JPH0365294B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車の貼り付け天井における天井内
張材およびその貼り付け方法に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

従来、ルーフパネルの下面に天井内張材を貼り
付ける場合、実開昭57−174171号公報のようぬに
天井内張材に粘着剤を塗布して貼り付けるのが通
例である。

ところで、ルーフパネルの補強等のために、ル
ーフパネルの下面にビードや補強部材などの凸部
を車幅方向に設ける場合があり、従来では天井内
張材を立体縫製によりルーフパネルの凹凸形状に
合わせて成形していた。ところが、これでは天井
内張材の成形に手間が掛かり、コスト高になる欠
点があつた。

そこで、平面状の天井内張材をルーフパネルの
凹凸形状に合わせて貼り付けることができれば、
好都合である。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところがこのような平面状天井内張材を貼り付
ける際、天井内張材に張力が発生するため、皺が
発生したり、凸部とルーフパネルとの境界部分の
天井内張材が浮き上がり、これが左右で不均一に
現れて見栄えが非常に悪くなる欠点があつた。

そこで、本発明の第１の目的は、車幅方向に凸
部を有するルーフパネルの貼り付け天井にいて、
平面状天井内張材を貼り付けたとき、皺や浮き上
がりが発生しない天井内張材を提供することにあ
る。また、第２の目的は、この天井内張材を一人
でも能率的かつ美麗に貼り付けることができる貼
り付け方法を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、第１の発明は、ル
ーフパネルの下面に凸部を車幅方向に設け、この
凸部下面を含むルーフパネル下面に連続的に貼り
付けられる天井内張材において、貼り付け前にお
いて平面状に形成され、かつ車体前方側または後
方側の一方の縁部が凹曲線状に栽断され、この凹
曲線状縁部に上記凸部の車体前方または後方の縁
部に係止される係止部を設けたことを特徴とする
ものである。

また、第２の発明は、ルーフパネルの下面に凸
部を車幅方向に設け、この凸部下面を含むルーフ
パネル下面に天井内張材を連続的に貼り付けるた
めの方法において、車体前方側または後方側の縁
部が凹曲線状に栽断された平面状の天井内張材の
上面に接着剤を塗布する工程と、この天井内張材
の凹曲線状縁部を上記凸部の車体前方または後方
の縁部に係止する工程と、車幅方向中心線に沿つ
て天井内張材を凹曲線状縁部と反対方向に向かつ
て貼り付ける工程と、天井内張材の凹曲線状縁部
の中央部近傍から斜め方向に天井内張材の両側余
剰部を引つ張りながら貼り付ける工程とを含むも
のである。

〔作用〕

第１の発明によれば、天井内張材の貼り付け作
業における延びを見越して、予め天井内張材の車
体両側部に余剰部を設けておくために、天井内張
材の前端縁または後端縁を凹曲線状とする。凹曲
線状とした理由は、ルーフパネルの下面が上方へ
凸となるように湾曲しているからである。この天
井内張材を凸部を有するルーフパネルの下面に貼
り付けると、従来では材料不足により浮き上がり
が発生しやすかつた凸部とルーフパネルとの境界
部にも天井内張材が十分にゆきわたり、天井内張
材をルーフパネルの下面に密着させることができ
る。

この際、天井内張材の凹曲線状縁部に設けた係
止部が凸部の一方の縁部に係止されるため、凸部
の前後一方にのみ浮き上がりが生じ、この浮き上
がりを余剰部で吸収できる。なお、天井内張材に
作用する張力を係止部で支えるので、貼り付け時
の天井内張材の位置ずれを防止できる。

また、第２の発明によれば、上記天井内張材を
貼り付けるに際し、まず天井内張材の上面に接着
剤を塗布し、凹曲線状縁部を凸部の車体前方また
は後方の縁部に係止する。ついで車体中心線に沿
つて凹曲線状縁部と反対方向へ貼り付け、さらに
斜め方向に貼り付ける。斜め方向へ貼り付ける際
に天井内張材の両側余剰部が引つ張られ、天井内
張材は凸部とルーフパネルとの境界部にも密着
し、浮き上がりが発生しない。そして、凹曲線状
縁部は最終的に凸部の縁部に係止され、凸部の縁
部に沿つた形状となる。

〔実施例〕

第１図，第２図において、１はルーフパネル、
２はルーフパネル１の下面に車幅方向に固定され
た補強部材からなる凸部、３はルーフパネル１の
車体前方側に貼り付けられた天井内張材で、この
天井内張材３の後端部は凸部２の前端部の内側に
挿入されている。４は本発明にかかる平面状天井
内張材で、上記天井内張材３より後方側の凸部２
を含むルーフパネル１の下面に連続的に貼り付け
られている。

上記天井内張材４は貼り付け前において平面状
に形成されており、車体前方側の縁部４ａは第２
図に示すように凹曲線状に栽断されている。そし
て、この縁部４ａには係止部の一例である凹状に
湾曲した樹脂性トリム５が固着されている。この
トリム５は上記凸部２の車体前方側の縁部に係止
され、貼り付けた後には凸部２の縁部に沿つて真
直となり、上記天井内張材３の端部と密着する。

ここで、上記天井内張材４の貼り付け方法を説
明する。

まず、天井内張材４の上面に予め接着剤を塗布
しておき、トリム５を凸部２の車体前方側の縁部
の全幅にわたつて係止する。そして、天井内張材
４の図中矢印で示すように凸部２の車体前方側
下面に車幅方向に貼り付け、ついで矢印のよう
に凸部２とルーフパネル１との境界部分に車幅方
向に貼り付ける。このとき、凸部２とルーフパネ
ル１との境界部分の両側部付近に天井内張材４の
余剰部４ｂによる弛みが出るようにしておく。つ
ぎに、矢印のようにルーフパネル１の車幅方向
中心線に沿つて車体後方に貼り付け、その後、矢
印のように境界部分中央から斜め方向に貼り付
ける。このとき、矢印の貼り付けに伴い第１図
一点鎖線で示すような浮き上がりが発生するおそ
れがあるが、天井内張材４の境界部分に対応する
両側部に予め弛みを設けてあるので、この弛みを
引つ張りながら貼り付けることにより、境界部分
に天井内張材４を密着させることができ、浮き上
がりを防止できる。

なお、上記貼り付け方法において、矢印のよ
うに斜め方向に貼り付けたのは次のような理由に
よる。即ち、もし矢印あるいはのような直交
方向に貼り付けようとすると、天井内張材４に縦
方向あるいは横方向の皺が６，７が発生するのに
対し、のように斜め方向に貼り付けると、天井
内張材４全体に引張力が作用し、皺の発生を防止
できるからである。

上記実施例では、天井内張材４の車体前方側の
縁部４ａを凹曲線状としたが、天井内張材４を凸
部２の車体後方側の縁部に係止する場合には、こ
れとは逆に車体後方側の縁部を凹曲線状としても
よい。また、凹曲線の形状は凸部２の突出量や長
さ、および凸部２の縁部形状等に応じて種々変更
可能である。さらに、天井内張材４の凹曲線状縁
部４ａに固定されたトリム５は必ずしも必要では
なく、天井内張材４の縁部４ａを凸部２の縁部に
直接係止してもよい。

また、貼り付け完了後はでは、天井内張材の凹
曲線状縁部は凸部の縁部に密着する。そのため、
凸部の縁部が直線状であれば、天井内張材の縁部
も最終的に直線状になる。

また、ルーフパネルに複数の凸部が設けられて
いる場合には、凸部の本数に応じた枚数の天井内
張材を用い、これら天井内張材を第１図に示され
るように継ぎ足して貼り付ければよい。

〔発明の効果〕

以上の説明で明らかなように、第１の発明によ
れば天井内張材の前方または後方の縁部を凹曲線
状とし、この縁部の両側に材料の延びを見込んで
予め余剰部を設けてあるため、平面状天井内張材
をルーフパネルと凸部との境界部分に浮き上がり
が生じることなく貼り付けることができるととも
に、天井内張材を立体縫製する必要がなく製造も
容易である。

そして、凹曲線状縁部に設けた係止部が凸部の
一方の縁部に係止されるので、余剰部の処理が容
易になるとともに、天井内張材の作用する張力を
支えることができ、位置ずれを防止できる。

また、第２の発明によれば、上記天井内張材の
凹曲線状縁部を凸部に係止した後、車幅中心線に
沿つて貼り付け、つぎに斜め方向に貼り付けるよ
うにしたので、皺や浮き上がりが発生せず美麗な
貼り付け天井が得られるとともに、貼り付け作業
を一人でも能率的に行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明にかかる貼り付け天井の一部断
面斜視図、第２図はその天井内張材の底面図であ
る。 １…ルーフパネル、２…凸部、４…天井内張
材、４ａ…凹曲線状縁部、４ｂ…余剰部、５…ト
リム。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ルーフパネルの下面に凸部を車幅方向に設
   け、この凸部下面を含むルーフパネル下面に連続
   的に貼り付けられる天井内張材において、 貼り付け前において平面状に形成され、かつ車
   体前方側または後方側の一方の縁部が凹曲線形状
   に栽断され、、この凹曲線状縁部に上記凸部の車
   体前方または後方の縁部に係止される係止部を設
   けたことを特徴とする貼り付け天井における天井
   内張材。 ２ ルーフパネルの下面に凸部を車幅方向に設
   け、この凸部下面を含むルーフパネル下面に天井
   内張材を連続的に貼り付けるための方法におい
   て、 車体前方側または後方側の縁部が凹曲線状に栽
   断された平面状の天井内張材の上面に接着剤を塗
   布する工程と、この天井内張材の凹曲線状縁部を
   上記凸部の車体前方または後方の縁部に係止する
   工程と、車幅方向中心線に沿つて天井内張材を凹
   曲線状縁部と反対方向に向かつて貼り付ける工程
   と、天井内張材の凹曲線状縁部の中央部近傍から
   斜め方向に天井内張材の両側余剰部を引つ張りな
   がら貼り付ける工程とを含む貼り付け天井におけ
   る天井内張材の貼り付け方法。