JPH0650276Y2

JPH0650276Y2 - ハンドルとステアリング・コラムとの電気的接続装置

Info

Publication number: JPH0650276Y2
Application number: JP1987099038U
Authority: JP
Inventors: 勝鈴木
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 1987-06-25
Filing date: 1987-06-25
Publication date: 1994-12-21
Anticipated expiration: 2002-06-25
Also published as: JPS642653U

Description

【考案の詳細な説明】技術分野本考案は、車両用操舵装置におけるハンドルとステアリ
ング・コラム間の電気的接続装置に関し、特に、中立位
置の位置決め装置を備えた電気的接続装置に関する。

従来技術従来、車両用操舵装置におけるハンドルとステアリング
・コラム間の電気的接続には、一般に、可撓性を有する
複数の電導体を備えた渦巻状のコイルテープ部材が用い
られている。例えば、実開昭53-118243号公報による開
示例等がそれである。なぜならば、ハンドルは、当然の
ことながら、ステアリング・コラムに対し、回動自在で
あり、ハンドルに設けられたスイッチ、例えばホーン
等、の電気信号を固定部であるステアリング・コラム側
へ伝達するために、ハンドルの回動動作を吸収する電気
配線上の工夫が必要でである。それ故、この電気配線上
の工夫として、上記渦巻き状のコイルテープ部材が考案
された。

ところが、該コイルテープ部材は回動動作に追随せねば
ならないため、その渦巻き形状は、外力が加われば変形
するようになっている。しかし、上記電気的接続装置
は、自動車へ装着される際、コイルテープ部材の渦巻き
形状が中立の状態にして装着されねばならない。なぜな
らば、何れか一方に偏った状態で装着されれば、コイル
テープ部材とハンドル、延いては、ステアリング機構側
との中立位置の整合性が損なわれるからである。

本考案の技術的課題従って、本考案の解決すべき技術的課題は、自動車への
装着前においては、コイルテープ部材の渦巻き形状が中
立状態に保持され、自動車に装着後、該中立状態が解除
されるような電気的接続装置を提供することにある。

本考案の要旨（構成・作用・効果）上記技術的課題を達成するために、本考案は以下の如く
構成した。

すなわち、ハンドルとステアリング・コラム間に渦巻き
状のコイルテープ部材を装備してなる電気的接続装置に
おいて、渦巻状のコイルテープ部材は、収納ケース内に
収納されている。該収納ケースは、ステアリング・コラ
ム側に固定された下ケースと、ハンドルとともに回動す
べく下ケースに対して回動自在に装着された上ケースよ
りなる。そして、上記上下各ケースを相対的に回動不自
在に係止するフィルム状のテープ部材を備える。そし
て、該フィルム状テープ部材は、上・下ケース間にまた
がってかつその各外面に粘着され、且つ、粘着されたと
きに上記上・下ケースの境界線に沿って位置するように
形成された切欠きを備える。

上記構成によれば、上記コイルテープ部材は、収納ケー
ス内に渦巻き形状を中立の状態で収納されることが可能
である。そして、この状態で上ケースと下ケースとが組
み込まれるとともにテープ部材で相対的に回動不可に仮
止めされる。従って、該テープ部材が解除されぬかぎ
り、上記コイルテープ部材は収納ケース内でその中立状
態を保持することが出来る。その後、コイルテープ部材
を上記状態にて収納した電気的接続装置を自動車の所定
位置に、ステアリング機構を中立の状態にして、装着す
ればよい。

上記装着状態以降、ハンドルに回動操作が加えられれ
ば、上記テープ部材は、ハンドルとともに回動する上ケ
ースが下ケースに対し回動することにより、切欠きより
破断せしめられる。その結果、テープ部材による上・下
ケース間の係止が解かれ、上ケースは下ケースに対し回
動自在になる。

従って、本考案の電気的接続装置を用いることにより、
コイルテープ部材の渦巻き形状中立位置とステアリング
機構の中立位置とが狂うことなく対応させることができ
る。しかも、その方法は、フィルム状テープという安価
な部材で上記対応を達成できる効果的な手段である。

実施例以下に、第１〜４図に従って、本考案の一実施例を具体
的に説明する。尚、本実施例は、上下各ケースの外面上
に突出したコネクター用囲み壁を装着した電気的接続装
置の一実施例である。

第１図において、渦巻状のコイルテープ部材３は、上ケ
ース１と下ケース２よりなる大略円盤状の収納ケースに
収納されている。該上ケース１は、円盤状底壁1fと、そ
の中心部に形設された上記コイルテープ部材３の巻き取
り軸用円筒状ボス部1bと、上記底壁1f面上に突設したコ
ネクター用囲み壁1aと、ハンドル11側へ突出したピン1e
とを一体に形成してなる。上記巻き取り軸用ボス部1b
は、その中を操舵軸が貫通するようになっている。該ボ
ス部1bの下端部外周には溝1cとそれに続く係止ヅメ1dが
形成されている。上記ピン1eは、ハンドル側部材11に形
成されたピン穴に嵌合するようになっており、これによ
り上ケース１とハンドル11とが一体的に回動できる。

一方、下ケース２は、断面大略Ｕ字形状を有し、その中
心部に上記巻き取り軸用ボス部1bが貫通する穴を備えた
ボス2bを有し、かつ、底壁2cと一体に形成されたコネク
ター用囲み壁2aを備えている。そして、下ケース２は、
ステアリング・コラム側部材12にビス10等で固定されて
いる。固定された下ケース２のボス2bの穴に、上記上ケ
ース１の巻き取り軸用ボス部1bが挿入され、下ケース２
のボス2bと上ケース１の巻き取り軸用ボス部1bの下端部
外周の溝1cとが嵌合する。さらに、上ケース１は、該溝
1cに続く係止ヅメ1dにより下ケース２より抜け出ぬよう
に抜け止められている。このようにして、上記上下各ケ
ース1,2は、協働して一定の高さを有する渦巻状のコイ
ルテープ部材３を収納するケースを形成している。

一方、収納されるコイルテープ部材３は、その内・外側
端部が夫々上記コイルテープ部材３の周方向沿いの延長
線上に備えられた各１枚のプリント配線板4a,4bに固定
・接続されている。そして、上記各配線板4a,4bに上記
コイルテープ部材３を固定する際、該コイルテープ部材
３は、その渦巻き状態が中立の状態に保持されるように
固定される。そして、この状態にて、フィルム状テープ
部材５が、上ケース１と下ケース２とにまたがって、各
ケース1,2外面に粘着される。該フィルム状テープ部材
５は、略Ｔ字状の外観形状を有する。そして、該部材５
のＴ字状の頭部5aは上ケースの上面に粘着され、かつ、
脚部5bは、破断を容易ならしめるための切欠き5cを備え
るとともに該切欠き5cが上記上・下ケース1,2の境界線
上に略位置するように下ケース２の外周面に粘着され
る。

尚、上記配線板4a,4bの一方の配線板4aの一部分は、上
記コイルテープ部材３の軸線方向図中上方へ突出して、
上ケース１を外方に向かって貫通している。そして、そ
の突出部は、上ケース１のコネクター用囲み壁1a内に挿
着され、以て、コネクターのオス側端子となっている。
また、他方の配線板4bの一部分は、上記コイルテープ部
材３の軸線方向図中下方へ突出して、下ケース２を外方
に向かって貫通している。そして、その突出部は、下ケ
ース２のコネクター用囲み壁2a内に挿着され、以て、コ
ネクターのオス側端子となっている。

上記構成によれば、収納ケース内に収納された渦巻き状
のコイルテープ部材３は、その渦巻き形状が中立の状態
で収納保持されている。しかも、上ケース１と下ケース
２とはフィルム状テープ部材５で上ケース１が下ケース
２に対して回動せぬように仮止めされている。従って、
電気的接続装置としては、上記フィルム状テープ部材５
たる仮止め部材が上・下ケース1,2間から取り去られる
か破断せしめられる以外、常に中立の状態を保つことが
できる。従って、この電気的接続装置を自動車のハンド
ル11とステアリング・コラム側12との間の所定位置に配
置するとともにステアリング機構を中立状態に対応させ
てハンドル11に固定すれば、渦巻き状のコイルテープ部
材３とステアリング機構との中立位置は対応することに
なる。

尚、ハンドル側電気信号は、ハンドル側電気信号線が上
ケース１側のコネクターのオス側端子となるプリント配
線板4aのコネクター方式で接続されるとともに、コイル
テープ部材３内の電導体（図示せず）を介して、下ケー
ス２側のプリント配線板4bとコネクター方式で接続され
たステアリング・コラム側電気信号線に接続されること
により、ステアリング・コラム側へ伝達される。

上記構成において、本考案の電気的接続装置は、該装置
を自動車に装着しかつハンドル11を回動させることによ
り、仮止めが解除され、所期の機能を発揮せしめること
が可能になる。なぜならば、自動車への装着前は、上・
下ケース1,2が仮止めされているので決められた状態が
保持されているからである。そして、自動車への装着
後、最初のハンドル回動操作を行うことにより、仮止め
が解除されるので、その後において、ステアリング機構
側との中立位置の不整合は生じない。さらに、かかる仮
止めは安価に達成できる。

ところで、上記フィルム状テープ部材５に備えられてい
る切欠き5cに変えて、当該部にミシン目を形成すること
も、フィルム状テープ部材５の破断に対しては好適であ
る。また、該テープ部材５の表面に本電気的接続装置の
取り扱い注意を記すことも有益である。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例に係る電気的接続装置の要
部断面図、第２図は第１図のII-II屈曲線矢視図、第３
図は第１図におけるIII矢視図、第４図はフィルム状テ
ープ部材の正面図である。１……上ケース、２……下ケース、３……コイルテープ
部材、５……仮止め部材（フィルム状テープ）、10……
ビス、11……ハンドル、12……ステアリング・コラム側
部材、1a,2a……コネクター用囲み壁、1b……巻き取り
軸用ボス部、1c……溝、1d……係止ヅメ、1e……ピン、
1f……底壁、2b……ボス、2c……底壁、4a,4b……プリ
ント配線板、5a……頭部、5b……脚部、5c……切欠き。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】ステアリング・コラム側に配線された電気
信号線と、該コラムに対して回動自在なハンドル（11）
側に配線された電気信号線とを、互いに中継接続するた
めに、上記ハンドル（11）の回動に追随し得るよう可撓
性を有して渦巻状に形成され、かつ、渦巻方向に沿って
複数の電導体を備えた渦巻状のコイルテープ部材（３）
を上記ステアリング・コラムと上記ハンドルとの間に装
備してなる電気的接続装置において、上記コイルテープ部材（３）は、収納ケース内に収納さ
れ、該収納ケースは、ステアリング・コラム側（12）に
固定された下ケース（２）と、ハンドル（11）とともに
回動すべく下ケース（２）に対して回動自在に装着され
た上ケース（１）よりなり、さらに、上記上・下各ケー
ス（1,2）を相対的に回動不自在に係止するフィルム状
テープを備え、該フィルム状テープ部材（５）は、上記
上・下ケース（1,2）間にまたがってその各外面に粘着
され、かつ、粘着されたときに上記上・下ケース（1,
2）の境界線に沿って位置するように形成された切欠き
（5c）を備えていることを特徴とするハンドルとステア
リング・コラムとの電気的接続装置。