JPH05178171A - 移動作業車のリフトアップ装置 - Google Patents
移動作業車のリフトアップ装置Info
- Publication number
- JPH05178171A JPH05178171A JP34584891A JP34584891A JPH05178171A JP H05178171 A JPH05178171 A JP H05178171A JP 34584891 A JP34584891 A JP 34584891A JP 34584891 A JP34584891 A JP 34584891A JP H05178171 A JPH05178171 A JP H05178171A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle body
- ground
- traveling
- support members
- swingable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 abstract description 3
- 125000002066 L-histidyl group Chemical group [H]N1C([H])=NC(C([H])([H])[C@](C(=O)[*])([H])N([H])[H])=C1[H] 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 2
- KZBUYRJDOAKODT-UHFFFAOYSA-N Chlorine Chemical group ClCl KZBUYRJDOAKODT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000010902 straw Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】車体の持上げ作用を確実にし、且つ、車体を走
行クロ−ラと共に対地的に持上げることによって、走行
クロ−ラの清掃、着脱交換等の作業を簡易に能率よく行
わんとするものである。 【構成】走行クロ−ラ１を具備する車体２に、該走行ク
ロ−ラ１，１の左右両外側位置において左右横方向の軸
芯周りで揺動自在な接地支持部材１３，１３を設けると
共に、前記接地支持部材１３，１３を、その接地点を反
力点として、前記車体の駆動走行に伴う外力の付与によ
り、前記車体２を対地的に持上げ支持する姿勢に揺動可
能に構成してある移動作業車において、前記左右の接地
支持部材１３，１３は、左右が一体的に揺動可能で、且
つ、横幅方向にスライド調節可能な状態に構成してある
ことを特徴とする。
行クロ−ラと共に対地的に持上げることによって、走行
クロ−ラの清掃、着脱交換等の作業を簡易に能率よく行
わんとするものである。 【構成】走行クロ−ラ１を具備する車体２に、該走行ク
ロ−ラ１，１の左右両外側位置において左右横方向の軸
芯周りで揺動自在な接地支持部材１３，１３を設けると
共に、前記接地支持部材１３，１３を、その接地点を反
力点として、前記車体の駆動走行に伴う外力の付与によ
り、前記車体２を対地的に持上げ支持する姿勢に揺動可
能に構成してある移動作業車において、前記左右の接地
支持部材１３，１３は、左右が一体的に揺動可能で、且
つ、横幅方向にスライド調節可能な状態に構成してある
ことを特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車体の下部に走行クロ
−ラを具備する移動作業車の車体リフトアップ装置に関
する。
−ラを具備する移動作業車の車体リフトアップ装置に関
する。
【０００２】
【従来の技術】この種の走行クロ−ラ付移動作業車であ
って、走行クロ−ラの点検整備や、クロ−ラベルトの交
換或は走行クロ−ラの清掃時などにおいては、車体を持
上げて走行クロ−ラを地面から一定距離浮上させておい
てから行うと便利であり、作業も能率的に行うことがで
きる。
って、走行クロ−ラの点検整備や、クロ−ラベルトの交
換或は走行クロ−ラの清掃時などにおいては、車体を持
上げて走行クロ−ラを地面から一定距離浮上させておい
てから行うと便利であり、作業も能率的に行うことがで
きる。
【０００３】特に、従来のコンバインにおいては、湿田
等に入って泥土やワラ屑を除去する時などに、車体を対
地的に上昇させてクロ−ラのみを空転させることができ
なかった為、クロ−ラ内部の掃除が困難であった。
等に入って泥土やワラ屑を除去する時などに、車体を対
地的に上昇させてクロ−ラのみを空転させることができ
なかった為、クロ−ラ内部の掃除が困難であった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、かかる従来
技術の問題解決を図らんとするもので、特に、本発明は
車体を対地的に持上げることによって、走行クロ−ラの
点検整備、清掃等の作業を簡便に能率よく行わんとする
ものである。この目的達成のため、本発明は次ぎのよう
な技術的手段を講じた。
技術の問題解決を図らんとするもので、特に、本発明は
車体を対地的に持上げることによって、走行クロ−ラの
点検整備、清掃等の作業を簡便に能率よく行わんとする
ものである。この目的達成のため、本発明は次ぎのよう
な技術的手段を講じた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】すなわち、本発明にかか
る技術的手段は、走行クロ−ラ１を具備する車体２に、
該走行クロ−ラ１，１の左右両外側位置において左右横
方向の軸芯周りで揺動自在な接地支持部材１３，１３を
設けると共に、前記接地支持部材１３，１３を、その接
地点を反力点として、前記車体の駆動走行に伴う外力の
付与により、前記車体２を対地的に持上げ支持する姿勢
に揺動可能に構成してある移動作業車において、前記左
右の接地支持部材１３，１３は、左右が一体的に揺動可
能で、且つ、横幅方向にスライド調節可能な状態に構成
してあることを特徴とする。
る技術的手段は、走行クロ−ラ１を具備する車体２に、
該走行クロ−ラ１，１の左右両外側位置において左右横
方向の軸芯周りで揺動自在な接地支持部材１３，１３を
設けると共に、前記接地支持部材１３，１３を、その接
地点を反力点として、前記車体の駆動走行に伴う外力の
付与により、前記車体２を対地的に持上げ支持する姿勢
に揺動可能に構成してある移動作業車において、前記左
右の接地支持部材１３，１３は、左右が一体的に揺動可
能で、且つ、横幅方向にスライド調節可能な状態に構成
してあることを特徴とする。
【０００６】
【作用】車体持ち上げに際しては、スタンド１５の下端
を傾斜姿勢の状態にして地面に接地させる。そこで、作
業者は、該スタンド下端の接地点が移動しないようにそ
の下端に設けた接地安定保持部材１４の上面に足を載せ
て体重をかけ踏み込み固定した状態とし、そして、運転
操縦部９の走行操作レバ−８を操作することで、走行ク
ロ−ラ２を駆動し機体を進行させる。
を傾斜姿勢の状態にして地面に接地させる。そこで、作
業者は、該スタンド下端の接地点が移動しないようにそ
の下端に設けた接地安定保持部材１４の上面に足を載せ
て体重をかけ踏み込み固定した状態とし、そして、運転
操縦部９の走行操作レバ−８を操作することで、走行ク
ロ−ラ２を駆動し機体を進行させる。
【０００７】すると、車体２の駆動走行に伴う外力を該
車体２が受けて、接地支持部材１３がその接地点を反力
点として順次揺動起立すると共に、この接地安定保持部
材１４全体が接地することで起立安定姿勢を保持し、車
体の前部が走行クロ−ラと共に対地的に持上げられる。
そして、車体の後部をジャッキ１６により持上げること
によって走行クロ−ラ１全体が対地的に浮上することに
なる。
車体２が受けて、接地支持部材１３がその接地点を反力
点として順次揺動起立すると共に、この接地安定保持部
材１４全体が接地することで起立安定姿勢を保持し、車
体の前部が走行クロ−ラと共に対地的に持上げられる。
そして、車体の後部をジャッキ１６により持上げること
によって走行クロ−ラ１全体が対地的に浮上することに
なる。
【０００８】クロ−ラベルトを交換する際には、予め、
左右のスタンドを外側方にスライド移動調節しておく。
左右のスタンドを外側方にスライド移動調節しておく。
【０００９】
【発明の効果】従って、本発明によれば、走行クロ−ラ
全体を対地的に浮上させることができるので、クロ−ラ
部のみを空転させることができ、クロ−ラ部に水をかけ
るのみで、クロ−ラ部が高速回転しているため、簡単に
泥やワラ屑などを取り除くことができて、メンテの向上
を図り得る。
全体を対地的に浮上させることができるので、クロ−ラ
部のみを空転させることができ、クロ−ラ部に水をかけ
るのみで、クロ−ラ部が高速回転しているため、簡単に
泥やワラ屑などを取り除くことができて、メンテの向上
を図り得る。
【００１０】また、クロ−ラを取り外す時も、クロ−ラ
が地面から離間しているため、クロ−ラの張りボルトを
簡単にゆるめることができ、しかも、左右の接地支持部
材を外側方に移動調節することができるので、クロ−ラ
ベルトの着脱、交換が容易である。左右のスタンド（接
地支持部材）は一体的揺動構成であるため、左右位置の
路面の高さが異なっていても、どちらか一方側のスタン
ドが揺動起立すると、これに連動して他方側のスタンド
も作用することになり、車体を確実に持上げることがで
きる。
が地面から離間しているため、クロ−ラの張りボルトを
簡単にゆるめることができ、しかも、左右の接地支持部
材を外側方に移動調節することができるので、クロ−ラ
ベルトの着脱、交換が容易である。左右のスタンド（接
地支持部材）は一体的揺動構成であるため、左右位置の
路面の高さが異なっていても、どちらか一方側のスタン
ドが揺動起立すると、これに連動して他方側のスタンド
も作用することになり、車体を確実に持上げることがで
きる。
【００１１】
【実施例】以下本発明の１実施例を図面に基づいて説明
する。図１は移動作業車の一例としてコンバインを示
し、走行クロ−ラ１を備えた車体２の前方に、刈取部３
を横軸４周りに昇降可能に設け、該車体２上に脱穀部５
を搭載してコンバインを構成している。
する。図１は移動作業車の一例としてコンバインを示
し、走行クロ−ラ１を備えた車体２の前方に、刈取部３
を横軸４周りに昇降可能に設け、該車体２上に脱穀部５
を搭載してコンバインを構成している。
【００１２】前記刈取部３の一側部にはエンジン６が搭
載され、エンジン６の上方に運転席７が、また、この運
転席近くには機体の前後進走行を司どる操作レバ−（油
圧無段変速装置のＨＳＴレバ−）８等を有した操縦ボッ
クス９が設置されている。脱穀部５の横側部にはホッパ
−１０などからなる穀粒袋詰処理装置が配置されてい
る。
載され、エンジン６の上方に運転席７が、また、この運
転席近くには機体の前後進走行を司どる操作レバ−（油
圧無段変速装置のＨＳＴレバ−）８等を有した操縦ボッ
クス９が設置されている。脱穀部５の横側部にはホッパ
−１０などからなる穀粒袋詰処理装置が配置されてい
る。
【００１３】走行クロ−ラ１は、駆動輪１ａ，従動輪１
ｂ，転輪１ｃとこれらに巻回するクロ−ラベルト１ｄな
どからなる。車体２の前部には支軸１１を横方向に架設
すると共に、走行フレ−ム１２に対しこの軸芯周りに回
動自在に軸受構成している。接地支持部材１３の先端に
は側面視でＬ字型となるよう接地安定保持部材１４を設
けて昇降用スタンド１５を構成し、そして、このスタン
ド１５は接地支持部材１３の基部を前記支軸１１に嵌合
固着することにより、機体進行前後方向に揺動可能な状
態に設けている。
ｂ，転輪１ｃとこれらに巻回するクロ−ラベルト１ｄな
どからなる。車体２の前部には支軸１１を横方向に架設
すると共に、走行フレ−ム１２に対しこの軸芯周りに回
動自在に軸受構成している。接地支持部材１３の先端に
は側面視でＬ字型となるよう接地安定保持部材１４を設
けて昇降用スタンド１５を構成し、そして、このスタン
ド１５は接地支持部材１３の基部を前記支軸１１に嵌合
固着することにより、機体進行前後方向に揺動可能な状
態に設けている。
【００１４】支軸１１は、中間部で二つに分割し、互い
に連動して回動するよう両者の対向側には係合凸部１１
ａと係合凹部１１ｂを設けて嵌合せしめ、左右の接地支
持部材１３，１３が一体的に揺動するよう構成してい
る。しかも、この左右の接地支持部材１３，１３は左右
横幅方向にスライド調節可能に構成している。なお、こ
のような接地支持部材１３のスライド調節後において
も、常時、左右の接地支持部材１３，１３が一体的に揺
動するよう構成することができるものであることは勿論
である。接地安定保持部材１４は車体持上げ時に足を載
せ体重をかけて地面側に踏み込み固定できるよう幅広く
構成している。
に連動して回動するよう両者の対向側には係合凸部１１
ａと係合凹部１１ｂを設けて嵌合せしめ、左右の接地支
持部材１３，１３が一体的に揺動するよう構成してい
る。しかも、この左右の接地支持部材１３，１３は左右
横幅方向にスライド調節可能に構成している。なお、こ
のような接地支持部材１３のスライド調節後において
も、常時、左右の接地支持部材１３，１３が一体的に揺
動するよう構成することができるものであることは勿論
である。接地安定保持部材１４は車体持上げ時に足を載
せ体重をかけて地面側に踏み込み固定できるよう幅広く
構成している。
【００１５】また、前記昇降用スタンド１５は、前記支
軸１１への支持位置から接地安定保持部材１４の接地点
Ｐまでの長さＬを、その支持位置の地上高さＨより大と
なしている。更に、該昇降用スタンド１５は、機体の左
右両外側方に配置するものであるが、特に、機体の前後
方向の重心が走行クロ−ラ１の前部側に位置するため、
この重心位置近くにおける左右走行クロ−ラ１，１の両
外側方に配置している。
軸１１への支持位置から接地安定保持部材１４の接地点
Ｐまでの長さＬを、その支持位置の地上高さＨより大と
なしている。更に、該昇降用スタンド１５は、機体の左
右両外側方に配置するものであるが、特に、機体の前後
方向の重心が走行クロ−ラ１の前部側に位置するため、
この重心位置近くにおける左右走行クロ−ラ１，１の両
外側方に配置している。
【００１６】そして、車体の後部には昇降可能なジャッ
キ１６を車体横幅方向中央部に設置している。従って、
車体前部における左右両側のスタンド１５と後部のジャ
ッキ１６との３点支持でもって移動作業車全体を持上げ
することができるものである。左右のスタンド１５，１
５が別々に揺動する構成では、路面が平らな場合は問題
ないが、農道等でコンバインをリフトアップする時、そ
の路面の高さが左右異なっていると、路面に接地してい
る側のスタンドはコンバインを正規に持上げることがで
きるが、路面と確実に接地してない側のスタンドは起立
しなかったり、途中までしか起立しないなどの不具合が
あった。しかし、上記のように左右スタンドの一体的揺
動構成による場合は、左右位置の路面の高さが異なって
いても、どちらか一方側のスタンドが揺動起立すると、
これに連動して他方側のスタンドは作用することにな
り、コンバインの前部を確実に持上げることができる。
キ１６を車体横幅方向中央部に設置している。従って、
車体前部における左右両側のスタンド１５と後部のジャ
ッキ１６との３点支持でもって移動作業車全体を持上げ
することができるものである。左右のスタンド１５，１
５が別々に揺動する構成では、路面が平らな場合は問題
ないが、農道等でコンバインをリフトアップする時、そ
の路面の高さが左右異なっていると、路面に接地してい
る側のスタンドはコンバインを正規に持上げることがで
きるが、路面と確実に接地してない側のスタンドは起立
しなかったり、途中までしか起立しないなどの不具合が
あった。しかし、上記のように左右スタンドの一体的揺
動構成による場合は、左右位置の路面の高さが異なって
いても、どちらか一方側のスタンドが揺動起立すると、
これに連動して他方側のスタンドは作用することにな
り、コンバインの前部を確実に持上げることができる。
【００１７】クロ−ラベルトを取り外す際には、これの
接近位置で起立しているスタンドが邪魔になるので、こ
の左右のスタンドを、少なくともクロ−ラ幅以上のスペ
−スを保持する位置（仮想線位置）まで外側方にスライ
ド調節しておく。そして、このような状態下においてス
タンドを揺動起立させて車体を持ち上げればよく、従っ
て、クロ−ラベルトの交換、着脱に際してはそのスペ−
ス内で簡単に行うことができる。
接近位置で起立しているスタンドが邪魔になるので、こ
の左右のスタンドを、少なくともクロ−ラ幅以上のスペ
−スを保持する位置（仮想線位置）まで外側方にスライ
ド調節しておく。そして、このような状態下においてス
タンドを揺動起立させて車体を持ち上げればよく、従っ
て、クロ−ラベルトの交換、着脱に際してはそのスペ−
ス内で簡単に行うことができる。
【図１】コンバイン要部の右側面図である。
【図２】コンバイン要部の背面図である。
【図３】同要部の切断背面図である。
【図４】コンバイン要部の左側面図である。
１ 走行クロ−ラ ２ 車体 ３ 刈取部 ４ 横軸 ５ 脱穀部 ６ エンジン ７ 運転席 ８ 操作レバ− ９ 操縦ボックス １０ ホッパ− １１ 支軸 １２ 走行フレ−ムパイプ １３ 接地支持部材 １４ 接地安定保持部材 １５ 昇降用スタンド １６ ジャッキ
Claims (1)
- 【請求項１】 走行クロ−ラ１を具備する車体２に、該
走行クロ−ラ１，１の左右両外側位置において左右横方
向の軸芯周りで揺動自在な接地支持部材１３，１３を設
けると共に、前記接地支持部材１３，１３を、その接地
点を反力点として、前記車体の駆動走行に伴う外力の付
与により、前記車体２を対地的に持上げ支持する姿勢に
揺動可能に構成してある移動作業車において、前記左右
の接地支持部材１３，１３は、左右が一体的に揺動可能
で、且つ、横幅方向にスライド調節可能な状態に構成し
てあることを特徴とする移動作業車の車体リフトアップ
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34584891A JPH05178171A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 移動作業車のリフトアップ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34584891A JPH05178171A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 移動作業車のリフトアップ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05178171A true JPH05178171A (ja) | 1993-07-20 |
Family
ID=18379399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34584891A Pending JPH05178171A (ja) | 1991-12-27 | 1991-12-27 | 移動作業車のリフトアップ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05178171A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6799778B2 (en) * | 1997-08-29 | 2004-10-05 | Schwing Gmbh | Vehicle with frame support |
| CN111152765A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-15 | 安徽青壹讯网络科技有限公司 | 一种新能源汽车陷坑自救设备 |
-
1991
- 1991-12-27 JP JP34584891A patent/JPH05178171A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6799778B2 (en) * | 1997-08-29 | 2004-10-05 | Schwing Gmbh | Vehicle with frame support |
| CN111152765A (zh) * | 2019-12-26 | 2020-05-15 | 安徽青壹讯网络科技有限公司 | 一种新能源汽车陷坑自救设备 |
| CN111152765B (zh) * | 2019-12-26 | 2021-12-31 | 靖江市易凯通风设备有限公司 | 一种新能源汽车陷坑自救设备 |
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