JPH0617128B2 - 結束装置 - Google Patents

結束装置

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JPH0617128B2
JPH0617128B2 JP61089675A JP8967586A JPH0617128B2 JP H0617128 B2 JPH0617128 B2 JP H0617128B2 JP 61089675 A JP61089675 A JP 61089675A JP 8967586 A JP8967586 A JP 8967586A JP H0617128 B2 JPH0617128 B2 JP H0617128B2
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tape reel
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ratchet pawl
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JP61089675A
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JPS62251316A (ja
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義則 安間
雅裕 池谷
功 高倉
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Nichiban Co Ltd
Original Assignee
Nichiban Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明はテープリールから繰り出されるテープを、結束
腕の起倒動により、被結束物に巻回させる結束機におい
て、テープリール軸にブレーキをかけて結束機の作動を
改良した、結束機の回転制御装置に関するものである。
(従来の技術) 従来の結束機は第4図のようなものが使われている。基
台1のブラケット2に結束腕3が支持軸4によって起倒
動可能に軸着されている。テープTはテープロールRと
なってテープリール5に嵌着しており、テープリール5
はテープリール軸6に軸支されて回転し、テープTを繰
り出す。そしてテープTは案内ローラ7に案内されて、
結束腕3に沿って繰り出され、結束腕先端3aのところ
にあるテープ圧着切断機構8に至り、また結束腕3が傾
倒した時、テープ圧着切断部8が相対する基台1の部分
にあるテープ保持部9に至っている。テープ保持部9で
は、テープTの先端はテープ保持部に挾持されて保持さ
れるようになっている。
テープTを被結束物Sに巻回するには、被結束物Sを矢
印Aの方向に動かして、結束腕先端のテープ圧着切断部
8と、基台1上のテープ保持部9との間に張架されてい
るテープTを押し、被結束物Sを、載置台10の上の
S′の位置に載置する。そこで結束腕3を傾倒させ、テ
ープTによって、被結束物S′を巻回するが、そのとき
テープ圧着切断部8と、テープ保持部9とが圧着され第
4図の仮想線で画かれた結束腕3′の状態となる。それ
によって被結束物S′に巻回されたテープTは圧着され
て巻回端が接着され結束が終了する。テープは接着され
結束が行われると同時に接着した先の部分が切断され、
切断して出来た新しいテープ先端部が、テープ保持部9
に保持される。結束腕3が上昇するとテープTの先端は
テープ保持部9に保持されて、元の状態にもどる。こう
して結束動作が繰返される。
このような結束動作が行われるとき、テープTは、テー
プリール5に嵌着しているテープロールRから繰り出さ
れて行くが、結束腕が傾倒動作中はむしろ逆にテープロ
ールに巻戻される動作が行われ、やゝ複雑な動作となる
ので、それについて説明する。
第5図、第6図においてテープリール5はテープリール
軸6によって、基台1に取付られているブラケット2に
固着している軸受6aに軸着されている。テープリール
軸6にはテープリール歯車11が固着している。テープ
リール5は、テープリール軸6に対して回転自在に軸着
しているが、テープリール軸6と一体になっているナッ
ト12が、ばね13を介して、テープリール5に当接し
ている摩擦板14を押圧している。よってテープリール
5は摩擦板14に押圧された状態でテープリール軸に固
定されている。
一方結束腕3の支持軸4には、扇形歯車15が、回転自
在に軸着しており、扇形歯車15の歯車体には扇形歯車
駆動ピン16が植設されている。また扇形歯車15を扇
形歯車駆動ピン16によって駆動させるため、フック1
7が結束腕3の支持軸付近に植設されたフックピン18
に回動自在に軸着している。フック17の中央部17aと
支持軸4との間には、ばね17bが介装されており、フッ
ク17は常時時計回り方向に付勢されて扇形歯車15の
駆動ピン16に係合している。よって結束腕3の起倒動
により、フックピン18が支持軸4の回りを回動すれ
ば、フック17もそれに従って回動し、扇形歯車15
は、フック17によって扇形歯車駆動ピン16が引張ら
れる形で、結束腕3と共に回動するようになっている。
一方支持軸4を中心とするフック係合解除カム19が、
ねじ19aによってブラケット2に固着している。そして
フック17は、ばね17bによって時計回り方向に付勢さ
れながら、その側面17cが、フック係合解除カム19の
プロフイル面19bと当接している。
扇形歯車15とテープリール軸6との間には、中間軸2
0があり、中間軸20には、第1ボス21、第2ボス2
2が回転自在に軸着されている。第1ボス21には扇形
歯車15と常時噛合って、扇形歯車の回転に従って回転
する従動歯車23と、次に述べるラチェット爪を支持す
る支持アーム24が固着している。支持アーム24の先端
にはラチェット爪25が、爪軸26によって回動自在に
軸着され、ラチェット爪25は爪軸ばね26aによって、
ラチェット爪先端25aが次に述べるラチェットホイール
を押圧する方向に付勢されている。第2ボス22には、
ラチェット爪25に当接するラチェットホイール27と、
テープリール歯車11と常時噛合う伝達歯車28が固着
している。なおラチェット爪支持アーム24の最初の位
置(第5図の位置)のところには、ブラケット2に、ラ
チェット爪押圧ピン29が植設されており、ラチェット
爪がこれに当接したとき、ラチェット爪先端25aがラチ
ェットホイール27から外れ、ラチェットホイールが自
由に回転するようになっている。
結束腕3を第5図の位置から傾倒させて結束動作を行う
ときには、フックピン18が支持軸4のまわりを回動し
て斜上方へ動く。それに従ってフック17が動き、扇形
歯車駆動ピン16を引張るから、扇形歯車15が支持軸
4を中心として回転する。従ってこれに噛合っている従
来歯車23が中間軸20のまわりを回転し、支持アーム
24も中間軸20のまわりを図の時計方向に回転する。
ラチェット爪25も同様に回転するが、ラチェット爪2
5が当接するラチェットホイール27とは噛合う方向な
ので、ラチェットホイール27も同様に回転して、伝達
歯車28も回転する。これによってテープリール歯車1
1が図で反時計方向に回転してテープリール5が回転
し、テープTを巻戻す。
結束腕3が傾倒して、テープを圧着するところまで下降
すると、第7図のような状態となり、ラチェット爪25
は下方に来る。その時フック17の側面17cが、フック
係合解除カム19のプロフイル面19bと当接しフック1
7が押され、扇形歯車駆動ピン16との係合が解除さ
れ、扇形歯車15は自重で落下する。しかし扇形歯車1
5の後方突起15aが、結束腕3に植設されているフック
ピン18に当接するので、扇形歯車15は途中で停止す
る。これにより従動歯車23,ラチェット爪支持アーム2
4も回転するが、回転方向が逆であるため、ラチェット
爪25とラチェットホイール27とは係合しない。よっ
て伝達歯車28、テープリール歯車11は回転せずテー
プリール5に影響を与えない。これによって結束腕3と
テープリール5とは互の係合が解除され、テープTの引
張りが弛み、その状態の後テープの切断が行われ、新し
いテープ先端が保持部9で保持される。そして結束腕3
を起立させ元の位置に戻せば、フックピン18も元の位
置に戻り、扇形歯車15の後方突起15aとフックピン1
8の当接が解除され扇形歯車15も元の位置となり、従
って従動歯車23、ラチェット爪支持アーム24も元の
位置に戻る。
(発明が解決しようとする問題点) 以上のような結束機の作動において、結束腕3が起立状
態にあるときは、傾倒状態にあるときよりテープTの繰
り出し長さが長い。そのため結束腕3の起立動作中は、
テープTが繰り出されるが、起立動作は急速に行われる
ことが多いので、テープTは急速に繰り出される。そし
てこの場合テープリール軸6はフリーになっているた
め、テープTの急速な繰り出しによってテープリール5
も急速に回転する。そこで結束腕3が起立動作を終了
し、テープの繰り出しの必要がなくなっても、テープリ
ール5は回転慣性によって回転し、テープを余分に繰り
出した上、繰り出したテープを逆方向に巻取ってしまう
こともあり、次の結束動作に支障を生ずる。
そこで結束機によってはテープリール5と基台1から立
設したプラケット2との間に、摩擦板5aを設け、常に
テープリール5の回転が抑止されるようにする等の方法
が行われていた。しかしこれではテープリールの回転に
常にブレーキがかゝって回転が抑止され、テープの巻戻
し時も余分の力を要することになる。また常にテープリ
ールを摩擦板5aで押圧しているため摩擦力が変化し、
調整を要する等の問題点があった 本発明はこのようなトラブルを防止し、問題点を解決し
て確実な結束動作が行われるようにするためになされた
ものである。
(問題点を解決するための手段) 本発明は上記の問題点を解決するための手段として、基
台に設けたブラケットに結束腕を起倒動可能に設けると
共にテープリールを支持し、該テープリールと前記結束
腕の基端部との間に設けた従動歯車を介して、前記結束
腕の起倒動の動作を回転力に変えてテープリールに伝達
するようにした結束装置において、前記従動軸に軸着し
たラチェット爪支持アームの先端に、ラチェット爪を取
付け、該ラチェット爪により駆動されるラチェットホイ
ールによりテープリール軸を駆動し、前記ラチェット爪
支持アームの先端によって押圧されるブレーキレバーを
設け、該ブレーキレバーに摺接するブレーキドラムを前
記テープリールの軸に軸着したものであり、さらに望ま
しくは、前記ラチェット爪支持アームにラチェット爪が
ラチェットホイールを駆動する方向と反対方向の回転力
を与えるばねを装架するようにしたものである。
(作 用) このような構成とすることにより、結束腕の起立動作中
において、テープリール軸に固着したブレーキドラム
に、ラチェット爪支持アームの先端で押圧されたブレー
キレバーが当接し、テープリール軸にブレーキ力が与え
られる。
(実施例) 以下本発明の実施例を図について説明する。第1〜3図
は従来技術における第5〜7図のものに本発明の装置を
付加したもので、第5〜7図と同一部材は同一符号を以
て示し、同一機能を持つものとする。
結束腕3の起倒動により、扇形歯車15が回動し、それ
に噛合う従動歯車23が駆動されるが、従動歯車23は
中間軸20に嵌着した第1ボス21に固定されている。
そしてラチェット爪支持アーム24が、ボス21に固定
されているが、支持アーム24の先端には爪軸26に、
ラチェット爪25が取付けられる。また中間軸20に嵌
着した第2のボス22に、ラチェットホイール27と伝
達歯車28が固着され、ラチェットホイール27はラチ
ェット爪25によって駆動される。そして伝達歯車28
からテープリール歯車11に回転が伝達され、テープリ
ール軸6を回転せしめるところは、第5〜7図と同様で
ある。
それに加えて第1〜3図では、ラチェット爪支持アーム
24に、ラチェット爪25が、ラチェットホイール27
を駆動する方向と反対方向に、支持アーム24を回転さ
せる回転力を発生するバネ30を図のように、支持アー
ム24自身のアーム中間と、基台に固着したブラケット
に植設されたラチェット爪押圧ピン29との間に装架す
る。そして支持アーム24の先端部によって押圧される
ブレーキレバー31を設ける。しかしてこの場合支持ア
ームの先端部は支持アーム24自身の先端部ではなく、
ラチェット爪25の爪軸26が嵌入している、ラチェッ
ト爪頂部25bがブレーキレバー31に当接するようにな
っている。またブレーキレバー31は、その支持ピン3
2がブラケット2に固着している小ブラケット33に取
付けられている。そしてブレーキレバー31は、支持ア
ーム24のラチェット爪頂部25bによって押圧されたと
きは、テープリール軸6に固着したブレーキドラム34に
当接するようにする。なお小ブラケット33には、ブレ
ーキレバー31と、支持軸24先端のラチェット爪頂部
25bとの当接が外れたとき、ブレーキレバー31を支持
するための受金33aが取付けられている。
結束腕3が最初起立しているときはテープリール軸の駆
動に関連する機構は第5図と同じ状態にあり、結束腕3
が傾倒したときは、第7図の状態なるが、このときもテ
ープリール軸の駆動は同様に行われる。しかし第7図の
状態に達し、第4図におけるテープ圧着切断機構8がテ
ープ保持部を押圧した後は、フック17はその側面17c
がフック係合解除カム19のプロフイル面19bに当接し
てフック17が押され、扇形歯車駆動ピン16との係合
が解除される。そうすると扇形歯車15は自重で落下し
ようとするが、この場合、中間軸20に軸着している第
1ボス21に固着しているラチェット爪支持アーム24
を図で反時計方向に回動させようとするばね30が装架
されている。そのため、支持アーム24と一体の従動歯
車23を反時計方向に回動させようとし、従って扇形歯
車15を時計方向にすなわち下方に回動させようとする
力が働くので、扇形歯車15の重力と相俟って、扇形歯
車15が下方に動かされる。しかして扇形歯車15は従
来技術の場合と同様に、後方突起15aが、フックピン1
8に当接して、第3図の状態となる。またこれによって
支持アーム24は反時計方向に回動して、扇形歯車15
が途中迄下降した位置に対応する位置まで回動し、第3
図のように右横方向に向いた形となる。この時支持アー
ム先端のラチェット爪頂部25bと、ブレーキレバー31
とは当接するまでに至らず、僅かにすき間を保った状態
で相対している。
つヾいてテープの切断と新しいテープ端部のテープ保持
部9への保持が行われ、結束腕3が起立動作に入る。結
束腕3の起立動作に伴って、テープTはテープリール5
から解きほぐされて行くが、テープリール5はそれに従
って、第3図で時計方向に回転する。それに伴ってテー
プリール軸6、テープリール歯車11、伝達歯車28が
回転し、ラチェットホイール27が回転する。このラチ
ェットホイール27の回転は、ラチェット爪25と噛合
う方向の回転であるからラチェット爪25と一体の支持
アーム24も回転する。これによって支持アーム24の
先端のラチェット爪頂部25bはブレーキレバー31に当
接して、ブレーキレバー31を上方に押す。そうすると
ブレーキレバー31は、テープリール軸6に固着してい
るブレーキドラム34を押圧し、テープリール軸6にブ
レーキがかけられる。しかしてテープTはどんどん解き
ほぐされてゆき、それに伴って支持アーム24も反時計
方向に回動するが、支持アーム先端のラチェット爪頂部
25bが、ブレーキレバー31を押圧し、またブレーキレ
バー31はブレーキドラム34を押圧しているから、ブ
レーキレバー31がブレーキドラム34に当接した点よ
り先は、支持アーム24は回動できず、作動に矛盾が生
ずるように見える。しかし、支持アーム24の回動が停
止し、従って、ラチェットホイール27、伝達歯車2
8、テープリール軸歯車11、テープリール軸6が停止
してもテープリール軸6とテープリール5との間は、ば
ね13に押圧される摩擦板14で連接しているため、ス
リップを生じて、テープリール5は回転する。こうして
テープリール軸6は、ブレーキドラム34にブレーキが
かけられて停止するが、テープリール5だけが回転して
テープTが解きほぐされて行く。
結束腕3がさらに起立作動をつヾけると、結束腕3に植
設されているフックピン18が時計回りに回転し、扇形
歯車15の上側面15bに当接するようになり、結束腕3
が起立位置に達したところでは、フックピン18が扇形
歯車15の上側面15bを押圧して、扇形歯車15は最初
の位置まで戻される。そして常時噛合っている従動歯車
23を回動させ、支持アーム24も回動させる。支持ア
ーム24は、その先端のラチェット爪頂部25bが、ブレ
ーキレバー31を押圧していて、一定のところからは回
動できないようになっているが、結束腕3に植設してい
るフックピン18により強い力で、扇形歯車15が押圧
され、それに従って支持アーム24が回動するので、支
持アーム先端のラチェット爪頂部25bはブレーキレバー
31を強い力で押圧し、ブレーキレバー31を歪ませて
更に回動して、ストッパピン29に当接するところに至
る。その状態では、ブレーキレバー31にラチェット爪
頂部25bが当接していても、ブレーキレバー31はブレ
ーキドラム34に当接しないような形状となっている。
よってそのときテープリール軸6にはブレーキがかゝっ
ておらず、またラチェット爪25はストッパピン29に
当接して、ラチェット爪先端25aと、ラチェットホイー
ル27との係合も解除されているので、テープリール軸
6は完全にフリーになって最初の状態に戻る。
(発明の効果) 本発明は上記のような構成と作用を有するものであるか
ら、結束機の結束腕が起立動作中においては、テープリ
ール軸にブレーキをかけることができる。よってテープ
リールが不必要に回転してトラブルを起すことはなくな
る。またテープリールに常にブレーキ力を与えておく必
要もないから、テープリールの回転抵抗により、テープ
巻取りの際の回転抵抗の増大もなく、ブレーキ力を調整
する必要もない。しかも、このような効果を簡単な部品
を追加することによって達成できることも本発明の特徴
である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例の結束機要部の側面図、第2図
はそのII II線による断面図、第3図は、第1図と同様
の側面図でブレーキがかかる直前の状態を示す図、第4
図は従来の結束機全体の側面図、第5図はその要部の側
面図、第6図はそのVI VI線による断面図、第7図は結
束腕を傾倒した場合の第5図と同様の側面図である。 3……結束腕 6……テープリール軸 20……中間軸 24……ラチェット爪支持アーム 25……ラチェット爪 27……ラチェットホイール 30……ばね 31……ブレーキレバー 34……ブレーキドラム

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】基台に設けたブラケットに結束腕を起倒動
    可能に設けると共にテープリールを支持し、該テープリ
    ールと前記結束腕の基端部との間に設けた従動歯車を介
    して、前記結束腕の起倒動の動作を回転力に変えてテー
    プリールに伝達するようにした結束装置において、前記
    従動軸に軸着したラチェット爪支持アームの先端に、ラ
    チェット爪を取付け、該ラチェット爪により駆動される
    ラチェットホイールによりテープリール軸を駆動し、前
    記ラチェット爪支持アームの先端によって押圧されるブ
    レーキレバーを設け、該ブレーキレバーに摺接するブレ
    ーキドラムを前記テープリールの軸に軸着したことを特
    徴とする結束装置。
  2. 【請求項2】ラチェット爪がラチェットホイールを駆動
    する方向と反対方向の回転力をラチェット支持アームに
    与えるばねを設けたことを特徴とする特許請求の範囲第
    1項記載の結束装置。
JP61089675A 1986-04-18 1986-04-18 結束装置 Expired - Lifetime JPH0617128B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61089675A JPH0617128B2 (ja) 1986-04-18 1986-04-18 結束装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61089675A JPH0617128B2 (ja) 1986-04-18 1986-04-18 結束装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS62251316A JPS62251316A (ja) 1987-11-02
JPH0617128B2 true JPH0617128B2 (ja) 1994-03-09

Family

ID=13977325

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61089675A Expired - Lifetime JPH0617128B2 (ja) 1986-04-18 1986-04-18 結束装置

Country Status (1)

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JP (1) JPH0617128B2 (ja)

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH024010Y2 (ja) * 1985-04-22 1990-01-30

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JPS62251316A (ja) 1987-11-02

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