JPH0463263B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (1)技術分野 本発明は自動変速機に設ける可変容量ポンプの
容量制御装置に関し、特にその取付部位の改良に
係わる。

(2) 従来技術 自動変速機は一般に、歯車変速機構及びその動
力伝達経路を切換えて変速を司どる各種摩擦要素
をトランスミツシヨンケース内に収納し、歯車変
速機構とエンジンとの間に介挿すべきトルクコン
バータをコンバータハウジング内に収納し、トラ
ンスミツシヨンケース及びコンバータハウジング
を相互に合体して構成される。そして、上記各種
摩擦要素及びトルクコンバータに作動油を供給す
るためのオイルポンプはトランスミツシヨンケー
ス及びコンバータハウジングの合せ面近傍に配置
して設ける。

ところで上記オイルポンプが可変容量ポンプで
ある場合において、その容量制御装置は例えば特
開昭57−62986号の如く即ち第２図の如くに構成
配置することが考えられる。即ちトランスミツシ
ヨンケースａに合体するコンバータハウジングｂ
にシリンダ孔ｃを設け、このシリンダ孔にピスト
ンｄを摺動自在に嵌合し、ピストンｄにプツシユ
ロツドｅの一端を結着すると共に、プツシユロツ
ドｅの他端をポンプの容量変更要素（図示せず）
に突当てる。

かかる容量制御装置においては、圧力室ｆに制
御圧を供給され、この制御圧がその値に応じピス
トンｄ、プツシユロツドｅを介し容量変更要素を
変位させることで、ポンプの容量を所定値に制御
することができる。

しかし上記構成の容量制御装置にあつては、シ
リンダ孔ｃをコンバータハウジングｂに一体成形
し、その内部にピストンｄを収納するため、シリ
ンダ孔ｃを持つシリンダ部分の直径分だけ自動変
速機が軸線方向（第２図中左右方向）へ長大化す
るのを避けられない。

なお、特開昭57−67986号公報に見られる如く
シリンダ部分をコンバータハウジングから径方向
外方へ張出させて成形しても、シリンダ部分がコ
ンバータハウジングに一体である限り、コンバー
タハウジングのトランスミツシヨンケース合せ面
の切削加工時に切削工具がシリンダ部と干渉しな
いようにする必要があることからこのシリンダ部
が当該合せ面を越えてトランスミツシヨンケース
にかぶさるようにはなし得ず逆にシリンダ部を合
せ面よりもトランスミツシヨンケースから遠去か
る軸線方向へ後退させて切削工具からの逃げを設
定する必要があり、自動変速機を軸線方向へ益々
長大化してしまう。

(3)発明の目的 本発明は上述の問題に鑑み、自動変速機の軸方
向寸法を少しでも短縮できるよう可変容量ポンプ
の容量制御装置をピストン及びシリンダ部分につ
いて特異な構成配置にすることを目的とする。

(4)発明の構成 この目的のため本発明は、前記型式の容量制御
装置により制御される可変容量ポンプをトランス
ミツシヨンケースとコンバータハウジングとの合
せ面近傍に配置した自動変速機において、容量制
御装置のシリンダをコンバータハウジングと別体
にして該コンバータハウジングの外部に取着する
と共に、該シリンダが前記合せ面を越えてトラン
スミツシヨンケースに一部かぶさるよう、コンバ
ータハウジング側の前記合せ面をトランスミツシ
ヨンケースから遠去かる軸線方向へ後退させたこ
とを特徴とする。

(5)実施例 以下、図示の実施例により本発明を詳細に説明
する。

第１図は本発明容量制御装置を具えた自動変速
機で、図中１はトランスミツシヨンケース、２は
コンバータハウジングを夫々示し、これらをガス
ケツト３を挟んで合体させる。トランスミツシヨ
ンケース１内には歯車変速機構及びその動力伝達
経路を切換えて変速を行なうための各種摩擦要素
（クラツチ及びブレーキ等）が収納されており、
これら各種摩擦要素を選択的に油圧作動させて変
則制御を司どるバルブボデー４をトランスミツシ
ヨンケース１上に取付け、該バルブボデーをカバ
ー５により覆う。コンバータハウジング２内には
エンジン出力をトルク増大して上記変則歯車機構
の入力軸に伝えるトルクコンバータを収納し、ト
ランスミツシヨンケース１に合体させるべきコン
バータハウジング２の端部にポンプハウジング６
を一体成形する。ポンプハウジング６は可変容量
ポンプを内包し、その容量変更要素を本発明容量
制御装置７により変位させて、ポンプの容量制御
を行なうことができる。

容量制御装置７はコンバータハウジング２と別
体のシリンダ８を具え、これをコンバータハウジ
ング２の外部にボルト９′で取着する。そして、
シリンダ８が一部トランスミツシヨンケース１上
にかぶさるよう、コンバータハウジング２のトラ
ンスミツシヨンケース１との合せ面をトランスミ
ツシヨンケースから遠去かる軸線方向へ後退させ
ると共に、シリンダ８のための逃げ４ａ，５ａを
バルブボデー４及びカバー５に形成する。なお、
これら逃げは、バルブボデー４に設けたバルブ及
び油路に支障をきたさないようなものにすること
勿論である。

シリンダ８はシリンダ孔８ａを有し、これにピ
ストン９を摺動自在に嵌合すると共に、シリンダ
孔８ａの開口端をプラグ１０により閉塞してピス
トン９との間に圧力室１１を設定する。ピストン
９の反対側にはドレン室１２を画成し、これを図
示せざるドレンポートに通じさせて無圧状態に保
つ。ピストン９にはプツシユロツド１３の一端を
固着し、該プツシユロツドの他端を室１２に貫通
してシリンダ８より突出さえると共に、ポンプハ
ウジング６に摺動自在に貫通してその内部におけ
る前記のポンプ容量変更要素に突当てる。

上記実施例の作用を次に説明する。

図示せざる通路より圧力室１１内に供給される
制御圧はその値に応じた量だけピストン９及びプ
ツシユロツド１３をストロークさせる。これによ
りプツシユロツド１３は可変容量ポンプの容量変
更要素をストローク相当分だけ変位させてポンプ
容量を加減し、可変容量ポンプの容量を前記制御
圧に対応した値に制御することができる。

(6)発明の効果 かくして本発明容量制御装置は例えば上述の如
くにして、そのシリンダ８をコンバータハウジン
グ２と別体にしてその外部に取着すると共に、ト
ランスミツシヨンケース１に一部かぶさるようコ
ンバータハウジング側の合せ面を後退させたか
ら、シリンダ８の直径がそのまま自動変速機の軸
方向寸法（第１図中左右方向寸法）を大きくする
原因とならず、少なくともシリンダ８がトランス
ミツシヨンケース１上にかぶさつた寸法Ｌだけ自
動変速機の軸方向寸法を短かくすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明容量制御装置を具えた自動変速
機の要部断面図、第２図は容量制御装置の一般構
造を示す第１図と同様の要部断面図である。 １……トランスミツシヨンケース、２……コン
バータハウジング、３……ガスケツト、４……バ
ルブボデー、４ａ……逃げ、５……カバー、５ａ
……逃げ、６……ポンプハウジング、７……本発
明容量制御装置、８……シリンダ、９……ピスト
ン、１０……プラグ、１１……圧力室、１２……
ドレン室、１３……プツシユロツド。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ トランスミツシヨンケースとコンバータハウ
   ジングとをタンデムに配置すると共に軸線方向に
   直角な合せ面において合体させ、この合せ面の近
   傍に可変容量ポンプを具え、該ポンプを、前記合
   せ面にほぼ平行な方向へ指向させてコンバータハ
   ウジングに設けたシリンダとこれに摺動自在に嵌
   合したピストンとで構成される容量制御装置によ
   り容量制御するようにした自動変速機において、 前記シリンダをコンバータハウジングと別体に
   して該コンバータハウジングの外部に取着すると
   共に、該シリンダが前記合せ面を越えてトランス
   ミツシヨンケースに一部かぶさるよう、コンバー
   タハウジング側の前記合せ面をトランスミツシヨ
   ンケースから遠去かる軸線方向へ後退させたこと
   を特徴とする自動変速機用可変容量ポンプの容量
   制御装置。