JPH0356077B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明はシートにおける表皮材の被覆方法の
改良に関する。

［従来技術］ たとえば自動車等の車両用座席にみられる如
き、シートフレーム、パツド材および表皮材とか
らなるシートにおいては、パツド材の中空部内に
シートフレームをあらかじめインサートして一体
となし、つぎに前記パツド材の表面に略袋状をな
す表皮材を被せるようにして被覆する方法が一般
に採用されている。

ところでこのような被覆方法では、表皮材の被
覆作業に大きな力を必要とし、表皮の位置決め等
の組立作業が面倒であり、表皮材の表面に部分的
なシワが発生し易い等々の難点があつた。これ等
の難点は主につぎに示すような要因によるもので
ある。

(1) 外表面にシワを発生するのをできるだけ防止
するために表皮材の形状寸法をパツド材よりや
や小さく作成し、この表皮材をパツド材に無理
にかぶせて展張させている。

(2) したがつて、表皮材をかぶせるのに大きな張
力（およそ10Kg程度）を必要とする。

(3) また、表皮材は一般に軟質で形状が一定せ
ず、作業者の感覚によつて被覆作業を行なうた
め容易に位置決めができない。

(4) さらに表皮材の形状変化の大きい部位は部分
的に張力が加わり表皮材の表面にシワが発生す
ることになる。

［発明が解決しようとする問題点］ この発明は前記問題点に鑑み、表皮材の被覆作
業を容易にするとともに、表皮材に加わる張力を
均一となし、表皮材の表面にシワを発生すること
のない量産上も好都合なシートにおける表皮材の
被覆方法を提供することを課題とする。

［問題点を解決するための手段］ この発明のシートにおける表皮材の被覆方法
は、一端が開口した袋状に形成した表皮材に、そ
の開口部からパツド材を挿入し、つぎに、このパ
ツド材のほぼ中央部に設けた中空部内にシートフ
レームを押圧挿入したのち、前記表皮材の開口部
を閉じるようにしたものである。

［実施例］ 第１図ないし第５図にしたがつて、この発明の
実施例について説明する。

１は一端が開口した袋状に形成した薄く軟らか
い表皮材、２は発泡ウレタン等により形成したパ
ツド材、３は剛性材料からなるシートフレーム
で、これらにより例えば第４図に示すようなシー
トバツクＢを構成して、第５図に示すようにシー
トリクライニングアジヤスタ６を介してシートク
ツシヨンＣと一体に組合わせて自動車等車両用の
座席シートを完成するものである。

なお、以下シートバツクＢにおける実施例を代
表例として説明し、シートクツシヨンＣ等の他の
実施例については説明を省略する。シートバツク
Ｂの表面を被覆する表皮材１は、第２図に示すよ
うに該表皮材の基体１１の一端が開口する中空部
１６を後述するパツド材２よりわずかに大きく形
成してあり、その開口周縁には表皮材１の基体１
１の末端に端縁１２，１３，１４，１５が四方向
に延設してある。シートバツクＢの弾性芯材をな
すパツド材２は第３図に示すようにパツド材２の
基体２１のほぼ中央部に一端が開口する中空部２
２，２３，２４が断面略コの字形に連続面で基体
２１内に所定の奥行き寸法に形成してある。

前記表皮材１をパツド材２の表面に展張せしめ
るシートフレーム３は第１図に示すように基面３
１の両側に側辺３２，３３を断面略コの字形に形
成し、かつ側辺３２，３３の端縁には傾斜を付し
で挿入先端部で狭く、基端部で広く形成してあ
り、前記基端部には穴３４を穿孔し、側辺３２，
３３の内面側に前記穴３４と同心位置に雌ねじ部
材４が固定してある。

つぎに表皮材１の取付方法を順を追つて説明す
る。先ずパツド材２を第１図に示すように表皮材
１の開口部から中空部１６内に挿入しあらかじめ
被覆しておく。つぎにパツド材２の基体２１のほ
ぼ中央部に設けた中空部２２，２３，２４内に基
面３１、側辺３２，３３を対応させてシートフレ
ーム３を押圧挿入する。前記シートフレーム３を
パツド材２の中空部２２，２３，２４内に完全に
挿入した後、第４図に示すように前記表皮材１の
開口縁に形成された各端縁１２，１３，１４，１
５を順次折り重ねてボウリングあるいはマジツク
テープ等の留め具５によつて表皮材１の開口部を
閉じる。

そして、シートバツクＢはパツド材２に設けた
穴２５の位置に合わせて表皮材１に穴１６を穿け
て第５図に示すようにシートリクライニングアジ
ヤスタ６を介してシートフレーム３にボルトにて
螺着しシートクツシヨンＣと一体に組合わせて座
席シートを完成する。

表皮材１はパツド材２よりわずかに大きく成形
することによつて、パツド材２の表皮材１を被覆
する際に大きな力を必要とせず、きわめて簡単に
表皮材１をパツド材２に被覆することができる。
また、パツド材２の基面２１に形成する中空部２
２，２３，２４はシートフレーム３の基面３１お
よび側片３２，３３に較べてやや狭くし、シート
フレーム３を押圧挿入することによつてパツド材
２は外周方向にそれぞれ均一に膨脹させることが
できる。したがつてあらかじめパツド材２の表面
に被覆された表皮材１を弾撥的に展張してパツド
材２の表面に一様に密着させることができる。ま
たシートフレーム３の側片３２，３３は挿入先端
側を先細り状に傾斜させてパツド材２の中空部２
２，２３，２４への押圧挿入を容易にするととも
に、徐々にパツド材を膨脹させるようにしてあ
る。

［発明の効果］ この発明のシートにおける表皮材の被覆方法に
おいては、パツド材よりわずかに大きい表皮材を
あらかじめパツド材に被覆し、つぎにシートフレ
ームを前記パツド材の中空部内と押圧挿入するよ
うにしたので、パツド材を均一に膨腸させて表皮
材を弾撥的に一様に展張させることができ、従来
の如く表皮材の被覆に大きな張力を必要とせず、
取付作業がきわめて容易となり、表皮材にシワを
発生することもない。さらには、生産性の向上、
工数削減、コスト低減に役立つもので自動車等車
両用シートの量産上きわめて好都合であり実用上
有益なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は表皮材の中空部内にあらかじめ挿入さ
れたパツド材と、該パツド材の中空部内に押圧挿
入するシートフレームの斜視図、第２図は表皮材
の斜視図、第３図はパツド材の斜視図、第４図は
第１図におけるシートフレームをパツド材の中空
部内に押圧挿入した後、表皮材の開口部を閉じて
なるシートバツクの斜視図、第５図はシートリク
ライニングアジヤスタによりシートバツクとシー
トクツシヨンを一体的に構成してなる車両用シー
トの側面図である。 １……表皮材、２……パツド材、２２，２３，
２４……中空部、３……シートフレーム。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 弾性体からなるパツド材と、該パツド材のほ
   ぼ中央部に内設されるシートフレームおよび、前
   記パツド材の表面を被覆する表皮材とからなるシ
   ートにおける表皮材の被覆方法において、一端が
   開口した袋状に形成した表皮材に、その開口部か
   らパツド材を挿入し、つぎに、このパツド材のほ
   ぼ中央部に設けた中空部内にシートフレームを押
   圧挿入したのち、前記表皮材の開口部を閉じるよ
   うにしたことを特徴とするシートにおける表皮材
   の被覆方法。