JPH062409B2 - タイプライタに於ける活字ホイールの自動装着装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 イ．産業上の利用分野 本発明は、ケース内に回動できるように収納された花弁
型活字ホイールを、ケースと共に駆動モータの駆動軸の
所定位置に自動的に装着せしめる装置であって、花弁型
活字ホイールを使用して印字するタイプライタに利用さ
れるものである。

ロ．従来の技術 活字ホイールを収納した活字ホイール収納カセットをそ
のままタイプライタ本体に装着するタイプライタの活字
ホイールの着脱装置に関するものとしては、特開昭５３
−１２０９２１号公報、特開昭５５−２７２９０号公報
および特開昭５６−１４４９６９号公報などに開示され
ている。

ハ．発明が解決しようとする課題 本発明は、このような従来のタイプライタにおいて、活
字ホイールを自動的に交換装着できようにし、手動によ
る活字ホイールの装着操作の煩しさを一掃すると共に、
装着動作中に活字ホイールが破損し汚損することがない
ようにしたタイプライタに於ける活字ホイールの自動装
着装置を提供することを課題とする。

ニ．課題を解決するための手段 本発明のタイプライタに於ける活字ホイールの自動装着
装置は、プラテンの軸心方向に移動自在に架せられたキ
ャリアに、活字ホイールを複数枚収容する収容筐をプラ
テンの軸心方向に対して直交方向に移動自在に載置し、
この収容筐の中から所望の活字ホイールを選択し、印字
位置に移動させた後印字ハンマで印打するタイプライタ
において、キャリア上の台盤に具えられ、活字ホイール
のボス孔と係合する駆動軸と、活字ホイールの係合孔と
係合する係合子を具えた弾板とを有する活字ホイールの
駆動モータと、活字ホイールを活字ケースに回動自在に
収納しこのケースごと収容筐に収容し、このケースの一
部に係合部を設け、この係合部と係合する係合体を具
え、この係合体を係合部と係合させ活字ホイールを収容
筐から駆動モータと対向する位置に移動させる活字ホイ
ール移動手段と、前記駆動軸および係合子を、駆動モー
タと対向する位置に移動された活字ホイールのボス孔と
係合孔とに係合するよう移動させる移動手段と、ばね手
段によって活字ホイールに向けて、且つ前記弾板の弾性
による係合子の附勢より弱い力で附勢され活字ホイール
の係合孔と係合する突起を有し、前記駆動モータと対向
する位置に具えられ、駆動モータとは逆方向から活字ホ
イールに向けその突起を活字ホイールの係合孔に係合す
るよう移動自在にキャリアに具えられる活字ホイール停
止手段とを設け、活字ホイールを駆動モータに装着する
ときに、駆動モータと活字ホイール停止手段を活字ホイ
ールに向けて移動させ、駆動モータを１回転させた後、
活字ホイール停止手段を活字ホイールと非係合な位置に
移動させることを特徴とする。

ホ．実施例 図の実施例によりこれを詳記すると、１はプラテンにし
て、このプラテンは従来から知られている図示していな
い機台に回動できるように架せられている。２はキャリ
ヤにして、このキヤリヤ２も前記した機台に第二図に於
て左右方向に摺動するように架せられている。３は花弁
型活字ホイールにして、この花弁型活字ホイールは活字
部分４を放射状に形成された遊離片の先端部に設けられ
ている。５はそのボス、５′は前記ボス５の所定位置
（ホームポジション）に穿れた係合孔、６はそのボス
孔、７はボス５よりボス孔６に向けて設けられた係合用
の弾線、８は前記花弁型活字ホイール３収納用のケース
にして、このケースは断面が略 状にして、且つ截頭状に形成されていると共に、ボス孔
９を具えたボス１０と、前記ボス孔９と連る切欠１１と
を具えた正側板１２と、断面が略 状にして且つ上端縁部の略中央部にキャリヤ２に設けら
れた印字ハンマー１３の侵入用の切欠１４と、その切欠
１４の両側に操作用の摘子１５，１６と略中心部にボス
孔１７を具えたボス１８と、前記ボス孔１７の略中心線
上の両側縁部に係合用の一対の切欠１９，２０とを具え
た背側板21とからなって、前記花弁型活字ホイール３の
ボス５を前記正側板１２のボス孔９に係合せしめた上
で、背側板２１と正側板１２とを一体化することによ
り、花弁型活字ホイール３は正側板１２と背側板２１と
の間に形成された収納溝22内に於て回動が自在であると
共に、脱落することがないようにケース８に収納されて
いる。２３は前記花弁型活字ホイール３の収納されたケ
ース８の複数を収容する収容筐にして、この収容筐２３
は上方が開口されていて、その空間２４内には、前記花
弁型活字ホイール３の収納されたケース８の複数が夫々
上方に向けて移動することができるように収容されてい
る。２５はその収容筐２３の収容台にして、この収容台
２５は前記キャリヤ２に設けられた軸２６と、パルスモ
ータ２７と、歯車群２８と、収容台25に設けられたラッ
ク２９等を介して、キャリヤ２に第一図に於て左右方向
に移動するように架せられている。従ってこの収容台２
５に前記花弁型活字ホイール３の収納されたケース８の
複数を収容せしめた前記収容筐２３を架した上でコンピ
ュータ（図示せず）よりの制御信号で、パルスモータ２
７を回動部せしめることにより、収容台２５と共に収納
筐２３を移動せしめて、複数個中の所望の花弁型活字ホ
イール３をそのケース８と共に、後に詳記する所定の位
置に位置せしめることができるようになっている。30は
前記花弁型活字ホイール３の駆動モータにして、この駆
動モータ３０は四隅に外方に向けて突設された係合用の
耳部３１，３１′と３２，３２′を具えると共に、略中
央部に前記駆動モータ30収容用の孔３３と上方に折り曲
げて形成された取付け部３４とを夫々具えた台盤３６の
前記孔３３より駆動モータ３０の一部を下方に位置せし
めた状態で取付け部３４にネジ止め３５して駆動モータ
３０を台盤３６に設け、その台盤36の前記耳部３１，３
１′と３２，３２′を前記キャリヤ２の両側板３７，３
７′の上端部に穿れた案内用の一対の長孔３８，３８′
に係合せしめて、その長孔３８，３８′と耳部３１，３
１′と３２，３２′との係合に案内されて、キャリヤ２
に対し駆動モータ３０は台盤３６と共に、第一図に於て
左右方向に移動するように架せられている。３９は前記
駆動モータ３０の駆動軸、４０はその駆動軸３９の後端
部（第一図に於て左端部）に固定された作動片、４１は
前記台盤３６に設けられたセンサーにして、このセンサ
ー４１に前記作動片４０が位置したときに、駆動軸３９
の所定位置（ホームポジション）が検出されてその信号
が発信されるようになっている。４２は前記駆動モータ
３０（従って台盤３６）移動用のモータにして、このモ
ータ４２は前記キャリヤ２の側板３７の外側（第二図に
於て左側）に取付金具４３を介して固定されている。４
４はカム盤にして、その一側面には伝導用の歯車４５
が、又その他側面（第二図に於て右側）には、溝カム４
６が夫々設けられている外、その外周部の一部には、係
合用の突起４７が突設されている。そして、このカム盤
４４は前記側板３７の内側（第二図に於て右側）に軸４
８で回動が自在なように架せられていて、このカム盤４
４と前記モータ４２とは、その回動軸４２′に設けられ
た歯車４９と前記歯車４５とを介して関連せしめられて
いて、モータ４２の回動により、カム盤４４を回動せし
めることができるようになっている。５０はクランク、
このクランク５０の一端には、前記カム盤４４の溝カム
46に係合するピン５１が突設されている外、他端には、
係合用の切欠５２が穿設されている。そして、このクラ
ンク５０はその前記ピン５１を溝カム４６に係合せしめ
た状態で前記キャリヤ２の両側板３７，３７′間に架せ
られた回動軸53の一端（第二図に於て左端）近くにネジ
止め54されている。５５は揺動杆にして、該揺動杆55の
一端は前記回動軸５３の他端（（第二図に於て右端）近
くにネジ止め５６されている外、該揺動杆５５の他端に
は、係合用の切欠５７が穿設されている。５８，５８′
は係合用の一対のピンにして、これらのピンは前記台盤
３６の前後方向の略中央部の一部の側縁を夫々上方（第
一図に於て前方）に向けて夫々折り曲げて形成された一
対の耳部５９，５９′に、夫々外方に向けて突設されて
いて、ピン５８は前記クランク５０の切欠５２に、又ピ
ン５８′は前記揺動杆５５の切欠５７に夫々係合せしめ
られている。従って前記モータ４２の回動による歯車４
９と４５とを介してのカム盤４４の回動による溝カム４
６とピン５１との係合で、クランク５０は揺動せしめら
れ、そのクランク５０の揺動と、その揺動による回動軸
５３を介しての揺動杆５５の揺動で台盤３６と共に、前
記駆動モータ３０を第一図に於て左右方向に移動せしめ
ることができるようになっている。又前記駆動モータ３
０の駆動軸３９の前端部（第一図に於て右端部）には前
記花弁型活字ホイール３のボス孔６の弾線７に係合する
環状溝６０と、駆動軸３９の所定位置（ホームポジショ
ン）に相当する位置に切欠６１を具えた円盤部６２とが
夫々前端部より後端部に向けて、その順序で形成されて
いて、その前記円盤部６２の後側面（第一図に於て左側
面）には、係合子６３を具えた弾板６４を、その係合子
６３が前記切欠６１を挿し通って、円盤部６２の正側面
（第一図に於て右側面）より弾板６４の弾性で突出する
ようにネジ６５で固定せしめてある。６６は仕切板、６
７はその仕切板６６の左右方向（第一図に於て左右方
向）の中央部の上部（第一図に於て前方部）に穿れた切
欠にして、この切欠６７を上方（第一図に於て前方部）
に向けて位置せしめた状態で、この仕切板６６は前記駆
動モータ３０の駆動軸39の少しく前方に位置させて、前
記キャリヤ２の両側板３７，３７′間に固定せしめて設
けられている。６８は断面がＬ字状に形成された仕切金
具にして、この仕切金具６８はその立設部６９と前記仕
切板６６との間に前記ケース８に収納された花弁型活字
ホイール３がケース８と共に通過し得る間隙を残して、
前記キャリヤ２の両側板３７，３７′間に固定せしめて
設けられている外、その前記立設部６９の前記駆動モー
タ30の駆動軸３９に設けられた係合子６３の所定位置
（ホームポジション）と相対向位置には、孔７０が穿設
されている。７１は前記台盤３６の前側部近くの一側
（第二図に於て前側部近くの左側）上に立設された係合
用のピン、７２は第一揺動杆にして、この第一揺動杆７
２は前記仕切金具６８の水平面部７３の第二図に於て左
端部近くに植設された軸７４に架せられていると共に、
そのスプリング掛け７５と前記キャリヤ２の側板３７と
の間に張設されたスプリング７６の張力により、常に一
方（第二図に於て反時計針方向）に向けて揺動するよう
に附勢されている外、その一端部には下方（第二図に於
て紙背方）に折り曲げて形成された係合用の突起７７が
突設されているばかりでなく、その他端部下には一端部
に前記キャリヤ２の側板３７の長孔３８″を挿し通っ
て、前記台盤３６のピン７１と係合する 状の係合部７８を具えた起動杆７９の他端が軸８０で関
着されている。８１は第二揺動杆にして、この第二揺動
杆８１は前記第一揺動杆７２の下側（第二図に於て紙背
側）に位置せしめた状態で、前記軸７４に架せられてい
ると共に、そのスプリング掛け８２と前記仕切金具６８
の水平面部７３に植設されたスプリング掛け８３との間
に張設されたスプリング８４の張力で常に一方（第二図
に於て時計針方向）に向けて揺動するように附勢されて
いる外、その一端部には係合用の突起８５が突設されて
いるばかりでなく、その他端部は前記カム盤４４の突起
４７と一端が係合する前記回動軸５３に架せられた揺動
杆８６の前記側板３７の長孔３８′′′を挿し通って、
その外側に位置する他端と連杆８７を介し連結されてい
る。そして、この第二揺動杆８１は前記カム盤４４の突
起４７と、揺動杆８６の前記一端との係合による揺動杆
８６の揺動で、連杆８７を介し前記スプリング８４の附
勢に抗して、揺動せしめることができるようになってい
る。又前記第一揺動杆７２附勢用のスプリング７６張力
は第二揺動杆８１附勢用のスプリング８４の張力より強
く構成されていて、前記スプリング７６の張力による第
一揺動杆７２はその突起７７を介し、第二揺動杆８１を
そのスプリング８４の附勢に抗して、該第二揺動杆８１
の一側（第二図に於て前方側）に突設された突子８８が
前記スプリング掛け８３に衝合して受け止められるまで
揺動せしめることができると共に、第一揺動杆７２がそ
のスプリング７６の附勢に抗して揺動せしめられたとき
には、第二揺動杆８１はそのスプリング８４の張力で、
第一揺動杆７２の揺動に追従して揺動するようになって
いる。８９，９０はキャリヤ２の両側板３７，３７′に
夫々設けられた一対の揺動杆にして、これらの揺動杆８
９，９０の揺動により、夫々の一端部に穿れた長孔９
１，９２に架せられた前記ケース８の一対の切欠１９，
２０と夫々係合する突起９３，９４を具えた係合体９
５，９６を介し、キャリヤ２の所定位置に移動せしめら
れて位置する収容筐２３中の花弁型活字ホイール３の一
個をそのボス孔６が前記駆動モータ３０の駆動軸３９と
相対向する所定位置に、そのケース８と共に上動せしめ
て位置せしめたり、収容筐２３に向けて復動せしめるこ
とができるようになっている。

第一図と第二図は収容筐２３中の花弁型活字ホイール３
の一個がそのボス孔６を駆動モータ３０の駆動軸３９と
相対向する所定の位置、即ち印字位置に、そのケース８
と共に位置している外、作動片40がセンサー４１の位置
にあって駆動軸３９は所定位置（ホームポジション）に
停止していると共に、該駆動軸３９に花弁型活字ホイー
ル３は装着されていない状態である。この状態に於てコ
ンピュータ（図示せず）よりの制御信号によるモータ４
２の回動軸４２′が回動せしめられてその回動によるカ
ム盤４４の回動で、クランク５０の揺動と回動軸５３を
介しての揺動杆５５の揺動で、台盤３６と共に駆動モー
タ３０をその駆動軸３９と共に花弁型活字ホイール３に
向けて移動せしめて、駆動軸３９の環状溝６０を花弁型
活字ホイール３のボス孔６の弾線７に係合せしめると共
に、台盤３６のピン７１が起動杆７９の係合部７８に係
合して起動杆７９を介して、第一揺動杆７２をそのスプ
リング７６の附勢に抗して揺動せしめる結果、前記した
ように第二揺動杆８１はそのスプリング８４の張力で揺
動して、その突起８５が仕切金具６８の孔７０とケース
の切欠１１とを挿し通って、花弁型活字ホイール３のボ
ス５に係合する。而してその際花弁型活字ホイール３の
係合孔５′が駆動軸３９の所定位置（ホームポジショ
ン）にあるときには、突起８５が係合孔５′に係合して
その位置に花弁型活字ホイール３を一時的に停止せしめ
ると同時に、弾板６４の弾性でその係合子６３が花弁型
活字ホイール３の係合孔５′に突起８５に代って係合し
て、駆動軸３９に花弁型活字ホイール３を装着せしめる
こととなるため、突起８５は係合子６３により係合孔
５′から係合を離脱した位置に停止せしめられ、続くモ
ータ４２によるカム盤４４の回動でその突起４７を揺動
杆８６に係合せしめて連杆８７を介して、第二揺動杆８
１をその突起８５と共に、そのスプリング８４の張力に
抗して復動せしめる。（第十図と第十一図参照）又花弁
型活字ホイール３が前記した位置に位置していない状態
にあっては、第二揺動杆８１の突起８５が花弁型活字ホ
イール３のボス５の表面部にスプリング８４の張力で接
触した状態で花弁型活字ホイール３は駆動軸３９回動に
より、弾板６４の係合子63と花弁型活字ホイール３のボ
ス５の背面との摩擦係合と、駆動軸３９の環状溝６０と
弾線との摩擦係合とで第七図矢示方向に一回転せしめら
れる途中に於て花弁型活字ホイール３の係合孔５′が第
二揺動杆８１の突起８５の位置従って駆動軸３９の所定
位置（ホームポジション）と相対向する位置に達する
と、スプリング８４の張力で第二揺動杆８１を揺動せし
めて、その突起８５を係合孔５′に係合させて、その位
置に花弁型活字ホイール３を一時的に停止せしめる。次
いで、駆動軸３９がその位置に回動して、センサー４１
より検出信号で停止すると同時に、弾板６４の係合子６
３が弾板６４の弾性で第二揺動杆８１の突起８５に衝合
して、第二揺動杆８１をそのスプリング８４の附勢に抗
し揺動せしめて、その突起８５を花弁型活字ホイール３
の係合孔５′より係合を離脱させ乍らその係合孔５′に
係合して、駆動軸３９の所定位置（ホームポジション）
に花弁型活字ホイールを装着せしめる。（第六図乃至第
九図はその間の状態を示してある。）その後のモータ４
２によるカム盤４４の回動で、その突起４７を揺動杆８
６に係合せしめて前記したように、第二揺動杆81を復動
せしめる。（第十図と第十一図はその状態を示してあ
る。） 次いでモータ４２を前記した反対方向に回動せしめるこ
とにより、各部は夫々前記したと反対方向に作動し、駆
動軸３９は花弁型活字ホイール３の装着が解かれるよう
になっている。

ヘ．発明の効果 叙上のように本発明によると、収容筐をプラテンの軸心
方向と直交方向に移動させ収容筐の中から活字ホイール
選択し、活字ホイールのケースの一部に設けられた係合
部と活字ホイール移動手段の係合体を係合させ、活字ホ
イールを駆動モータと対向する位置まで移動させ、駆動
モータと活字ホイール停止手段を活字ホイールに向け移
動させ、移動モータを１回転させることで、初めに駆動
モータの駆動軸と係合子が活字ホイールのボス孔と係合
孔と係合していなくとも、駆動軸および弾板の突起と活
字ホイールとの摩擦によって活字ホイールは駆動軸と共
に回転し、その回転中に活字ホイール停止手段の突起が
活字ホイールの係合孔と係合すると、その位置に活字ホ
イールは一時的に停止され、一方駆動軸はそのまま回転
するので、その係合子が活字ホイールの係合孔と確実に
係合することができ（この係合子と係合孔の係合は、活
字ホイール停止手段の突起が、係合子の弾性力によっ
て、ばね手段の附勢力に抗して係合孔との係合状態を解
除することによりなる）、この後、活字ホイール停止手
段は活字ホイールから離れるので、収容筐の複数の活字
ホイールの中から所望の活字ホイールを自動的に選択で
き、ケースの中にある活字ホイールの係合孔の位置が駆
動モータの係合子の位置と一致しなくとも、これを一致
させ駆動モータに自動的に装着でき、かつ活字ホイール
停止手段は活字ホイールから離れるので印字中の活字ホ
イールの回転の支障となることはないので極めて便利で
ある外、従来手動で行っていた花弁型活字ホイールの駆
動軸えの装着操作の煩しさを一掃し得るばかりでなく、
花弁型活字ホイールはそのケースに収納されている状態
で装着されるため、破損と汚染されることがない等之が
齎す効果は極めて多大である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例であって、第１図は一部分を切欠
いで示した一部の側面図、第２図は同じく平面図、第３
図は同じく正面図、第４図は同じく側面図、第５図は第
２図と異った作動状態で示した同じく平面図、第６図は
一部分の側断面図、第７図は一部分の背面図、第８図は
第６図と異った作動状態で示した一部分の側断面図、第
９図は第７図と異った作動状態で示した一部分の背面図
第１０図は第４図と異った作動状態で示した一部の側面
図、第１１図は第５図と異った作動状態で示した一部の
平面図である。 １‐‐‐プラテン、２‐‐‐キャリヤ、３‐‐‐花弁型
活字ホイール、４‐‐‐活字部分、５‐‐‐ボス、５′
‐‐‐係合孔、６‐‐‐ボス孔、７‐‐‐弾線、８‐‐
‐ケース、９‐‐‐ボス孔、１０‐‐‐ボス、１１‐‐
‐切欠、１２‐‐‐正側板、１３‐‐‐印字ハンマー、
１４‐‐‐切欠、１５，１６‐‐‐摘子、１７‐‐‐ボ
ス孔、１８‐‐‐ボス、１９，２０‐‐‐一対の切欠、
２１‐‐‐背側板、２２‐‐‐収納溝、２３‐‐‐収容
筐、２４‐‐‐収容筐２３の空間、２５‐‐‐収容台、
２６‐‐‐軸、２７‐‐‐パルスモータ、２８‐‐‐歯
車群、２９‐‐‐ラック、３０‐‐‐駆動モータ、３
１，３１′，３２，３２′‐‐‐耳部、３３‐‐‐孔、
３４‐‐‐取付け部、３５‐‐‐ネジ止め、３６‐‐‐
台盤、３７，３７′‐‐‐キャリヤ２の両側板、３８，
３８′‐‐‐長孔、３９‐‐‐駆動軸、４０‐‐‐作動
片、４１‐‐‐センサー、４２‐‐‐モータ、４２′‐
‐‐モータ４２の回動軸、４３‐‐‐取付金具、４４‐
‐‐カム盤４５‐‐‐歯車、４６‐‐‐溝カム、４７‐
‐‐突起、４８‐‐‐軸、４９‐‐‐歯車、５０‐‐‐
クランク、５１‐‐‐ピン、５２‐‐‐切欠、５３‐‐
‐回動軸、５４‐‐‐ネジ止め、５５‐‐‐揺動杆、５
６‐‐‐ネジ止め、５７‐‐‐切欠、５８，５８′‐‐
‐一対のピン、５９，５９′‐‐‐一の耳部、６０‐‐
‐環状溝、６１‐‐‐切欠、６２‐‐‐円盤部、６３‐
‐‐係合子、６４‐‐‐弾板、６５‐‐‐ネジ、６６‐
‐‐仕切板６７‐‐‐切欠、６８‐‐‐仕切金具、６９
‐‐‐立設部、７０‐‐‐孔、７１‐‐‐ピン、７２‐
‐‐第一揺動杆、７３‐‐‐仕切金具６８の水平面部、
７４‐‐‐軸、７５‐‐‐スプリング掛け、７６‐‐‐
スプリング、７７‐‐‐突起、７８‐‐‐係合部、７９
‐‐‐起動杆、８０‐‐‐軸、８１‐‐‐第二揺動杆、
８２‐‐‐スプリング掛け、８３‐‐‐スプリング掛
け、８４‐‐‐スプリング、８５‐‐‐突起、８６‐‐
‐揺動杆、８７‐‐‐連杆、８８‐‐‐突子、８９，９
０‐‐‐揺動杆、９１，９２‐‐‐長孔、９３，９４‐
‐‐突起、９５，９６‐‐‐係合体。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】プラテンの軸心方向に移動自在に架せられ
   たキャリアに、活字ホイールを複数枚収容する収容筐を
   プラテンの軸心方向に対して直交方向に移動自在に載置
   し、この収容筐の中から所望の活字ホイールを選択し、
   印字位置に移動させた後印字ハンマで印打するタイプラ
   イタにおいて、 キャリア上の台盤（３６）に具えられ、活字ホイールの
   ボス孔（６）と係合する駆動軸（３９）と、活字ホイー
   ルの係合孔（５′）と係合する係合子（６３）を具えた
   弾板（６４）とを有する活字ホイールの駆動モータ（３
   ０）と、 活字ホイールを活字ケースに回動自在に収納しこのケー
   スごと収容筐に収容し、このケースの一部に係合部（１
   ９，２０）を設け、この係合部と係合する係合体（９
   ５，９６）を具え、この係合体を係合部と係合させ活字
   ホイールを収容筐から駆動モータと対向する位置に移動
   させる活字ホイール移動手段と、 前記駆動軸および係合子を、駆動モータと対向する位置
   に移動された活字ホイールのボス孔と係合孔とに係合す
   るよう移動させる移動手段と、 ばね手段（８４）によって活字ホイールに向けて、且つ
   前記弾板の弾性による係合子の附勢より弱い力で附勢さ
   れ活字ホイールの係合孔と係合する突起（８５）を有
   し、前記駆動モータと対向する位置に具えられ、駆動モ
   ータとは逆方向から活字ホイールに向けその突起を活字
   ホイールの係合孔に係合するよう移動自在にキャリアに
   具えられる活字ホイール停止手段とを設け、 活字ホイールを駆動モータに装着するときに、駆動モー
   タと活字ホイール停止手段を活字ホイールに向けて移動
   させ、駆動モータを１回転させた後、活字ホイール停止
   手段を活字ホイールと非係合な位置に移動させることを
   特徴とするタイプライタに於ける活字ホイールの自動装
   着装置。