JPH0682150U - バックホウの配管構造 - Google Patents

バックホウの配管構造

Info

Publication number
JPH0682150U
JPH0682150U JP2391493U JP2391493U JPH0682150U JP H0682150 U JPH0682150 U JP H0682150U JP 2391493 U JP2391493 U JP 2391493U JP 2391493 U JP2391493 U JP 2391493U JP H0682150 U JPH0682150 U JP H0682150U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
boom
pipe
backhoe
arm
tip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2391493U
Other languages
English (en)
Inventor
憲造 佐田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP2391493U priority Critical patent/JPH0682150U/ja
Publication of JPH0682150U publication Critical patent/JPH0682150U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Shovels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 バックホウにおいてブームを上限まで上昇さ
せた場合に、ブームに取り付けられているサービスポー
ト用の配管がキャビン等に接触しないように構成する。 【構成】 旋回台2から延出されるサービスポート12
用の一方の配管16を、ブーム5の横側面に沿って取り
付けてブーム5の先端付近にまで延出する。他方の配管
17を、ブーム5の同じ側の横側面に沿って取り付けて
延出し、アーム6操作用の油圧シリンダ10とブーム5
の上面部位との間を通して、ブーム5の反対側の横側面
に延出し、この反対側の横側面に沿ってブーム5の先端
付近にまで延出する。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案はブーム、アーム及びバケットを備えて構成されたバックホウ装置を、 旋回台の前部に備えたバックホウにおいて、サービスポート用の配管構造に関す る。
【0002】
【従来の技術】
前述のようなバックホウにおいては例えば図3に示すように、ブーム5の先端 の左右の両横側面に左右一対のサービスポート33を備えているものがある。 この場合、旋回台2から延出されるサービスポート33用の一対の配管31, 32のうち、一方の配管31がブーム5の右の横側面に沿って取り付けられて、 ブーム5の先端のサービスポート33に接続されている。
【0003】 逆に、他方の配管32においてはその前半部32aがブーム5の右の横側面に 沿って取り付けられている。そして、アーム6用の油圧シリンダ10をブーム5 に連結するブラケット34において、配管32の中間部32bがブラケット34 を跨ぐようにしてブーム5の反対側の左の横側面に延びており、配管32の後半 部(図示せず)がブーム5の左の横側面に沿って取り付けられて、ブーム5の先 端の反対側のサービスポート33に接続されている。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
図3に示す構成においては、サービスポート33用の配管32の中間部32b が、油圧シリンダ10用のブラケット34を跨いで旋回台2のキャビン24側に 突出した状態となっている。 これにより、図3に示す構成においてブーム5を上昇させていくと、ブーム5 側の配管32の中間部32bがキャビン24に接近していくことになるので、作 業者が特に注意せずにブーム5を上限にまで上昇させてしまうと、配管32の中 間部32bがキャビン24に接触してしまうおそれがある。 本考案はバックホウにおいて、ブームを上限にまで上昇させた際にサービスポ ート用の配管が、キャビン等に接触するような事態を防止することを目的として いる。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本考案の特徴は以上のようなバックホウの配管構造において、次のように構成 することにある。つまり、 旋回台から延出されるサービスポート用の一対の配管のうち、一方の配管を、 ブームの左右一方の横側面に沿って取り付けてブームの先端付近にまで延出する と共に、 一対の配管のうちの他方の配管を、一方の配管が取り付けられている側のブー ムの横側面に沿って取り付けて延出し、この他方の配管をブームの上面部位に連 結されるアーム操作用の油圧シリンダとブームの上面部位との間を通して、ブー ムの反対側の横側面に延出し、この反対側の横側面に沿ってブームの先端付近に まで延出してある。
【0006】
【作用】
本考案のように構成すると例えば図1に示すように、サービスポート用の一対 の配管16,17のうち他方の配管17は、ブーム5の上面部位に連結されるア ーム6操作用の油圧シリンダ10とブーム5の上面部位との間を通り、ブーム5 の反対側の横側面に延出されることになるので、この配管17が図3に示す油圧 シリンダ10用のブラケット34から突出するような状態にはならない。 従って、図1に示す状態においてブーム5を上限にまで上昇操作しても、配管 17が旋回台2側のキャビン24等に接触するようなことはない。
【0007】 又、図1に示すように、ブーム5の上面部位に連結されるアーム6操作用の油 圧シリンダ10とブーム5の上面部位との間のスペースは、これまで空きスペー スであったので、この空きスペースに配管17を通すように構成すれば、配管1 7専用の配置スペースを新たに設置する必要もない。
【0008】
【考案の効果】
以上のようにバックホウのサービスポート用の配管構造において、ブームを上 限にまで上昇操作しても、サービスポート用の配管が旋回台側のキャビン等に接 触するような事態を防止できるようになり、接触に伴う不具合を未然に防止する ことができた。そして、これまで空きスペースであった箇所にサービスポート用 の配管を通しているので、配管の配置スペースの無駄を伴うこともない。
【0009】
【実施例】
以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。 図1に示すように左右一対のクローラ走行装置1に、運転部を覆うキャビン2 4を備えた旋回台2が180度旋回自在に支持され、旋回台2の前部の縦軸芯P 周りに油圧シリンダ4によって、スイングブラケット3が揺動操作自在に支持さ れている。ブーム5、アーム6及びバケット7を備えてバックホウ装置8が構成 されており、バックホウ装置8がスイングブラケット3に支持されている。 そして、スイングブラケット3に連結されるブーム5を上下に揺動操作する油 圧シリンダ9、ブーム5の先端に連結されるアーム6を前後に揺動操作する油圧 シリンダ10、及びアーム6の先端に連結されるバケット7を前後に揺動操作す る油圧シリンダ11が備えられている。
【0010】 図1及び図2に示すようにアーム6の先端の左右の両横側面の同じ位置に、左 右一対のサービスポート12,13を固定しており、次にこのサービスポート1 2,13への配管構造について説明する。 旋回台2の前部から一対のホース14,15が延出されて、スイングブラケッ ト3内を通り、その両端部がブーム5の右の横側面に取り付けられており、一方 のホース14に接続される金属製の配管16が、ブーム5の右の横側面に沿って 取り付けられてブーム5の先端付近にまで延出されている。
【0011】 逆に、他方のホース15に接続される金属製の配管17においては、ホース1 5に接続される前半部17aがブーム5の右の横側面に沿って取り付けられてい る。そして、配管17の中間部17bが、ブーム5の上面部位に連結されるアー ム6操作用の油圧シリンダ10とブーム5の上面部位との間を通り、ブーム5の 反対側の左の横側面に延びており、配管17の後半部17cがブーム5の左の横 側面に沿って取り付けられて、ブーム5の先端付近にまで延出されている。
【0012】 ブーム5の左右の配管16,17の先端に接続されるプラグ18と、アーム6 の左右の横側面に取り付けられているプラグ19に亘って、保護コイルの巻かれ たホース20,21が接続されている。この場合、プラグ18,19はブーム5 の左右の横側面及びアーム6の左右の横側面の各々同じ位置に固定されており、 同じ長さ(曲率)及び特性を持つホース20,21を両プラグ18,19に亘っ て接続している。 そして、アーム6の先端の左右のサービスポート12,13と、アーム6の左 右のプラグ19とに亘って、左右一対の金属製の配管22,23を接続している のである。
【0013】 〔別実施例〕 前述の実施例ではサービスポート12,13をアーム6の先端に固定したが、 このサービスポート12,13を図1及び図2において、ブーム5の先端のプラ グ18の位置に固定してもよい。この場合、プラグ18,19、ホース20,2 1及びアーム5の配管22,23が不要になるのであり、ブーム5側の配管16 ,17をサービスポート12,13に接続することになる。 又、図1に示すようなキャビン24を装備しない型式のバックホウにも、本考 案は適用できる。
【0014】 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為に符号を記す が、該記入により本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図1】バックホウの全体側面図
【図2】ブーム及びアーム等の平面図
【図3】従来の技術におけるバックホウの全体側面図
【符号の説明】
2 旋回台 5 ブーム 6 アーム 7 バケット 8 バックホウ装置 10 油圧シリンダ 12,13 サービスポート 16,17 配管

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ブーム(5)、アーム(6)及びバケッ
    ト(7)を備えて構成されたバックホウ装置(8)を、
    旋回台(2)の前部に備えたバックホウの配管構造であ
    って、 前記旋回台(2)から延出されるサービスポート(1
    2),(13)用の一対の配管(16),(17)のう
    ち、一方の配管(16)を、前記ブーム(5)の左右一
    方の横側面に沿って取り付けてブーム(5)の先端付近
    にまで延出すると共に、 前記一対の配管(16),(17)のうちの他方の配管
    (17)を、前記一方の配管(16)が取り付けられて
    いる側のブーム(5)の横側面に沿って取り付けて延出
    し、この他方の配管(17)を前記ブーム(5)の上面
    部位に連結されるアーム(6)操作用の油圧シリンダ
    (10)と前記ブーム(5)の上面部位との間を通し
    て、前記ブーム(5)の反対側の横側面に延出し、この
    反対側の横側面に沿ってブーム(5)の先端付近にまで
    延出してあるバックホウの配管構造。
JP2391493U 1993-05-10 1993-05-10 バックホウの配管構造 Pending JPH0682150U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2391493U JPH0682150U (ja) 1993-05-10 1993-05-10 バックホウの配管構造

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2391493U JPH0682150U (ja) 1993-05-10 1993-05-10 バックホウの配管構造

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0682150U true JPH0682150U (ja) 1994-11-25

Family

ID=12123764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2391493U Pending JPH0682150U (ja) 1993-05-10 1993-05-10 バックホウの配管構造

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0682150U (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07327758A (ja) * 1994-06-06 1995-12-19 Ishikawajima Shibaura Mach Co Ltd 殺菌ロッカー
JPH10266260A (ja) * 1997-03-26 1998-10-06 Kubota Corp 作業機の油圧管類の配設構造
JP2009209538A (ja) * 2008-03-03 2009-09-17 Caterpillar Japan Ltd 油圧ショベル

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07327758A (ja) * 1994-06-06 1995-12-19 Ishikawajima Shibaura Mach Co Ltd 殺菌ロッカー
JPH10266260A (ja) * 1997-03-26 1998-10-06 Kubota Corp 作業機の油圧管類の配設構造
JP2009209538A (ja) * 2008-03-03 2009-09-17 Caterpillar Japan Ltd 油圧ショベル

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940008632B1 (ko) 백호우의 유압배관구조
US5592762A (en) Excavator bucket linkage
JPH0682150U (ja) バックホウの配管構造
JP3894396B2 (ja) 油圧ショベルにおける作業機用油圧配管構造
JPH11200409A (ja) スイング式作業機の可撓管の配置構造
JPH0231662Y2 (ja)
JP2000170218A (ja) 油圧ショベルのアーム角度検出器取付構造
JPH0581355U (ja) 建機のホースクランプ構造
JPS6137561Y2 (ja)
JPH0439308Y2 (ja)
JPH072547U (ja) テレスコピックアームの配管構造
JPH0124207Y2 (ja)
JP2504595Y2 (ja) シリンダカバ―取付構造
JP3696074B2 (ja) バックホウのセンサ取付構造
JPS59173751U (ja) 油圧シヨベルの掴み装置
JPH0346046Y2 (ja)
JPS59129954U (ja) バツクホ−の油圧装置
JP2003119823A (ja) 建設機械の油圧配管構造
JP4086172B2 (ja) ブームオフセット式油圧ショベル
JP3137929B2 (ja) 建設機械における伸縮アームの油圧配管
KR100585311B1 (ko) 선회식 유압구동 작업기
JPH0657950U (ja) 側辺掘りアタッチメントの構造
JPH0614242U (ja) 側辺掘りアタッチメント
JPH076213Y2 (ja) バックホウの運転ステップ構造
JPH064156U (ja) 油圧式掘削機械における作業機の配管装置