JPH0249181Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 考案の目的 （産業上の利用分野） この考案は自動車のステアリングホイール、特
に、パツド部不回動型ステアリングホイールに関
するものである。

（従来の技術） 従来から、ステアリングシヤフトの上端部に取
り付けたボスの外周側に、前記シヤフトと同心円
状に二つの太陽歯車を設けるとともに、それらの
太陽歯車の間において前記ボスの中央部外周から
外方に延びるボスプレートに太陽歯車の周囲を自
転しながら公転するように遊星歯車を組み付けた
遊星歯車機構によつてパツド部を不回動状態に保
持する、いわゆるパツド部不回動型のステアリン
グホイールは公知である。

このステアリングホイールのパツド部には、コ
ントロールスイツチ等の各種電子機器が納めら
れ、前記二つの太陽歯車と遊星歯車との組立体で
ある遊星歯車機構には前記電子機器と自動車のボ
デイ側に設けられたラジオ、ターンシグナル、ヘ
ツドライト、低速走行装置、エアコンデイシヨナ
ー等の電気装置とを電気的に接続するための継電
部品が組み込まれている。

そして、この継電部品は、二つの太陽歯車のう
ちパツド側太陽歯車の下面に設けたパツド側スリ
ツプリングと、同スリツプリングに対向させて一
端部が同スリツプリングに接触するようにボスプ
レートの上面に設けた複数個のパツド側ブラシ
と、コラム側太陽歯車の上面に設けたコラム側ス
リツプリングと、同スリツプリングに対向させて
一端部が同スリツプリングに接触するようにボス
プレートの下面に設けた複数個のパツド側ブラシ
と、前記二つのブラシの他端部同志を電気的に接
続するリード線とからなつている（特開昭57−
95232号公報）。

（考案が解決しようとする問題点） この構造の継電部品は相応した機能を発揮する
が、最近、自動車のエレクトロニクス化が進んで
パツド部からの信号を多重送信するようになり、
それに伴い継電部品中の多数個のスリツプリング
とともに多数本のブラシを遊星歯車機構内に組み
込むことが必要になつてきた。

ところが、ブラシの本数を増加させようとすれ
ば、遊星歯車機構内のボスプレートの面積を大き
くしない限り、ボスプレートに取り付けられてい
るブラシ１個当りの形を小さくせざるを得なくな
る。

もし、ブラシの形を従来常識的に知られている
形状に比例して全体に小さくすると、その根元部
をボスプレートに取り付けるための位置決めや取
り付け作業そのものがブラシの形が小さくなるに
つれて困難になり、さらにステアリング操作時に
ブラシが変形したり、破損したりすることも懸念
されるようになる。

又、スリツプリングのプレート数が増加する
と、ブラシの先端部の大きさにも考慮しないと、
複数個のスリツプリングと接触する可能性があ
り、従つて、前記の先端部とリングとを確実良好
に接触するように改良する必要性がでてきた。

本考案は前記の懸念を払拭し、前記の必要性に
応えることを目的とするものである。

考案の構成 （問題点を解決するための手段） この考案は、パツド側太陽歯車の内側下面に設
けたパツド側スリツプリングに対向させてボスプ
レートの上面に先端部が同スリツプリングに接触
する複数個のパツド側ブラシをボスプレートの上
面に取り付けるとともに、 コラム側太陽歯車の内側上面に設けたコラム側
スリツプリングに対向させて先端部が同スリツプ
リングに接触する複数個のコラム側ブラシをボス
プレートの下面に取り付け、 前記パツド側ブラシの根元部と前記コラム側ブ
ラシの根元部とを電気的に接続させてなるパツド
部不回動型のステアリングホイールであつて、 前記複数の各ブラシを先細り状に形成するとい
う技術的手段によつて前記の問題点を解決しよう
とするものである。

（作用） パツド側ブラシとコラム側ブラシを先細り状に
形成したので、同ブラシの形を全体に小さくして
も、その根元部の形状と強度は相対的に大きく保
持され、先端部は対応するスリツプリングに向け
て方向づけされ易くなる。

（実施例） 次に、パツド部側とコラム側に３本のブラシを
取り付けて本考案を具体化した一実施例を第１〜
４図に基づいて説明する。

第１図に示すように自動車のコラム部７内には
ステアリングシヤフト８が貫通しており、その先
端部にはボス９がナツト１０により締め付け固定
されている。ボス９の中央部には外方に水平状に
延びるボスプレート１１が溶接により固定されて
いる。

そして、このボスプレート１１の外縁部にはス
ポーク１２が固定され、同スポーク１２の先端に
リング１３が支持されている。ボス９のコラム部
７側においてボスプレート１１より下方の外周に
は合成樹脂からなるコラム側太陽歯車３ｂが軸受
１４を介してステアリングシヤフト８と同心円状
に設けられ、回動しないようにコラム部７に対し
てボルト１５によつて固定されている。

他方、ボス９のボスプレート１１より上方の外
周にも合成樹脂製のパツド側太陽歯車３ａが軸受
１６を介してステアリングシヤフト８と同心円状
に設けられている。

なお、パツド側太陽歯車３ａの上には箱状のパ
ツド部１がボルト１７によつて固着されており、
その中に従来と同様の電子機器２６が納められて
いる。

ボスプレート１１の外周部にはすべり軸受１８
を介して遊星シヤフト６が取り付けられ、その遊
星シヤフト６のコラム７側とパツド部１側のそれ
ぞれには遊星歯車５ａ，５ｂが取り付けられてい
る。

上記の歯車の組立体からなる遊星歯車機構には
次のように継電部品が組み込まれている。

コラム側太陽歯車３ｂの内側上面にはステアリ
ングホイール８と同心円状にコラム側スリツプリ
ング２ｂが取り付けられており、又、パツド側太
陽歯車３ａの内側下面においてボスプレート１１
を挟んで前記スリツプリング２ｂに対向する位置
にパツド側スリツプリング２ａが取り付けられて
いる。

パツド側スリツプリング２ａは中抜き円盤状の
絶縁基板２１ａと、同基板２１ａにそれと同心円
状に配設されている３本のリン青銅でできた環状
のプレート２２ａとからなる構造をしており、各
プレート２２ａはそれらの間に設けられている凸
部２３によつて区画されている。

コラム側スリツプリング２ｂも前記パツド側ス
リツプリング２ａと同様に構成されている。

なお、第２図に示すようにパツド側スリツプリ
ング２ａのプレート２２ａは、パツド部１の底部
とパツド側太陽歯車３ａとに挿通されているリー
ド線２５ａを介して、パツド部１の電子機器２６
に継電している。

又、コラム側スリツプリング２ｂのプレート２
２ｂは、コラム部７とコラム側太陽歯車３ｂに挿
通されているリード線２５ｂを介して、ボデイ側
の電気装置（図示なし）に継電している。

さらに、前記二つのスリツプリング２ａ，２ｂ
の間において、複数個のパツド側ブラシ４ａとコ
ラム側ブラシ４ｂが、それらの根元部でボスプレ
ート１１を間に挟んで導電性のリベツト２０によ
つてかしめられ、同ボスプレート１１の上面と下
面に固定されている。

そして、パツド側ブラシ４ａの先端部はパツド
側スリツプリング２ａのプレート２２ａに接触
し、同様に、コラム側ブラシ４ｂの先端部はコラ
ム側スリツプリング２ｂのプレート２２ｂに接触
している。

なお、ボスプレート１１とリベツト２０との間
には合成樹脂の絶縁部材１９を介在させて、２種
のブラシ４ａ，４ｂが容易に固定されるとともに
ボスプレート１１への漏電が防止されるようにな
つている。

第３図に示すようにパツド側ブラシ４ａは根元
部２４ｂから先端部２４ａの間で幅が急激に狭く
なつて先細りしている板状部材から形成されてい
るとともに、その両側面側はパツド側太陽歯車３
ａの内周面又はボスプレート１１の外周面に沿つ
て円弧状になつている。そして、その先端部２４
ａはパツド側スリツプリング２ａのプレート２２
ａに接触するように斜め上方を向いている。

この実施例ではパツド側ブラシ４ａとして根元
部２４ｂの幅が10mm、先端部２４ａの幅が
2mmで、厚みが0.3mm、そして長さがスリツプ
リング２ａの円周の約1/4に相当するものが使用
されている。

コラム側ブラシ４ｂの形状や大きさも前記パツ
ド側ブラシ４ａとほぼ同じであるが、第４図に示
すようにパツド側ブラシ４ａと同じ方向を向くよ
うに取り付けられている。

以上のように構成されたこの実施例のステアリ
ングホイールは次の作用・効果を発揮する。

まず、リング１３を回動させてステアリング操
作を行なうと、ボスプレート１１の回動に伴つて
二つの遊星歯車５ａ，５ｂがコラム部７側とパツ
ド部１側の太陽歯車３ａ、３ｂの周囲を自転しな
がら公転する。

しかし、コラム側太陽歯車３ｂがコラム部７に
固定されているため回動せず、これに倣つてパツ
ド側太陽歯車３ａも回動しない。従つて、パツド
側太陽歯車３ａに固着されているパツド部１も不
回動になる。

他方、このステアリング操作において、ボスプ
レート１１が回動すると、それに固定している２
種のブラシ４ａ，４ｂは、静止状態にある二つの
スリツプリング２ａ，２ｂのプレート２２ａ，２
２ｂと接触しながら回動する。

このとき、先細り状になつているパツド側ブラ
シ４ａやコラム側ブラシ４ｂの先端部２４ａは、
常にプレート２２ａ，２２ｂに対して適度の接触
圧を保つて接触する。又、先端部２４ａはプレー
ト２２ａ，２２ｂの個数が増加しても容易にその
プレート２２ａ，２２ｂに接触させるよう方向づ
けることができる。

一方、根元部２４ｂはその幅が先端部２４ａの
幅より相対的に広くなつているので、２種のブラ
シ４ａ，４ｂの形を全体として小さくしてもボス
プレート１１に対する取り付け位置にその根元部
２４ｂを容易に定めることができる。従つて、根
元部２４ｂはボスプレート１１に容易に取り付け
られるとともに破損されにくくなる。

以上、この考案に係るブラシ４ａ，４ｂは先細
り状になつているので、その形が相対的に小さく
なつてもその機能が十分に発揮される。なお、こ
の考案は前記実施例の構成に限定されず、例え
ば、次の態様で実施することができる。

(1) ２種のブラシ４ａ，４ｂは電動機や発電機等
に使用されているブラシ同様に種々の材質から
形成され、例えば、ばね用リン青銅、黄銅、
銀、カーボン繊維を補強材とする銅をもつて構
成してもよい。

(2) ２種のブラシ４ａ，４ｂの平面形状は全体と
して先細りになつていればよく、第５，６図の
ように側面部が不連続に先細りになつていても
よいし、第６、７図に示すように連続して先細
りになつていてもよい。又、第５図、第７図の
ように両側面部が孤状になつていてもよいし、
第６図、第８図のように真直ぐなものでもよ
い。

(3) ボスプレート１１に対してパツド側ブラシ２
ａ、コラム側ブラシ２ｂを取り付ける場合は第
４図の実線で示すように２種のブラシ４ａ，４
ｂが同じ方向を向くようにしてもよいし、２点
鎖線で示すように互いに反対の方向を向くよう
にしてもよい。

(4) ２種のブラシ４ａ，４ｂの根元部２４ｂをボ
スプレート１１に固着する部材は導電性のボル
トとねじでもよい。

考案の効果 この考案は次の通り優れた効果を発揮する。

複数のブラシの根元部を大きくしたので、全体
としてブラシを小さくしても根元部で破損しにく
く、又、ブラシの取り付け位置決め及び取り付け
が容易になる。ブラシの先端部を細くしたので、
容易に対応プレートに接触するように方向づける
ことができ、プレート数が増加しても、そのプレ
ートに正確に接触させることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はステアリングホイールの部分断面図、
第２図はスリツプリング付近の部分拡大断面図、
第３図はボスプレートの斜視図、第４図はボスプ
レートにパツド側ブラシとコラム側ブラシを取り
付けた状態を示す断面図、第５図はブラシの正面
図、第６図はブラシの他の形状を示す正面図、第
７図は同様にブラシの他の形状を示す正面図、第
８図はさらにブラシの他の形状を示す正面図であ
る。 パツド側スリツプリング２ａ、コラム側スリツ
プリング２ｂ、パツド側太陽歯車３ａ、コラム側
太陽歯車３ｂ、パツド側ブラシ４ａ、コラム側ブ
ラシ４ｂ、ボスプレート１１。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ パツド側太陽歯車３ａの内側下面に設けたパ
   ツド側スリツプリング２ａに対向させて先端部
   が同スリツプリング２ａに接触する複数個のパ
   ツド側ブラシ４ａをボスプレート１１の上面に
   取り付けるとともに、 コラム側太陽歯車３ｂの内側上面に設けたコ
   ラム側スリツプリング２ｂに対向させて先端部
   が同スリツプリング２ｂに接触する複数個のコ
   ラム側ブラシ４ｂを前記ボスプレート１１の下
   面に取り付け、 前記パツド側ブラシ４ａの根元部と前記コラ
   ム側ブラシ４ｂの根元部とを電気的に接続させ
   てなるパツド部不回動型のステアリングホイー
   ルであつて、 前記複数個の各ブラシ４ａ，４ｂを先細り状
   に形成したことを特徴とするステアリングホイ
   ール。 ２ 前記複数個のブラシ４ａ，４ｂが板状部材か
   らなつている実用新案登録請求の範囲第１項記
   載のステアリングホイール。 ３ 板状部材はその幅が急に狭くなつて先細り状
   になつている実用新案登録請求の範囲第２項記
   載のステアリングホイール。