JPH04102777U - ワークの組立用治具装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】主ワークに形成された開口部内に収納されて前
記基体部を介して主ワークに組付けられる副ワークを、
その主ワークへの組付時に主ワークの開口部及びその周
辺との位置関係が所定の位置関係となるように組立てる
ことができる治具装置を提供する。 【構成】副ワークの基体部を位置決め支持する支持体４
と、支持体４の周囲に配設された疑似開口部５とを備え
る。疑似開口部５は、開口側部形成板１７，１７及び開
口後部形成板１８により形成され、これらを揺動自在と
することにより、支持体４に支持された基体部に部品等
を組付可能とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のリトラクタブルヘッド等のように、基体部に複数の部品を 組付けることにより組立てられ、主ワークに形成された開口部に収納されて該主 ワークに組付けられる副ワークを組立てるための治具装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば、自動車のリトラクタブルヘッドランプは、基体部に、ヘッドライトや モータ、外面カバー部品（所謂、リッド）等をボルトやナット等により組付ける ことにより組立られ、その車体への組付けに際しては、該リトラクタブルヘッド ランプをその組立状態で車体の前部上面部の側部に形成された開口部内に収納し て、前記基体部をボルトやナット等により車体の所定の位置に固定することによ り該車体に組付けられる。

【０００３】 この場合、特に、上記外面カバー部品は、車体の外面部に露出する部品である ので、その外観上の理由等により、該外面カバー部品の外周部と車体の開口部と の間には所定の隙間が要求され、また、該外面カバー部品の上面部は車体のボン ネットやフェンダに対して所定の高低が要求される。

【０００４】 ところが、従来、リトラクタブルヘッドランプの組立は、車体への組付と関係 なく独立に行われており、このため、該リトラクタブルヘッドランプをその組立 状態で車体に組付に組付けると、外面カバー部品と車体の開口部及びその周辺と の位置関係が上記の要求を満たさないことが多々ある。

【０００５】 そして、このような場合には、リトラクタブルヘッドランプはその車体への組 付状態で車体の開口部に収納されているので外面カバー部材の組付位置を調整す ることができず、このため、該リトラクタブルヘッドランプを再び車体から取外 して外面カバー部品の組付位置を調整し、該調整後に再びリトラクタブルヘッド ランプを車体に組付けるようにしていた。

【０００６】 しかしながら、このように、外面カバー部品の組付位置を調整する際に、リト ラクタブルヘッドランプを車体から取外さなければならないために、その調整作 業に手間がかかるという不都合があった。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

本考案はかかる不都合を解消し、基体部に複数の部品を組付けることにより組 立てられ、その組立状態で主ワークに形成された開口部内に収納されて前記基体 部を介して主ワークに組付けられる副ワークを、その主ワークへの組付時に主ワ ークの開口部及びその周辺との位置関係が所定の位置関係となるように組立てる ことができる治具装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案はかかる目的を達成するために、基体部に複数の部品を組付けることに より組立てられ、その組立状態で主ワークに形成された開口部内に収納されて前 記基体部を介して主ワークに組付けられる副ワークを組立てるための治具装置で あって、前記副ワークの基体部を前記部品を組付け可能な状態で位置決め支持す る支持体と、該支持体の周囲に配設され、該支持体に支持された前記基体部に対 し該基体部と前記主ワークの開口部との組付状態での位置関係と略同一の位置関 係で該開口部及びその周辺と略同一の形状に形成された疑似開口部とを備え、該 疑似開口部は前記支持体に支持された基体部に前記部品を組付可能に該基体部か ら離反する位置に移動自在に設けられていることを特徴とする。

【０００９】 さらに、前記主ワーク及び副ワークはそれぞれ自動車の車体及びリトラクタブ ルヘッドランプであって、前記疑似開口部は、該リトラクタブルヘッドランプの 部品のうち外面カバー部品が前記支持体上に支持された基体部に所定の位置で組 付けられた時に少なくとも該外面カバー部品の前後部のいずれか一方の側面部及 び両側部のいずれか一方の側面部に当接する周面当接部と該外面カバー部品の上 面部に当接する上面当接部とを備えることを特徴とする。

【００１０】

【作用】

本考案によれば、前記副ワークを組立てる際には、前記基体部を前記支持体上 に位置決め支持すると共に、前記疑似開口部を該基体部から離反する位置に移動 させ、この状態で、該基体部に前記部品を組付けることにより前記副ワークが組 立てられる。そして、該組立後に、前記疑似開口部を原位置に戻せば、該疑似開 口部と副ワークとの位置関係は、該副ワークを前記主ワークに組付けた状態にお ける該副ワークと該主ワークの前記開口部及びその周辺との位置関係と略同一と なり、従って、この状態で該副ワークと該主ワークの前記開口部及びその周辺と の位置関係を確認することが可能となる。

【００１１】 この場合、該副ワークの部品の組付位置を調整する必要がある場合には、前記 疑似開口部を該基体部から離反する位置に移動させるだけで該部品の組付位置を 調整することが可能となる。そして、かかる調整後に、該副ワークを前記基体部 を介して前記主ワークに組付ければ、該副ワークは所望の位置で該主ワークに組 付けられる。

【００１２】 また、前記主ワーク及び副ワークはそれぞれ自動車の車体及びリトラクタブル ヘッドランプであって、前記疑似開口部が前記周面当接部及び上面当接部を備え るときには、該リトラクタブルヘッドランプを上記のように支持体上で組立てる 際に、前記外面カバー部品をその周面部が疑似開口部の周面当接部に当接し、且 つその上面が上面当接部に当接するように前記基体部に組付ければ、該外面カバ ー部品は、リトラクタブルヘッドランプを前記車体に組付ける際に、所定の位置 で該車体に組付けられる。

【００１３】

【実施例】

本考案のワークの組立用治具装置の一例を図１乃至図６に従って説明する。

【００１４】 図１は副ワークの一例である自動車のリトラクタブルヘッドランプの斜視図、 図２は図１のＩＩ−ＩＩ線断面図、図３は図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図、図４ は当該組立用治具装置の斜視図、図５は図４の側面示的縦断面図、図６は図５の ＶＩ−ＶＩ線断面における作動説明図である。尚、図２及び図３においては、リ トラクタブルヘッドランプの主要部のみを示す。

【００１５】 図１で、このリトラクタブルヘッドランプＷ（以下、単にヘッドランプＷとい う）は、主ワークである自動車の車体Ａの前部の上面部のボンネットＢ及びフロ ントフェンダＣにかけて形成された開口部Ｄ内に収納されて後述するように車体 Ａに組付けられる。

【００１６】 この場合、図２及び図３に示すように、ヘッドランプＷは、車体Ａに直接的に 取付けられる基体部ａと、該基体部ａに装着される外面カバー部品であるリッド ｂとを有し、基体部ａは、車体Ｗに固定される固定ブラケットｃと該固定ブラケ ットｃの両側部から上下に揺動可能に延設された一対の揺動プレートｄとから成 り、リッドｂは揺動プレートｄにこれと一体に揺動可能に装着される。

【００１７】 さらに詳細には、基体部ａの固定ブラケットｃは、その前部の両側部から下方 に突設された一対の位置決めピンｅ，ｅを有すると共に、その後部の両側部に穿 設された一対のネジ穴ｆ，ｆを有し、前記車体Ａの開口部Ｄ内で、該開口部Ｄの 底部の前部に穿設された一対の位置決め穴Ｅ，Ｅに位置決めピンｅ，ｅを嵌挿す ると共に、この状態でネジ穴ｆ，ｆに車体Ａと併せて一対のボルトＦ，Ｆを螺着 することにより車体Ａに固定される。

【００１８】 そして、リッドｂは、その両側壁部の間に前記揺動プレートｄ，ｄを挟み込む ようなかたちで該揺動プレートｄ，ｄにその上方から外装され、両揺動プレート ｄ，ｄへの取付に際しては、リッドｂの各側壁部に穿設された前後方向に延在す る一対の長孔ｇ，ｇを各揺動プレートｄに穿設されたネジ穴ｈ，ｈに対向させた 状態で各ネジ穴ｈに各長孔ｇを介してリッドｂの外方からボルトｉを螺着するこ とにより、揺動プレートｄ，ｄにこれと一体に揺動可能に取付けられる。

【００１９】 この場合、上記ボルトｉが挿入されるリッドｂの各長孔ｇは前後方向に延在し ているので、リッドｂの揺動プレートｄ，ｄへの取付位置は、該長孔ｇを介して 前後方向に調整可能とされている。

【００２０】 また、図２に示すように、リッドｂの揺動プレートｄ，ｄへの取付に際しては 、リッドｂの各側壁部と各揺動プレートｄとの間に上記ボルトｉの位置で適当な 厚みを有するスペーサｊが介装され、該スペーサｊの厚みを適宜変更することに より、リッドｂの揺動プレートｄ，ｄへの取付位置を幅方向に調整可能としてい る。

【００２１】 さらに、図３に示すように、揺動プレートｄの下端部には、前記固定ブラケッ トｃの側部に該揺動ブレートｄの下端部に向かって螺合された調整ネジｋの先端 部が当接されており、該調整ネジｋのねじ込み量を適宜調整することにより、揺 動プレートｄ及びこれに取付けられるリッドｂの高さを調整可能としている。

【００２２】 尚、リッドｂの内部においては、ヘッドランプ本体ｍ（図３仮想線示）が揺動 フレームｄ，ｄにこれと一体に揺動可能に取付けられ、また、リッドｂ及びヘッ ドランプ本体ｍを揺動プレートｄ，ｄを介して揺動させるためのモータ（図示し ない）が固定ブラケットｃに固定される。

【００２３】 かかるヘッドランプＷを車体Ａに組付ける際には、その基体部ａ及びリッドｂ 等の構成部品を互いに組付けた状態で、前記開口部Ｄに収納されて前記基体部ａ の固定ブラケットｃが前記したように車体Ａに取付・固定され、これによって、 ヘッドランプＷが車体Ａに組付けられる。

【００２４】 そして、この時、ヘッドランプＷが正規の状態で車体Ａに組付けられた時には 、前記リッドｂと開口部Ｄの上端周縁部との間には、所定の間隙が形成される。

【００２５】 次に、かかるヘッドランプＷを組立てるための組立用治具装置の構成を図１乃 至図３を参照しつつ図４及び図５に従って説明する。

【００２６】 図４及び図５で、１は固定基台２上に回転盤３を介して回動自在に設けられた 回転基台、４は回転基台１上に設けられた前記ヘッドランプＷの基体部ａの支持 体、５は支持体４の周囲に設けられた前記車体Ａの開口部Ｄに相当する疑似開口 部である。

【００２７】 回転基台１上の周縁部には、筒体６が固設され、この筒体６には係止ピン７が 上下に移動自在に貫挿されている。

【００２８】 この係止ピン７は、筒体６内で該係止ピン７に巻装されたスプリング８により 下方に付勢される一方、その筒体６の上方に突出された上端部には、球体状の操 作ノブ８が一体に形成され、また、その筒体６の下方に突出された下端部は、回 転基台１に穿設された貫通穴９を介して固定基台２に向かって延びて、該固定基 台に穿設された係止穴１０に挿脱自在に嵌挿され、これによって、回転基台１を 回動不能に係止するようにしている。そして、係止ピン７は、その操作ノブ８を 介して上方に持ち上げることにより、その下端部が係止穴１０から抜脱され、こ の抜脱状態において、回転基台１を回動自在な状態とするようにしている。

【００２９】 この場合、係止穴１０は、図示しないが回転盤３を中心に周方向に複数設けら れており、回転基台１は、その回動自在な状態で回動させた後に、係止ピン７を 係止穴１０のいずれか一つに嵌挿することにより、複数の回動位置で係止可能と されている。

【００３０】 支持体４は、前記ヘッドランプＷの基体部ａの固定ブラケットｃを前記ネジ穴 ｆ，ｆ（図２参照）の位置で支承すべく回転基台１上に立設された一対の支柱１ １ａ，１１ａと、両支柱１１ａ，１１ａの前方で固定ブラケットｃを前記位置決 めピンｅ，ｅ（図２参照）の位置で支承すべく回転基台１上に立設された一対の 支柱１１ｂ，１１ｂとを備える。この場合、図５に示すように、各支柱１１ａ， １１ｂの上面部は固定ブラケットｃを前記車体Ａへの取付姿勢と略同一の姿勢で 支承し得るように傾斜されている。そして、支柱１１ａ，１１ａの上面部には、 固定ブラケットｃのネジ穴ｆ，ｆに嵌挿可能な位置決めピン１２，１２が突設さ れる一方、支柱１１ｂ，１１ｂの上面部には固定ブラケットｃの位置決めピンｅ ，ｅを嵌挿可能な位置決め穴１３，１３が穿設されており、これらの支柱１１ａ ，１１ｂ上に支承される固定ブラケットｃを該位置決めピン１２及び位置決め穴 １３により位置決めするようにしている。

【００３１】 尚、支柱１１ａ，１１ａの上部の背面部には、該支柱１１ａ，１１ａ上に支承 される固定ブラケットｃの後部をクランプするためのクランパ１４，１４が取付 けられており、このクランパ１４は、図５に示すように、支柱１１ａに固設され た基部１５から揺動自在に延設された略くの字形状の揺動アーム１６を備え、支 柱１１ａ上に固定ブラケットｃの後部が支承された状態で、該揺動アーム１６の 先端部に形成された球体状の係止部１６ａを該固定ブラケットｃの後部の上面部 に向かって揺動させて該上面部に圧接させ、この時、該係止部１６ａと支柱１１ ａとの間に固定ブラケットｃの後部を挟持してクランプするようにしている。

【００３２】 前記疑似開口部５は、その主要部が、前記車体Ａの開口部Ｄの上端部の両側縁 部（図１乃至図３参照）を疑似的に形成すべく前記支持体４の両側に配設された 一対のプレート状の開口側部形成体１７，１７と、開口部Ｄの上端部の後縁部（ 図１乃至図３参照）を疑似的に形成すべく支持体４の後方に配設されたプレート 状の開口後部形成体１８とにより構成されている。

【００３３】 この場合、開口側部形成体１７，１７は、その内側面部及び上面部が前記車体 Ａの開口部Ｄの上端部の両側縁部と同一形状に形成されると共に、その内側面部 及び上面部と前記支持体４に支持される基体部ａの固定ブラケットｃとの位置関 係が前記車体Ａに取付けられる基体部ａの固定ブラケットｃと開口部Ｄの上端部 の両側縁部との位置関係と同一となるような位置に配設されている。

【００３４】 また、これと同様に、開口後部形成体１８は、その内側面部及び上面部が前記 車体Ａの開口部Ｄの上端部の後縁部と同一形状に形成されると共に、その内側面 部及び上面部と前記支持体４に支持される基体部ａの固定ブラケットｃとの位置 関係が前記車体Ａに取付けられる基体部ａの固定ブラケットｃと開口部Ｄの上端 部の後縁部との位置関係と同一となるような位置に配設されている。

【００３５】 各開口側部形成体１７は、図５に示すように、その外側面部から下方に向かっ て延設された延出体１９の下端部が前記回転基台１上に立設された支柱体２０の 上端部に形成された溝部２１に遊挿されると共に該溝部２１内で支軸２２を介し て支柱体２０に枢支され、これによって、支柱体２０に支持されると共に支軸２ ２の回りに前後に揺動自在とされている。

【００３６】 この場合、各開口側部形成体１７は、同図実線示のように延出体１９の前面部 が支柱体２０の前面部から上方に向かって延設されたストッパ体２３に当接する 位置と、同図仮想線示のように延出体１９の下端部の背面部が上記溝部２１の底 部に形成されたストッパ傾斜面２４に当接して支承される位置との間で支軸２２ の回りに揺動自在とされている。そして、各開口側部形成体１７は、同図実線示 の位置（以下、疑似開口形成位置という）に揺動された時に前記車体Ａの開口部 Ｄの側縁部を疑似的に形成し、同図仮想線示の位置（以下、組立可能位置という ）に揺動された時には前記支持体４に固定ブラケットｃを介して支持される基体 部ａに前記リッドｂ等のヘッドランプＷの構成部品を組付可能としている。

【００３７】 尚、この場合、延出体１９は鉄等の金属材料により形成されていると共に、ス トッパ体２２の背面部には磁石２５が固着されており、各開口側部形成体１７は 、上記疑似開口形成位置において、磁石２５により延出体１９を介して係止され る。

【００３８】 前記開口後部形成体１８は、各開口側部形成体１７と同様に、その下面部から 垂設された延出体２６を介して、回転基台１上に立設された支柱体２７に支軸２ ８の回りに揺動自在に支持され、支柱体２７の前面部から上方に向かって延設さ れたストッパ体２８と、延出体２６の下端部が遊挿された支柱体２７の溝部２９ の底面部に形成されたストッパ傾斜面３０とにより、図５実線示の疑似開口形成 位置と、同図仮想線示の組立可能位置との間で揺動自在とされている。そして、 該開口後部形成体１８も、各開口側部形成体１７と同様に、疑似開口形成位置に 揺動された時に前記車体Ａの開口部Ｄの後縁部を疑似的に形成し、組立可能位置 に揺動された時には支持体４に支持される基体部ａにヘッドランプＷの構成部品 を組付可能としている。

【００３９】 また、前記疑似開口部５は、支持体４に支持されるヘッドランプＷの基体部ａ に前記リッドｂが該疑似開口部５に対して所定の位置で組付けられた時に該リッ ドｂの一側面部に当接する一対の側面当接部３１ａ，３１ａと、該リッドｂの後 面部に当接する一対の後面当接部３１ｂ，３１ｂと、該リッドｂの上面部に当接 する複数（本実施例では３個）の上面当接部３２とを備え、側面当接部３１ａ及 び後面当接部３１ｂにより本考案の主要構成要素である周面当接部３１が構成さ れている。

【００４０】 側面当接部３１ａ，３１ａは、前記両開口側部形成体１７，１７の一方の内側 面部の上端部に前後に間隔を存して固着され、各側面当接部３１ａの先端面部に はゴム等の弾性部材３３が貼着されている。また、これと同様に、後面当接部３ １ｂ，３１ｂは前記開口後部形成体１８の前面部に幅方向に間隔を存して固着さ れ、その先端面部には弾性部材３４が貼着されている。

【００４１】 そして、これらの当接部３１ａ，３１ｂは、前記車体Ａに組付けられるヘッド ランプＷのリッドｂが前記開口部Ｄの上端周縁部と所定の間隙を存する位置で、 支持体４に支持される基体部ａに組付けられたときに、各開口側部形成体１７及 び開口後部形成体１８の前記疑似開口形成位置において該リッドｂの一側面部及 び後面部に弾性部材３３，３４を介して当接するようになっている。

【００４２】 前記上面当接部３２は、その一つが開口後部形成体１８の上面部に軸ピン３５ を介して回動自在に枢着されたアーム片３６により形成され、残りの上面当接部 ３２は、各開口側部形成体１７の上面部に軸ピン３７を介して回動自在に枢着さ れたアーム片３８により形成されている。この場合、開口側部形成体１７及び開 口後部形成体１８の疑似開口形成位置において、各アーム片３６，３８は、その 先端部がこれらの形成体１７，１８の内部側に張り出す位置に回動可能とされ、 また、該先端部の下面部には弾性部材３９が貼着されている。

【００４３】 そして、これらの上面当接部３２は、前記車体Ａに組付けられるヘッドランプ Ｗのリッドｂが車体Ｗの上面部に対して所定の高さとなる位置で、支持体４に支 持される基体部ａに組付けられた状態で、各アーム片３６，３８の先端部が開口 側部形成体１７及び開口後部形成体１８の内部側に張り出す位置に回動されたと きに、リッドｂの上面部に弾性部材３９を介して当接するようになっている。

【００４４】 次に、かかる組立用治具装置の作動を図１乃至図３を参照しつつ図５及び図６ に従って説明する。

【００４５】 図５において、前記ヘッドランプＷを組立てる際には、まず、前記基体部ａが 固定ブラケットｃを介して前記支持体４の各支柱１１ａ，１１ｂ上に支承される 。

【００４６】 この時、固定ブラケットｃのネジ穴ｆには支柱１１ａの位置決めピン１２が嵌 挿されると共に支柱１１ｂに位置決め穴１３に固定ブラケットｃの位置決めピン ｅが嵌挿され、これによって、基体部ａが支持体４上に位置決めされる。また、 さらに、該基体部ａの固定ブラケットｃは前記クランパ１４により、前記したよ うにクランプされる。

【００４７】 そして、かかる後に、基体部ａに前記したようにリッドｂ等のヘッドランプＷ の構成部品が組付けられ、これによって、支持体４上でヘッドランプＷが組立て られる。

【００４８】 この時、前記疑似開口部５の両開口側部形成体１７，１７及び開口後部形成体 １８は同図仮想線示のように、前記組立可能位置に揺動される。

【００４９】 また、この時、前記回転基台１は、その組立作業に適した位置に適宜回動され 、その回動位置で前記したように前記係止ピン７により固定基台３に係止される 。

【００５０】 次いで、かかる組立後に、両開口側部形成体１７，１７及び開口後部形成体１ ８が、同図実線示のように、前記疑似開口形成位置に揺動され、また、前記上面 当接部３２の各アーム片３６，３８の先端部が支持体４上のヘッドランプＷに向 かって張り出す位置に回動される。

【００５１】 この時、図６に示すように、前記側面当接部３１ａ及び後面当接部３１ｂがい ずれもリッドｂの一側面部に当接し、且つ、前記各上面当接部３２がいずれもリ ッドｂの上面部に当接する場合には、疑似開口部５に対して所定の位置で、換言 すれば車体Ａの開口部Ｄに対して所定の位置でリッドｂが基体部ａに組付けられ ていることとなり、従って、以上によりヘッドランプＷの組立が完了し、該組立 後に該ヘッドランプＷを車体Ａに組付ければ該車体Ａに対して所定の位置でヘッ ドランプＷが該車体に組付けられる。

【００５２】 一方、例えば、リッドｂの一側面部が側面当接部３１ａから離反しているよう な場合には、前記したように、前記スペーサｊの厚みを適宜変更してリッドｂを 基体部ａに組付直すことにより、該リッドｂの一側面部が側面当接部３１ａに当 接するように該リッドｂの基体部ａに対する組付一をその幅方向で適宜調整する 。

【００５３】 また、例えばリッドｂの後面部が後面当接部３１ｂから離反しているような場 合には、前記したように、リッドｂの長孔ｇ（図３参照）を介してリッドｂの基 体部ａへの前後方向の組付位置を調整することにより、リッドｂの後面部が後面 当接部３１ｂに当接するように該リッドｂの前後の組付位置を調整する。

【００５４】 さらに、例えば、リッドｂの上面部が上面当接部３２から離反しているような 場合には、前記したように、前記調整ネジｋ（図３参照）のねじ込み量を適宜調 整することにより、リッドｂの上面部が上面当接部３２に当接するようにその高 さを調整する。

【００５５】 そして、かかる調整により、前記側面当接部３１ａ及び後面当接部３１ｂがい ずれもリッドｂの一側面部に当接され、且つ、前記各上面当接部３２がいずれも リッドｂの上面部に当接されたときには、前記したようにヘッドランプＷの組立 が完了し、該組立後に該ヘッドランプＷを車体Ａに組付ければ該車体Ａに対して 所定の位置でヘッドランプＷが該車体に組付けられる。

【００５６】 尚、上記の調整の際に、リッドｂを基体部ａに組付け直す際には、前記両開口 側部形成体１７，１７及び開口後部形成体１８が、前記組立可能位置に揺動され 、この状態で、基体部ａが支持体４上に支持されたままで、リッドｂが組付け直 される。

【００５７】 このようにかかる組立用治具装置によれば、支持体４上でヘッドランプＷが組 立られ、この組立時に、リッドｂが各当接部３１ａ，３１ｂ，３２に当接するよ うに組立てておけば、該ヘッドランプＷを車体Ａに組付けたときには、該ヘッド ランプＷが所定の位置で車体Ａに組付けられる。そして、ヘッドランプＷの組立 時には、支持体４上でリッドｂの組付位置の調整等を容易に行うことができる。

【００５８】

【考案の効果】 上記の説明から明らかなように、本考案によれば、副ワークの基体部を支持体 上に位置決め支持させた状態で、該基体部に部品を組付けることにより該ワーク を組立てるようにすると共に、該基体部の周囲に主ワークの開口部に相当する疑 似開口部を設けたことによって、支持体上で組立られた副ワークと主ワークの開 口との位置関係を、支持体上で副ワークと疑似開口部との位置関係として確認す ることができ、該副ワークを疑似開口部に対して所定の位置となるように組立て ておけば、該副ワークを確実に所定の位置で主ワークの開口部に組付けることが できる。

【００５９】 そして、前記主ワーク及び副ワークがそれぞれ自動車の車体及びリトラクタブ ルヘッドランプであって、疑似開口部が周面当接部及び上面当接部を備えるとき には、該リトラクタブルヘッドランプの組立の際に、該ヘッドランプの外面カバ ー部品の周面部及び上面部が周面当接部に当接するように該ヘッドランプの基体 部に組付けておくだけで、該ヘッドランプの外面カバー部品が車体の開口部に対 して確実に所定の位置となるように該ヘッドランプを車体に組付けることができ ると共に、該外面カバー部品と車体の開口部との位置関係も、疑似開口部内にお いて容易に確認することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】副ワークの一例である自動車のリトラクタブル
ヘッドランプの斜視図

【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図

【図３】図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図

【図４】本考案の組立用治具装置の一例の斜視図

【図５】図４の側面示的縦断面図

【図６】図５のＶＩ−ＶＩ線断面における作動説明図で
ある。

【符号の説明】

Ａ…自動車の車体（主ワーク）
５…疑似開口部 Ｗ…リトラクタブルヘッドランプ（副ワーク）
３１…周面当接部 Ｄ…開口部
３２…上面当接部 ａ…基体部 ｂ…リッド（外面カバー部品） ４…支持体

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】基体部に複数の部品を組付けることにより
   組立てられ、その組立状態で主ワークに形成された開口
   部内に収納されて前記基体部を介して主ワークに組付け
   られる副ワークを組立てるための治具装置であって、前
   記副ワークの基体部を前記部品を組付け可能な状態で位
   置決め支持する支持体と、該支持体の周囲に配設され、
   該支持体に支持された前記基体部に対し該基体部と前記
   主ワークの開口部との組付状態での位置関係と略同一の
   位置関係で該開口部及びその周辺と略同一の形状に形成
   された疑似開口部とを備え、該疑似開口部は前記支持体
   に支持された基体部に前記部品を組付可能に該基体部か
   ら離反する位置に移動自在に設けられていることを特徴
   とするワークの組立用治具装置。
2. 【請求項２】前記主ワーク及び副ワークはそれぞれ自動
   車の車体及びリトラクタブルヘッドランプであって、前
   記疑似開口部は、該リトラクタブルヘッドランプの部品
   のうち外面カバー部品が前記支持体上に支持された基体
   部に所定の位置で組付けられた時に少なくとも該外面カ
   バー部品の前後部のいずれか一方の側面部及び両側部の
   いずれか一方の側面部に当接する周面当接部と該外面カ
   バー部品の上面部に当接する上面当接部とを備えること
   を特徴とする請求項１記載のワークの組立用治具装置。