JPH0450432Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、ロータリピストンエンジンのバラン
スウエイト構造に関するものである。

（従来の技術） 従来ケーシング内を、偏心軸に取付けられたロ
ータが遊星回転運動するロータリピストンエンジ
ンにおいては、上記偏心軸に、ロータの回転中心
からの重心のずれを解消するバランスウエイトを
設けることが行われている（例えば実開昭57−
32516号公報参照）。

また、上記偏心軸には、エンジン補機駆動用チ
エーンを駆動するためのスプロケツトが取付けら
れており、該スプロケツトの両側面にはラバーが
焼付固定され、上記チエーンのスプロケツトへの
当接により生ずる歯打音の発生を防止するように
なつている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、ロータリピストンエンジンの偏心軸
は、回転中心に対して偏心したロータ軸受部でロ
ータに働く爆発力を受け、回転力として取り出す
働きをする出力軸であるので、偏心軸にトルク変
動が生じ、また、偏心軸に固定されたスプロケツ
トを介してエンジン補機へトルク変動が伝わると
いう問題がある。

そこで、トルク変動を緩和するために偏心軸に
ダンパーウエイトを取付けることが考えられる
が、ロータリピストンエンジンの振動周波数は非
常に小さく、ダンパーウエイトは大きな重量（約
1.5Kg程度）が必要とされるので、エンジンの総
重量が増加するのに加えて、限られたエンジンル
ーム内で広いスペースが必要となり、重量面、ス
ペース面で不利となる。

本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、重
量面、スペース面で不利となることなく、トルク
変動を抑制することができるロータリピストンエ
ンジンのバランスウエイト構造を提供することを
目的とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は上記目的を達成するために、ロータリ
ピストンエンジンの偏心軸に、エンジン補機駆動
用チエーンを駆動するスプロケツトが固設され、
該スプロケツトは側面の少なくともチエーンの当
接する部位にチエーン歯打音防止用ゴム状弾性体
が固着され、前記偏心軸に該偏心軸の回動中心と
重心とのずれを補正するバランスウエイトが回動
可能に取付けられ、該バランスウエイトと上記ス
プロケツトとが上記ゴム状弾性体を介して弾性的
に結合されている。

（作用） 回動可能なバランスウエイトと、スプロケツト
の歯打音防止用ゴム状弾性体が一体に結合されて
ダイナミツクダンパとして機能し、偏心軸のトル
ク変動を吸収する。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面に沿つて説明す
る。

第１図において、１はロータリピストンエンジ
ンの偏心軸で、エンジン補機（例えばオイルポン
プ）を駆動するためのチエーン２を駆動するスプ
ロケツト３が固設されている。

上記スプロケツト３に隣接して略半円形状のバ
ランスウエイト４が、偏心軸１に円筒状のスリー
ブ５を介して周方向に回動可能に配設されてい
る。

すなわち、第２図及び第３図に示すように、偏
心軸１にキー６を介してスリーブ５、バランスウ
エイト４が取付けられ、バランスウエイト４のキ
ー溝４ａにキー６が遊嵌合し、偏心軸１に固定さ
れたスリーブ５に対しバランスウエイト４が周方
向に±３度回動するのを許容するようになつてい
る。５ａはスリーブ５に形成されたキー孔であ
る。

上記スプロケツト３の両側面には、少なくとも
チエーン２の当接する部位に、チエーン歯打音防
止用ゴム状弾性体７，８が接着又は焼付けにより
固定されている。ゴム状弾性体７，８のうちバラ
ンスウエイト４側の弾性体８はバランスウエイト
４にも固着されており、該バランスウエイト４は
ゴム状弾性体８を介してスプロケツト３に弾性的
に結合されている。これによつて、スプロケツト
３とバランスウエイト４との間隔を小さくするこ
とができる。

なお、第２図において、９はフロントロータ、
１０はリヤロータで、バランスウエイト４はフロ
ントロータ９に対するものである。

上記のように構成すれば、バランスウエイト４
が周方向に回動でき、該バランスウエイト４が、
偏心軸１に固設したスプロケツト３にゴム状弾性
体８を介して弾性的に結合されることとなり、そ
れによつて、スプロケツト３は偏心軸１に固定さ
れているので、偏心軸１の振動はスプロケツト３
に伝わるが、バランスウエイト４とゴム状弾性体
８とがダイナミツクダンパとして機能し、偏心軸
１のトルク変動を吸収緩和する。

また、バランスウエイト４の回動は、キー溝４
ａとキー６によつて一定範囲のみ許容されている
ので、ゴム状弾性体８に対して一定以上の力が作
用しないとともに、ゴム状弾性体８が劣化により
万一切離しても、バランスウエイト４の周方向の
自由な回動を禁止するようになつている。

（考案の効果） 本考案は、上記のように、バランスウエイト及
びチエーン歯打音防止用ゴム状弾性体を用いてダ
イナミツクダンパを構成できるから、特別な部材
を新たに設けることなく、重量面、スペース面で
不利を招くことなく、トルク変動を抑制すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はロータ
リピストンエンジンのバランスウエイト構造を示
す断面図、第２図はバランスウエイトの回動の説
明図、第３図はスリーブの斜視図である。 １……偏心軸、２……チエーン、３……スプロ
ケツト、４……バランスウエイト、８……ゴム状
弾性体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ロータリピストンエンジンの偏心軸に、エンジ
   ン補機駆動用チエーンを駆動するスプロケツトが
   固設され、該スプロケツトは側面の少なくともチ
   エーンの当接する部位にチエーン歯打音防止用ゴ
   ム状弾性体が固着され、前記偏心軸に該偏心軸の
   回動中心と重心とのずれを補正するバランスウエ
   イトが回動可能に取付けられ、該バランスウエイ
   トと上記スプロケツトとが上記ゴム状弾性体を介
   して弾性的に結合されていることを特徴とするロ
   ータリピストンエンジンのバランスウエイト構
   造。