JPH0313567Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0313567Y2 JPH0313567Y2 JP1982116113U JP11611382U JPH0313567Y2 JP H0313567 Y2 JPH0313567 Y2 JP H0313567Y2 JP 1982116113 U JP1982116113 U JP 1982116113U JP 11611382 U JP11611382 U JP 11611382U JP H0313567 Y2 JPH0313567 Y2 JP H0313567Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- air cleaner
- inlet pipe
- length
- case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用エンジンに使用される消音器
付エアクリーナの改良に関する。
付エアクリーナの改良に関する。
そもそも自動車用エンジンからは、吸気弁の開
閉にともないかなりの吸入騒音が車外に伝搬され
るので、エアクリーナが除塵作用と併せエンジン
から発生する吸入騒音減衰のため使用に供され
る。そして特に耳障な周波数の騒音を減衰するた
め挿入管型の消音器または共鳴型の消音器等が利
用されている。
閉にともないかなりの吸入騒音が車外に伝搬され
るので、エアクリーナが除塵作用と併せエンジン
から発生する吸入騒音減衰のため使用に供され
る。そして特に耳障な周波数の騒音を減衰するた
め挿入管型の消音器または共鳴型の消音器等が利
用されている。
挿入管型の消音器付エアクリーナの従来例を第
２図に示す。本例はダストパン付の縦型エアクリ
ーナにおいて、該エアクリーナの入口管を利用し
て吸入質型の消音器としたものをエアクリーナに
装着したものであり、消音器部のみ断面で示して
ある。すなわち挿入管型の消音器付エアクリーナ
A′は、ダストパン７、出口管８を有するエアク
リーナ本体１に消音器S′を配設したものである。
該消音器S′はケース２′の前壁３′には前パイプ
６′、ケース２′の後壁４′には入口管５′を気密に
貫挿し、ケース２′内部で前記入口管５′と前パイ
プ６′の一端をC′の間隙で対向させたものであり、
さらにケース２′に固着した保持具１０は剛体部
９に取付けられている。しかしこの消音器付エア
クリーナA′は、エアクリーナ本体１の入口管
５′の付根から前パイプ６′の先端までの距離Ｌに
対し、前パイプ６′の長さl′が比較的小なので消
音性能も不利であり、補強用として保持具１０を
必要とするなどの欠点を有している。
２図に示す。本例はダストパン付の縦型エアクリ
ーナにおいて、該エアクリーナの入口管を利用し
て吸入質型の消音器としたものをエアクリーナに
装着したものであり、消音器部のみ断面で示して
ある。すなわち挿入管型の消音器付エアクリーナ
A′は、ダストパン７、出口管８を有するエアク
リーナ本体１に消音器S′を配設したものである。
該消音器S′はケース２′の前壁３′には前パイプ
６′、ケース２′の後壁４′には入口管５′を気密に
貫挿し、ケース２′内部で前記入口管５′と前パイ
プ６′の一端をC′の間隙で対向させたものであり、
さらにケース２′に固着した保持具１０は剛体部
９に取付けられている。しかしこの消音器付エア
クリーナA′は、エアクリーナ本体１の入口管
５′の付根から前パイプ６′の先端までの距離Ｌに
対し、前パイプ６′の長さl′が比較的小なので消
音性能も不利であり、補強用として保持具１０を
必要とするなどの欠点を有している。
本考案はこの欠点を除くためになされたもので
前記Ｌの寸法が同じであつても消音性能が有利で
強度的にも有効な消音器付エアクリーナを提供せ
んとするものである。
前記Ｌの寸法が同じであつても消音性能が有利で
強度的にも有効な消音器付エアクリーナを提供せ
んとするものである。
第１図は本考案実施例の消音器付エアクリーナ
Ａの縦断面図である。エアクリーナ本体１は円筒
状のものであり、上方側面に入口管５を有する。
入口管５の周囲のエアクリーナ本体１の側面に
は、空洞状のケース２が固着される。ケース２の
２つの側壁すなわち前壁３と後壁４には、開口が
設けられ、前壁３の開口には前パイプ６が、また
後壁４の開口には入口管５が各々貫挿され、気密
に固着される。前パイプ６の一端は、ケース２の
内部で入口管５とＣの間隙で対向して、前記ケー
ス２と前パイプ６および入口管５により挿入管型
の消音器Ｓを形成している。入口管５の長さは減
少し、逆に前パイプ６の長さは、増加することに
なる。前パイプ６の長さは、入口管５の長さより
大きい。なお、図中Ｅはフイルタエレメント、７
はダストパン、８は出口管である。また前記前壁
は上壁、下壁としてもさしつかえない。そこでエ
ンジン（図示せず）が作動すれば燃焼に必要なエ
アが前パイプ６の先端から吸入され、消音器Ｓ、
入口管５を経てエアクリーナ本体１中に入り、比
較的大粒径のダストは遠心力によりダストパン７
に集塵され、小粒径のダストはフイルタエレメン
トＥで過されて浄化されたエアのみが出口管８
よりエンジン（図示せず）へ導入される。
Ａの縦断面図である。エアクリーナ本体１は円筒
状のものであり、上方側面に入口管５を有する。
入口管５の周囲のエアクリーナ本体１の側面に
は、空洞状のケース２が固着される。ケース２の
２つの側壁すなわち前壁３と後壁４には、開口が
設けられ、前壁３の開口には前パイプ６が、また
後壁４の開口には入口管５が各々貫挿され、気密
に固着される。前パイプ６の一端は、ケース２の
内部で入口管５とＣの間隙で対向して、前記ケー
ス２と前パイプ６および入口管５により挿入管型
の消音器Ｓを形成している。入口管５の長さは減
少し、逆に前パイプ６の長さは、増加することに
なる。前パイプ６の長さは、入口管５の長さより
大きい。なお、図中Ｅはフイルタエレメント、７
はダストパン、８は出口管である。また前記前壁
は上壁、下壁としてもさしつかえない。そこでエ
ンジン（図示せず）が作動すれば燃焼に必要なエ
アが前パイプ６の先端から吸入され、消音器Ｓ、
入口管５を経てエアクリーナ本体１中に入り、比
較的大粒径のダストは遠心力によりダストパン７
に集塵され、小粒径のダストはフイルタエレメン
トＥで過されて浄化されたエアのみが出口管８
よりエンジン（図示せず）へ導入される。
一方エンジン（図示せず）から伝搬される吸入
騒音は、出口管８よりエアクリーナ本体１へ入る
ことで管路の拡大作用で減衰をし、さらに入口管
５、空洞状のケース２、前パイプ６を経て大気へ
放出されるが、急縮、急膨張および急縮の作用で
音干渉による減衰効果をもたらす。
騒音は、出口管８よりエアクリーナ本体１へ入る
ことで管路の拡大作用で減衰をし、さらに入口管
５、空洞状のケース２、前パイプ６を経て大気へ
放出されるが、急縮、急膨張および急縮の作用で
音干渉による減衰効果をもたらす。
入口管の付根から前パイプ先端までの距離Ｌを
同じとしたときの、本考案と従来の消音器の性能
を比較すると、本考案の前パイプの長さｌは従来
の消音器の前パイプの長さl′に比べて常に大であ
り音的には尾音である前パイプを長くすることが
でき、消音器の遮断周波数が低くなるので（尾音
の長さは減衰効果の周波数特性に著しく影響を与
える）減衰効果も大であり、さらに消音器のケー
スがエアクリーナ本体に一体的に取付けられるの
で、消音器自体の動揺が少なく、格別な保持具を
必要としない効果もある。
同じとしたときの、本考案と従来の消音器の性能
を比較すると、本考案の前パイプの長さｌは従来
の消音器の前パイプの長さl′に比べて常に大であ
り音的には尾音である前パイプを長くすることが
でき、消音器の遮断周波数が低くなるので（尾音
の長さは減衰効果の周波数特性に著しく影響を与
える）減衰効果も大であり、さらに消音器のケー
スがエアクリーナ本体に一体的に取付けられるの
で、消音器自体の動揺が少なく、格別な保持具を
必要としない効果もある。
第３図は従来と本考案の消音器付エアクリーナ
の実験例による騒音比較線図で、従来品より本考
案品が優れていることを示したものである。
の実験例による騒音比較線図で、従来品より本考
案品が優れていることを示したものである。
第１図は本考案の消音器付エアクリーナの縦断
面図、第２図は従来のものの一部断面図、第３図
は従来品と本考案品の騒音比較線図である。 Ａ，A′……消音器付エアクリーナ、１……エ
アクリーナ本体、Ｓ，S′……消音器、２，２′…
…ケース、３，３′……前壁、４，４′……後壁、
５，５′……入口管、６，６′……前パイプ、８…
…出口管、１０……保持具、Ｅ……フイルタエレ
メント、ｌ，l′……前パイプの長さ（尾管）。
面図、第２図は従来のものの一部断面図、第３図
は従来品と本考案品の騒音比較線図である。 Ａ，A′……消音器付エアクリーナ、１……エ
アクリーナ本体、Ｓ，S′……消音器、２，２′…
…ケース、３，３′……前壁、４，４′……後壁、
５，５′……入口管、６，６′……前パイプ、８…
…出口管、１０……保持具、Ｅ……フイルタエレ
メント、ｌ，l′……前パイプの長さ（尾管）。
Claims (1)
- 円筒状エアクリーナ本体に設けた入口管の周囲
の前記本体の側面に、２つの側壁に開口を設けた
空洞状のケースの一方の側壁を固着し、該一方の
側壁の開口に前記入口管を気密に貫挿固着すると
ともにケースの他方の側壁の開口に前パイプを気
密に挿通固着し、前パイプの一端と入口管の端部
とをケース内で対向させ、前パイプの長さを入口
管の長さより大とした挿入管型消音器付エアクリ
ーナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11611382U JPS5921078U (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 消音器付エアクリ−ナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11611382U JPS5921078U (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 消音器付エアクリ−ナ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5921078U JPS5921078U (ja) | 1984-02-08 |
| JPH0313567Y2 true JPH0313567Y2 (ja) | 1991-03-27 |
Family
ID=30267795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11611382U Granted JPS5921078U (ja) | 1982-07-30 | 1982-07-30 | 消音器付エアクリ−ナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5921078U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6508452B2 (ja) * | 2014-12-12 | 2019-05-08 | セイコーエプソン株式会社 | シート製造装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5318408U (ja) * | 1976-07-26 | 1978-02-16 | ||
| JPS5851408Y2 (ja) * | 1977-10-07 | 1983-11-22 | スズキ株式会社 | 内燃機関用エヤクリ−ナの吸入音低減装置 |
| JPS5910381Y2 (ja) * | 1979-06-29 | 1984-04-02 | 株式会社土屋製作所 | 共鳴型消音器 |
| JPS5632606U (ja) * | 1979-08-20 | 1981-03-31 |
-
1982
- 1982-07-30 JP JP11611382U patent/JPS5921078U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5921078U (ja) | 1984-02-08 |
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