JPH0571522U - アクスルハウジング - Google Patents

アクスルハウジング

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Publication number
JPH0571522U
JPH0571522U JP1115492U JP1115492U JPH0571522U JP H0571522 U JPH0571522 U JP H0571522U JP 1115492 U JP1115492 U JP 1115492U JP 1115492 U JP1115492 U JP 1115492U JP H0571522 U JPH0571522 U JP H0571522U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
axle housing
opening
differential carrier
peripheral edge
reinforcing plate
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP1115492U
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English (en)
Inventor
年典 及川
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案はアクスルハウジングおよびディファレ
ンシャルキャリアの肉厚を極力薄くしたり、ボルトの数
を減らしても、アクスルハウジングとディファレンシャ
ルキャリアの開口部との間からのオイルの漏れを防ぐこ
とができるアクスルハウジングを提供する。 【構成】その開口部にディファレンシャルキャリア１２
を取り付けたアクスルハウジング１１において、上記開
口部１１ａ周縁の裏面に複数に分割した補強用プレート
１３を接着し、上記補強用プレート１３と上記開口部１
１ａ周縁と上記ディファレンシャルキャリア１２とを緊
締手段により一体に緊締したことを特徴するアクスルハ
ウジング１１にある。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、アクスルハウジング、特にディファレンシャルキャリアを取り付け たアクスルハウジングに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３に示すように、アクスルハウジング１の開口部１ａには、ディファレンシ ャルキャリア２が、開口部１ａとディファレンシャルキャリア２とを複数のボル ト４によりボルト締めされることにより取り付けられている。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】
近年、アクスルハウジング１およびディファレンシャルキャリア２の肉厚を極 力薄くしたり、ボルト４の数を減らすことにより、車両の軽量化が図られている 。したがって、ボルトとボルトとの間のアクスルハウジング１とディファレンシ ャルキャリア２の剛性不足が生じ、ボルトとボルトとの間のアクスルハウジング １とディファレンシャルキャリア２との接触面の面圧が減少し、アクスルハウジ ング１内に充填されているギヤオイルがアクスルハウジング１の開口部１ａとデ ィファレンシャルキャリア２との間から漏れるという問題点がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本考案は、その開口部にディファレンシャルキャリアを取り付けたアクスルハ ウジングにおいて、上記開口部の周縁の裏面に複数に分割した補強用プレートを 接着し、上記補強用プレートと上記開口部の周縁と上記ディファレンシャルキャ リアとを緊締手段により一体に緊締したことを特徴するアクスルハウジングにあ る。
【０００５】
【作用】
アクスルハウジングの開口部の周縁の裏面に複数に分割した補強用プレートを 接着し、上記補強用プレートと上記開口部の周縁とディファレンシャルキャリア とを緊締手段により一体に緊締したので、アクスルハウジングの開口部の周縁が 補強され、アクスルハウジングとディファレンシャルキャリアの剛性が大きくな り、ボルトとボルトとの間のアクスルハウジングとディファレンシャルキャリア との接触面の面圧が増加する。
【０００６】
【実施例】
本考案の一実施例を図１，図２に基づいて説明する。
【０００７】 図１，図２において、アクスルハウジング１１の開口部１１ａの周縁裏面には 、複数に分割した円弧状の補強用プレート１３が接着剤１５で接着されている。 アクスルハウジング１１の内部より補強用プレート１３と開口部１１ａの周縁と ディファレンシャルキャリア１２とにボルト１４を挿通し、ボルト１４のねじ部 １４ａにナット１６を螺合させ、補強用プレート１３と開口部１１ａの周縁とデ ィファレンシャルキャリア１２とを緊締し、開口部１１ａにディファレンシャル キャリア１２を取り付ける。
【０００８】 ボルト１４は、その頭部１４ｂの平坦面１４ｄが、補強プレート１３の側面１ ３ａに当接することにより、廻り止めされている。
【０００９】 ボルト１４は補強用プレート１３と一体に形成されていてもよい。
【００１０】 補強用プレート１３は、開口部１１ａ周縁の裏面に接着剤１５で接着されてい るので、開口部１１ａからの補強用プレート１３の脱落が防止されるとともに、 開口部１１ａのボルト穴のシール性も向上する。
【００１１】
【考案の効果】
本考案によれば、アクスルハウジングの開口部の周縁裏面に補強用プレートを 接着し、上記補強用プレートと上記開口部の周縁とディファレンシャルキャリア を緊締手段により一体に緊締したので、アクスルハウジングの開口部の周縁が補 強され、アクスルハウジングとディファレンシャルキャリアの剛性が大きくなり 、ボルトとボルトとの間のアクスルハウジングとディファレンシャルキャリアと の接触面の面圧が増加させられるから、アクスルハウジングおよびディファレン シャルキャリアの肉厚を極力薄くしたり、ボルトの数を減らしても、アクスルハ ウジングとディファレンシャルキャリアとの間からのオイルの漏れを防止するこ とができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の一実施例を示すアクスルハウジングの
部分斜視図である。
【図２】図１のＢーＢ線断面図である。
【図３】従来のアクスルハウジングの斜視図である。
【符号の説明】
１１ アクスルハウジング １１ａ 開口部 １２ ディファレンシャルキャリア １３ 補強用プレート １４ ボルト １５ 接着剤 １６ ナット

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】その開口部にディファレンシャルキャリア
    を取り付けたアクスルハウジングにおいて、 上記開口部の周縁の裏面に複数に分割した補強用プレー
    トを接着し、上記補強用プレートと上記開口部の周縁と
    上記ディファレンシャルキャリアとを緊締手段により一
    体に緊締したことを特徴するアクスルハウジング。
JP1115492U 1992-03-05 1992-03-05 アクスルハウジング Withdrawn JPH0571522U (ja)

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JP1115492U JPH0571522U (ja) 1992-03-05 1992-03-05 アクスルハウジング

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JPH0571522U true JPH0571522U (ja) 1993-09-28

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2677206A1 (de) * 2012-06-20 2013-12-25 Robert Bosch Gmbh Gehäuse für ein Getriebe

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP2677206A1 (de) * 2012-06-20 2013-12-25 Robert Bosch Gmbh Gehäuse für ein Getriebe
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