JPH022671Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車用シートを前後にスライドさ
せる自動車用シートアジヤスタに関するものであ
る。

（従来技術） 従来より、車体側に固定されるロアレールに、
シートクツシヨン底面に固定されるアツパーレー
ルを前後方向にスライド自在に支持し、所望のス
ライド位置でアツパーレールをロアレール側に固
定して設けたストツパブラケツトにロツク係止す
るようにした自動車用シートアジヤスタは汎用さ
れている。

ところで、従来の自動車用シートアジヤスタに
おいても、アツパーレールとロアレールとは上下
に分離しえないように、互いに抱合状態に嵌合さ
れているが、車両の衝突時等において、シートに
過大な力が作用すると、アツパーレールがロアレ
ールからはずれてシートの支持がなくなるといつ
た恐れがあつた。

（考案の目的） 本考案の目的は、アツパーレールに過大な剥離
力が働いたとしても、アツパーレールをロアレー
ル側に係止して、自動車のシートの安全性をより
一層向上させることにある。

（考案の構成） このため、本考案においては、アツパーレール
に、ロアレールに固定するストツパブラケツトの
底面側にその前端部から廻り込んで後方に向いた
フツク部材を固定して設けたことを基本的な特徴
としている。

このフツク部材は、シートの最後端スライド位
置において、ストツパブラケツトの前端に当接す
るストツパの役割を有する。

（考案の効果） 本考案によれば、アツパーレール、したがつて
シートクツシヨンのはがれが確実に防止され、シ
ートの安全性がより一層向上される。

また、フツク部材は、シートの最後端を規定す
るストツパを兼ねるので、強度的な信頼性が向上
され、特別なストツパを設ける必要がなくなる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を、添付の図面により説
明する。

第１図〜第３図に示すように、自動車用シート
アジヤスタ１は、前、後端部が取付ブラケツト２
（前端部についてのみ図示されている）により車
体フロア側（図示せず）に固定されるロアレール
３と、この断面逆ハツト状のロアレール３に、ロ
アレール３の上部両側レール部３ａ，３ｂを外側
から抱き込むように嵌合し、ボールやローラ等の
手段により前後方向に案内されるアツパーレール
４と、ロアレール３に固定され、アツパーレール
４の一方の側壁４ａに所定の間隔をおいて平行す
る側壁５ａを備えたストツパブラケツト５と、こ
のストツパブラケツト５の側壁５ａに設けたロツ
ク穴５ｂ，５ｂ，…に係合するロツク爪を有する
ロツク部材６を係脱させるスライド操作レバー７
とを備えている、このスライド操作レバー７は、
アツパーレール４に固定した支持ブラケツト１０
に回動自在に支持されている。なお、このシート
アジヤスタ１は、１つのシートに対し、左右一対
設けられることはいうまでもない。

本実施例では、上記の構成に加えて、フツク部
材８をアツパーレール４に設ける。このフツク部
材８は、大略Ｕ字形状を有し、一対の脚部８ａ，
８ｂが後方にある程度伸びて形成されており一方
の脚部８ａは、アツパーレール４の一方の側壁４
ａの前端側に側壁４ａに沿つて溶接により接合固
定され、他方の脚部８ｂは、ストツパブラケツト
５の前端部５ｃを廻り込んでストツパブラケツト
５の底壁５ｄに沿つて後方に平行に伸びている。

そして、このフツク部材８の脚部８ａ，８ｂの
結合部８ｃは、アツパーレール４の最後退位置に
おいて、ストツパブラケツト５の前端５ｃに前方
から当接して、アツパーレール４のそれ以上の後
退を阻止するストツパとして形成されている。

上記の構成とすれば、車両の衝突時において、
シートに作用する過大な衝撃力により、アツパー
レール４のロツクが破損し、アツパーレール４が
後方にスライドされ、アツパーレール４がロアレ
ール３から外れようとする場合にも、フツク部材
８がアツパーレール４の後退を確実に阻止し、ま
たアツパーレール４のロアレール３からの分離を
確実に防止することができる。このため、自動車
のシートの安全性がより一層向上される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例にかかる自動車用シー
トアジヤスタの斜視図、第２図、第３図はそれぞ
れ同じく平面図、側面図である。 ３……ロアレール、４……アツパーレール、５
……ストツパブラケツト、６……ロツク部材、７
……スライド操作レバー、８……フツク部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体側に固定されたロアレールと、シートクツ
   シヨン底面に固定され、ロアレールにより前後方
   向に移動自在にガイドされたアツパーレールと、
   ロアレールに固定され、スライド操作レバーによ
   り操作されるロツク部材を係止する係止穴を設け
   たストツパブラケツトとを備え、一端部がストツ
   パブラケツトの前端から底面側に廻り込んで後方
   に向いたフツク部材がアツパーレールに固定して
   設けられ、アツパーレールの最後退位置でフツク
   部材がストツパブラケツト前端部に当止められる
   ようになつたことを特徴とする自動車用シートア
   ジヤスタ。