JPH027308Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の利用分野〕 本考案はデイスクブレーキの滑動支持体装置に
併設される封止装置の改良に関するものである。

〔考案の背景〕 周知の如く、ピンタイプの滑動支持装置によつ
てキヤリパを固定支持体に対し移動可能に支持す
る形式のデイスクブレーキにおいては、滑動面で
あるスライドピンの外周の発錆防止、滑動不良防
止等の観点から、滑動面を外部から遮蔽する封止
装置を併設するのが普通であり、従来一般には、
かかる封止装置は伸縮自在のゴムブーツを用いて
いるのが多い。

ところでかかる封止装置は、その配設部がロー
タと摩擦材の摩擦部に近く、ブレーキ時に摩擦材
をロータの間で発生する火の粉が付着して、孔あ
き等の問題を生ずることがあつた。かかる問題は
結果的に封止不良となつてブレーキ装置の作動に
支障を招くことにもなる。

〔考案の目的〕

本考案はかかる問題点に鑑みなされたものであ
り、その目的は、封止装置として、ブレーキ時に
生ずることのある火の粉による封止不良発生の虞
れのない装置を提供するところにある。

また本考案の別の目的は、火の粉の付着による
不具合を効果的に防止し、かつ封止装置の主目的
である気密性保持には悪影響を生じない装置を提
供するところにある。

〔考案の概要〕 而して前記した目的を達全するためになされた
本考案よりなる封止装置の特徴は、固定支持体又
はキヤリパのいずれか一方に固定したスライドピ
ンと、いずれか他方に形成した開口との滑合から
なる滑動支持装置によりキヤリパを移動可能に支
持し、更に前記固定支持体とキヤリパの間に位置
するスライドピン外周を、封止装置により外部か
ら遮蔽したデイスクブレーキであつて、前記封止
装置は、一端が固定支持体又はキヤリパのいずれ
か一方に固定され、かつ他端がこれらの他方側に
延出されたスライドピン包囲型の耐火性筒体と、
前記固定支持体又はキヤリパのいずれか他方に固
定され、かつ前記耐火性筒体の他端側外周を微小
間隙を保つて離間包囲する耐火性リングとを備
え、これら耐火性筒体および耐火性リングによつ
て外部から区画された空所を形成し、更に該空所
内にスライドピン外周を外部から気密シールする
弾性シール部材を配置したところにある。

前記構成における耐火性の筒体あるいはリング
は、例えば金属製、耐熱プラスチツク製等のもの
として構成することができる。

本考案において、固定支持体又はキヤリパのい
ずれか一方（例えばキヤリパ）に固定され、かつ
他端がこれらのいずれか他方（例えば固定支持
体）側に延出される耐火性筒体は、固定支持体に
対するキヤリパの移動範囲内において前記他方側
の部材と干渉することがない構造とすることは言
うまでもなく、このためには、前記他方側部材に
耐火性筒体の進入できる凹所を形成するなどして
おけばよい。

本考案において、耐火性筒体および耐火性リン
グにより形成される空所内に配置される弾性シー
ル部材には種々のものを用いることができ、耐火
性筒体と耐火性リングの間に介挿される弾性シー
ルリング、蛇腹状の弾性ブーツ、等適宜のものを
選択すればよい。

〔考案の実施例〕

以下本考案を図面に示す実施例に基づいて説明
する。

第１図において、１は固定支持体の一部を示す
ものであり、図示しないロータの縁部の一部に近
接して配置され、車両の固定部にボルト等で固着
されている。２はキヤリパの一部を示すものであ
り、例えば油圧シリンダ装置を内蔵して一対の摩
擦パツド（図示せず）をロータに挟圧するように
作動する。

３はスライドピンであり、本例では固定支持体
１に固定され、かつキヤリパ２の開口４に滑合さ
れて該キヤリパ２をロータの軸方向移動可能に支
持する滑動支持装置をなしている。

５は耐火性筒体であり、開口４が固定支持体１
に対向して開いた壁面にその一端が溶接等にて固
着され、スライドピン３の外周を囲んだ状態で固
定支持体１側に延出されている。なお固定支持体
１には、該耐火性筒体５の他端が進入可能となる
ように凹所か６が形成されており、摩擦パツドの
摩耗によつてキヤリパが固定支持体側に接近して
も、両者の干渉が生じないようにしている。

７は耐火性リングであり、固定支持体１の凹所
６開放端周縁に固着されている。本例のこの耐火
性リング７は、外端側が絞り形状とされていて、
その絞り先端部が耐火性筒体５の外周に対し微小
な間隙を保つて離間対向するようになつている。

８は弾性シール部材であり、本例においては、
一端８ａが耐火性リング７の内面に固着一体化さ
れていると共に、他端８ｂは耐火性筒体５の他端
内周に固着され、かつスライドピン３の外周に弾
着摺接するようになつている。そしてこれら端部
８ａ，８ｂの間は可撓性胴部８ｃをなしていて図
示の如く、耐火性筒体の他端部との干渉を生じな
いように蛇行張設されている。以上の構成をなす
本実施例においては、図示の状態をなす封止装置
に、ブレーキ時に生ずる火の粉が飛来しても、耐
火性筒体５、およびリング７によつて、弾性シー
ル部材への火の粉の付着を生ずることは殆どな
く、良好な封止性が保障される。また本実施例に
おいては、弾性シール部材の胴部８ｃと端部８ｂ
によつて二重の封止状態が確保されるものとなつ
ているため、気密シール性においても良好となる
特徴がある。

第２図および第３図は前記実施例の変形例を示
すものであり、第２図のものでは、弾性シール部
材８′の端部８a′に、耐火性筒体５の外周面との
弾着摺接を付与し、これによつて三重の封止状態
を与えるようにした例を示している。また第３図
のものでは、耐火性リングの内面に、耐火性筒体
５の外周と弾着摺接する独立したゴムシールリン
グ９を固着した例を示しており、この場合にも三
重の封止状態が得られるため、一層良好な気密性
が確保される。

第４図は前記３つの例とは異なり、耐火性筒体
５の内面に固着したゴムスリーブ１１をスライド
ピン３の外周面に弾着摺接させ、また耐火性リン
グ７の内面に固着したゴムリング１２を、耐火性
筒体の外周面に弾着摺接させた例を示しており、
本例の場合には、取付部材は夫々ゴムスリーブ１
１、ゴムリング１２を固着した耐火性筒体５、耐
火性リング８のみとなるため、組立て作業性が有
利となる。

〔考案の効果〕

本考案は以上述べたように、滑動支持装置の滑
動面の封止装置として良好な封止性を奏し、しか
もブレーキ時に飛来する火の粉によつてブーツ等
の封止部材が損傷されることもなく、その実用上
の利益は大なるものである。

【図面の簡単な説明】

図面第１図ないし第４図は、夫々本考案よりな
るデイスクブレーキの封止装置の各実施例を示し
た図である。 １……固定支持体、２……キヤリパ、３……ス
ライドピン、４……開口、５……耐火性筒体、６
……凹所、７……耐火性リング、８，８′……弾
性シール部材、８ａ，８a′……端部、８ｂ，８
b′……端部、８ｃ，８ｃ……胴部、９，１０……
ゴムシールリング、１１……ゴムスリーブ、１２
……ゴムリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 固定支持体又はキヤリパのいずれか一方に固定
   したスライドピンと、いずれか他方に形成した開
   口との滑合からなる滑動支持装置によりキヤリパ
   を移動可能に支持し、更に前記固定支持体とキヤ
   リパの間に位置するスライドピン外周を、封止装
   置により外部から遮蔽したデイスクブレーキであ
   つて、前記封止装置は、一端が固定支持体又はキ
   ヤリパのいずれか一方に固定され、かつ他端がこ
   れらの他方側に延出されたスライドピン包囲型の
   耐火性筒体と、前記固定支持体又はキヤリパのい
   ずれか他方に固定され、かつ前記耐火性筒体の他
   端側外周を微小間隙を保つて離間包囲する耐火性
   リングとを備え、これら耐火性筒体および耐火性
   リングによつて外部から区画された空所を形成さ
   せ、更に該空所内にスライドピン外周を外部から
   気密シールする弾性シール部材を配置したことを
   特徴とするデイスクブレーキ滑動支持部の封止装
   置。