JPH0337045B2 - - Google Patents

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JPH0337045B2
JPH0337045B2 JP59233398A JP23339884A JPH0337045B2 JP H0337045 B2 JPH0337045 B2 JP H0337045B2 JP 59233398 A JP59233398 A JP 59233398A JP 23339884 A JP23339884 A JP 23339884A JP H0337045 B2 JPH0337045 B2 JP H0337045B2
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JP
Japan
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fin
ball
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ribs
grooves
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JP59233398A
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Ito Eiichi
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Tee Eru Bee Eerenraihi Unto Co KG GmbH
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Tee Eru Bee Eerenraihi Unto Co KG GmbH
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • F16C11/0623—Construction or details of the socket member
    • F16C11/0628—Construction or details of the socket member with linings
    • F16C11/0633—Construction or details of the socket member with linings the linings being made of plastics
    • F16C11/0638—Construction or details of the socket member with linings the linings being made of plastics characterised by geometrical details
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明の対象は、継手ハウジングと玉頭部との
間に設けられた支持殻体が、ストツパ面から突き
出ている弾性変形可能な隆起を端面に持つてい
る、自動車用の玉継手である。
従来の技術 端面に互いに間隔を置いて、継手の製造公差を
少し超える高さの、極く小さいいぼ状あるいはカ
ム状隆起を持ち、これらの隆起が、端面を継手ハ
ウジングの肩面に押し付ける締付け圧力により変
形可能である、１つの部分から成る継手殻体を持
つ玉継手はドイツ連邦共和国特許第1953116号明
細書から公知である。これらの公知の隆起は、玉
継手の動きやすさの相違を回避するために継手相
手の製造公差を補償しなければならないという課
題を持つている。
継手ハウジングに近い方の端面が波状にされて
いる支持殻体を持つ玉継手は、ドイツ連邦共和国
特許第1098381号明細書から公知である。この波
状は、玉継手の動きやすさの相違を回避するため
に、継手相手の製造公差を補償するのに役立つ。
最後に、継手ハウジングに近い方の端面に弧状
片あるいは円筒状突起の形をした突出部を持ち、
それによつて、摩耗の度合を同じにして初応力の
減少を回避しかつ同時に製造公差の影響を弱める
支持殻体を持つ玉継手は、ドイツ連邦共和国特許
出願公開第1932520号明細書から公知である。
発明の目的 本発明の課題は、いぼ、波、弧状片あるいは円
筒状突起の形をした、既に公知の隆起を、組立て
の際に弾性変形により継手相手の製造公差が補償
されかつ同時にできるだけ均一な支持押圧または
所定の傾斜あるいは回転モーメントが設定され得
るように構成することにあり、しかもその際隆起
を塑性変形させたり、これらの隆起の弾性を除去
したりしない。
目的を達成するための手段 この課題を技術的に解決するために、隆起が、
半径方向に延びる直方体状ひれとして構成され、
これらのひれがひれ側壁に隣接する溝によりスト
ツパ面から離されており、各ひれのストツパ面か
ら突き出ている体積が、組み立て前において、ひ
れに対応した両溝の体積とほぼ等しく、溝のスト
ツパ面に隣接した側壁が、組み立てられた状態
で、弾性変形されたひれの支持壁となつているこ
とが提案されている。
実施例においては、ひれの体積が組立て前に３
分の１はストツパ面の面の上方にあり、３分の２
は下方にあるようにすることができるので、組み
立てられた状態で、ひれの弾性変形可能な体積の
約10％がストツパ面の面から突き出ている。
この技術的教示により構成された玉継手におい
ては、組立ての際の継手ハウジングの製造公差を
補償するためにひれを公知のやり方で利用するこ
とができる。同時に、予め決められかつその都度
の使用状況に関係する傾斜あるいは回転モーメン
トを設定することができる。この場合ひれとスト
ツパ面との間に設けられた溝が、弾性変形可能な
範囲においてひれの材料を逃がすことができるよ
うにするのに役立つ。ひれおよびこれらのひれに
対応した溝の体積が、提案されたやり方で、大き
さを定められる場合は、組立ての際に弾性変形さ
れたひれの側壁が溝において側壁に支持されかつ
これらの溝の中へ入り込みかつ比例ばね特性を生
ぜしめることができる。この場合、設定された初
応力を維持するために必要な弾性が維持される。
実施例 本発明の対象のそれ以外の詳細および利点は、
本発明により構成された玉継手の好ましい実施例
が概略的に示されている添付の図面の以下の説明
から明らかになる。
継手ハウジング１内に、玉頭部３を持つ玉軸部
２が、弾性材料から成る支持殻体４を介在させて
設けられている。玉継手は上側において、圧延し
て形成されたキヤツプ６により閉鎖されており、
このキヤツプの下にグリース溜め７がある。
支持殻体４を、半球状に構成された２つの支持
殻体半体から構成することができ、これらの支持
殻体半体が赤道８の面において互いに突き合わせ
になつている。外側の支持殻体はこわい弾性のプ
ラスチツク、例えばポリオキシメチレンからでき
ている。しかし内側にある支持殻体４は通常、柔
い弾性のプラスチツク、例えばポリウレタンから
できている。
支持殻体４は内側の端面９に半径方向に延びる
ひれ１０を備えており、これらのひれが溝１１に
より短いおよび長いストツパ面１２から分離され
ている。ひれおよび溝の体積は互いに合わせられ
ているので、組み立てられていない状態（第７
図）においてひれ１０の約３分の１がストツパ面
１２から突き出ており、組み立てられた状態（第
８図）において溝１１を実際上充填している。
第２図の分解図に概略図に示されているような
玉継手の組立てにおいては、まずひれ１０のみが
キヤツプ６と接触する。キヤツプ６を圧延して形
成する際に、ひれ１０が部分的に弾性変形され、
それによつて継手ハウジング１の製造公差を補償
しかつ所望の傾斜あるいは回転モーメントを設定
する。この場合ひれ１０はばね行程Ｂにわたつて
初応力をかけられる。それからひれ１０が支持力
Ｐにより溝１１の側壁１３に支持される。それか
ら衝撃荷重の大きい場合に走行運転のために使え
るばね行程Ｃに達してはじめてキヤツプ６がスト
ツパ面１２に接触するので、ばね特性曲線（第９
図）は全ばね行程Ａに達した後急峻に上昇する。
この技術的教示により形成された玉継手におい
ては、比較的大きいばね行程Ｂが製造公差の補償
のために使え、かつ同時に、ばね力がさらに直線
状に上昇する場合に、ひれ１０の塑性変形なしに
ばね行程Ｃに達し、それによつて軸線方向の衝撃
荷重を受け止めてから、全ばね行程Ａに達し、そ
してストツパ面１２がひれ１０の塑性変形を防止
する。
【図面の簡単な説明】
第１図は組み立てられた状態の玉継手の断面
図、第２図は第１図による玉継手の分解図、第３
図は弾性変形可能なひれを持つ支持殻体の平面
図、第４図は第３図の−線に沿う支持殻体の
断面図、第５図は第３図による支持殻体の側面
図、第６図は第３図による支持殻体の斜視図、第
７図は組み立て前の支持殻体の上縁の一部の展開
図、第８図は組立て後の支持殻体の上縁の一部の
展開図、第９図はひれおよび溝を持つ支持殻体の
ばね特性曲線のグラフである。 １……継手ハウジング、３……玉頭部、４……
支持殻体、１０……ひれ、１１……溝、１２……
ストツパ面。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 継手ハウジング１と玉頭部３との間に設けら
    れた支持殻体４が、ストツパ面１２から突き出て
    いる弾性変形可能な隆起を端面に持つている、自
    動車用の玉継手において、隆起が、半径方向に延
    びる直方体状ひれ１０として構成され、これらの
    ひれ１０がひれ側壁に隣接する溝１１によりスト
    ツパ面１２から離されており、各ひれ１０のスト
    ツパ面から突き出ている体積が、組み立て前にお
    いて、ひれに対応した両溝１１の体積とほぼ等し
    く、溝１１のストツパ面に隣接した側壁１３が、
    組み立てられた状態で、弾性変形されたひれ１０
    の支持壁１３となつていることを特徴とする玉継
    手。 ２ ひれ１０の体積が組立て前に３分の１はスト
    ツパ面１２の面の上方にあり、３分の２は下方に
    あることを特徴とする、特許請求の範囲第１項に
    記載の玉継手。 ３ 組み立てられた状態で、ひれ１０の弾性変形
    可能な体積の約10％がストツパ面１２の面から突
    き出ていることを特徴とする、特許請求の範囲第
    １項および第２項のうち１つに記載の玉継手。
JP59233398A 1983-11-15 1984-11-07 玉継手 Granted JPS60125409A (ja)

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BR (1) BR8405842A (ja)
DE (1) DE3461670D1 (ja)
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