JPH0293527U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0293527U JPH0293527U JP159789U JP159789U JPH0293527U JP H0293527 U JPH0293527 U JP H0293527U JP 159789 U JP159789 U JP 159789U JP 159789 U JP159789 U JP 159789U JP H0293527 U JPH0293527 U JP H0293527U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- annular friction
- friction plate
- gear
- engaged
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 6
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 6
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 7
- 101150071927 AANAT gene Proteins 0.000 description 1
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
第１図は本考案の湿式多板油圧クラツチを内蔵
している多段歯車変速装置を備えた農用トラクタ
の側面図、第２図はこの多段歯車変速装置の縦断
側面図、第３図は本考案の一実施例の縦断側面図
、第４図は第３図の―線に沿つて截断した横
断正面図、第５図は第４図の―矢視図、第６
図は該実施例に用いられる未装着状態の圧縮プレ
ートスプリングの平面図、第７図は前記実施例の
要部斜視図、第８図はその要部拡大斜視図、第９
図ないし第１１図はそれぞれ他の実施例に用いら
れる圧縮スプリングの斜視図、第１２図は従来の
湿式多板油圧クラツチの概略説明図である。 １…トラクタ、２…車体、３…エンジン、４…
動力伝達軸、５…前車輪、６…後車輪、１０…変
速機、１１…主変速機、１２…副変速機、１３…
ＰＴＯ変速機、１４…入力軸、１５…第２軸、１
６…第３軸、１７…第４軸、１８…ギヤ対、１９
…メインクラツチ、２０…２速油圧クラツチ付ギ
ヤ対、２１…３速油圧クラツチ付ギヤ対、２２…
逆転ギヤ・油圧クラツチ付ギヤ対、２３…１―４
変油圧クラツチ、２４…連結スリーブ、２５…１
速ギヤ対、２６…４速ギヤ対、２７…シフタ、２
８…ＰＴＯ１速ギヤ対、２９…ＰＴＯ２速ギヤ対
、３０…ＰＴＯ３速出力ギヤ、３１…ＰＴＯ４速
出力ギヤ、３２，３３…連結スリーブ、３４，３
５…ＰＴＯシフタ、３６…副変速機入力ギヤ、３
７…第５軸、３８…第６軸、３９…副変速ギヤ、
４０…副１速入力ギヤ、４１…副２速入力ギヤ、
４２…連結スリーブ、４３…シフタギヤ、４４…
副２速出力ギヤ、５０…湿式多板クラツチ、５１
…クラツチアウター、５２…係止凹部、５３…ク
ラツチインナー、５４…係止凹部、５５…クラツ
チピストン、５６…クラツチプレート、５７…外
周突起、５８…クラツチデイスク、５９…内周突
起、６０…クラツチエンドプレート、６１…スナ
ツプリング、６２…クラツチデイスクスプリング
、６３…サークリツプ、６４…リターンスプリン
グ受け、６５…リターンスプリング、６６…ピス
トン室、６７…油路、６８，６９，７０…圧縮プ
レートスプリング、７１…圧縮コイルスプリング
組立体、７２…基板、７３…圧縮コイルスプリン
グ。
している多段歯車変速装置を備えた農用トラクタ
の側面図、第２図はこの多段歯車変速装置の縦断
側面図、第３図は本考案の一実施例の縦断側面図
、第４図は第３図の―線に沿つて截断した横
断正面図、第５図は第４図の―矢視図、第６
図は該実施例に用いられる未装着状態の圧縮プレ
ートスプリングの平面図、第７図は前記実施例の
要部斜視図、第８図はその要部拡大斜視図、第９
図ないし第１１図はそれぞれ他の実施例に用いら
れる圧縮スプリングの斜視図、第１２図は従来の
湿式多板油圧クラツチの概略説明図である。 １…トラクタ、２…車体、３…エンジン、４…
動力伝達軸、５…前車輪、６…後車輪、１０…変
速機、１１…主変速機、１２…副変速機、１３…
ＰＴＯ変速機、１４…入力軸、１５…第２軸、１
６…第３軸、１７…第４軸、１８…ギヤ対、１９
…メインクラツチ、２０…２速油圧クラツチ付ギ
ヤ対、２１…３速油圧クラツチ付ギヤ対、２２…
逆転ギヤ・油圧クラツチ付ギヤ対、２３…１―４
変油圧クラツチ、２４…連結スリーブ、２５…１
速ギヤ対、２６…４速ギヤ対、２７…シフタ、２
８…ＰＴＯ１速ギヤ対、２９…ＰＴＯ２速ギヤ対
、３０…ＰＴＯ３速出力ギヤ、３１…ＰＴＯ４速
出力ギヤ、３２，３３…連結スリーブ、３４，３
５…ＰＴＯシフタ、３６…副変速機入力ギヤ、３
７…第５軸、３８…第６軸、３９…副変速ギヤ、
４０…副１速入力ギヤ、４１…副２速入力ギヤ、
４２…連結スリーブ、４３…シフタギヤ、４４…
副２速出力ギヤ、５０…湿式多板クラツチ、５１
…クラツチアウター、５２…係止凹部、５３…ク
ラツチインナー、５４…係止凹部、５５…クラツ
チピストン、５６…クラツチプレート、５７…外
周突起、５８…クラツチデイスク、５９…内周突
起、６０…クラツチエンドプレート、６１…スナ
ツプリング、６２…クラツチデイスクスプリング
、６３…サークリツプ、６４…リターンスプリン
グ受け、６５…リターンスプリング、６６…ピス
トン室、６７…油路、６８，６９，７０…圧縮プ
レートスプリング、７１…圧縮コイルスプリング
組立体、７２…基板、７３…圧縮コイルスプリン
グ。
Claims (1)
- クラツチアウターに係止される第１環状摩擦板
とクラツチインナーに係止される第２環状摩擦板
とを交互に配設し、該第１、第２環状摩擦板を相
互にオイルを介して圧接またに離間させることに
よつて、動力の伝達および遮断を行なう湿式多板
油圧クラツチにおいて、前記クラツチアウターの
内周面およびクラツチインナーの外周面にはクラ
ツチ回転軸と平行な方向に指向する係止凹部が周
方向に亘つて複数条形成されるとともに、前記第
１環状摩擦板の外周部および第２環状摩擦板の内
周部には前記係止凹部と係合する突起が周方向に
亘つて複数個形成され、該第１環状摩擦板および
第２環状摩擦板の軸方向に重なる突起のいずれか
一方または両方に、該隣接突起を相互に離す方向
へ付勢する圧縮スプリングが介装されたことを特
徴とする湿式多板油圧クラツチ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP159789U JPH0293527U (ja) | 1989-01-12 | 1989-01-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP159789U JPH0293527U (ja) | 1989-01-12 | 1989-01-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0293527U true JPH0293527U (ja) | 1990-07-25 |
Family
ID=31201620
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP159789U Pending JPH0293527U (ja) | 1989-01-12 | 1989-01-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0293527U (ja) |
-
1989
- 1989-01-12 JP JP159789U patent/JPH0293527U/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0137612B2 (ja) | ||
| US11841053B1 (en) | Clutch device | |
| US11859674B1 (en) | Clutch device and motorcycle | |
| JPS6010209B2 (ja) | 自動変速機用クラツチのスプライン | |
| JP4108241B2 (ja) | 摩擦係合装置 | |
| US3331262A (en) | Differential gearing mechanism incorporating therein a resiliently preloaded clutch | |
| JPH10184723A (ja) | ウエ−ブスプリング付き油圧クラッチ装置 | |
| CA1193988A (en) | Brake with torque limiting coupling | |
| US12173757B2 (en) | Clutch device and motorcycle | |
| JPS6025663B2 (ja) | 車輛用自動変速機 | |
| US20010045140A1 (en) | Transmission input shaft | |
| JPS6022208B2 (ja) | デユアルクラツチ | |
| JPH0484832U (ja) | ||
| JPH0627862Y2 (ja) | 自動変速機のダブルピストン型２重クラツチ構造 | |
| JPH03537B2 (ja) | ||
| JPH053776Y2 (ja) | ||
| JPH0352429U (ja) | ||
| JPS627884Y2 (ja) | ||
| JPH0323226U (ja) | ||
| US12498002B2 (en) | Clutch device | |
| JPH047020Y2 (ja) | ||
| JP4641645B2 (ja) | 切り換えクラッチ | |
| JP2731672B2 (ja) | サイドブレーキ装置 | |
| JPH0118910Y2 (ja) | ||
| JPH0429662A (ja) | 車両の動力伝達装置 |