JPH0636991U - 補助ミラーの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車のバックミラーに対して補助ミラーを
取付ける構造を改良し、補助ミラーの本体部分（ミラー
ハウジングおよびその中に収納されている部材よりなる
組立品）を、多数型式のバックミラーのそれぞれに対し
て適応可能にする。 【構成】 補助ミラーハウジング１３に係合孔１３ａを
設け、可撓性を有する板状裏金１５の係合舌片１５ａを
上記係合孔１３ａに差し込む。取付ネジ１９を、上記板
状裏金１５およびバックミラーハウジング２ａに貫通せ
しめて、補助ミラーハウジング１３のメネジ座１３ｂに
螺合緊定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車用バックミラーに対して補助ミラーを取付けるための構造に 関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のバックミラーは安全走行のために必要欠くべからざるものであって、 特に、走行中に車線変更を行う場合などに有用である。ところで、例えば自動車 運転教習所で用いられる教習車ににおいては、受講生である運転車用のバックミ ラーのみでなく、教員用の補助ミラーが必要である。この種の補助ミラーは、従 来一般に、バックミラーに取付けて実用に供されている。このように、運転者用 のバックミラーと別体の補助ミラーが用いられる理由は、運転席に座っている受 講生の眼の位置と、助手席に座っている教員の眼の位置とが異なるため、教員は 独自の補助ミラーによらなければ適正な後方視界が得られないからである。 補助ミラーをバックミラーに取付けるための構造に関する最新の先行技術とし て、実開昭５７−１０３２４６号公報「自動車用補助ミラー」が公知である。 図２は上記公知技術を示し、２は自動車のフェンダに装着されたバックミラー であり、３は補助ミラーである。この従来例の補助ミラーは、ミラーハウジング ４と支持ステー５とが合成樹脂により一体に成形されるとともに、ミラーガラス ６がミラーホルダ７によって保持されており、このミラーホルダ７は球面突起８ を介して支持装置９に結合されている。そして、上記支持装置９は止めネジ１１ により、ミラーハウジング４に設けられた受板１０に固定されている。 前記支持ステー５には取付座板１２が一体に成形されており、この取付座板１ ２がバックミラー２の頂面に当接密着せしめられ、取付ネジ１９で固着されてい る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

図２に示した従来例の補助ミラーは、補助ミラーのミラーハウジング４と、支 持ステー５と、取付座板１２とが樹脂材料で一体に成形されている。上記取付座 板１２をバックミラー２の頂面に装着するため、該バックミラー２の頂面の凸曲 面と取付板１２の底面の凹曲面とがフィットして密着しなければならない。 このため、各種型式のバックミラー２に対して、それぞれ特定の取付座板１２ を組み合わせて用いなければならない。さらに、この取付座板１２が支持ステー ５，ミラーハウジング４と一体成形されているため、各種型式のバックミラーの それぞれに対して、特定のミラーハウジング一体成形品でないと組み付けること ができず、汎用性が無い。 本考案は上述の事情に鑑みて為されたものであって、或る型式の補助ミラーの ミラーハウジングを複数型式のバックミラーのミラーハウジングに対して装着す ることができ、小形部材を交換することによって任意型式のバックミラーのミラ ーハウジングに対して迅速，容易、かつ確実に装着することができる、補助ミラ ーの取付構造を提供することを目的とする。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するために創作した本考案に係る取付構造の構成は、補助ミ ラーのハウジングの底部付近に設けられた係合孔と、上記係合孔に係合する係合 舌片を有し、バックミラーのハウジング内に位置する可撓性の板状裏金と、上記 板状裏金およびバックミラーのハウジングを貫通して前記補助ミラーのハウジン グに設けられたメネジ座に螺合された取付ネジとを有し、前記板状裏金と前記補 助ミラーのハウジングとの間にバックミラーのハウジングの頂部付近の壁を挾み つけていることを特徴とする。

【０００５】

【作用】

上記の構成によれば、可撓性の板状裏金の係合舌片が補助ミラーハウジングの 係合孔に係合し、この係合部を支点とする形でバックミラーハウジングを挾みつ ける形で装着されるので、相手部材であるバックミラーに対する順応性を有し、 特に、該板状裏金が可撓性を有しているので各種型式のバックミラーに適合する ことができる。

【０００６】

【実施例】

図１は本考案の１実施例を示し、図１（Ａ）は模式的に描いた分解斜視図、図 １（Ｂ）はその要部断面図である。（Ａ図参照）１３は補助ミラーのハウジング 、２ａはバックミラーのハウジングである。上記バックミラーハウジング２ａ内 に位置せしめて、詳しくはその頂面付近に当接せしめて、可撓性の材料で構成さ れた板金製の裏金１５が配設される。この板状裏金１５には、ミラー前面に向け て突出する２個の係合舌片１５ａが形成されるとともに、ミラー後方側の端に２ 個の透孔１５ｂが穿たれている。上記の透孔１５ｂと対応するように位置せしめ て、バックミラーハウジング２ａに透孔２ｂが、補助ミラーハウジング１３にメ ネジ座１３ｂが、それぞれ配設されている。本考案においてメネジ座とは、オネ ジに螺合するメネジ穴もしくは下穴が設けられ、かつ螺着強度を得るに必要な厚 さ寸法を有する構成部分を言う。さらに前記補助ミラーハウジング１３には、前 記板状裏金１５の係合舌片１５ａに係合する係合孔１３ａが設けられている。 （Ｂ）図に示すごとく、板状裏金１５の係合舌片１５ａを補助ミラーハウジン グ１３の係合孔１３ａに差し込み、取付ネジ１９を透孔１５ｂ，２ｂに挿通して メネジ座１３ｂに螺入して緊定する。上記の板状裏金１５は可撓性を有している ので各種型式のバックミラーに順応して適合し得る。特殊型式のバックミラーに 対しても、板状裏金１５を交換して対応することができるので、構成部品の一部 を交換することにより任意型式のバックミラーに適用することができる。

【０００７】 本実施例の板状裏金１５は、バックミラーハウジング２ａに対向する面に、断 面三角形の突条１５ｃがプレス成形されている。このような突条を設けると、取 付状態が強固になる。

【０００８】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係る取付構造を適用すれば、自動車用補助ミラ ーを複数型式のバックミラーに適合させて装着することができ、さらに、構成部 材の一部を交換すれば、補助ミラーハウジングおよびその内蔵部材を変更するこ と無く任意型式のバックミラーに装着することができるという優れた実用的効果 を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る自動車用補助ミラーの取付構造の
１実施例を示し、（Ａ）は部分的に破断して描いた模式
的な分解斜視図であり、（Ｂ）は要部の拡大断面図であ
る。

【図２】実開昭５７−１０３２４６号公報に開示された
自動車用補助ミラーの側面図である。

【符号の説明】

２…バックミラー、２ａ…バックミラーハウジング、３
…補助ミラー、４…補助ミラーのミラーハウジング、５
…支持ステー、６…ミラーガラス、７…ミラーホルダ、
８…球面突起、９…支持装置、１０…受板、１１…止め
ネジ、１２…取付座板、１３…補助ミラーのミラーハウ
ジング、１３ａ…係合孔、１３ｂ…メネジ座、１５…可
撓性を有する板状の裏金、１５ａ…係合舌片、１５ｂ…
透孔、１５ｃ…突条、１９…取付ネジ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 補助ミラーのハウジングの底部付近に設
   けられた係合孔と、上記係合孔に係合する係合舌片を有
   し、バックミラーのハウジング内に位置する可撓性の板
   状裏金と、上記板状裏金およびバックミラーのハウジン
   グを貫通して前記補助ミラーのハウジングに設けられた
   メネジ座に螺合された取付ネジとを有し、前記板状裏金
   と前記補助ミラーのハウジングとの間にバックミラーの
   ハウジングの頂部付近の壁を挾みつけていることを特徴
   とする、補助ミラーの取付構造。