JPH0357165Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車両用座席のヘツドレスト上下調節
機構、詳しくはシートバツクの上方に起立させた
左右一対のアウタースライドと、ヘツドレスト両
側面に設けられ、且つ、前記アウタースライドの
内側に上下摺動自在に挿入されるインナースライ
ドと、この両スライド間に配設した合成樹脂製の
スライダーとからなる車両用座席のヘツドレスト
上下調節機構の改良に関するものである。

（従来の技術） 以上の車両用座席のヘツドレスト上下調節機構
は、従来、第６図及び第７図に示すように、シー
トクツシヨン２とシートバツク３とよりなる座席
１において、そのシートバツク３には両側面から
上方内側に延びるアーム７を設け、その各先端に
はそれぞれ断面略コ字状に形成し開口部が向かい
合うようにアウタースライド８をとりつける。

一方、ヘツドレスト４両側面にはステー１１を
介して矩形状のプレートからなるインナースライ
ド５を設け、該インナースライド５が前記アーム
７のアウタースライド８内側に上下摺動自在にと
りつけられていた。

該インナースライド５の前、後両側部は前、後
一対のスライダー６ａ，６ｂに設けた溝部１２内
に嵌合し、このスライダー６ａ，６ｂを介してイ
ンナースライド５がアウタースライド８内を上下
方向に摺動するように構成されている。

しかし、この２つのスライダー６ａ，６ｂはイ
ンナースライド５外周側部にそれぞれ取付後にア
ーム７側のアウタースライド８に挿入する作業の
際、スライダー６ａ，６ｂがインナースライド５
から外れてしまうことがあり、そのため作業性が
悪くなるという欠点があつた。

本考案はこのスライダー６ａ，６ｂがアウター
スライド８への挿入作業時にインナースライド５
から外れ易いという問題を解決し、作業性の向上
を図ることを目的とする。

（問題点を解決するための手段） そのため、本考案は、前記前、後一対の独立状
スライダーを屈曲部を介して一体に連結し、外れ
ないようにしたものである。

（実施例） 本考案の一実施例について図面とともに説明す
る。

第１図において図中１は座席で、シートクツシ
ヨン２とシートバツク３により構成される。

４はヘツドレストでシートバツク上方に位置
し、その両側面にステー１１を介してインナース
ライド５を有し、該インナースライド５はその外
周の上部及び側部をスライダー６の溝部１２に嵌
合され、スライダー６は前記従来品における前、
後一対のスライダーを屈曲部１０を介して一体に
連結したものである。（第１図、第２図、第３
図）。

図中７はシートバツク３の両側面から上方内側
に延びるアームで、その先端にはアウタースライ
ド８を設けてある。該アウタースライド８には前
記ヘツドレスト４のインナースライド５が上下摺
動自在に挿入され、該インナースライド５の上下
動に伴ない、インナースライド５の前後両側部に
とりつけられた前記スライダー６の表面はアウタ
ースライド８の内側８ａを摺動してインナースラ
イド５とともに上下動をする。

なお、前記インナースライド５、アウタースラ
イド８は前記従来品と同一構造である。

前記スライダー６は上部中央付近に一部切欠部
９ａと非切欠部９ｂとによる屈曲部１０が設けて
ある（第４図）。

この屈曲部１０はスライダー６を左右に開いた
り閉じたりすることができ、その際、非切欠部９
ｂは左右の脚の連結を保ち、開閉動作の支軸のよ
うな役割をする（第５図）。

したがつて、このスライダー６をインナースラ
イド５の外周にとりつけてからアウタースライド
８に挿入する作業において、スライダー６が左右
一体であるから、従来のように組立て作業時にイ
ンナースライド５や、アウタースライド８から外
れることがなくなり、組立て作業が円滑に効率よ
く進めることができる。

また、スライダー６は合成樹脂製であり、第５
図に示すように予め脚を開いたような形状で造る
こととすれば金型からとり出し易く、射出成形に
よる効率的な工程で左右一体として生産すること
ができる。

なお、インナースライド５のステー１１の延長
線上に設けられた突起部１１ａはインナースライ
ド５が前記アウタースライド８の中を上下すると
き、アウタースライド８のガイド１３に沿つて上
下し、必要な高さの係止部１４に係止してヘツド
レスト４の高さを調節、固定することを可能とす
るものである。

（考案の効果） 本考案によればスライダーの上部中央付近に屈
曲部を設けたので、この屈曲部によつてスライダ
ーを左右に開閉することができる。

そのため、インナースライドへの取付けや、ア
ウタースライドへの挿入作業において外れること
がなく作業性がよい。

また、製造時においては、左右に脚が開いた様
な形状（第５図）とすることにより、１つの金型
で一部分として射出成形による製造が可能となる
ので大量生産に適し、コストを安くすることがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の斜視図、第２図、
第３図は要部分解説明図、第４図は要部断面図、
第５図は要部製造説明図、第６図は従来例の斜視
図、第７図は第６図の要部分解説明図である。 図中、３はシートバツク、４はヘツドレスト、
５はインナースライド、６はスライダー、７はア
ーム、８はアウタースライド、１０は屈曲部であ
る。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 シートバツクの上方に起立させた左右一対の断
   面略コ字状のアウタースライドと、ヘツドレスト
   両側面に設けられ、且つ、前記アウタースライド
   の内側に上下摺動自在に挿入されるプレート状の
   インナースライドと、該インナースライドの前、
   後両側部を嵌合しアウタースライドとの間に配設
   した合成樹脂製の前後一対のスライダーとからな
   る車両用座席のヘツドレスト上下調節機構におい
   て、 前記前、後一対のスライダーは屈曲部を介して
   一体に連結してなることを特徴とした車両用座席
   のヘツドレスト上下調節機構。