JPH0459496B2 - - Google Patents

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JPH0459496B2
JPH0459496B2 JP14410586A JP14410586A JPH0459496B2 JP H0459496 B2 JPH0459496 B2 JP H0459496B2 JP 14410586 A JP14410586 A JP 14410586A JP 14410586 A JP14410586 A JP 14410586A JP H0459496 B2 JPH0459496 B2 JP H0459496B2
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JP
Japan
Prior art keywords
internal gear
gear
output
actuator
reduction mechanism
Prior art date
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Expired
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JP14410586A
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English (en)
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JPS631837A (ja
Inventor
Tatsuyuki Takaishi
Mikio Pponma
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OI SEISAKUSHO CO Ltd
Original Assignee
OI SEISAKUSHO CO Ltd
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Priority to JP14410586A priority Critical patent/JPS631837A/ja
Publication of JPS631837A publication Critical patent/JPS631837A/ja
Publication of JPH0459496B2 publication Critical patent/JPH0459496B2/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、原動モータに駆動される遊星歯車減
速機構を有し、自動車のドアロツク等の動作対象
を往復動させるようにしたアクチユエータに関す
る。
「従来の技術」 従来の自動車用ドアロツクを操作するためのア
クチユエータとしては、例えば実公昭54−30317
号公報に開示されたものがある。
すなわち、同公報には、歯車減速機構を有する
アクチユエータが開示されており、このアクチユ
エータは、ドアロツクをアクチユエータで動作さ
せるだけでなく、ドアロツクがアクチユエータと
干渉することなく手動操作できるようにするた
め、歯車減速機構と被操作レバーとの間に、被操
作レバーの動作ストロークと同等の遊びを有する
連結手段を介装している。
「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来のアクチユエー
タでは、歯車減速機構がスペースをとつて大型化
し、かつ遊びを有する連絡手段を設けたので、構
造的に複雑になるとともに、動作伝達系にガタつ
きを生じるおそれがあるという問題点があつた。
本発明は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、動作が確実で小型軽量化したア
クチユエータを提供することを目的としている。
「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とす
るところは、 原動モータに駆動される遊星歯車減速機構を有
し、動作対象を往復動させるようにしたアクチユ
エータにおいて、 遊星歯車減速機構は、原動モータの出力軸に固
結した太陽歯車と、該太陽歯車と同心にそれぞれ
配設された入力内歯歯車および出力内歯歯車と、
前記太陽歯車に噛合するとともに前記入力内歯歯
車に噛合する第1歯部、および前記出力内歯歯車
に噛合する第2歯部とを有し、腕部材を介して該
太陽歯車の回りを遊星運動可能に支持された遊星
歯車とより成り、 前記入力内歯歯車を、設定ストローク範囲で遊
動可能にアクチユエータのハウジングに支持し、
かつ該入力内歯歯車または前記出力内歯歯車の一
方と前記遊星歯車機構の腕部材との間に、両者を
相対的な中立位置に復帰させる戻しばねを張設し
たことを特徴とするアクチユエータに存する。
「作用」 しかして、アクチユエータの動作により動作対
象を作動させる場合は、原動モータの出力は遊星
歯車減速機構により減速され、出力内歯歯車が中
継部材を移動させ、中継部材により動作対象を作
動させる。
遊星歯車機構の動作反力は入力内歯歯車が設定
ストロークの一端で停止することにより受けら
れ、遊星歯車減速機構の腕部材と入力内歯歯車と
は相対的に変位する。
アクチユエータが停止すると、相対的に変位し
た遊星歯車減速機構の腕部材と入力内歯歯車と
は、戻しばねの付勢力により相対的な中立位置に
復帰し、復帰するときの変位により入力内歯歯車
はその設定ストロークの一端から他端に回転す
る。
入力内歯歯車がその設定ストロークの一端から
他端に回転するので、アクチユエータの動力でな
い外力が入力したとき、入力内歯歯車はその設定
ストローク内で遊動して外力に追従し、外力は抵
抗を受けることなく軽く動作することができるも
のである。
「実施例」 以下、図面に基づき本発明の各種実施例を説明
する。なお、各実施例につき同様の部位には同一
符号を付し、重複した説明を省略する。
第1図〜第4図は本発明の第1実施例を示して
いる。
アクチユエータ10はその出力部材11に、連
結リンクA1を介して動作対象たるロツク機構A
の被操作レバーA2が連結されている。ロツク機
構Aから出力部材11までの伝達系は遊びを設け
ることなく連結されている。
アクチユエータ10は、ハウジング20内の基
部に原動モータ30が配設され、この原動モータ
30の出力軸31に遊星歯車減速機構40が接続
されて成る。
遊星歯車減速機構40は、原動モータ30の出
力軸31に固結した太陽歯車41と、太陽歯車4
1に同心に配置され、ハウジング20に設けた枢
軸ボス21に枢支された入力内歯歯車42と、ア
クチユエータ10の上面部に枢着された出力軸1
2に固着された出力内歯歯車43と、部品として
は板状であるが機構学上の腕部材44を介して太
陽歯車41のまわりを遊星運動可能に支持された
遊星歯車45とより成る。
遊星歯車45は太陽歯車41に噛合するととも
に入力内歯歯車42に噛合する第1歯部46と、
出力内歯歯車43に噛合する第2歯部47とを有
している。
入力内歯歯車42の基部には係合突起42aが
側方に突設され、係合突起42aが係合する規制
溝22がハウジング20の側壁に形成されてい
る。規制溝22は第3図でわかるように断面円周
形で、一端22aと他端22bとの間で係合突起
42aが移動可能なよう係合しており、係合突起
42aの移動ストロークは出力部材11の動作ス
トロークに対応して設定されている。
アクチユエータ10の上部から突出した出力軸
12の端部に出力部材11の基部が固結されてお
り、アクチユエータ10の下部には、原動モータ
30の出力31のまわりで回転可能なように遊転
部材23が配設されている。
遊転部材23は係合突起23aを介して遊星歯
車減速機構40の腕部材44と同体に回転可能に
係合しており、中立位置復帰用の被付勢端23b
が入力内歯歯車42に突設した中立位置突起42
bを臨んでいる。
入力内歯歯車42の基部の内部の空洞内には戻
しばね24が巻回して配設され、戻しばね24は
一端24aと他端24bとの間に入力内歯歯車4
2の中立位置突起42bと遊転部材23の被付勢
端23bとを弾撥的に挾持し、入力内歯歯車42
の中立位置突起42bと遊転部材23の被付勢端
23bとの位置が合致して両部材が相対的な中立
位置に復帰するよう付勢している。
次に作用を説明する。
アクチユエータ10が作動していないときのあ
る状態を考えると、出力部材11は第2図および
第3図の想像線位置にあり、出力部材11の位置
は動作対象たるロツク機構Aの動作ストロークの
一方の端に対応している。入力内歯歯車42と遊
転部材23とは中立位置突起42bと被付勢端2
3bとが対向している中立位置にある。
第2図において、出力部材11を時計方向に回
動させると、即ち、手動操作でロツク機構Aの被
操作レバーA2を作動させると遊星歯車減速機構
40全体が一体となつて出力軸12とともに時計
方向に回動し、慣性以外は全く抵抗とならず、往
動してから戻るときも同様で、出力部材11は軽
快に揺動することができる。
遊星歯車減速機構40により出力部材11を作
動させる動作はつぎのとおりである。
原動モータ30が起動すると、その出力軸31
により太陽歯車41が回転し、遊星歯車45の第
1歯部46が入力内歯歯車42に噛合し、腕部材
44により遊星運動をする。この遊星運動が第2
歯部47から出力内歯歯車43に伝達される間に
大きく減速され、出力内歯歯車43は比較的遅い
速度で回転する。
遊星歯車減速機構40の入力内歯歯車42の回
動反力は係合突起42aがハウジング20の規制
溝22の一端22aに当接して受け止められる。
出力内歯歯車43により出力部材11が第2,3
図において時計方向に回動し、連結リンクA1を
介して動作対象のロツク機構Aの被操作レバーA
2を動かす。
出力部材11を動作ストロークの他端まで動か
す間に、遊星歯車減速機構40の腕部材44も回
動するのであるが、腕部材44の回動により係合
突起23aを介して遊転部材23も回動される。
遊転部材23が回動すると、この場合は時計方向
であるので、被付勢端23bが戻しばね24の他
端24bを押す。
戻しばね24の一端24aを入力内歯歯車42
の中立位置突起42bに係止させたまま、戻しば
ね24の付勢力に抗して他端24bを押しながら
遊転部材23の被付勢端23bが回動する。出力
部材11がロツク機構Aの被操作レバーA2を動
かして第5図に示す動作ストロークの他端に達す
ると停止し、原動モータ30への通電は断たれ
る。
原動モータ30への通電が断たれると、騒動力
がなくなるので、遊転部材23の被付勢端23b
が戻しばね24の他端24aに押されて回動した
状態から逆転して反時計方向に動き始める。
遊転部材23の復帰動作は、係合突起23aか
ら遊星歯車減速機構40の腕部材44へ入力され
る。出力内歯歯車43は出力部材11により拘束
されて停止しているので、入力内歯歯車42が復
帰方向に回動し、最終的には遊転部材23の被付
勢端23bと入力内歯歯車42の中立位置突起4
2bとが相対した相対的中立位置で動作を停止す
る。
遊転部材23の復帰動作量は出力部材11の動
作ストロークに対応しているので、入力内歯歯車
42の復帰回動量は設定ストロークに対応したも
のになり、入力内歯歯車42の係合突起42aは
第6図に示すように規制溝22の一端22aから
他端22bに移動して停止する。
この状態から出力部材11を反時計方向に回動
する場合を考えると、前記と同様に遊星歯車減速
機構40が一体的に回動するので、出力部材11
は軽快に動作することができる。
前記とは逆に、アクチユエータ10により動作
ストロークの他端から反対方向に動作対象を動か
す場合も同様である。
第7図〜第9図は第2実施例を示している。本
実施例は、第1実施例が腕部材44と一体的に回
動する遊転部材23と、入力内歯歯車42とを相
対的な中立位置に復帰させたのに対し、出力内歯
歯車と遊転部材とを相対的な中立位置に復帰させ
るようにしたものである。
すなわち、遊転部材25を出力内歯歯車43に
同心に配設し、遊転部材25に突設した係合突起
25aを腕部材44に係合させて遊転部材25と
腕部材とが一体的に回動するようにしてある。遊
転部材25にはさらに中立位置復帰用の被付勢端
25bを設けてある。
遊転部材25と同心の出力内歯歯車43にはハ
ウジング20の上部から突出する出力端43aが
設けてあり、さらに被付勢端25bに対応して中
立位置突起43bが形成されている。
出力内歯歯車43の内部の空洞内には戻しばね
26が巻回して配設され、戻しばね26は一端2
6aと他端26bとの間に出力内歯歯車43の中
立位置突起43bと遊転部材25の被付勢端25
bとを弾撥的に挾持し、出力内歯歯車43の中立
位置突起43bと遊転部材25の被付勢端25b
との位置が合致して両部材が相対的な中立位置に
復帰するよう付勢している。
入力内歯歯車42に係合突起42aが設けられ
ていてハウジング20に設けられた規制溝22の
一端22aと他端22bとの間で回動可能になつ
ているのは前記第1実施例と同様である。
本第2実施例でも、出力部材たる出力内歯歯車
43に操作力を加えて回動させると、遊星歯車減
速機構40全体が一体となつて回動し、慣性以外
は全く抵抗とならず、往復してから戻るときも同
様で軽快に揺動することができる。
原動モータ30によるアクチユエータとしての
動作は第1実施例と同様であり、動作により遊転
部材25の被付勢端25bと出力内歯歯車43の
中立位置突起43bとが相対的に変位し、戻しば
ね26の一端26aと他端26bとが円周に沿つ
て離間する。
動作した後に原動モータ30への通電が断たれ
ると、戻しばね26の一端26aと他端26bと
が付勢力により復帰し、遊転部材25の被付勢端
25bと出力内歯歯車43の中立位置突起43b
との位置が合致する相対的中立位置に復帰する。
遊転部材25の復帰動作量は出力部材たる出力
内歯歯車43の動作ストロークに対応しているの
で、入力内歯歯車42の復帰回動量は設定ストロ
ークに対応したものになり、入力内歯歯車42の
係合突起42aは規制溝22の一端22aから他
端22bに移動して停止する。
この状態は、前記と同様に遊星歯車減速機構4
0全体が一体的に回動可能な状態であり、出力内
歯歯車43に操作力が加わつた場合軽快に従動す
ることができる。
「発明の効果」 本発明に係るアクチユエータによれば、アクチ
ユエータからの駆動は必要に応じて行なうことが
できるとともに、動作伝達系に遊びを設けること
なく動作対象側からの動作を軽快にできるように
したから、アクチユエータとしての機能を充足し
たうえで、簡単な構造とし、安価で小型軽量化し
たものとすることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第6図は本発明の第1実施例を示して
おり、第1図はアクチユエータの縦断面図、第2
図は動作対象とアクチユエータとを連結した状態
を示す概念図、第3図は第1図−線断面図、
第4図は第1図−線断面図、第5図は原動モ
ータでアクチユエータを動作させた状態の第1図
−線位置の断面図、第6図は同じく復帰した
状態の第1図−線位置の断面図、第7図〜第
9図は第2実施例を示しており、第7図はアクチ
ユエータの縦断面図、第8図は第7図−線断
面図、第9図は第7図−線断面図である。 10……アクチユエータ、11……出力部材、
20……ハウジング、22……規制溝、23,2
5……遊転部材、24,26……戻しばね、30
……原動モータ、31……出力軸、40……遊星
歯車減速機構、42……入力内歯歯車、43……
出力内歯歯車、44……腕部材、45……遊星歯
車。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 原動モータに駆動される遊星歯車減速機構を
    有し、動作対象を往復動させるようにしたアクチ
    ユエータにおいて、 遊星歯車減速機構は、原動モータの出力軸に固
    結した太陽歯車と、該太陽歯車と同心にそれぞれ
    配設された入力内歯歯車および出力内歯歯車と、
    前記太陽歯車に噛合するとともに前記入力内歯歯
    車に噛合する第1歯部、および前記出力歯歯車に
    噛合する第2歯部を有し、腕部材を介して該太陽
    歯車の回りを遊星運動可能に支持された遊星歯車
    とより成り、 前記入力内歯歯車を、設定ストローク範囲で遊
    動可能にアクチユエータのハウジングに支持し、
    かつ該入力内歯歯車または前記出力内歯歯車の一
    方と前記遊星歯車機構の腕部材との間に、両者を
    相対的な中立位置に復帰させる戻しばねを張設し
    たことを特徴とするアクチユエータ。
JP14410586A 1986-06-20 1986-06-20 アクチユエ−タ Granted JPS631837A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14410586A JPS631837A (ja) 1986-06-20 1986-06-20 アクチユエ−タ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14410586A JPS631837A (ja) 1986-06-20 1986-06-20 アクチユエ−タ

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Publication Number Publication Date
JPS631837A JPS631837A (ja) 1988-01-06
JPH0459496B2 true JPH0459496B2 (ja) 1992-09-22

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ID=15354300

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JP14410586A Granted JPS631837A (ja) 1986-06-20 1986-06-20 アクチユエ−タ

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL1001412C2 (nl) * 1995-10-12 1997-04-15 Iku Holding Montfoort Bv Aandrijfeenheid met instelbaar koppel.

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JPS631837A (ja) 1988-01-06

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