JPH0692206B2 - 乗物屋根のサンル−フ装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、自動車等の乗物屋根のサンルーフ装置に関す
る。

（従来の技術） 乗物屋根のサンルーフ装置として、スライド式サンルー
フ（特公昭58−14328号公報）、スポイラー式サンルー
フ（実願昭57−55866号）、脱着式サンルーフ（実開昭5
7−150017号公報）、アウタスライド式サンルーフ（実
開昭57−158120号公報）等が周知である。これら従来の
サンルーフ装置は、乗物屋根に設けた開口部を単一の可
動屋根によつて開閉自在に施蓋するものであつた。

（発明が解決しようとする問題点） 乗物屋根のサンルーフ装置は、換気や採光を目的として
設けられるものであるから、開口部は可及的に大きなも
のが望まれる。しかし、スライド式やスポイラー式サン
ルーフ装置においては、可動屋根を後方に移動させて開
口部を全開するものであるから、全開時において可動屋
根を固定屋根の下方又は上方において保持しなければな
らず、従つて、屋根開口部の前後方向の長さは、屋根全
長の半分以下にならざるを得なかつた。また脱着式サン
ルーフ装置においても、取外した可動屋根の保管・収納
上、可動屋根を無制限に大きくすることができず、おの
ずと開口部の大きさに制限が課せられていた。

そこで、本発明は、開口部の面積を従来のものよりも大
きくすることができる乗物屋根のサンルーフ装置を提供
することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 前記目的を達成するため、本発明は、次の手段を講じ
た。即ち、本発明の特徴とする処は、乗物屋根の開口部
に前後に分割された前側可動屋根と後側可動屋根とが開
閉自在に設けられ、前記開口部内の左右両側に前後方向
に沿ってガイドレールが設けられ、前記前側可動屋根は
前記ガイドレールに沿って前後方向移動可能で且つ後部
が前記乗物屋根より上方に移動可能なスポイラー式サン
ルーフとされ、前記後側可動屋根は前記開口部に着脱自
在な脱着式サンルーフとされ、前記後側可動屋根の取り
外し時には、前記前側可動屋根が前記開口部の後部まで
前記ガイドレールに沿って移動可能に構成されている点
にある。

（作 用） 本発明によれば、開口部の前部を開状態にするには、前
側の可動屋根を後方へ移動させる。また開口部の後部を
開状態にするには、後側の可動屋根を取外す、更に開口
部の全体を開状態にするには、後側の可動屋根を取外
し、かつ前後の可動屋根を最後部まで移動させる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基き説明する。

第１図及び第２図において、（１）は乗物の固定屋根で
あり、該固定屋根（１）に開口部（２）が設けられてい
る。この開口部（２）は平面視が矩形状であり、前部の
運転席（３）から後部座席（４）にわたつてその上方を
覆うように前後に長く形成されている。この開口部
（２）は前・後一対の可動屋根（５）（６）によつて開
閉自在に施蓋されている。前側の可動屋根（５）はその
後部が固定屋根（１）の上方に上昇し、かつ、この後上
り傾斜姿勢を維持して後方へ移動可能な、いわゆるスポ
イラ式サンルーフに構成され、後側の可動屋根（６）は
脱着自在な脱着式サンルーフに構成されている。

第２図に示す如く、固定屋根（１）の下方には、屋根開
口部（２）の左右両側に開口部（２）の前後全長にわた
つてガイドレール（７）が取着されている。前側の可動
屋根（５）の下面の左右両側にカバーフレーム（８）が
取着され、該カバーフレーム（８）の前端部が摺動子
（９）を介して前記ガイドレール（７）に前後方向摺動
自在に、かつ、上下方向回動自在に嵌合している。

前記カバーフレーム（８）の前後方向中途部にリフター
（10）が枢支され、該リフター（10）の前部は摺動子
（11）を介してガイドレール（７）に前後方向移動自在
に、かつ上下方向回動自在に嵌合している。更に、この
ガイドレール（７）には移動体（12）が摺動子（13）を
介して前後方向移動自在に嵌合され、この移動体（12）
の側面に前後一対のカムピン（14）（15）が突設され、
このカムピン（14）（15）は、前記リフター（10）の前
部に設けられた前後一対のカム溝（16）（17）に相対移
動自在に嵌合している。

前記移動体（12）は図示省略の駆動装置により前後方向
に移動される。

後側の可動屋根（６）は、開口部（２）の後半を施蓋す
べく、該開口部（２）に着脱自在に嵌合されている。施
蓋状態における固定は、図示省略の固定手段により行な
われる。この後側の可動屋根（６）は、開口部（２）か
ら取外されるとトランク等に収納されるか、又は、第３
図に示すように、前側の可動屋根（５）の左右両側の上
縁部に設けられたレール（18）に差し込まれて収納され
る。

上記本発明の実施例によれば、第１図及び第２図に示す
如く、前・後の可動屋根（５）（６）によつて開口部
（２）は完全に閉じられる。この全閉状態において、移
動体（12）のカムピン（14）（15）は、カム溝（16）
（17）の前端に当接し、かつ、前・後可動屋根（５）
（６）の接合部はウエザストリツプ（19）を介して密着
接当している。

上記完全閉鎖状態から前側の可動屋根（５）の後部をチ
ルトアツプさせるには、移動体（12）を後方へ移動させ
る。この移動によりカム溝（16）（17）とカムピン（1
4）（15）の相対移動が生じて、前側可動屋根（５）の
後部が固定屋根（１）の上方へ移動する。更に移動体
（12）を後方へ移動させると、カムピン（14）（15）は
カム溝（16）（17）の後端に当接する。この状態を維持
することにより、前側可動屋根（５）の後部と後側可動
屋根（６）の前部間に間隙が生じ、換気が可能となる。

更に移動体（12）を後方へ移動させるとカムピン（14）
（15）はカム溝（16）（17）の後端に当接しているの
で、前側可動屋根（５）は移動体（12）と同行移動して
第４図及び第５図に示す状態になり、開口部（２）の前
半分が開放される。

開口部（２）を完全に開き状態にするには、第６図に示
す如く、前側可動屋根（５）をチルトアツプした後、後
側可動屋根（６）を開口部（２）から取外し、その後、
第７図に示す如く、移動体（12）を最後方位置まで移動
させて前側可動屋根（５）を後方へ移動させる。取外し
た後側可動屋根は、第８図に示す如く、前側可動屋根
（５）のレール（18）に差込んで収納保持する。

尚、本発明は前記実施例に限られず、例えば前側の可動
屋根はスポイラ式の他、スライド式、アウタスライド式
のものであつても良く、また、前・後の可動屋根を更に
複数個に分割構成したものであつてもよい。

（発明の効果） 本発明によれば、開口部を施蓋する可動屋根を前後に分
割構成したので、１つの可動屋根の前後方向の長さが短
かくなり、その開状態における納まりが良くなる。従つ
て、従来の開口部に比べ、前後方向に長い開口部とする
ことが可能になり、換気・採光が良好になる。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明の実施例を示す斜視図であり、かつ開口
部の全閉状態を示す図、第２図は第１図のII−II線断面
図、第３図は第１図のIII−III線相当断面図、第４図は
開口部の半開状態を示す斜視図、第５図は同断面図、第
６図は後側可動屋根の取外しを示す斜視図、第７図は開
口部の全開状態を示す斜視図、第８図は同断面図であ
る。 （１）……乗物屋根、（２）……開口部、（５）……前
側可動屋根、（６）……後側可動屋根。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】乗物屋根（１）の開口部（２）に前後に分
   割された前側可動屋根（５）と後側可動屋根（６）とが
   開閉自在に設けられ、前記開口部（２）内の左右両側に
   前後方向に沿ってガイドレール（７）が設けられ、前記
   前側可動屋根（５）は前記ガイドレール（７）に沿って
   前後方向移動可能で且つ後部が前記乗物屋根（１）より
   上方に移動可能なスポイラー式サンルーフとされ、前記
   後側可動屋根（６）は前記開口部（２）に着脱自在な脱
   着式サンルーフとされ、前記後側可動屋根（６）の取り
   外し時には、前記前側可動屋根（５）が前記開口部
   （２）の後部まで前記ガイドレール（７）に沿って移動
   可能に構成されていることを特徴とする乗物屋根のサン
   ルーフ装置。