JPH0322462Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のウインドレギユレータにお
ける駆動装置のケース取付構造に関する。

従来、この種の駆動装置は、駆動側の一方を開
口したケース内に回転軸に枢支されたドラムを収
納し、このドラムに引上げ用ワイヤ及び引下げ用
ワイヤを巻装するとともに、回転軸の一端をハン
ドルに連結した構造となつている。

また、上記ケースの開口は回転軸に挿嵌される
リング状の蓋板で閉塞し、この蓋板をケースにね
じ止めするかあるいはかしめることによつて取付
けており、組立作業に時間と手間を要するもので
あつた。

本考案は、蓋板とケースとに互いに当接して一
方に回動したとき、係合しうる係合片と係合部を
それぞれに配設し、かつケースに突設した弾性突
片で蓋板の逆方向の回動を阻止するようにしたウ
インドレギユレータのケース取付構造を提供しよ
うとするものである。

以下、本考案を図示の自動車のウインドレギユ
レータに適用した場合を説明するが、最初にウイ
ンドレギユレータの全体を概略的に述べ、第３図
乃至第６図において、ケースの取付構造のみを説
明する。

１は、ドアのインナーパネル（図示略）に固着
された上下方向を向くレールで、このレール１に
は、窓ガラス２に固着されたキヤリヤプレート３
が上下方向に摺動自在に装着されている。

キヤリヤプレート３には、２本のワイヤ４，５
の各端末が止着され、一方のワイヤ４は、レール
１に沿つて上方に立ち上がつた後、レール１の上
部に軸着されたガイドローラ６と可撓性の索導管
７とに案内されて、駆動装置８におけるケース９
内に入り、第１ドラム１０の外周に巻回された
後、端末を第１ドラム１０の外周に止着されてい
る。

他方のワイヤ５は、キヤリヤプレート３より垂
下した後、レール１の下部に軸着されたガイドロ
ーラ１１を半回して、レール１と平行に上方に立
ち上がり、レール１の上部より、適宜のガイド片
１２及び索導管１３に案内されてケース９内に入
り、第２ドラム１４の外周に、上述の第１ドラム
１０へのワイヤ４の巻回方向とは逆向きに巻回さ
れた後、端末を第２ドラム１４の外周に止着され
ている。

ケース９は、上述の第１ドラム１０と第２ドラ
ム１４とを収納する有底円筒部９ａと、その接線
方向に段違いの二股状をなして延出し、上記各ワ
イヤ４，５を案内する案内筒９ｂ，９ｃとを備
え、有底円筒部９ａの開口部は、後に詳細するよ
うに蓋板１５により閉塞された状態で、ドアのイ
ンナーパネルに固着されている。

ケース９の有底円筒部９ａの中央には、蓋板１
５及びインナーパネルを貫通して、ドアの内方に
突出する回転軸１６が枢設され、上述の第１ドラ
ム１０及び第２ドラム１４はこの回転軸１６に相
対回転可能に枢支されている。なお、９ｄは、回
転軸１６を支承するため、ケース９の有底円筒部
９ａの底部中央に形成されたボス部である。

第１ドラム１０と第２ドラム１４とはワイヤ
４，５の巻取りドラムをなすもので、それらの対
向端面には、各ワイヤ４，５を互いに巻き取る方
向への相対回転は許容するが、その反対方向への
相対回転は阻止するようにした互いに噛合するラ
チエツト歯１７ａ，１７ｂがそれぞれ形成されて
いる。

第１ドラム１０におけるケース９の底部側を向
く面には、円形の凹部１８が形成され、この凹部
１８内には、第１ドラム１０を、ワイヤ４を巻取
る方向に付勢することにより、ワイヤ４を介して
第１ドラム１０に作用する窓ガラス２の自重とバ
ランスさせるためのうず巻ばね１９が収納されて
いる。

このうず巻ばね１９の内端を回転軸１６の中心
方向に向けて直角に折曲して形成した折曲部１９
ａは、ケース９のボス部９ｄの外周に切設された
長手方向のスリツト２０に係止されている。

うず巻ばね１９の外端は外方に向けてＵ字状に
折り返されてＵ字状折曲部１９ｂをなし、このＵ
字状折曲部１９ｂは、第１ドラム１０の内周壁に
切設された係止部（図示略）に係止されている。

２１は、回転軸１６からの回転力は第２ドラム
１４に伝えるが、第２ドラム１４側からの回転力
は回転軸１６側には伝えないようにした逆転防止
機構で、その構造は従来のウインドレギユレータ
装置に一般的に使用されている公知のものと同一
であるので、その詳細な説明は省略する。

２１ａは、この逆転防止機構２１と第２ドラム
１４との間に縮設された圧縮コイルばねで、この
ばね２１ａにより第２ドラム１４を第１ドラム１
０に向けて付勢することにより、両ラチエツト歯
１７ａ，１７ｂの噛合を確実にしている。

かくして、ワイヤ４，５に緩みがない場合に
は、回転軸１６の先端に取付けたハンドル２２
を、第１図における時計方向又は反時計方向に回
転させることにより、第１ドラム１０と第２ドラ
ム１４とが一体となつて回転し、ワイヤ４，５が
往復回走して、キヤリヤプレート３とともに窓ガ
ラス２をレール１に沿つて昇降させることができ
る。

また、ワイヤ４，５に緩みが生じた場合には、
第１ドラム１０と第２ドラム１４とが、ワイヤ
４，５を互いに巻き取る方向に相対的に回転する
ことにより、そのワイヤ４，５の緩みは除去され
る。

次に、前記ケース９に対する前記蓋板１５の取
付構造を、わかり易くするためこの両者を取出し
て、第３図乃至第６図において説明する。

第３図に示すように、蓋板１５は円板状をなす
基板１５ａの中央部に筒状部１５ｂ及びこの筒状
部１５ｂの中心に軸孔１５ｃを穿設して前記回転
軸１６の軸受部１５ｄを形成するとともに、筒状
部１５ｂの基部にはケース９内に向う環状突起１
５ｅを突設している。

基板１５ａの外周面には、軸孔１５ｃの中心よ
り放射状に延出し先端がほぼＬ字形をなす係合片
２３が円周方向に等間隔に３個連設され、その遊
端部２３ａは中位部の段部２３ｂを介して、基板
１５ａと平行をなすように筒状部と反対側に突設
されている。

各係合片２３の各段部２３ｂに近接する係合片
２３の外周面には係合溝２３ｃが切設されるとと
もに、半円状に切設された遊端部中央には、めね
じ２４が刻設されている。

ケース９の有底円筒部９ａの外周面上縁には同
一円周上に、120度の等間隔をもつて係合部すな
わち３枚の鍔片２６，２７，２８が水平に半径方
向に突設され、かつ各鍔片２６，２７，２８の上
面は有底円筒部９ａの上面９ｅよりも、前記基板
１５ａの厚さ分だけ上方に位置しているため、そ
の内方端面が基板１５ａに対する案内面２５とな
つている。

各鍔片２６，２７，２８は、前記蓋板１５の係
合片２３とバヨネツト式に係合可能とするため
に、第３図における時計方向回りに対向する衝止
面２６ａ，２７ａ，２８ａを有し、かつ２辺には
上方から見てＬ字形をなす垂下壁２６ｂ，２７
ｂ，２８ｂが垂下されている。なお、前記案内筒
９ｂ，９ｃに挟まれた鍔片２８の垂下壁２８ｂ
は、案内筒９ｃの内壁と一体的に形成されてい
る。

各鍔片２６，２７，２８の中心には、取付孔２
９が穿設されている。

また、鍔片２８の衝止面２８ａに隣接して、前
記係合片２３の回動軌跡内に突出するように案内
筒９ｃの内壁にその基端部が連設されかつ板状を
なした弾性突片３０が突設されている。この弾性
突片３０は、弾性力を有し、その先端部３０ａは
有底円筒部９ａに対して半径方向及びボス９ｄの
軸方向に若干弾性変形可能でかつ常時基板１５ａ
の上面より、長さＳだけ突出するようになつてい
る。

上述したように構成されたケース９に、蓋板１
５を取付けるには、まず最初にケース９の開口面
における案内面２５に蓋板１５の基板１５ａを嵌
合し、各係合片２３の遊端部２３ａを、各鍔片２
６，２７，２８の衝止面２６ａ，２７ａ，２８ａ
に対向させる。

その際、係合片２３は120度の等間隔をもつて
３ケ所設けられているので、120度づつであれば
どこの位置でも各鍔片２６，２７，２８と合致さ
せることができる。

次いで、所要の角度だけ蓋板１５を、案内面２
５に沿つて第３図時計回りに回転させ、各遊端部
２３ａを各鍔片２６，２７，２８の下面に滑り込
ませて進入させる。すなわち、鍔片２８に対向す
る係合片２３外周面は、前記弾性突片３０を外方
へ弾性変形させながら回動し、各段部２３ｂが各
衝止面２６ａ，２７ａ，２８ａに当接して、それ
が回動できない位置に達する。

このとき、弾性突片３０の先端部３０ａが、係
合溝２３ｃと係合する。

この取付位置（第４図参照）では係合片２３が
各鍔片２６，２７，２８の下面に係止されるた
め、ケース９から蓋板１５はハンドル側（第４図
前方）には移動せず、また弾性突片３０によつて
基板１５の逆方向への回動は阻止される。

また、第６図に示すように、蓋板１５の取付け
後にケース９をパネル３１に取付孔２９及びめね
じ２４を介してねじ３２で締着されるが、仮り組
みとなる蓋板１５とケース９との取付状態におい
て、両者の係合をより確実にするため、弾性突片
３０を長さＳだけ基板１５ａより突出させ、係合
が容易には外れないよう、弾性突片３０の厚さの
ほぼ中央に相互の係合位置が来るように設定され
ている。

この弾性突片３０の突出は、締着時にはパネル
３１の下面がこれを押し込み、二点鎖線に示され
る没入状態で締着される。

なお、上記実施例においては、ケース内の回転
軸にドラムを１対枢支したが、これは１個のもの
であつてもよく、回転軸は手動によらず、モータ
によつて駆動するようなものであつてもよい。

以上詳細に説明したように、本考案ウインドレ
ギユレータのケース取付構造は、蓋板の外周面に
係合溝を有する係合片を突設し、ケースには前記
蓋板を回転軸を中心に係止方向に所要角度だけ回
動した場合に前記係合片に係合する係合部と、前
記係合溝と弾性係合して蓋板の係止方向とは逆の
方向の回動を阻止する弾性突片を設けてなり、蓋
板をケースに当接して一方へ回動するだけの操作
でケースに対する蓋板の取付けが終了する。

従つて、ケースに対する蓋の取付けが短時間に
しかも容易に行える利点を有する。

しかも、ねじ止め作業を必要としないため、部
品点数も少なくなり、ウインドレギユレータのコ
ストを下げられる利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を適用したウイン
ドレギユレータの正面図、第２図は、第１図のＡ
−Ａ線に沿う縦断面図、第３図は、第２図に示す
ケース及び蓋のみを取出して示す平面図、第４図
は、第３図のケースに蓋を取付けた状態を示す平
面図、第５図は、第４図のＢ−Ｂ線に沿う縦断面
図、第６図は、第４図のＣ−Ｃ線に沿う縦断面図
である。 １……レール、２……窓ガラス、３……キヤリ
ヤプレート、４，５……ワイヤ、８……駆動装
置、９……ケース、１０……第１ドラム、１４…
…第２ドラム、１５……蓋板、２１……逆転防止
機構、２３……係合片、２３ｃ……係合溝、２
６，２７，２８……鍔片、３０……弾性突片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 駆動側の一方を開口したケース内に回転軸に枢
   支されたドラムを収納し、該ドラムに引上げ用ワ
   イヤ、及び引下げ用ワイヤを巻装するとともに、
   ケースの開口を回転軸に軸孔をもつて嵌挿された
   蓋板で閉塞するウインドレギユレータのケース取
   付構造において、蓋板の外周面に係合溝を有する
   係合片を突設し、ケースには、前記蓋板を回転軸
   を中心に係止方向に所要角度だけ回動した場合に
   前記係合片に係合する係合部と、前記係合溝と弾
   性係合して蓋板の係止方向とは逆の方向の回動を
   阻止しうる弾性突片とを設けたことを特徴とする
   ウインドレギユレータのケース取付構造。