JPH0327760B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0327760B2 JPH0327760B2 JP6816185A JP6816185A JPH0327760B2 JP H0327760 B2 JPH0327760 B2 JP H0327760B2 JP 6816185 A JP6816185 A JP 6816185A JP 6816185 A JP6816185 A JP 6816185A JP H0327760 B2 JPH0327760 B2 JP H0327760B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ignition
- pickup
- output
- flop
- flip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P11/00—Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
- F02P11/02—Preventing damage to engines or engine-driven gearing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、内燃機関点火装置に関するもの
で、更に言えば機関逆転時に点火火花の発生を防
いだ内燃機関点火装置に関するものである。
で、更に言えば機関逆転時に点火火花の発生を防
いだ内燃機関点火装置に関するものである。
従来この種の装置として第６図に示すものがあ
つた。図において１は図示しない機関によつて矢
印２の方向に駆動されるロータで、Ａ−Ｂ間に所
定の突起を有している。３は上記ロータ１にむか
い設置され、上記機関の第１、第２のクランク角
度位置を検出する第１のセンサであるピツクアツ
プであり、第７図に示すように突起の前端Ａ部
が、該ピツクアツプ３を通過するときに第１の角
度信号である正の電圧を、突起の後端Ｂ部が該ピ
ツクアツプ３を通過するときに第２の角度信号で
ある負の電圧を出力する。４，５は第１、第２の
ダイオードで、前記ピツクアツプ３のコイルに接
続され、前述の正・負の夫々の電圧を弁別するよ
うに働らく。すなわち、第１のダイオード４のア
ノードは、上記ピツクアツプ３のコイル端につな
がれ、そのカソードは、フリツプフロツプ６のセ
ツト入力端子につながれる。第２のダイオード５
のカソードは、上記ピツクアツプ３のコイル端に
つながれ、そのアノードは、フリツプフロツプ６
のリセツト入力端子につながれる。したがつてピ
ツクアツプ３の出力電圧のうち、正波は、上記第
１のダイオード４を通過して、フリツプフロツプ
６のセツト入力端子にはいり、フリツプフロツプ
６をセツト状態にし、また負波は、上記第２のダ
イオード５を通過して、フリツプフロツプ６のリ
セツト入力端子にはいり、フリツプフロツプ６を
リセツト状態にする。７はトランジスタで、エミ
ツタ接地として使われる。
つた。図において１は図示しない機関によつて矢
印２の方向に駆動されるロータで、Ａ−Ｂ間に所
定の突起を有している。３は上記ロータ１にむか
い設置され、上記機関の第１、第２のクランク角
度位置を検出する第１のセンサであるピツクアツ
プであり、第７図に示すように突起の前端Ａ部
が、該ピツクアツプ３を通過するときに第１の角
度信号である正の電圧を、突起の後端Ｂ部が該ピ
ツクアツプ３を通過するときに第２の角度信号で
ある負の電圧を出力する。４，５は第１、第２の
ダイオードで、前記ピツクアツプ３のコイルに接
続され、前述の正・負の夫々の電圧を弁別するよ
うに働らく。すなわち、第１のダイオード４のア
ノードは、上記ピツクアツプ３のコイル端につな
がれ、そのカソードは、フリツプフロツプ６のセ
ツト入力端子につながれる。第２のダイオード５
のカソードは、上記ピツクアツプ３のコイル端に
つながれ、そのアノードは、フリツプフロツプ６
のリセツト入力端子につながれる。したがつてピ
ツクアツプ３の出力電圧のうち、正波は、上記第
１のダイオード４を通過して、フリツプフロツプ
６のセツト入力端子にはいり、フリツプフロツプ
６をセツト状態にし、また負波は、上記第２のダ
イオード５を通過して、フリツプフロツプ６のリ
セツト入力端子にはいり、フリツプフロツプ６を
リセツト状態にする。７はトランジスタで、エミ
ツタ接地として使われる。
このトランジスタ７のベース端子は、上記フリ
ツプフロツプ６のＱ出力端子に、コレクタ端は、
点火コイル８の１次巻線に夫々接続される。該点
火コイル８の１次巻線の他端は、キースイツチ９
を経てバツテリ１０に至る。
ツプフロツプ６のＱ出力端子に、コレクタ端は、
点火コイル８の１次巻線に夫々接続される。該点
火コイル８の１次巻線の他端は、キースイツチ９
を経てバツテリ１０に至る。
また、点火コイル８の２次高圧線は、点火プラ
グ１１へ接続される。
グ１１へ接続される。
第８図は、第６図のものの動作を説明するため
の動作波形図で、ａはピツクアツプ３の出力電
圧、ｂはフリツプフロツプ６のセツト入力電圧、
ｃはフリツプフロツプ６のリセツト入力電圧、ｄ
はフリツプフロツプ６のＱ出力電圧、ｅは点火コ
イル８の１次電流、ｆは点火コイル８の２次電圧
の各波形を示している。
の動作波形図で、ａはピツクアツプ３の出力電
圧、ｂはフリツプフロツプ６のセツト入力電圧、
ｃはフリツプフロツプ６のリセツト入力電圧、ｄ
はフリツプフロツプ６のＱ出力電圧、ｅは点火コ
イル８の１次電流、ｆは点火コイル８の２次電圧
の各波形を示している。
次に動作について説明する。ロータ１の回転に
応じて、突起のＡ端が、ピツクアツプ３に対向す
ると、ピツクアツプコイルには、正電圧が、発生
しこれが第１のダイオード４を通つてフリツプフ
ロツプ６をセツトするので、そのＱ出力端子はハ
イレベル（以下“１”と略記する）になる。Ｑ端
子の“１”信号を受けてトランジスタ７はオンす
るから、点火コイル８の１次電流が、この時点か
ら流れはじめる。更にロータ１の回転がすすむ
と、やがて突起のＢ端がピツクアツプ３に対向す
る。ここでピツクアツプコイルには負電圧が発生
し、これが第２のダイオード５を通つてフリツプ
フロツプ６をリセツトするのでそのＱ出力端子
は、ローレベル（以下“０”と略記する）にな
る。Ｑ端子の“０”信号を受けてトランジスタ７
はオフするから、点火コイル８の１次電流が断た
れ、その時点火コイル８の２次側に高電圧が発生
し、点火プラグ１１に点火火花を得る。以下第８
図に示すようにロータ１の回転に応じて、周期的
に、点火火花を得る。以上の説明には、何ら不都
合はないが、機関の始動時には、機関の回転変動
が大きいとか、機関の反抗トルクに打ち勝てずに
逆転してしまうとかのように定常運転時とは大巾
に異なる条件のために、以下にのべるような不具
合があつた。
応じて、突起のＡ端が、ピツクアツプ３に対向す
ると、ピツクアツプコイルには、正電圧が、発生
しこれが第１のダイオード４を通つてフリツプフ
ロツプ６をセツトするので、そのＱ出力端子はハ
イレベル（以下“１”と略記する）になる。Ｑ端
子の“１”信号を受けてトランジスタ７はオンす
るから、点火コイル８の１次電流が、この時点か
ら流れはじめる。更にロータ１の回転がすすむ
と、やがて突起のＢ端がピツクアツプ３に対向す
る。ここでピツクアツプコイルには負電圧が発生
し、これが第２のダイオード５を通つてフリツプ
フロツプ６をリセツトするのでそのＱ出力端子
は、ローレベル（以下“０”と略記する）にな
る。Ｑ端子の“０”信号を受けてトランジスタ７
はオフするから、点火コイル８の１次電流が断た
れ、その時点火コイル８の２次側に高電圧が発生
し、点火プラグ１１に点火火花を得る。以下第８
図に示すようにロータ１の回転に応じて、周期的
に、点火火花を得る。以上の説明には、何ら不都
合はないが、機関の始動時には、機関の回転変動
が大きいとか、機関の反抗トルクに打ち勝てずに
逆転してしまうとかのように定常運転時とは大巾
に異なる条件のために、以下にのべるような不具
合があつた。
例えば、一例としてロータ１のＡ端が
BTDC35゜を、Ｂ端がBTDC5゜を検出するよう構
成されたものとする。（例えば、BTDC5゜は、イ
ニシヤルの点火時期を示し、BTDC35゜は電子進
角式点火時期演算回路の演算開始時期を示し、と
もに一般性の高い数値であると言えよう）。始動
開始まえに、まずロータ１は第６図の位置にあつ
たとし、そこから始動動作を開始したとすれば、
まず図示しないスタータモータのような外力を得
て、ロータ１は徐々に矢印２の方向（以下これを
正方向、正回転のように表現する）にまわりはじ
め、Ａ端がピツクアツプ３と対向したときに、ピ
ツクアツプコイルには正電圧が発生し、フリツプ
フロツプ６がセツトされるから、点火コイル８の
１次電流が流れはじめる。その後更に正転をつづ
けると、機関は更に圧縮上死点にむかつていき、
反抗トルクが増していくため、バツテリがあがり
気味とか外気温が低いなどの悪条件下では、機関
が圧縮上死点を乗り越えられず、途中で逆転する
こともある。別の場合では、エンジンがかからな
いうちに始動動作をやめる（スタータスイツチを
オフしてしまう）こともあり得るし、このとき
は、機関の駆動力が零になつてしまうため、反坑
トルクによる逆転は更にけんちよなものとなる。
いずれの要因によれ、例えばBTDC15゜あたりま
で正転できたロータ１は、そこを境に逆転しはじ
める。逆転でＡ端がピツクアツプ３をぬけ去ると
きの磁界の変化は、正転でＢ端がピツクアツプ３
と対向したときと同じであるから、すなわち逆転
でＡ端がピツクアツプ３をぬけるときにサーチコ
イルに発生する電圧は、負電圧である。だからこ
の負電圧を受けてフリツプフロツプ６がリセツト
され、点火コイル８の１次電流がしや断されるか
らこのタイミングで点火火花が発せられる。すな
わち機関角度で言えばBTDC35゜の位置で点火火
花が出るから、これは着火に至り逆転していた機
関に更に逆転トルクを追加させるものである。
（第９図に上記不具合時の動作波形図を示すので
併せて参照願いたい。）したがつて機関の逆転を
助長し、機関の破壊に至る場合もあつた。
BTDC35゜を、Ｂ端がBTDC5゜を検出するよう構
成されたものとする。（例えば、BTDC5゜は、イ
ニシヤルの点火時期を示し、BTDC35゜は電子進
角式点火時期演算回路の演算開始時期を示し、と
もに一般性の高い数値であると言えよう）。始動
開始まえに、まずロータ１は第６図の位置にあつ
たとし、そこから始動動作を開始したとすれば、
まず図示しないスタータモータのような外力を得
て、ロータ１は徐々に矢印２の方向（以下これを
正方向、正回転のように表現する）にまわりはじ
め、Ａ端がピツクアツプ３と対向したときに、ピ
ツクアツプコイルには正電圧が発生し、フリツプ
フロツプ６がセツトされるから、点火コイル８の
１次電流が流れはじめる。その後更に正転をつづ
けると、機関は更に圧縮上死点にむかつていき、
反抗トルクが増していくため、バツテリがあがり
気味とか外気温が低いなどの悪条件下では、機関
が圧縮上死点を乗り越えられず、途中で逆転する
こともある。別の場合では、エンジンがかからな
いうちに始動動作をやめる（スタータスイツチを
オフしてしまう）こともあり得るし、このとき
は、機関の駆動力が零になつてしまうため、反坑
トルクによる逆転は更にけんちよなものとなる。
いずれの要因によれ、例えばBTDC15゜あたりま
で正転できたロータ１は、そこを境に逆転しはじ
める。逆転でＡ端がピツクアツプ３をぬけ去ると
きの磁界の変化は、正転でＢ端がピツクアツプ３
と対向したときと同じであるから、すなわち逆転
でＡ端がピツクアツプ３をぬけるときにサーチコ
イルに発生する電圧は、負電圧である。だからこ
の負電圧を受けてフリツプフロツプ６がリセツト
され、点火コイル８の１次電流がしや断されるか
らこのタイミングで点火火花が発せられる。すな
わち機関角度で言えばBTDC35゜の位置で点火火
花が出るから、これは着火に至り逆転していた機
関に更に逆転トルクを追加させるものである。
（第９図に上記不具合時の動作波形図を示すので
併せて参照願いたい。）したがつて機関の逆転を
助長し、機関の破壊に至る場合もあつた。
従来の装置は、以上のように構成されているの
で、機関の逆転時に、点火火花を発し、機関を破
壊するなどの問題点があつた。
で、機関の逆転時に、点火火花を発し、機関を破
壊するなどの問題点があつた。
この発明は、上記のような問題点を解消するた
めになされたもので、機関の逆点時における誤点
火の無い内燃機関点火装置を得ることを目的とす
る。
めになされたもので、機関の逆点時における誤点
火の無い内燃機関点火装置を得ることを目的とす
る。
この発明に係る内燃機関点火装置は、内燃機関
の第２のクランク角度に対応して第２の角度信号
を発生する第１のセンサと、第３の角度信号を発
生する第２のセンサとを設け、第２、第３の角度
信号の双方が発生したことに基づいて点火動作を
行なうよう点火制御手段を構成したものである。
の第２のクランク角度に対応して第２の角度信号
を発生する第１のセンサと、第３の角度信号を発
生する第２のセンサとを設け、第２、第３の角度
信号の双方が発生したことに基づいて点火動作を
行なうよう点火制御手段を構成したものである。
この発明における点火制御手段は、第２、第３
の角度信号の双方が発生することにより、内燃機
関が第２のクランク角度であり、かつ、正転状態
であることを検知し、点火動作を行なうものであ
る。
の角度信号の双方が発生することにより、内燃機
関が第２のクランク角度であり、かつ、正転状態
であることを検知し、点火動作を行なうものであ
る。
以下この発明の一実施例を図について説明す
る。第１図において２０は、前述の第１のピツク
アツプ３と併設される第２のセンサである第２の
ピツクアツプで、ロータ１の回転角でθ2だけ、遅
角側に設置される。したがつてロータ１の正転に
したがい第２のピツクアツプ２０からは、第１の
ピツクアツプ３の出力信号よりもθ2だけ位相の遅
れた出力信号が得られる。２１は第３のダイオー
ドで、そのアノードは上記第２のピツクアツプ２
０に接続される。２２はフリツプフロツプ６、ト
ランジスタ７と共に点火制御手段を構成するゲー
ト回路でその第１の入力端子は上記第３のダイオ
ードのカソードと、その第２の入力端子は前述の
第２のダイオード５のアノードと、その出力端子
は前述のフリツプフロツプ６のリセツト入力端子
と、夫々接続され、第１の入力端子が“１”で且
つ第２の入力端子が“０”のときだけ“０”出力
を発し、他の入力条件のときは“１”出力を発す
る。第２図は、ピツクアツプの出力電圧波形を示
している。第１のピツクアツプ３から、ロータ１
の突起巾に相応のθ1なる角度間隔をもつて正波と
負波が出力され、また第２のピツクアツプ２０か
らは、第１のピツクアツプ３よりも上述のθ2だけ
遅れて第３の角度信号である正波と負波が出力さ
れるので、ここでθ1とθ2とが等しくなるよう第２
のピツクアツプ２０を設置すれば、第１のピツク
アツプ３の第２の角度信号である負波と第２のピ
ツクアツプ２０の第３の角度信号である正波とを
ほぼ同タイミングにあわせることができる。
る。第１図において２０は、前述の第１のピツク
アツプ３と併設される第２のセンサである第２の
ピツクアツプで、ロータ１の回転角でθ2だけ、遅
角側に設置される。したがつてロータ１の正転に
したがい第２のピツクアツプ２０からは、第１の
ピツクアツプ３の出力信号よりもθ2だけ位相の遅
れた出力信号が得られる。２１は第３のダイオー
ドで、そのアノードは上記第２のピツクアツプ２
０に接続される。２２はフリツプフロツプ６、ト
ランジスタ７と共に点火制御手段を構成するゲー
ト回路でその第１の入力端子は上記第３のダイオ
ードのカソードと、その第２の入力端子は前述の
第２のダイオード５のアノードと、その出力端子
は前述のフリツプフロツプ６のリセツト入力端子
と、夫々接続され、第１の入力端子が“１”で且
つ第２の入力端子が“０”のときだけ“０”出力
を発し、他の入力条件のときは“１”出力を発す
る。第２図は、ピツクアツプの出力電圧波形を示
している。第１のピツクアツプ３から、ロータ１
の突起巾に相応のθ1なる角度間隔をもつて正波と
負波が出力され、また第２のピツクアツプ２０か
らは、第１のピツクアツプ３よりも上述のθ2だけ
遅れて第３の角度信号である正波と負波が出力さ
れるので、ここでθ1とθ2とが等しくなるよう第２
のピツクアツプ２０を設置すれば、第１のピツク
アツプ３の第２の角度信号である負波と第２のピ
ツクアツプ２０の第３の角度信号である正波とを
ほぼ同タイミングにあわせることができる。
第３図は、第１図のものの動作を説明するため
の、動作波形図でｘは第２のピツクアツプ２０の
出力電圧波形、ｙはゲート回路２２の出力電圧波
形を示している。すなわち、ロータ１の突起の前
端Ａが、第１のピツクアツプ３に対向するとき、
第１のピツクアツプ３から正波が発せられて、フ
リツプフロツプ６はセツト状態になり、点火コイ
ル８の１次電流の通流が開始される。それよりθ2
だけ正転したところでは、ロータ１の前端Ａが、
第２のピツクアツプ２０に対向し、且つロータ１
の後端Ｂが、第１のピツクアツプ３に対向するよ
う構成されているから、ほぼ同時に第１のピツク
アツプ３からは負波が、第２のピツクアツプ２０
からは正波が、夫々出力される。該両出力を受け
たゲート回路２２は、第１の入力端子が“１”で
且つ第２の入力端子が“０”の状態になるから、
ゲート回路２２出力が“０”になりフリツプフロ
ツプ６をリセツトする。よつて点火コイル８の１
次電流が断たれ点火プラグ１１に点火火花が発せ
られる。
の、動作波形図でｘは第２のピツクアツプ２０の
出力電圧波形、ｙはゲート回路２２の出力電圧波
形を示している。すなわち、ロータ１の突起の前
端Ａが、第１のピツクアツプ３に対向するとき、
第１のピツクアツプ３から正波が発せられて、フ
リツプフロツプ６はセツト状態になり、点火コイ
ル８の１次電流の通流が開始される。それよりθ2
だけ正転したところでは、ロータ１の前端Ａが、
第２のピツクアツプ２０に対向し、且つロータ１
の後端Ｂが、第１のピツクアツプ３に対向するよ
う構成されているから、ほぼ同時に第１のピツク
アツプ３からは負波が、第２のピツクアツプ２０
からは正波が、夫々出力される。該両出力を受け
たゲート回路２２は、第１の入力端子が“１”で
且つ第２の入力端子が“０”の状態になるから、
ゲート回路２２出力が“０”になりフリツプフロ
ツプ６をリセツトする。よつて点火コイル８の１
次電流が断たれ点火プラグ１１に点火火花が発せ
られる。
次に従来装置で問題となつた、逆転時の動作を
第４図の動作波形図を参照にしながら述べる。始
動開始後ロータ１は正転し、Ａ端が、第１のピツ
クアツプ３に対向したところから、点火コイル８
の１次電流が流れはじめる。その後Ａ端が第２の
ピツクアツプ２０に到達するまえに逆転しはじめ
たとすれば、ロータ１が逆転でＡ端が第１のピツ
クアツプ３をぬけ去るとき、第１のピツクアツプ
３からは負波が発せられる。しかしながら上述の
始動開始後正転→逆転の一連のロータ１の回転
中、第２のピツクアツプ２０には、全く突起部が
対向しないから、第２のピツクアツプ２０から
は、何ら出力が発せられない。したがつてゲート
回路２２の第２の入力端子が“０”のときには第
１の入力端子も“０”だから、ゲート回路２２の
出力は“１”のままである。よつてフリツプフロ
ツプ６のＱ出力も反転せず、“１”を保持してい
るから、トランジスタ７はオフされず、点火コイ
ルの一次電流はしや断されないため、二次側に高
圧は発生せず、点火は行なわれない。
第４図の動作波形図を参照にしながら述べる。始
動開始後ロータ１は正転し、Ａ端が、第１のピツ
クアツプ３に対向したところから、点火コイル８
の１次電流が流れはじめる。その後Ａ端が第２の
ピツクアツプ２０に到達するまえに逆転しはじめ
たとすれば、ロータ１が逆転でＡ端が第１のピツ
クアツプ３をぬけ去るとき、第１のピツクアツプ
３からは負波が発せられる。しかしながら上述の
始動開始後正転→逆転の一連のロータ１の回転
中、第２のピツクアツプ２０には、全く突起部が
対向しないから、第２のピツクアツプ２０から
は、何ら出力が発せられない。したがつてゲート
回路２２の第２の入力端子が“０”のときには第
１の入力端子も“０”だから、ゲート回路２２の
出力は“１”のままである。よつてフリツプフロ
ツプ６のＱ出力も反転せず、“１”を保持してい
るから、トランジスタ７はオフされず、点火コイ
ルの一次電流はしや断されないため、二次側に高
圧は発生せず、点火は行なわれない。
なお、上記実施例では、第１のピツクアツプ３
と第２のピツクアツプ２０に対し共通のロータ１
で構成したが、第１、第２のロータを設け、夫々
を第１、第２のピツクアツプに組み合わせるよう
にしてもよく、上記実施例と同様の効果を奏す
る。
と第２のピツクアツプ２０に対し共通のロータ１
で構成したが、第１、第２のロータを設け、夫々
を第１、第２のピツクアツプに組み合わせるよう
にしてもよく、上記実施例と同様の効果を奏す
る。
また、第１、第２のピツクアツプの出力極性は
実施例に限定されず、例えば第５図に示す如く変
形してもさしつかえない。このときはゲート回路
２２の動作極性も応分に変形すれば同様の効果を
奏するのは明白である。
実施例に限定されず、例えば第５図に示す如く変
形してもさしつかえない。このときはゲート回路
２２の動作極性も応分に変形すれば同様の効果を
奏するのは明白である。
ゲート回路２２も上記実施例では論理ゲート記
載したが、トランジスタサイリスタ等で構成する
こともできる。例えば、第３図の如きピツクアツ
プ出力のときであれば、第２のピツクアツプ２０
の正波でトランジスタ又はサイリスタをオンさ
せ、該導通状態を利用して第１のピツクアツプ３
の負波を通過させればよい。
載したが、トランジスタサイリスタ等で構成する
こともできる。例えば、第３図の如きピツクアツ
プ出力のときであれば、第２のピツクアツプ２０
の正波でトランジスタ又はサイリスタをオンさ
せ、該導通状態を利用して第１のピツクアツプ３
の負波を通過させればよい。
またピツクアツプの出力波形は、上記実施例の
ように、例えば磁気ピツクアツプによる出力波形
のようなものに限らず、近接スイツチとかホール
ICとか光センサとかにみられるような矩形波タ
イプのものに対しても有効である。要は、第１の
ピツクアツプの出力と第２のピツクアツプの出力
とが、同時に発せられることを検出して、それに
基づいた点火動作を行なうことが本意である。
ように、例えば磁気ピツクアツプによる出力波形
のようなものに限らず、近接スイツチとかホール
ICとか光センサとかにみられるような矩形波タ
イプのものに対しても有効である。要は、第１の
ピツクアツプの出力と第２のピツクアツプの出力
とが、同時に発せられることを検出して、それに
基づいた点火動作を行なうことが本意である。
更に言えば、実施例のような電流しや断点火タ
イプ以外のCDIタイプでもよい。
イプ以外のCDIタイプでもよい。
以上のように、この発明によれば、機関の逆転
時には点火火花を出さないように構成したので、
機関を破壊しない、安全な装置が得られる効果が
ある。
時には点火火花を出さないように構成したので、
機関を破壊しない、安全な装置が得られる効果が
ある。
第１図はこの発明の一実施例を示す回路図、第
２図、第３図、第４図は第１図のものの動作を説
明するための動作波形図、第５図は他の実施例の
ものの動作波形図、第６図は従来装置の回路図、
第７図、第８図、第９図は第６図のものの動作を
説明するための動作波形図である。 １はロータ、３，２０は第１、第２のピツクア
ツプ、４，５，２１はダイオード、２２はゲート
回路、６はフリツプフロツプ、７はトランジス
タ、８は点火コイル、１１は点火プラグである。
なお図中、同一符号は、同一又は相当部分を示
す。
２図、第３図、第４図は第１図のものの動作を説
明するための動作波形図、第５図は他の実施例の
ものの動作波形図、第６図は従来装置の回路図、
第７図、第８図、第９図は第６図のものの動作を
説明するための動作波形図である。 １はロータ、３，２０は第１、第２のピツクア
ツプ、４，５，２１はダイオード、２２はゲート
回路、６はフリツプフロツプ、７はトランジス
タ、８は点火コイル、１１は点火プラグである。
なお図中、同一符号は、同一又は相当部分を示
す。
Claims (1)
- １ 内燃機関の第１、第２のクランク角度に対応
した第１、第２の角度信号を発生する第１のセン
サ、上記内燃機関の上記第２のクランク角度に対
応した第３の角度信号を発生する第２のセンサ、
及び上記第１、第２、第３の角度信号に基づいて
点火コイルの一次電流を制御し、上記第２、第３
の角度信号の双方が発せられたことに基づいて点
火動作を行なう点火制御手段を備えた内燃機関点
火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6816185A JPS61226567A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 内燃機関点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6816185A JPS61226567A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 内燃機関点火装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61226567A JPS61226567A (ja) | 1986-10-08 |
| JPH0327760B2 true JPH0327760B2 (ja) | 1991-04-16 |
Family
ID=13365753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6816185A Granted JPS61226567A (ja) | 1985-03-29 | 1985-03-29 | 内燃機関点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61226567A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5040519A (en) * | 1987-02-09 | 1991-08-20 | Outboard Marine Corporation | System to prevent reverse engine operation |
| GB2518238B (en) * | 2013-09-17 | 2015-09-09 | Mbe Systems Ltd | Engine starting system |
-
1985
- 1985-03-29 JP JP6816185A patent/JPS61226567A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61226567A (ja) | 1986-10-08 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |