JPH0442894B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はモールドモータのブラケツトの固定構
造に関するものである。

モールドモータのブラケツトの固定はブラケツ
トに加わる力の方向から大別して２通りの方式が
考えられる。

第１図はその一例を示すもので、固定子鉄心１
に巻線２を巻装しモールド樹脂３で一体的にモー
ルド固定して固定子４を形成している。一方、回
転子５は回転軸６に固着され、この回転軸６を支
持する軸受７ａ，７ｂはブラケツト８ａ，８ｂを
固定子４に設けたインロー部４ａ，４ｂに圧入し
た後、装着されその軸受７ａ，７ｂの両外側から
止め輪９ａ，９ｂを軸６に対して装着する。

この様に組立てると軸６に対して仮に右側より
矢印の力F₁が加わつた場合を考えると、力F₁は
止め輪９ａを介して軸受７ａに伝わり更にブラケ
ツト８ａに伝つて最後は固定子４のインロー部端
面をF₁′の力で押すことになる。反対方向の力の
場合も全く同様手順で考えれば良い。この様にす
ると力の加わる方向と反対側の軸受或はブラケツ
トに抜け荷重が加わらない為、プーリモータ或は
コンベア用ローラなどでよく採用されている。

しかし、この方式だと、ブラケツト８ａ，８ｂ
を装着後に軸受７ａ，７ｂを装着するため、軸受
７ａ，７ｂを回転子５と一体に予め組み立ててお
く事が出来なくなる。

従つて、組立作業が複数になる。又、軸受を中
心にして中側の軸と外側のブラケツトの間がいず
れも遊合にしなければならず、この３者の間に回
転時にスベリを生じ、結果的ブラケツト或は軸が
クリープを起す事になつて、製品の信頼性の点で
一般の電動機としては採用できないものであつ
た。

第２図は他の例を示すものである。固定子４は
前例と同様に形成されている。一方、回転子５は
その軸６に止め輪９ａ，９ｂを装着し、更にその
外側に軸受７ａ，７ｂが装着固定され、予め組み
立てられる。そして、ブラケツト８ａ，８ｂによ
つて固定子のインロー部４ａ，４ｂに保持され、
固定子成形時に埋込んだナツト１０ａ，１０ｂに
対してボルト１１ａ，１１ｂによつて締付け固定
される。

この方式は一般的に採られる方法で、前例と基
本的に異なる点は、軸６に加える力F₁が力を加
える側と反対側のブラケツトを固定子から離そう
とする方向に伝わる点である。

従つてそれに耐えるだけの固着力がブラケツト
８ａ，８ｂと固定子４の固着において要求される
訳である。

一方、前例に比し、軸６と軸受７ａ，７ｂを圧
入によつて一体にする事が可能なため、軸受部分
のクリープなどの信頼性に関する心配はなく、又
組立ても部分組立が採用でき、はるかに合理的に
行なう事ができる。

しかし、この構成ではナツト１０ａ，１０ｂを
埋込む必要があり、成形時に手間がかかり、又、
ナツト１０ａ，１０ｂの埋込後の抜け強度を確保
するためには、ナツト１０ａ，１０ｂをある程度
の厚みで埋込まねばならず、その分だけ成形厚さ
が大きく必要となる。更に巻線２とナツト１０
ａ，１０ｂとの間に充分な絶縁距離をとる必要も
ある。又、一方でブラケツト８ａ，８ｂを締付け
固定するボルト１１ａ，１１ｂの頭が、モータ端
面の両側に出張つて、モータ取付け上じやまにな
る。

第２の方式の他の例としては、ブラケツトを固
定子のインロー部への圧入力だけ或は接着剤を併
用して固定する方法も考えられるが、これはイン
ロー部の寸法が熱膨張によつて変化した時にしめ
しろが小さくなり抜け荷重が低下する恐れがあり
採用しにくい方法である。

本発明は、ブラケツトの取付構造としては第２
の方式に属するものであり、その長所を生かしつ
つ欠点を補正しようとするものである。

以下、固定子鉄心のスロツト毎の継鉄部に巻線
を施たトロイダル巻線モータに応用した例を実施
例として、本発明を詳細に説明する。

第３図は本発明の実施例の一部を切欠いた側面
図であり、第４図は第３図のＸ−X′線による断
面図である。

図において、固定子鉄心１にはそのスロツト毎
の継鉄部にトロイダル巻線２が巻装されている。

回転子５は軸６に止め輪９ａ，９ｂを装着した
のち、軸受７ａ，７ｂがその外側に装着固定され
予め組み立てられる。そしてブラケツト８ａ，８
ｂによつて固定子４のインロー部４ａ，４ｂに保
持されている。

この時、固定子４の片方の端面からもう一方の
端面まで貫通する穴１２が設けられており、一
方、装着したブラケツト８ａ，８ｂの前記穴１２
に対応する部分にも同じ大きさの穴が同数だけ設
けられており、この穴を利用してリベツト１３を
挿通し、端部１３′をかしめて両ブラケツト８ａ，
８ｂと固定子４を一体に固定している。

ここで、巻線２にゆるみ等があると、第４図の
太い破線で示す様に、モールド成形時に、そのゆ
るんだ線１４が貫通穴内面に露出する事がある。

そしてこういう事はモールド時には樹脂の流れ
等の影響で度々発生する事である。

このようになると、リベツト１３と貫通穴１２
との間は寸法的に大きな差はないので、リベツト
１３とゆるみ線１４との間で電気絶縁距離不足が
発生する。

ここで、リベツト１３を第５図に示すようにそ
の外周を電気絶縁性を有するプラスチツクフイル
ムチユーブ１５で被覆する。また、第６図の如く
プラスチツクフイルム粘着テープ１６を巻きつけ
てもよい。

更に第７図の如く熱収縮性を有するプラスチツ
クフイルムチユーブ１７を被せて加熱収縮させて
もよい。以上のようにしてリベツト１３の周囲に
電気絶縁層を形成して、貫通穴１２に挿通して用
いる。

これにより絶縁距離が不足するという問題は解
決でき、品質，信頼性共に秀れたモールドモータ
を得る事ができる。

尚、実施例では固定手段として断面円形のリベ
ツトの場合を用いたが、断面が非円形のリベツト
或は固定手段が通しボルトの場合でもその効果は
全く変らない事は当然の事である。

以上の説明から明らかなように本発明によれば
下記の効果を奏する。

(1) インサートナツト又はボルトのスペースが不
要となり、鉄心端面と固定子端面との距離が
従来方式より小さくでき、その分薄形のモータ
に仕上げられる。

(2) 巻線にゆるみなどが生じても絶縁不良がな
く、信頼性が大幅に向上する。

(3) インサートによる従来方式の様に成形条件に
よつてブラケツト固定強度が左右される事はな
く、リベツトの強度が固定強度となるため品質
が安定する。

(4) 固定子端面へのボルト又はナツトの突出しが
なくなる、あるいは減少するため、モータの取
付上の厚さが更に薄くなる。

(5) インサートの場合、そのピツチ円直径が比較
的大きいため、ブラケツト外径もそれ以上の大
きさが必要であるが、本発明の場合、スロツト
開口部近傍がピツチ円となるのでブラケツト外
径が小さくでき、材料費が低減でき、モータの
軽量化につながる。

等々、従来方式のモールドモータよりコンパクト
で品質の良い製品を得るに多大の効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来方式のブラケツト取付構造を示す
モールドモータの断面図、第２図は別の従来方式
のブラケツト取付構造を示すモールドモータの断
面図、第３図は本発明の実施例にかかるモールド
モータの一部を切欠いた側面図、第４図は第３図
のＸ−X′線による断面図、第５図はリベツトの
外周にプラスチツクフイルムチユーブを被覆した
状態を示す斜視図、第６図はリベツトの外周にプ
ラスチツクフイルム粘着テープを巻きつけた状態
を示す斜視図、第７図はリベツトの外周に熱収縮
性プラスチツクフイルムチユーブを被せ加熱収縮
させる状態を示す斜視図である。 １……固定子鉄心、２……巻線、３……モール
ド樹脂、４……固定子、４ａ，４ｂ……インロー
部、５……回転子、６……軸、７ａ，７ｂ……軸
受、８ａ，８ｂ……ブラケツト、９ａ，９ｂ……
止め輪、１２……穴、１３……リベツト（締結
具）、１５……プラスチツクフイルムチユーブ、
１６……粘着テープ、１７……熱収縮性プラスチ
ツクフイルムチユーブ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ スロツトを有する環状の固定子鉄心と前記ス
   ロツトに収納する巻線を樹脂で一体的にモールド
   した固定子と、前記固定子内に配置された回転子
   と、前記回転子を回転自在に支持する軸受と、前
   記軸受を前記固定子と一体的に保持するブラケツ
   トとからなるモールドモータにおいて、前記固定
   子には鉄心のスロツト内を貫通する穴をスロツト
   毎に１ケで合計少なくとも２ケ以上を同一ピツチ
   円上に設け、前記穴と対応する位置のブラケツト
   にも同数の穴を設け、前記固定子と両側に配設し
   たブラケツトの３者を、前記穴を貫通する外周に
   電気絶縁層を有する金属製締結具で一体的に固定
   したモールドモータ。 ２ 締結具に設ける電気絶縁層は、プラスチツク
   フイルムチユーブを被せて形成した特許請求の範
   囲第１項記載のモールドモータ。 ３ 締結具に設ける電気絶縁層は、熱収縮性を有
   するプラスチツクフイルムチユーブを被せて形成
   した特許請求の範囲第２項記載のモールドモー
   タ。 ４ 締結具に設ける電気絶縁層は、粘着テープを
   巻きつけて形成した特許請求の範囲第１項記載の
   モールドモータ。 ５ 巻線をスロツト毎の継鉄部にトロイダル状に
   巻装した特許請求の範囲第１項記載のモールドモ
   ータ。