JPH0460414B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （技術分野） 本発明は、光デイスクや磁気デイスク等のデイ
スクの成形に用いられるデイスク成形型に係り、
特に成形サイクルの短縮を可能にする技術に関す
るものである。

（従来技術とその問題点） 光デイスクや磁気デイスク等のデイスクは、通
常、射出成形によつて製造されている。そして、
その射出成形には、一般に、デイスク成形キヤビ
テイと同心に形成された固定側キヤビテイ部材の
貫通孔を貫通して軸心方向に移動可能に支持され
たスプルーブツシユと、該スプルーブツシユと同
軸的に位置して、可動側キヤビテイ部材を貫通す
る状態で軸心方向に移動可能に配設されたポンチ
カツターと、該ポンチカツターを軸心方向に貫通
する状態でその軸心方向に移動可能に配設された
エジエクタピンとを備え、前記ポンチカツターの
前記スプルーブツシユ側への突き出しにより、成
形されたデイスクの中央穴を打ち抜くようにする
一方、前記エジエクタピンにより、該デイスクの
中央穴打抜き部分を前記可動側キヤビテイ部材か
ら離脱せしめるようにしたデイスク成形型が用い
られている。

ところで、このようなデイスク成形型では、エ
ジエクタピンの先端部に容積の大きなスプルー樹
脂溜りが形成されていることから、かかるスプル
ー樹脂溜り内の樹脂を如何に速く冷却・固化する
かが成形サイクルの向上を図る上で重要となつて
いるが、成形サイクルを短縮するためにかかるス
プルー樹脂溜りまわりを急激に冷却し過ぎると、
スプルー樹脂溜り内の樹脂の肉厚が厚いところか
ら、その樹脂（スプルー）内部に気泡が生じ、こ
のスプルー内部に生じた気泡に起因してそのスプ
ルーが破断する、所謂スプルー切れを生じるとい
つた不具合があつた。そして、そのために、従来
では、スプルー樹脂溜りまわりの冷却を比較的長
い時間をかけて行なわざるを得ず、これが成形サ
イクルの短縮化を阻害する大きな要因となつてい
た。

（解決手段） 本発明は、このような事情を背景として為され
たものであり、その要旨とするところは、前述の
如き、スプルーブツシユと、ポンチカツターと、
エジエクタピンとを備えたデイスク成形型におい
て、エジエクタピンを軸心方向に貫通する状態
で、該エジエクタピンに対して軸心方向に相対的
に移動可能な、該エジエクタピンの端面よりもス
プルーブツシユ側に所定寸法突出し得る冷却ピン
を配設し、該エジエクタピンの先端部に形成され
るスプルー樹脂溜り内に該冷却ピンの先端部を突
入させるようにしたことにある。

（作用・効果） このようなデイスク成形型では、スプルー樹脂
溜り内に冷却ピンの先端部が突入せしめられるこ
とから、スプルー樹脂溜り内の樹脂の肉厚がその
分薄くなるのであり、従つて該スプルー樹脂溜り
内で固化する樹脂（スプルー）内部に気泡を生ず
ることなく、該スプルー樹脂溜り内の樹脂に対す
る冷却効果を高めることができるのである。そし
てそれ故、スプルー切れを招くことなく、該スプ
ルー樹脂溜り内の樹脂の冷却時間を短縮すること
ができるのであり、従つてその分、デイスクの成
形サイクルを向上できるのである。

また、本発明に従うデイスク成形型では、冷却
ピンがエジエクタピンに対して軸心方向に相対的
に移動し得るようにされていることから、デイス
クの中央穴打抜き部分を可動側キヤビテイ部材か
ら離脱させるためのエジエクタピンの突出しによ
り、その中央穴打抜き部分の樹脂と冷却ピンの先
端部とを離脱させることができるのであり、従つ
てその中央穴打抜き部分の樹脂のエジエクタピン
に対する固着力をその分低下させることができる
のである。そしてそれ故、打ち抜かれた中央穴打
抜き部分の樹脂を吸着装置で吸着して排除するよ
うな場合において、その中央穴打抜き部分の樹脂
をエジエクタピンから容易に離脱させ、確実に排
除できるといつた利点があるのである。

因みに、冷却ピン乃至はそれに代わる冷却突起
をエジエクタピンに対して一体に設けた場合に
は、中央穴打抜き部分の樹脂がその樹脂圧力によ
つて冷却ピンの突出部（冷却突起）に強固にくい
ついた状態でエジエクタピンに固着されるため、
吸着装置の吸着力によつては該中央穴打抜き部分
のエジエクタピンからの離脱が困難になり、中央
穴打抜き部分の排除が出来なくなる恐れがあるの
である。

（実施例） 以下、本発明をより一層具体的に明らかにする
ために、その一実施例を図面に基づいて詳細に説
明する。

先ず、第１図において、１０は、可動側キヤビ
テイ部分１２と共に円盤状のデイスク成形キヤビ
テイ（以下、単にキヤビテイという）１４を形成
する固定側キヤビテイ部材であり、背面板１６を
介して固定盤１８の中央部に形成された凹所２０
に固設されている。固定側キヤビテイ部材１０、
背面板１６および固定盤１８には、それをキヤビ
テイ１４と同心に貫通する状態で貫通孔２２が形
成されており、またこの貫通孔２２には、軸心方
向に所定距離移動可能にスプルーブツシユ２４が
嵌入されている。そして、図示しない射出装置か
らこのスプルーブツシユ２４を通じてキヤビテイ
１４内に所定の樹脂材料が射出せしめられるよう
になつている。

なお、スプルーブツシユ２４は、該スプルーブ
ツシユ２４の外面との間に冷却水通路２６を形成
するスリーブ部材２８を介して貫通孔２２に嵌入
されている。また、第１図中、３０，３２は、そ
れぞれ、固定側キヤビテイ部材１０および可動側
キヤビテイ部材１２に形成された冷却水通路であ
り、３４，３６は、それぞれ、可動側キヤビテイ
部材１２のキヤビテイ面に配設されたスタンパ３
８の外周部を押さえ付けるために固定側キヤビテ
イ部材１０および可動側キヤビテイ部材１２に固
設されたスタンパ押えである。

一方、固定側キヤビテイ部材１０と共にキヤビ
テイ１４を形成する可動側キヤビテイ部材１２
は、背面板４０を介して可動側第一部材４２の中
央部に形成された凹所４４に固設されており、さ
らに可動側第二部材４６および可動側第三部材４
８を介して可動盤５０に固設されている。そし
て、この可動側キヤビテイ部材１２は、図示しな
い型締めシリンダによつて可動盤５０が図中左右
方向に移動させられると、固定側キヤビテイ部材
１０との間でキヤビテイ１４を形成する図示の型
締め位置と、該キヤビテイ１４を開く型開き位置
との間で、可動盤５０と一体的に移動せしめられ
るようになつている。

可動側キヤビテイ部材１２と背面板４０には、
それらを貫通する状態で前記貫通孔２２と同心的
に貫通孔５２が形成されており、この貫通孔５２
に嵌合されて内側スタンパ押え５４が配設されて
いる。そして、この内側スタンパ押え５４によつ
て前記スタンパ３８の内周部が可動側キヤビテイ
部材１２に固定されている。なお、この内側スタ
ンパ押え５４は、ハンドル部材５６によつて回転
操作せしめられるネジ部材５８に螺合されてお
り、ハンドル部材５６の回転操作によつて軸心方
向に移動し得るようにされている。そしてこれに
よつて、スタンパ３８の内周部を可動側キヤビテ
イ部材１２に対して着脱し得るようになつてい
る。

内側スタンパ押え５４の内周面には、固定側第
一部材４２によつて固定的に支持されたスリーブ
部材６０が嵌合されており、またこのスリーブ部
材６０の内周面には、該スリーブ部材６０に対し
て軸心方向に所定距離移動可能な状態で、後述す
るデイスク製品６１を可動側キヤビテイ部材１２
から離脱させるための突出カラー６２が配設され
ている。

ここにおいて、突出しカラー６２は、その基端
部が中間板６４に固定されており、この中間板６
４と一体的に移動せしめられるようになつてい
る。また、中間板６４は、連結ピン６６およびそ
の外周面に配設されたスリーブ部材６８を介して
突出し作用板７０に作用的に連結されており、か
かる突出し作用板７０の往復動に従つて軸心方向
に間欠的に移動せしめられるようになつている。
さらに、突出し作用板７０は、常には、コイルス
プリング７２によつて図示の後退限度位置に保持
されるようになつているが、可動盤５０が図中右
方向に一定距離後退作動せしめられ、作用力入力
ボルト７４が図示しないエジエクタボルトに当接
せしめられると、それ以後、可動盤５０の後退作
動に伴つて該可動盤５０に対して相対的に前進せ
しめられるようになつている。

型開きのために可動盤５０が一定距離以上後退
作動せしめられると、突出し作用板７０が可動盤
５０に対して相対的に前進作動せしめられるよう
になつているのであり、またこの突出し作用板７
０が一定距離以上前進させられると、スリーブ部
材６８が中間板６４に当接し、中間板６４、つま
りこの中間板６４に固定された突出しカラー６２
が可動側キヤビテイ部材１２に対して相対的に前
進させられるようになつているのである。そし
て、この突出しカラー６２の前進作動によつて後
述するデイスク製品６１が可動側キヤビテイ部材
１２（スンタパ３８）から離脱せしめられるよう
になつているのである。

なお、中間板６４は、可動側第二部材４６に形
成された空所７６内に収容されており、その前進
限度位置および後退限度位置がそれぞれ可動側第
一部材４２および可動側第三部材４８によつて規
定されるようになつている。また、突出し作用板
７０は、可動盤５０に形成された凹所７８内に収
容されており、該凹所７８の底面と可動側第三部
材４８とに当接する範囲内で往復動せしめられる
ようになつている。

また、このような突出しカラー６２の内周面に
は、前記スプルーブツシユ２４と同軸にポンチカ
ツター８０が摺動可能に嵌合されており、可動盤
５０内に設けられたエアシリンダ８２によつてス
プルーブツシユ２４側に所定寸法突き出し得るよ
うにされている。

第１図に示されている状態からエアシリンダ８
２のピストン８４を図中左方向へ突出作動させる
と、可動側第三部材４８の空所８６内に収容され
た連結板８８を介し、ポンチカツター８０がスプ
ルーブツシユ２４側に該ピストン８４の突出量だ
け突出せしめられるようになつているのである。
そして、これによつてキヤビテイ１４内で成形さ
れたデイスク成形品の中央穴９０が打ち抜かれる
ようになつているのであり、デイスク成形品が該
ポンチカツター８０で打ち抜かれた中央穴打抜き
部分９２と前記デイスク製品６１とに分断される
ようになつているのである（第３図参照）。

なお、ポンチカツター８０は、その外面との間
に冷却水通路９４を形成するスリーブ部材９６を
介して突出しカラー６２に摺動可能に嵌合されて
おり、このスリーブ部材９６と一体に進退せしめ
られるようになつている。従つて、デイスク製品
６１には、このスリーブ部材９６の外径に応じた
中央穴９０が形成されることとなる。また、前記
スプルーブツシユ２４およびその外周面に嵌合さ
れたスリーブ部材２８は、それらポンチカツター
８０およびその外周面に嵌合されたスリーブ部材
９６の前進に伴つて図中左方向に後退せしめられ
ることとなる。

さらに、かかるポンチカツター８０の内周面に
は、それを軸心方向に摺動可能に貫通する状態で
長手円筒状のエジエクタピン９８が配設されてい
る。このエジエクタピン９８は、可動盤５０側の
基端部において、前記突出し作用板７０に固定さ
れており、該突出し作用板７０がその後退限度位
置に保持される射出成形時には、第２図に詳細に
示されているように、その先端部がポンチカツタ
ー８０の先端部よりも所定寸法可動板５０側に後
退した位置に保持されるようになつている。しか
し、前述のように、可動盤５０の後退作動によつ
て突出し作用板７０が可動盤５０に対して相対的
に前進作動せしめられると、ポンチカツター８０
に対して相対的に前進せしめられ、第３図に示さ
れているように、該ポンチカツター８０によつて
打ち抜かれた前記中央穴打抜き部分９２を可動側
キヤビテイ部材１２（正確にはポンチカツター８
０）から離脱せしめるようになつている。なお、
このことから明らかなように、該エジエクタピン
９８による中央穴打抜き部分９２の突出し作動、
および前記突出しカラー６２によるデイスク製品
６１の突出し作動は、段階的に行なわれることと
なる。

そして、本実施例では、第１図に示されている
ように、このようなエジエクタピン９８の内孔１
００に対し、基端部において可動盤５０に固定さ
れた金属製の冷却ピン１０２が摺動可能に嵌合さ
れている。そして、エジエクタピン９８がその後
退限度位置に保持される射出成形時において、こ
の冷却ピン１０２の略円錐状の先細り形状とされ
た先端部１０４が、エジエクタピン９８の先端面
から所定寸法（ここでは、ポンチカツター８０の
先端面と略同じ位置まで）突出せしめられるよう
になつている。

つまり、前記樹脂材料がスプルーブツシユ２４
を通じてキヤビテイ１４内に射出せしめられる射
出成形時において、エジエクタピン９８の先端側
部分に形成されるスプルー樹脂溜り１０６内に該
冷却ピン１０２の先端部１０４が突入せしめられ
るようになつているのであり、また前記エジエク
タピン９８による中央穴打抜き部分９２の突き出
し作動時においては、該冷却ピン１０２がエジエ
クタピン９８に対して第１図中右方向に相対的に
後退させられるようになつているのである。な
お、第２図において、１０８は、型開き時におい
て中央穴打抜き部９２をポンチカツター８０側に
引き抜くための環状溝である。

従つて、このような成形機によれば、エジエク
タピン９８の先端側部分に形成されるスプルー樹
脂溜り１０６内に冷却ピン１０２の先端部１０４
が突入せしめられるようになつていることから、
スプルー樹脂溜り１０６内に射出、充填せしめら
れる樹脂の肉厚がその分薄くなるのであり、従つ
てそのスプルー樹脂溜り１０６内で固化する樹脂
（スプルー）の内部に気泡を生ずることなく、ス
プルー樹脂溜り１０６内の樹脂に対する冷却効果
を高めることができるのである。そしてそれ故、
そのような気泡に起因するスプルー切れを招くこ
となく、スプルー樹脂溜り１０６内の樹脂の冷却
時間を短縮することができるのであり、従つてそ
の分、デイスクの成形サイクルを向上することが
できるのである。

また、本実施例の成形型では、エジエクタピン
９８によるデイスク成形品の中央穴打抜き部分９
２の突出し作動時において、冷却ピン１０４がエ
ジエクタピン９８に対して相対的に後退させられ
るようになつていることから、そのエジエクタピ
ン９８による中央穴打抜き部分９２の突出し作動
によつて、第３図に示されているように、その中
央穴打抜き部分９２の樹脂と冷却ピン１０２の先
端部１０４とを離脱させることができるのであ
る。従つて、その中央穴打抜き部分９２の樹脂の
エジエクタピン９８に対する固着力をその分低下
させることができるのであり、それ故打ち抜かれ
た中央穴打抜き部分９２の樹脂を吸着装置（図示
せず）で確実に吸着、排除することができるので
ある。

以上、本発明の一実施例を詳細に説明したが、
これはあくまでも例示であり、本発明が、かかる
具体例に限定されることなく、その趣旨を逸脱し
ない範囲内で種々なる変更、修正、改良等を施し
た態様で実施できることは、言うまでもないとこ
ろである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るデイスク成形型の一例を
示す説明断面図であり、第２図はその要部拡大図
である。第３図は第１図の成形型におけるエジエ
クタピンの突出し作動状態を説明するための説明
断面図である。 １０：固定側キヤビテイ部材、１２：可動側キ
ヤビテイ部材、１４：デイスク成形キヤビテイ、
１８：固定盤、２４：スプルーブツシユ、２６，
９４：冷却水通路、５０：可動盤、６１：デイス
ク製品、６２：突出しカラー、７０：突出し作用
板、８０：ポンチカツター、８２：エアシリン
ダ、９２：中央穴打抜き部分、９８：エジエクタ
ピン、１０２：冷却ピン、１０４：先端部（冷却
ピンの）、１０６：スプルー樹脂溜り。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ デイスク成形キヤビテイと同心に形成された
   固定側キヤビテイ部材の貫通孔を貫通して軸心方
   向に移動可能に支持されたスプルーブツシユと、
   該スプルーブツシユと同軸的に位置して、可動側
   キヤビテイ部材を貫通する状態で軸心方向に移動
   可能に配設されたポンチカツターと、該ポンチカ
   ツターを軸心方向に貫通する状態でその軸心方向
   に移動可能に配設されたエジエクタピンとを備
   え、前記ポンチカツターの前記スプルーブツシユ
   側への突き出しにより、成形されたデイスクの中
   央穴を打ち抜くようにする一方、前記エジエクタ
   ピンにより、該デイスクの中央穴打抜き部分を前
   記可動側キヤビテイ部材から離脱せしめるように
   したデイスク成形型において、 前記エジエクタピンを軸心方向に貫通する状態
   で、該エジエクタピンに対して軸心方向に相対的
   に移動可能な、該エジエクタピンの端面よりも前
   記スプルーブツシユ側に所定寸法突出し得る冷却
   ピンを配設し、該エジエクタピンの先端部に形成
   されるスプルー樹脂溜り内に該冷却ピンの先端部
   を突入させるようにしたことを特徴とするデイス
   ク成形型。 ２ 前記冷却ピンの先端部が先細り形状とされて
   いる特許請求の範囲第１項記載の成形型。