JPH0329214Y2 - - Google Patents

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JPH0329214Y2
JPH0329214Y2 JP1986140886U JP14088686U JPH0329214Y2 JP H0329214 Y2 JPH0329214 Y2 JP H0329214Y2 JP 1986140886 U JP1986140886 U JP 1986140886U JP 14088686 U JP14088686 U JP 14088686U JP H0329214 Y2 JPH0329214 Y2 JP H0329214Y2
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bonnet
box
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radiator
bracket
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JP1986140886U
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JPS6346228U (ja
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は農用トラクターのボンネツト吸気構造
に関するものである。
従来の技術 農用トラクターはロータリ耕耘装置等の各種作
業機を連結して耕耘等種々の農作業を行うもので
あるが、作業の性格上、低速高出力で連続作業を
行うことが多い。このため、エンジンが焼きつか
ないようラジエータへの吸気を良くしてヒートバ
ランスを常に良好に保持する必要がある。一方、
トラクター作業は泥中やゴミ等の多量に発生する
作業環境下で行われることが多いためゴミ等の吸
入を極力少なくするよう配慮しなければならない
ものである。
而るに、エンジンやラジエータ等は機体前部に
搭載され、これらエンジン等はボンネツトでカバ
ーされていてエンジン冷却用の外気は一般にボン
ネツト前方のグリルスクリーン部のみから吸気す
る構造となつている。そして、機体前方に回動し
て開閉するタイプのボンネツトにおいて、ラジエ
ータの前方でボンネツトの前部下方に覆枠(スカ
ート)を設けた構造のものも提供されている。
考案が解決しようとする問題点 しかし、上記従来のもののように、ボンネツト
前方のグリルスクリーン部からのみの吸気では吸
気面積が少なく、前記トラクター作業の特殊性と
相俟つてヒートバランスを悪化させる原因となつ
ていた。
問題点を解決するための手段 そこで本考案は、ボンネツトを機体の前端部に
上下回動自在に枢支すると共に、ラジエータの前
方でボンネツトの前部下方に覆枠をボンネツトか
ら外部に露出させて設けた農用トラクターにおい
て、シヤーシに固定されたブラケツトと前記覆枠
により、スクリーン部を有するフロントグリルの
下方で且つシヤーシ間に上方にボンネツト内に連
通する刑法部を有する箱状体をブラケツトの前面
及び左右両側面を覆うように形成し、該箱状体の
前面と側面若しくは底面に目の細かい通気孔を多
数設け、フロントグリルのスクリーン部と箱状体
の通気孔の双方から外気を吸気するように構成し
たことにより上記の問題点を解消しようとするも
のである。
作 用 トラクター作業中、ボンネツト内には前面のグ
リルスクリーン部のみならず、覆枠とブラケツト
により構成された箱状体の通気孔からも吸入され
るのでボンネツト内への吸気面積が増えるためラ
ジエータへの吸気量が増大してヒートバランスの
改善が図られる。
実施例 1は農用トラクターのボンネツトで、該ボンネ
ツト1は後述するブラケツトを介して機体の前端
部に設けた枢支軸2を中心に上下回動自在に係止
されており、その全面にはスクリーン部3aを有
するフロントグリル3がボルト4で固着されてい
る。
上記ボンネツト1の内壁面には内方に向け突出
させたプレート1a,1bを介してクツシヨン材
5,6が固着されている。またボンネツト1の天
板1′内壁面にもクツシヨン材7が固着されてい
る。8はエンジン、8aは冷却フアン、9はラジ
エータで、ラジエータ9とクツシヨン材6間には
図示しなかつたが方形フレームに網体を張設して
なるラジエータ防塵ネツトが着脱自在に介装され
ている。10はシヤーシ11に固定されたチヤン
ネル状のブラケツトで、該ブラケツト10上には
バツテリーBその他の部品が装着されている。1
2はラジエータ9の前方でボンネツト1の前部下
方にボンネツト1から外部に露出させて設けた平
面略コ字形状の覆枠で、ブラケツト10と覆枠1
2によりフロントグリル3の下方で且つシヤーシ
11間に位置してブラケツト10の左右両側上方
にボンネツト1内に連通する開放部aを有する箱
状体Aがブラケツト10の前面及び左右両側面を
覆うように形成されている。そして箱状体Aの前
面、側面及び底面にはパンチング加工等により目
の細かい通気孔bが多数設けられていて、箱状体
Aがボンネツト1内への通気ダクトの作用を果た
すようになつている。そして、フロントグリル3
のスクリーン部3aと、箱状体Aに設けた多数の
通気孔bの双方からボンネツト1内に外気を吸気
するように構成されている。
ところで、上記箱状体Aの組付構造は次のよう
になつている。即ち、ブラケツト10の左右両側
板10a後端部には折曲部13aを有するL型状
のプレート13が溶接され、側板10aとプレー
ト13の垂直面には底板14の立上り部14a,
14bが溶接されていて、覆枠12はブラケツト
側板10aとプレート13の上面に係止させた状
態でプレート13及び底板14にあけた穴13
b,14cと覆枠12にあけた穴12a,12b
を夫々一致させてボルト15,16で固定するこ
とにより上方開放した箱状体Aが構成されるもの
である。17,18は夫々プレート13及び底板
14に予め溶接したナツトである。
なお、覆枠12の下端部には内方への折曲部1
2c,12dが設けられており、該折曲部12
c,12dは底板14の下方より重合されてい
る。
覆枠12の上面とボンネツト1とはクツシヨン
材5により、また覆枠12とその後方のラジエー
タ9との間はプレート19により夫々シーリング
されている。一方、覆枠12とボンネツト1前面
のフロントグリル3間は覆枠12の上面に接して
固着されているカバー20により、また覆枠12
とブラケツト10の間はクツシヨン材21により
夫々シーリングされている。
本実施例では第1図及び第3図に示すように覆
枠12がボンネツト1内にラツプする構造になつ
ており、また覆枠12上部とボンネツト1間のシ
ーリングはボンネツト1内で行われるようになつ
ているため、外観上の体裁が良くなると共に、洗
車時の水等がシーリング部材に直接かかることが
ないのでシーリング部材のめくれが発生するのを
極力防止することができる。
上記の構成において、エンジン8を始動させる
と冷却フアン8aが回転しラジエータ9への吸気
が行われるが、この吸気はボンネツト1前面のフ
ロントグリル3のスクリーン部3aのみならず、
覆枠12とブラケツト10により構成された箱状
体Aの通気孔bからも行われるのでボンネツト1
内への吸気量は従来のものより大幅に増加する。
このため簡単な構造のものでありながらヒートバ
ランスは常に良好に保持される。またブラケツト
10と覆枠12とで形成された箱状体Aとボンネ
ツト1内は外部からシーリングされた形で連通し
ているので外部からのゴミの侵入を防止しつつ正
常な外気のみが吸入される。
なお、エンジン8からの熱気は防塵ネツトのフ
レーム(図示せず)とクツシヨン材6,7により
遮断されるのでラジエータの前方室内に回り込む
ことはない。
考案の効果 上記したように本考案は、ボンネツトを機体の
前端部に上下回動自在に枢支すると共に、ラジエ
ータの前方でボンネツトの前部下方に覆枠をボン
ネツトから外部に露出させて設けた農用トラクタ
ーにおいて、シヤーシに固定されたブラケツトと
前記覆枠により、スクリーン部を有するフロント
グリルの下方で且つシヤーシ間に上方にボンネツ
ト内に連通する開放部を有する箱状体をブラケツ
トの前面及び左右両側面を覆うように形成し、該
箱状体の前面と側面若しくは底面に目の細かい通
気孔を多数設け、フロントグリルのスクリーン部
と箱状体の通気孔の双方から外気を吸気するよう
に構成したから、既存の部品を有効に活用してラ
ジエータへの吸気ダクトを構成し得て、ボンネツ
ト内に前方のグリルスクリーン部からのみならず
箱状体に設けた通気孔からも外気を吸気させるこ
とができ、もつて、ボンネツト内への吸気面積が
増えるので、グリルスクリーン部を何等拡大させ
ることなくラジエータへの吸気量を増大させるこ
とが可能となり、これによりヒートバランスを常
に良好に保持させることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図はボンネツト前部の側面図、第2図は要
部の斜視図、第3図は同じく要部の縦断正面図、
第4図は箱状体の一部切欠分解斜視図である。 図中、1はボンネツト、10はブラケツト、1
1はシヤーシ、12は覆枠、Aは箱状体、aは開
放部、bは通気孔。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ボンネツトを機体の前端部に上下回動自在に枢
    支すると共に、ラジエータの前方でボンネツトの
    前部下方に覆枠をボンネツトから外部に露出させ
    て設けた農用トラクターにおいて、シヤーシに固
    定されたブラケツトと前記覆枠により、スクリー
    ン部を有するフロントグリルの下方で且つシヤー
    シ間に上方にボンネツト内に連通する開放部を有
    する箱状体をブラケツトの前面及び左右両側面を
    覆うように形成し、該箱状体の前面と側面若しく
    は底面に目の細かい通気孔を多数設け、フロント
    グリルのスクリーン部と箱状体の通気孔の双方か
    ら外気を吸気するように構成したことを特徴とす
    る農用トラクターのボンネツト吸気構造。
JP1986140886U 1986-09-13 1986-09-13 Expired JPH0329214Y2 (ja)

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