JPH038699B2 - - Google Patents
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- JPH038699B2 JPH038699B2 JP58249821A JP24982183A JPH038699B2 JP H038699 B2 JPH038699 B2 JP H038699B2 JP 58249821 A JP58249821 A JP 58249821A JP 24982183 A JP24982183 A JP 24982183A JP H038699 B2 JPH038699 B2 JP H038699B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- air cylinder
- buttock model
- buttock
- sheet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 claims description 30
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 23
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 16
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
- G01M99/001—Testing of furniture, e.g. seats or mattresses
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、自動車の乗員がシートに乗り降り
する状況を再現するシートの耐久試験を工場内に
おいて人間の臀部および大腿部の一部の模型（以
下臀部模型という。）を使つて連続的に行うこと
ができる、シート乗降耐久試験装置に関する。
する状況を再現するシートの耐久試験を工場内に
おいて人間の臀部および大腿部の一部の模型（以
下臀部模型という。）を使つて連続的に行うこと
ができる、シート乗降耐久試験装置に関する。
従来、シートの耐久試験装置は種々発明されて
いるが、乗員の乗降に伴うシート端部の耐久性を
試験する試験装置はなかつた。したがつて、市場
におけるシートの使用状況を工場内で再現するこ
とができなかつた。
いるが、乗員の乗降に伴うシート端部の耐久性を
試験する試験装置はなかつた。したがつて、市場
におけるシートの使用状況を工場内で再現するこ
とができなかつた。
この発明は、上記の不具合に鑑みてなされたも
のであつて、その目的は乗員が自動車から降りる
際に、身体の臀部および大腿部がシートから離れ
る状況を再現できる装置を提供することにある。
のであつて、その目的は乗員が自動車から降りる
際に、身体の臀部および大腿部がシートから離れ
る状況を再現できる装置を提供することにある。
上記目的を達成するためにこの発明において
は、上下動並びに回動自在に支持された臀部模型
を上下動させる上下動用流体圧シリンダおよびこ
の臀部模型を回動させる回動用流体圧シリンダを
設けている。また、試験用シートを前記臀部模型
の下方において左右スライド自在に支持するシー
ト載置台を設けるとともに、このシート載置台を
左右方向にスライドさせるスライド用流体圧シリ
ンダを設けている。そして、前記上下動用流体圧
シリンダ、回動用流体圧シリンダおよびスライド
用流体圧シリンダを制御する制御手段を設けてシ
ート乗降耐久試験装置を構成している。
は、上下動並びに回動自在に支持された臀部模型
を上下動させる上下動用流体圧シリンダおよびこ
の臀部模型を回動させる回動用流体圧シリンダを
設けている。また、試験用シートを前記臀部模型
の下方において左右スライド自在に支持するシー
ト載置台を設けるとともに、このシート載置台を
左右方向にスライドさせるスライド用流体圧シリ
ンダを設けている。そして、前記上下動用流体圧
シリンダ、回動用流体圧シリンダおよびスライド
用流体圧シリンダを制御する制御手段を設けてシ
ート乗降耐久試験装置を構成している。
このように構成されたシート乗降耐久試験装置
において、上下動用流体圧シリンダにより臀部模
型を上下動させると、この臀部模型により試験用
シートに加えられる押圧力を増減変化させること
ができる。このために、乗降時における乗員の体
重によるシートの押圧状況が再現される。また、
回動用流体圧シリンダにより臀部模型を回動させ
ると、乗降に際して行なわれる身体の回転にとも
なう乗員とシートとの相対回転の状況が再現され
る。そして、スライド用流体圧シリンダでシート
載置台を左右にスライドさせると、これにともな
つてシートが臀部模型に対して相対的に左右移動
する。したがつて、乗降時における身体とシート
との間の左右方向への相対運動の状態が再現され
る。
において、上下動用流体圧シリンダにより臀部模
型を上下動させると、この臀部模型により試験用
シートに加えられる押圧力を増減変化させること
ができる。このために、乗降時における乗員の体
重によるシートの押圧状況が再現される。また、
回動用流体圧シリンダにより臀部模型を回動させ
ると、乗降に際して行なわれる身体の回転にとも
なう乗員とシートとの相対回転の状況が再現され
る。そして、スライド用流体圧シリンダでシート
載置台を左右にスライドさせると、これにともな
つてシートが臀部模型に対して相対的に左右移動
する。したがつて、乗降時における身体とシート
との間の左右方向への相対運動の状態が再現され
る。
よつて、前記各流体圧シリンダを制御手段で適
当なタイミングで制御して臀部模型を上下動およ
び回動させつつシート載置台を左右方向にスライ
ドさせることにより、乗降にともなう乗員の身体
とシートとの相対運動の状況を工場内で三次元で
再現することができる。
当なタイミングで制御して臀部模型を上下動およ
び回動させつつシート載置台を左右方向にスライ
ドさせることにより、乗降にともなう乗員の身体
とシートとの相対運動の状況を工場内で三次元で
再現することができる。
また、臀部模型を上下動、回動させるアクチユ
エータおよびシート載置台をスライドさせるアク
チユエータをそれぞれ流体圧シリンダで構成して
いるために、これらの運動の速度、ストロークお
よび強さを容易に変化させることができ、乗降の
状況をより高精度に再現することもできる。
エータおよびシート載置台をスライドさせるアク
チユエータをそれぞれ流体圧シリンダで構成して
いるために、これらの運動の速度、ストロークお
よび強さを容易に変化させることができ、乗降の
状況をより高精度に再現することもできる。
以下、この発明を図面に基づいて説明する。
第１図および第２図は、この発明の一実施例を
示す図である。
示す図である。
これらの図において、枠体４の前面に支持ブラ
ケツト２を突設し、この支持ブラケツト２の前面
に複動の上下動用エアシリンダ１を縦向きに取付
ける一方、前記支持ブラケツト２の前面に上下一
対のガイド６，７を介して上下方向に沿う軸５を
上下動並びに回動自在に取り付けている。また、
前記軸５の中間部にブレート３を貫通固定し、前
記軸５を中心として湾曲する円弧溝３Ａを前記プ
レート３に設けている。そして、前記上下用エア
シリンダ１のピストンロツド１Ａの先細部（下端
部）を前記円弧溝３Ａに摺動自在にのみ係合させ
ることにより、ピストンロツド１Ａ（上下用エア
シリンダ１）を作動させると、これにともなつて
軸５が上下動するようにしている。１Ｂはピスト
ンロツド１Ａをプレート３に抜止め係合させる係
止片である。
ケツト２を突設し、この支持ブラケツト２の前面
に複動の上下動用エアシリンダ１を縦向きに取付
ける一方、前記支持ブラケツト２の前面に上下一
対のガイド６，７を介して上下方向に沿う軸５を
上下動並びに回動自在に取り付けている。また、
前記軸５の中間部にブレート３を貫通固定し、前
記軸５を中心として湾曲する円弧溝３Ａを前記プ
レート３に設けている。そして、前記上下用エア
シリンダ１のピストンロツド１Ａの先細部（下端
部）を前記円弧溝３Ａに摺動自在にのみ係合させ
ることにより、ピストンロツド１Ａ（上下用エア
シリンダ１）を作動させると、これにともなつて
軸５が上下動するようにしている。１Ｂはピスト
ンロツド１Ａをプレート３に抜止め係合させる係
止片である。
一方、前記軸５の上端部にスプライン５Ｂを形
成し、このスプライン５Ｂにレバー８を上下摺動
自在に嵌合させてこのレバー８を後述する回動用
エアシリンダ１１にピストンロツド１１Ａに結合
するとともに、軸５の下端に固定したヨーク５Ｂ
を臀部模型９の上面に突設したリンク９Ａに水平
方向に沿うピン１０を介して連結している。
成し、このスプライン５Ｂにレバー８を上下摺動
自在に嵌合させてこのレバー８を後述する回動用
エアシリンダ１１にピストンロツド１１Ａに結合
するとともに、軸５の下端に固定したヨーク５Ｂ
を臀部模型９の上面に突設したリンク９Ａに水平
方向に沿うピン１０を介して連結している。
１１は複動の回動用エアシリンダで、支持ブラ
ケツト１２に横向きで固定されている。回動用エ
アシリンダ１１のピストンロツド１１Ａの先端
は、レバー８の一端にピン１３によつて連結され
ている。支持ブラケツト１２は、支持ブラケツト
２より短かい距離で枠体４から突出している。軸
５は、回動用エアシリンダ１１の動作によつて、
レバー８を介して回動する。
ケツト１２に横向きで固定されている。回動用エ
アシリンダ１１のピストンロツド１１Ａの先端
は、レバー８の一端にピン１３によつて連結され
ている。支持ブラケツト１２は、支持ブラケツト
２より短かい距離で枠体４から突出している。軸
５は、回動用エアシリンダ１１の動作によつて、
レバー８を介して回動する。
１４は複動のスライド用エアシリンダで、定盤
１５に横向きで固定されている。スライド用エア
シリンダ１４のピストンロツド１４Ａの先端は、
定盤１５に設けられた２本の溝１５Ａ内をスライ
ドするシート載置台１６に固定されている。シー
ト載置台１６には試験用シート１７が載置され
て、シート載置台１６は、臀部模型９の下に配置
されスライド用エアシリンダ１４の動作によつて
定盤１５上を左右にスライドする。
１５に横向きで固定されている。スライド用エア
シリンダ１４のピストンロツド１４Ａの先端は、
定盤１５に設けられた２本の溝１５Ａ内をスライ
ドするシート載置台１６に固定されている。シー
ト載置台１６には試験用シート１７が載置され
て、シート載置台１６は、臀部模型９の下に配置
されスライド用エアシリンダ１４の動作によつて
定盤１５上を左右にスライドする。
各々のエアシリンダ１，１１，１４には、第２
図に示すようにエアタンク１８から２個の３ポー
ト電磁弁MVを介してエアパイプ１９が接続され
ている。３ポート電磁弁MVの排気口には絞り弁
２０が付いていて、この絞り弁２０の制御によつ
て、ピストンロツドの移動速度が制御される。絞
り弁２０は３ポート電磁弁の出口に付けてもよ
い。
図に示すようにエアタンク１８から２個の３ポー
ト電磁弁MVを介してエアパイプ１９が接続され
ている。３ポート電磁弁MVの排気口には絞り弁
２０が付いていて、この絞り弁２０の制御によつ
て、ピストンロツドの移動速度が制御される。絞
り弁２０は３ポート電磁弁の出口に付けてもよ
い。
２１は制御手段で、各々の３ポート電磁弁MV
を順次にまたは同時に制御するものであり、第２
図に示すように、１個のカム式タイマ２２と６個
の電磁リレーX1…X6とから構成されている。
を順次にまたは同時に制御するものであり、第２
図に示すように、１個のカム式タイマ２２と６個
の電磁リレーX1…X6とから構成されている。
カム式タイマ２２のモータＭは試験スイツチ
SWを通じて交流電源Ｒ，Ｓに接続され、カム式
タイマ２２の各々のタイマ接点は各々の電磁リレ
ーX1…X6の電磁コイルb1…b6を通じて交流電源
Ｒ，Ｓに接続されている。また、各々の電磁リレ
ーX1…X6のａ接点a1…a6は各々の３ポート電磁
弁MVを通じて直流電源Ｅに接続されている。
SWを通じて交流電源Ｒ，Ｓに接続され、カム式
タイマ２２の各々のタイマ接点は各々の電磁リレ
ーX1…X6の電磁コイルb1…b6を通じて交流電源
Ｒ，Ｓに接続されている。また、各々の電磁リレ
ーX1…X6のａ接点a1…a6は各々の３ポート電磁
弁MVを通じて直流電源Ｅに接続されている。
なお、エアタンク１８、３ポート電磁弁MV、
絞り弁２０および制御手段２１は枠体４に取り付
けられている。
絞り弁２０および制御手段２１は枠体４に取り付
けられている。
次に作用を説明する。
試験スイツチSWをオンにすると、カム式タイ
マ２２のモータＭが回転し、順次にまたは同時
に、各々のタイマ接点のオン・オフ、各々の電磁
リレーX1…X6および３ポート電磁弁MVの付
勢・消勢が繰り返される。まず、上下用エアシリ
ンダ１のピストンロツド１Ａが下降すると、軸５
を介して、臀部模型９は下降して、試験用シート
１７に接触する。この接触と同時に回動用エアシ
リンダ１１のピストンロツド１１Ａが右方向に移
動して、レバー８および軸５を介して臀部模型９
は時計方向に約90゜回転する。この回転がとまる
と、スライド用エアシリンダ１４のピストンロツ
ド１４Ａが右方向に移動して、シート載置台１６
を介して試験用シート１７は右方向に移動する。
この間、上下用エアシリンダ１のピストンロツド
１Ａは下降していて、臀部模型９のサイドは試験
用シート１７のサイドをずり落ちる。ずり落ちる
と、上下用エアシリンダ１およびスライド用エア
シリンダ１４の動作は止まつて臀部模型９の下降
およびシート載置台１６の右方向へのスライドは
停止する。
マ２２のモータＭが回転し、順次にまたは同時
に、各々のタイマ接点のオン・オフ、各々の電磁
リレーX1…X6および３ポート電磁弁MVの付
勢・消勢が繰り返される。まず、上下用エアシリ
ンダ１のピストンロツド１Ａが下降すると、軸５
を介して、臀部模型９は下降して、試験用シート
１７に接触する。この接触と同時に回動用エアシ
リンダ１１のピストンロツド１１Ａが右方向に移
動して、レバー８および軸５を介して臀部模型９
は時計方向に約90゜回転する。この回転がとまる
と、スライド用エアシリンダ１４のピストンロツ
ド１４Ａが右方向に移動して、シート載置台１６
を介して試験用シート１７は右方向に移動する。
この間、上下用エアシリンダ１のピストンロツド
１Ａは下降していて、臀部模型９のサイドは試験
用シート１７のサイドをずり落ちる。ずり落ちる
と、上下用エアシリンダ１およびスライド用エア
シリンダ１４の動作は止まつて臀部模型９の下降
およびシート載置台１６の右方向へのスライドは
停止する。
この停止の後、上下用エアシリンダ１のピスト
ンロツド１Ａが上昇して、軸５を介して臀部模型
９は上昇する。臀部模型９の下面が試験用シート
１７の上面より高くなると、回動用エアシリンダ
１１のピストンロツド１１Ａが左方向に移動し
て、レバー８および軸５を介して臀部模型９は反
時計方向に逆回転して元の位置に戻る。また、ス
ライド用エアシリンダ１４のピストンロツド１４
Ａは左方向に移動して、シート載置台１６を介し
て試験用シート１７は左方向に移動して元の位置
に戻る。以後同じ動作を繰り返すことによつて、
シートの耐久性を手軽にかつ連続的に試験でき
る。
ンロツド１Ａが上昇して、軸５を介して臀部模型
９は上昇する。臀部模型９の下面が試験用シート
１７の上面より高くなると、回動用エアシリンダ
１１のピストンロツド１１Ａが左方向に移動し
て、レバー８および軸５を介して臀部模型９は反
時計方向に逆回転して元の位置に戻る。また、ス
ライド用エアシリンダ１４のピストンロツド１４
Ａは左方向に移動して、シート載置台１６を介し
て試験用シート１７は左方向に移動して元の位置
に戻る。以後同じ動作を繰り返すことによつて、
シートの耐久性を手軽にかつ連続的に試験でき
る。
なお、動作復帰過程は、制御手段２１を調整す
ることによつて容易に変化でき、またその速度
は、絞り弁２０を調整することによつて容易に変
化できる。また、実施例では各流体圧シリンダを
エアシリンダとして説明したが、この流体圧シリ
ンダを油圧シリンダで構成することも可能であ
り、さらに制御装置のカム式タイマをコンピユー
タで制御するようにすることも可能である。
ることによつて容易に変化でき、またその速度
は、絞り弁２０を調整することによつて容易に変
化できる。また、実施例では各流体圧シリンダを
エアシリンダとして説明したが、この流体圧シリ
ンダを油圧シリンダで構成することも可能であ
り、さらに制御装置のカム式タイマをコンピユー
タで制御するようにすることも可能である。
以上の説明から明らかなようにこの発明によれ
ば、上下動用流体シリンダおよび回動用流体シリ
ンダを用いて臀部模型の上下動および回動を行わ
せつつ、スライド用流体圧シリンダを用いて試験
用シート（シート載置台）をスライドさせて前記
臀部模型と試験用シートとを三次元的に相対運動
させて乗降時における乗員の身体とシートとの相
対運動の状況を工場内で的確に再現することがで
きるために、シートの耐久性を手軽に、かつ連続
的に試験できるという効果が得られる。また、臀
部模型の上下動、回動させるアクチユエータおよ
びシート載置台をスライド運動させるアクチユエ
ータをそれぞれ流体圧シリンダで構成しているた
めに、臀部模型およびシート載置台の各運動の速
度、ストロークならびに強さを容易に変化させる
ことができ、乗降の状況をより高精度に再現する
こともできる。
ば、上下動用流体シリンダおよび回動用流体シリ
ンダを用いて臀部模型の上下動および回動を行わ
せつつ、スライド用流体圧シリンダを用いて試験
用シート（シート載置台）をスライドさせて前記
臀部模型と試験用シートとを三次元的に相対運動
させて乗降時における乗員の身体とシートとの相
対運動の状況を工場内で的確に再現することがで
きるために、シートの耐久性を手軽に、かつ連続
的に試験できるという効果が得られる。また、臀
部模型の上下動、回動させるアクチユエータおよ
びシート載置台をスライド運動させるアクチユエ
ータをそれぞれ流体圧シリンダで構成しているた
めに、臀部模型およびシート載置台の各運動の速
度、ストロークならびに強さを容易に変化させる
ことができ、乗降の状況をより高精度に再現する
こともできる。
第１図はこの発明の一実施例を示す要部斜視
図、第２図はこの発明の一実施例を示す制御系統
図である。 １……上下用エアシリンダ、５……軸、８……
レバー、９……臀部模型、１１……回動用エアシ
リンダ、１４……スライド用エアシリンダ、１５
……定盤、１６……シート載置台、１７……試験
用シート。
図、第２図はこの発明の一実施例を示す制御系統
図である。 １……上下用エアシリンダ、５……軸、８……
レバー、９……臀部模型、１１……回動用エアシ
リンダ、１４……スライド用エアシリンダ、１５
……定盤、１６……シート載置台、１７……試験
用シート。
Claims (1)
- １ 上下動並びに回動自在に支持された臀部模型
と、この臀部模型を上下動させる上下動用流体圧
シリンダと、前記臀部模型を回動させる回動用流
体圧シリンダと、試験用シートを前記臀部模型の
下方において左右スライド自在に支持するシート
載置台と、このシート載置台を左右方向にスライ
ドさせるスライド用流体圧シリンダと、前記上下
動用流体圧シリンダ、回動用流体圧シリンダおよ
びスライド用流体圧シリンダを制御する制御手段
とを備えてなるシート乗降耐久試験装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58249821A JPS60140137A (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | シ−ト乗降耐久試験装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58249821A JPS60140137A (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | シ−ト乗降耐久試験装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60140137A JPS60140137A (ja) | 1985-07-25 |
| JPH038699B2 true JPH038699B2 (ja) | 1991-02-06 |
Family
ID=17198684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58249821A Granted JPS60140137A (ja) | 1983-12-27 | 1983-12-27 | シ−ト乗降耐久試験装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60140137A (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES2534342B1 (es) * | 2013-10-18 | 2016-02-02 | Fundación Para La Promoción De La Innov, Inv. Y Desarrollo Tecnológico En La Industrial De Automoción De Galicia | Conformador antropomórfico para ensayos de durabilidad de asientos de vehículos en el proceso de entrada y salida |
| ITTO20130909A1 (it) * | 2013-11-08 | 2015-05-09 | Prototipo S P A | Banco prova particolarmente per sedute e schienali di sedili |
| CZ35663U1 (cs) * | 2021-10-26 | 2021-12-14 | Technická univerzita v Liberci | Zařízení pro simulaci jedoucího vozidla |
-
1983
- 1983-12-27 JP JP58249821A patent/JPS60140137A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60140137A (ja) | 1985-07-25 |
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