ
る弾性体と、該弾性体の内面に接するように設け
られるガイド部材と、該ガイド部材の両下端に支
持部側に向つて突設され前記位置決め孔に上下方
向の余裕を有してはめこまれる係合部とからな
り、前記ガイド部材は、ワイヤの摺動時に支持部
に対し摺動方向の相対位置を変えないようにした
ことを特徴とするワイヤガイド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1746983U JPS59123636U (ja) | 1983-02-10 | 1983-02-10 | ワイヤガイド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1746983U JPS59123636U (ja) | 1983-02-10 | 1983-02-10 | ワイヤガイド |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59123636U JPS59123636U (ja) | 1984-08-20 |
| JPH0224919Y2 true JPH0224919Y2 (ja) | 1990-07-09 |
Family
ID=30148696
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1746983U Granted JPS59123636U (ja) | 1983-02-10 | 1983-02-10 | ワイヤガイド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59123636U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5625334Y2 (ja) * | 1971-02-03 | 1981-06-15 |
-
1983
- 1983-02-10 JP JP1746983U patent/JPS59123636U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59123636U (ja) | 1984-08-20 |
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