JPH026723Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はコンバイン、詳しくは、機体上のミ
ツシヨンケース内に軸架した回転軸に、機体上の
原動機側に連動連結する駆動側輪体と、機体両側
のクローラに連動連結する２個の従動側輪体とを
挿嵌し、この両従動側輪体と駆動側輪体との間に
クラツチ歯を形成して、ピストン装置による各従
動側輪体の移動により、前記クローラへの動力の
伝達と遮断及び制動とを行なうごとくしたコンバ
インに関する。

一般にこの種コンバインにあつては、前記駆動
側輪体に対する両従動側輪体のクラツチ歯の咬合
により、両従動側輪体を介して原動機からの動力
を両クローラに伝達して、コンバインの直進走行
を行ない、またコンバインの旋回時などには、ピ
ストン装置に操作レバーの操作に伴ない一定圧力
の圧力油を供給して、該ピストン装置を介して前
記従動側輪体の何れか一方を移動させ、前記クラ
ツチ歯の咬合を解いて、駆動側輪体から従動側輪
体への動力を遮断すると同時に、この従動側輪体
をミツシヨンケース側静止部材に圧接させて、該
従動側輪体に制動力を及ぼし、これによりクロー
ラの回転を停止させてコンバインの旋回を行なう
べくしている。

しかして前述したごとく、ピストン装置の作動
を一定圧力の圧力油で行なうと、次のごとき問題
を生じるのである。

即ち、前記コンバインの旋回時には、ピストン
装置に高圧の圧力油を供給して、各クローラの動
力遮断と制動とを迅速かつ強力に行なうことが望
ましい。ところでコンバインの刈取脱穀作動時
で、作動開始時などには、条合わせ操向操作を行
なう必要があるが、この場合に、前記のごとくピ
ストン装置の作動を高圧の圧力油により行なう
と、各クローラの動力遮断と制動とが迅速かつ強
力に行なわれ過ぎて、コンバインの条合わせ操向
操作が非常に行ないにくいのである。

また前記場合とは逆にピストン装置の作動を低
圧の圧力油で行なうと、コンバインの条合わせ操
向操作に便利となる反面、各クローラの動力遮断
と制動とに時間的遅れが生じて、コンバインの旋
回操作に不便となるのである。

本考案は以上のごとき問題に鑑みて考案したも
ので、コンバインの旋回時にはピストン装置を高
圧の圧力油で作動させ、またコンバインの条合わ
せ操向時にはピストン装置を低圧の圧力油で作動
させて、コンバインの旋回及び条合わせ操向操作
を行ない易くしたものである。

さらに詳しくは、前記ピストン装置の油圧回路
に作動用油圧を高圧と低圧とに切換える電動式圧
力切換弁を設けると共に、切換動作させる前記ス
イツチを前記操作レバーに対向して設け、前記操
作レバーの操作で、前記スイツチを作動させて前
記切換弁を切換動作させ、前記ピストン装置の作
動用油圧を高圧と低圧とに切換えるべく構成する
一方、前記操作レバーに、該操作レバーの操作に
よる前記圧力切換弁の高圧側への切換時における
操作荷重を、低圧側への切換時における操作荷重
より大きくする操作荷重変更手段を設けたことを
特徴とするものである。

以下本考案を図面の実施例によつて説明する。

図において、附号１で全体的に示されるコンバ
インは、機体２の下部両側に走行用のクローラ
３，３′を設けると共に、この両クローラ３，
３′を駆動する左右駆動輪４，４′を前記機体２上
に搭載した原動機（図示せず）に連動連結し、且
つこの機体２の前方部に設けた刈取部５及び上方
部に設けた脱穀部６を夫々前記原動機に連動連結
し、この原動機の稼動により、前記両クローラ
３，３′を各駆動輪４，４′を介して駆動し、機体
２を走行させると共に、前記刈取部５及び脱穀部
６を駆動して穀稈の刈取、脱穀を行なうべく構成
されている。

前記両駆動輪４，４′の前記原動機への動力伝
達は、第２及び第３図に示すごとく構成するので
あつて、以下この伝動機構について説明する。

前記機体２の適所に装備されたミツシヨンケー
ス１１に、前記原動機に連動連結する駆動側軸１
２、後記する回転軸１３、前記両駆動輪４，４′
に連動する従動側軸１４，１４′並びにこの各軸
１４，１４′に固挿した歯車１５，１５′と咬合す
る歯車１７，１７′、後記する従動側輪体３０，
３０′のギヤー歯３０ａ，３０′ａと咬合する歯車
１８，１８′をもつた中間軸１６を夫々軸架し、
且つ前記駆動側軸１２に対応する前記ミツシヨン
ケース１１の外壁にポンプ装置１９を固設する。
このポンプ装置１９は、前記ミツシヨンケース１
１の外壁にポンプギヤー２１をもつポンプ本体２
０を固設すると共に、該ポンプ本体２０にその開
口側部を閉鎖すべく別のポンプギヤー２３をもつ
ポンプ本体２２を固設し、該ポンプ本体２２の開
口側部を端板２４により閉鎖し、且つ前記両ポン
プギヤー２１，２３を夫々１本のポンプ軸２５に
より駆動すべく構成して成るもので、このポンプ
軸２５を前記駆動側軸１２にカツプリング２６を
介して連結するのである。一方前記ミツシヨンケ
ース１１の両側壁に固設した蓋体２７，２７′内
に軸受２８，２８′を内装して、該軸受２８，２
８′により回転軸１３を回転自在に軸架し、且つ
この回転軸１３にギヤー歯２９ａをもつ駆動側輪
体２９を固挿し、該輪体２９を前記ポンプ装置１
９のポンプ本体２０側から吐出される圧油によつ
て作動せしめられる油圧クラツチ付変速装置Ａを
介して、前記駆動側軸１２に連動連結させると共
に、この輪体２９を挾んで前記回転軸１３に２個
従動側輪体３０，３０′を回転並びに軸方向移動
自在に挿嵌し、この両輪体３０，３０′の外周に
前記歯車１８，１８′に咬合するギヤー歯３０ａ，
３０′ａを形成して、この両輪体３０，３０′を前
記両駆動輪４，４′に連動連結し、且つ前記駆動
側輪体２９の両側にクラツチ歯２９ｂ，２９′ｂ
を形成する一方、前記従動側輪体３０，３０′に
は、前記両クラツチ歯２９ｂ，２９′ｂに咬合す
るクラツチ歯３０ｂ，３０′ｂを形成している。

また前記両蓋体２７，２７′から各従動側輪体
３０，３０′側に向けて、筒状部２７ａ，２７′ａ
を延出形成すると共に、この各輪体３０，３０′
から前記筒状部２７２７ａ，２７′ａ内へと夫々
延びる筒状部３０ｃ，３０′ｃを形成し、この蓋
体側筒状部２７ａ，２７′ａに夫々複数本のスリ
ツト２７ｂ，２７′ｂを形成し、輪体側筒状部３
０ｃ，３０′ｃの外周にスプライン溝３０ｄ，３
０′ｄを形成し、夫々の筒状部２７ａ，３０ｃ及
び２７′ａ，３０′ｃ間に、前記スリツト２７ｂ，
２７′ｂに係合して、前記蓋体２７，２７′に係止
される複数枚のリング状摩擦板３１…，３１′…
と、前記スプライン溝３０ｄ，３０′ｄにスプラ
イン嵌合して、前記輪体３０，３０′と共に回転
する複数枚のリング状摩擦板３２…，３２′…と
を交互に介装位置させ、前記各輪体３０，３０′
を蓋体２７，２７′の固定壁２７ｃ，２７′ｃに各
摩擦板３１…，３１′…、及び３２…，３２′…を
介して圧接させることにより、前記各輪体３０，
３０′つまり前記従動側軸１４，１４′の回転を制
動させるべくしている。

また前記駆動側輪体２９と従動側輪体３０，３
０′との間には、それぞれピストン装置３３，３
３′を介装させ、該各ピストン装置３３，３３′に
より前記従動側輪体３０，３０′を移動させるべ
くしている。

前記ピストン装置３３，３３′は、駆動側輪体
２９の内周面と回転軸１３の外周面との間に、シ
リンダ室３３ａ，３３′ａを形成し、この各シリ
ンダ室３３ａ，３３′ａ内にそれぞれピストン３
３ｂ，３３′ｂを介装させて構成されるのであり、
前記各シリンダ室３３ａ，３３′ａを前記ポンプ
装置１９にそれぞれ方向制御電磁弁３４を介して
連通させ、該各方向制御電磁弁３４の切換操作を
して、前記シリンダ室３３ａ，３３′ａに圧力油
を供給することにより、ピストン３３ｂ，３３′
ｂを介して従動側輪体３０，３０′を移動させる
べくしている。

しかして本考案は以上のごときコンバインにお
いて、前記ピストン装置３３，３３′と前記ポン
プ装置１９との間に、ピストン装置３３，３３′
の作動用油圧を高圧と低圧とに切換える電動式圧
力切換弁３５を設けるのである。

具体的には、第４図に示すごとく、前記ピスト
ン装置３３，３３′の方向制御電磁弁３４と前記
ポンプ装置１９との圧力油通路にリリーフ弁など
の電動式圧力切換弁３５を介装させ、該切換弁３
５の切換動作により、ポンプ装置１９から方向制
御電磁弁３４を経てピストン装置３３，３３′に
至る作動用油圧を高圧と低圧とに切換えるべくな
す。

前記切換弁３５は、前記ピストン装置３３，３
３′の方向制御電磁弁３４を操作する操作レバー
３６に連動連結するのであり、このレバー３６に
より前記方向制御電磁弁３４と共に前記電動式圧
力換弁３５を操作すべくなすのである。

また、前記操作レバー３６は、第５及び第６図
に示す如く、操作ボツクス３７に回転可能に支持
させた回転軸３８の一側外端に取付けており、こ
の回転軸３８の他端でボツクス３７の内部には、
２枚の第１及び第２カム板３９，４０を設けると
共に、該回転独３８の外周囲で第１カム板３９と
対応する箇所に、手動優先スイツチSW−Ｈを配
置し、かつ第２カム板４０と対応する箇所には、
前記左右ピストン装置３３，３３′の各方向制御
電磁弁３４を切換動作させるスイツチSW−Ｒ，
SW−Ｌと、前記電動式圧力切換弁３５を切換動
作させるスイツチSW−HBをそれぞれ配置する。

そして第７及び第８図に示す如く、操作レバー
３６を位置に揺動操作したとき、第２カム板４
０により左ピストン装置３３のスイツチSW−Ｌ
と、電動式圧力切換弁３５のスイツチSW−HB
とをオン動作させるべくなすと共に、操作レバー
３６を位置に操作したとき、前記切換弁３５の
スイツチSW−HBをオフさせ、左ピストン装置
３３のスイツチSW−Ｌのみをオン動作させるべ
くなし、かつ操作レバー３６を中立の位置に操
作したときには、前記各スイツチSW−Ｒ，SW
−Ｌ及びSW−HBをオフ動作させるべくなす。

また操作レバー３６を位置に操作したときに
は、右ピストン装置３３′のスイツチSW−Ｒの
みをオン動作させるべくなすと共に、操作レバー
３６を位置に操作したときには、前記スイツチ
SW−Ｒと前記切換弁３５のスイツチSW−HBを
オン動作させるべくなす。

前記手動優先スイツチSW−Ｈは、操作レバー
３６が中立の位置に操作されたときにのみ、第
１カム板３９によりオフ動作され、操作レバー３
６が，，及び位置にあるときには、常に
オン動作されるべくなす。

さらに前記操作ボツクス３７の内壁部に、半径
方向に延び、かつ軸心側を開放した円形開口部４
１を形成し、該開口部４１に有底筒状の駒体４２
を移動自由に挿嵌すると共に、前記回転軸３８の
外周面に、該回転軸３８、つまり操作レバー３６
が前述した中立の位置にあるとき、前記駒体４
２と対接する切欠面４３を形成し、操作レバー３
６に伴なう回転軸３８の回転により駒体４２を移
動させるべくなす。

そして前記駒体４２の底部と前記開口部４１の
奥内壁部との間に、長尺の第１スプリング４４を
介装させて、操作レバー３６を中立の位置から
非中立位置つまり，，及び位置に操作す
るとき、前記切欠面４３における両側角部のうち
何れかにより駒体４２を押動させて、前記スプリ
ング４４を圧縮させ、操作レバー３６を中立位置
に戻すときに、前記スプリング４４により駒体４
２を介して前記切欠面４３の角部を押圧し、回転
軸３８に強制的に回転力を与えて、操作レバー３
６を中立位置まで復帰させるべくなす。

また、前記駒体４２の底部と前記開口部４１の
奥内壁部との間で、第１スプリング４４の内方位
置に、該スプリング４４より短尺な第２スプリン
グ４５を介装させ、前記レバー３６を及び位
置に操作するときには、第２スプリング４５を圧
縮させることなく、第１スプリング４４のみを圧
縮させて、軽い操作荷重でレバー３６の操作を行
ない、操作レバー３６を及び位置まで操作す
るときに、第１スプリング４４と共に第２スプリ
ング４５を圧縮させ、操作レバー３６の操作荷重
を大きくすべくなすのであつて、前記各スプリン
グ４４，４５とこれらスプリング４４，４５によ
り付勢される駒体４２及び前記回転軸３８の切欠
面４３の構成とにより、前記操作レバー２６の操
作による前記圧力切換弁３５の高圧側への切換時
における操作荷重を、低圧側への切換時における
操作荷重より大きくする操作荷重変更手段を構成
するのである。

本考案のコンバインは、以上のごとく構成した
もので、原動機に連動連結する駆動側軸１２から
の動力はポンプ装置１９の軸２５に伝達され、該
ポンプ装置１９を駆動せしめると共に、このポン
プ装置１９から圧力油によつて作動される油圧ク
ラツチ付変速装置Ａを介して駆動側輪体２９に伝
達され、該輪体２９から両従動側輪体３０，３
０′、歯車１８，１８′、歯車１７，１７′、歯車
１５，１５′を介して各駆動輪４，４′の従動側軸
１４，１４′に伝達され、この各駆動輪４，４′に
より両側のクローラ３，３′を駆動して、機体２
を走行させる。

しかして機体２を旋回させるときには、操作レ
バー３６を第７図の又は位置に揺動操作す
る。すると操作ボツクス３７内のスイツチSW−
Ｒ又はSW−Ｌがオン動作され、方向制御電磁弁
３４が切換動作されて、ポンプ装置１９から左右
ピストン装置３３，３３′の何れかに圧力油が供
給され、該各ピストン装置３３，３３′により従
動側輪体３０，３０′が駆動側輪体２９から離反
し、原動機から各クローラ３，３′への動力伝達
が遮断されると同時に、従動側輪体３０，３０′
の移動による各摩擦板３１，３２の圧接により、
各従動側輪体３０，３０′つまり各クローラ３，
３′が制動される。

このとき前記レバー３６の操作に伴ない、前記
スイツチSW−Ｌ，SW−Ｒと同時に、電動式圧
力切換弁３５のスイツチSW−HBがオン動作さ
れるのであり、従つて、前記切換弁３５が閉動作
させて、前記各ピストン装置３３，３３′にはポ
ンプ装置１９から高圧の作動用油圧が供給され、
クローラ３，３′への動力遮断と制動とが迅速か
つ強力に行なわれる。

またこの場合、操作レバー３６に判なう回転軸
３８の回転により、第１スプリング４４と共に第
２スプリング４５が圧縮され、操作レバー３６の
操作荷重が大となる。

更にコンバインの刈取脱穀作業時に、条合わせ
操向操作を行なうような場合には、操作レバー３
６を又は位置に揺動操作するのであり、する
と前記スイツチSW−Ｒ，SW−Ｌはオンされた
状態で、電動式圧力切換弁３５のスイツチSW−
HBがオフされ、従つて、前記切換弁３５が開動
作されて、各ピストン装置３３，３３′に至る作
動用油圧の一部が前記切換弁３５から逃げ、各ピ
ストン装置３３，３３′には低圧の作動用油圧が
供給され、各クローラ３，３′の動力遮断と制動
とが前記場合に較べ緩やかに行なわれるのであ
る。

この場合、前述した場合と異なり、操作レバー
３６の操作に伴ない、第２スプリング４５は圧縮
されることなく、第１スプリング４４のみが圧縮
されるのであり、従つて操作レバー３６は軽い操
作荷重で操作されるのである。

以上説明したごとく本考案は、前記ピストン装
置の油圧回路に作動用油圧を高圧と低圧とに切換
える電動式圧力切換弁を設けると共に、切換動作
させる前記スイツチを前記操作レバーに対向して
設け、前記操作レバーの操作で、前記スイツチを
作動させて前記切換弁を切換動作させ、前記ピス
トン装置の作動用油圧を高圧と低圧とに切換える
べく構成する一方、前記操作レバーに、該操作レ
バーの操作による前記圧力切換弁の高圧側への切
換時における操作荷重を、低圧側への切換時にお
ける操作荷重より大きくする操作荷重変更手段を
設けたことにより、機械的に切換操作を行なうも
のに比して、軽い操作力で操作することができな
がら、ピストン装置の作動用油圧を高圧・低圧に
切換えるようにしたから、先ずコンバインの旋回
時にはピストン装置に高圧の作動用油圧を供給し
て、クローラの動力遮断と制動とを迅速かつ強力
に行なうことができ、またコンバインの条合わせ
操向操作時には、ピストン装置に低圧の作動用油
圧を供給して、クローラの動力遮断と制動とを緩
やかに行なうことが可能となり、従つて、コンバ
インの旋回及び条合わせ操向操作が非常に行ない
易くなるのであり、前記スイツチを動作させる前
記操作レバーに、操作荷重変更手段を設けたか
ら、換言すると、もともと操作荷重が小さく、軽
快に操作させ得る操作レバーに、積極的に操作荷
重が重くなる操作荷重変更手段を設け、高圧側へ
の切換時における前記操作レバーの操作荷重を大
きくすべくしたから、操作レバーによる切換弁の
切換位置を誤つたりすることなく、容易に知るこ
とができて、レバーの操作性が非常に良好となる
のである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はコンバ
インの側面図、第２図は動力伝達機構を示す縦断
面図、第３図はその要部の拡大断面図、第４図は
油圧回路を示す図面、第５図は操作ボツクスの壁
部を除去した正面図、第６図は同ボツクスの縦断
側面図、第７図及び第８図は操作レバーの移動状
態を示す説明図である。 ２……機体、３，３′……クローラ、１１……
ミツシヨンケース、１３……回転軸、２９……駆
動側輪体、３０，３０′……従動側輪体、２９ｂ，
２９′ｂ，３０ｂ，３０′ｂ……クラツチ歯、３
３，３３′……ピストン装置、３５……切換弁、
３６……操作レバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ミツシヨンケース内に軸架した回転軸に、原動
   機に連動連結する駆動側輪体と、機体両側のクロ
   ーラに連動連結する２個の従動側輪体とを挿嵌
   し、この両従動側輪体と駆動側輪体との間にクラ
   ツチ歯を形成すると共に、ピストン装置とこのピ
   ストン装置の油圧回路に介装する方向制御電磁弁
   を動作させるスイツチを操作する操作レバーとを
   備え、該操作レバーの操作により前記ピストン装
   置を動作させて、前記各従動側輪体を前記回転軸
   に沿つて移動させ、前記クローラへの動力の伝達
   と遮断及び制動を行なわせるごとくしたコンバイ
   ンにおいて、前記ピストン装置の油圧回路に作動
   油圧を高圧と低圧とに切換える電動式圧力切換弁
   を設けると共に、切換動作させる前記スイツチを
   前記操作レバーに対向して設け、前記操作レバー
   の操作で、前記スイツチを作動させて前記切換弁
   を切換動作させ、前記ピストン装置の作動用油圧
   を高圧と低圧とに切換えるべく構成する一方、前
   記操作レバーに、該操作レバーの操作による前記
   圧力切換弁の高圧側への切換時における操作荷重
   を、低圧側への切換時における操作荷重より大き
   くする操作荷重変更手段を設けたことを特徴とす
   るコンバイン。