JPH0714019U - 機械式駐車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チェーンを構成するリンクプレート間のピン
が従動スプロケットに噛合するときの衝突音の発生を防
止する。 【構成】 上下に配置した駆動スプロケットと従動スプ
ロケット３の間に、リンクプレート９をピン１０にて連
結してなるチェーン４を掛け回す。所要間隔位置のリン
クプレート９のピン１０にガイドローラを取り付け、上
下に延びるチェーンガイドレール１３，１４間にガイド
させる。従動スプロケット３の外周面部に環状溝１６を
設ける。環状溝１６内に挿入するように、ピン１０の移
動をガイドするピンガイド１７を配置する。ピンガイド
１７の下端位置を、従動スプロケット３の回転中心Ｏを
通る水平線Ｘまで達するように設定する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は垂直循環方式の機械式駐車装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

限られた敷地に効率よく車両を駐車するための設備の一つとして、タワーパー キングと称する垂直循環方式の機械式駐車装置が知られている。

【０００３】 上記垂直循環方式の機械式駐車装置は、図３に全体の概略を示す如く、建屋１ 内の上部位置に駆動スプロケット２を、又、下部位置に従動スプロケット３をそ れぞれ配置すると共に、該上下のスプロケット２，３間に無端状のチェーン４を 掛け回し、且つ該チェーン４の所要間隔位置に、車両５を搭載するためのパレッ トを備えたケージ６を取り付け、モータ７の駆動で駆動スプロケット２を回転さ せてチェーン４を移動させることによりケージ６を循環移動させられるようにし て、最下部に位置させたケージ６内に入出庫口８から入庫させた車両５を乗せ、 ケージ６を移動して任意の位置に搬送して駐車させられるようにしてある。

【０００４】 上記機械式駐車装置で用いられているチェーン４は、図４の（イ）（ロ）に示 す如く、対をなす内側のリンクプレート９と外側のリンクプレート９の端部同士 を順次ピン１０にて連結してなるもので、たとえば、３つ置きのリンクプレート ９のピン１０に、ケージ６を吊るためのＶ字型のアタッチメント１１を取り付け 、且つ該アタッチメント１１を取り付けたピン１０の一端にガイドローラ１２を 設け、このガイドローラ１２を、図５に示す如く、チェーン４の上下移動部に平 行に設けた上下方向に延びる内、外側チェーンガイドレール１３，１４に沿わせ て移動させることにより、チェーン４の上下移動時の横揺れを防止してケージ６ の安定化を図るようにしてある。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】 ところが、従動スプロケット３とチェーン４との噛合部において、ガイドロー ラ１２が取り付けてあるリンクプレート９のピン１０は、内、外側チェーンガイ ドレール１３，１４によってガイドローラ１２の左右位置が拘束されているため 、従動スプロケット３に円滑に噛合して行くが、ガイドローラ１２が付いていな いリンクプレート９のピン１０は、内、外側チェーンガイドレール１３，１４に よって位置が拘束されていないことから、噛合位置の直前位置に到達すると、従 動スプロケット３に既に噛合しているピン１０にリンクプレート９を介して引っ 張られることによって内側（従動スプロケット３の回転中心Ｏ側）に引き突せら れてしまい、その結果、噛合位置で従動スプロケット３にピン１０が噛合すると きに衝突音が発生するという問題がある。

【０００６】 上記衝突音の発生メカニズムを、内、外側チェーンガイドレール１３，１４を 省略して示してある図６により詳述する。図６において、９はチェーン４の一部 であってガイドローラ１２が付いていないリンクプレートであり、チェーン４の 移動方向（矢印Ａ方向）の前端側のピンを１０ａとし、後端側のピンを１０ｂと して示してある。又、１５ａはピン１０ａが既に噛合している従動スプロケット ３の歯溝であり、１５ｂはこれからピン１０ｂと噛合する歯溝である。

【０００７】 今、実線で示す如く、リンクプレート９の前端側のピン１０ａが従動スプロケ ット３の歯溝１５ａに従動スプロケット３の回転中心Ｏを通る水平線Ｘ上の位置 で噛合しているとすると、このリンクプレート９は従動スプロケット３の回転（ 矢印Ｂ方向）により引っ張られて移動させられ、二点鎖線で示す位置に到達する ことによって後端側のピン１０ｂが歯溝１５ｂに噛合することになるが、この際 、リンクプレート９は水平方向で内側へ距離ｅだけ変位することになる。したが って、ピン１０ｂが歯溝１５ｂに噛合する際に、歯溝１５ｂに向かって衝突する 如き作用がピン１０ｂに与えられ、このときの衝突音が騒音の原因となる。

【０００８】 そこで、本考案は、リンクプレートを連結するピンが従動スプロケットの溝に 噛合する際の騒音の発生を防止することができるようにしようとするものである 。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記課題を解決するために、建屋内の上下位置に配した駆動スプロ ケットと従動スプロケットとの間に、多数のリンクプレートを順次ピンにて連結 してなる無端状のチェーンを掛け回し、該チェーンの所要間隔位置のリンクプレ ートに車両搭載用ケージを取り付け、且つ該ケージを取り付けたリンクプレート のピンの一端にガイドローラを設け、該ガイドローラを、平行配置した上下方向 のチェーンガイドレール間にガイドさせて、上記チェーンを上下移動させるよう にしてある機械式駐車装置において、上記従動スプロケットの外周面部に環状溝 を凹設し、上記ピンの従動スプロケット回転中心側への変位を阻止するためのピ ンガイドを、その下端が従動スプロケットの回転中心を通る水平線に達するよう 、上記チェーンガイドレールと平行に従動スプロケットの環状溝内に挿入配置し てなる構成とする。

【００１０】

【作用】

従動スプロケットが回転すると、従動スプロケットに既に噛合しているピンが 移動させられることにより、噛合位置の直前に位置するピンがリンクプレートを 介して下方へ移動させられる。このとき、ピンはピンガイドに沿わされるため、 従動スプロケット回転中心側へ引き寄せられることはなく従動スプロケットに円 滑に噛合させられる。したがって、衝突音の如き騒音の発生が抑えられる。

【００１１】

【実施例】

以下、図面に基づき本考案の実施例を説明する。

【００１２】 図１及び図２は本考案の一実施例を示すもので、図３乃至図６に示したと同様 に、建屋１内の上下位置に配した駆動スプロケット２と従動スプロケット３との 間に、多数のリンクプレート９を順次ピン１０にて連結してなる無端状のチェー ン４を掛け回し、該チェーン４の所要間隔置きのリンクプレート９に車両５を搭 載させるケージ６を取り付けると共に、ケージ６を取り付けたリンクプレート９ のピン１０の一端にガイドローラ１２を設け、該ガイドローラ１２を、平行に配 した上下方向に延びる内、外側チェーンガイドレール１３，１４間に挾入させて 、上記チェーン４を内、外側チェーンガイドレール１３，１４に沿わせて上下移 動させるようにしてある機械式駐車装置において、従動スプロケット３の外周面 部に、外周部が軸方向で二重構造となるように所要深さの環状溝１６を凹設し、 且つ上記チェーン４におけるピン１０の内側（従動スプロケット回転中心Ｏ側） への変位を阻止してピンの移動をガイドするためのピンガイド１７を、上記チェ ーンガイドレール１３，１４と平行にチェーン４の上下移動部から従動スプロケ ット３の環状溝１６内に挿入配置すると共に、該ピンガイド１７の下端位置を、 従動スプロケット３の中心Ｏを通る水平線Ｘ上に位置したときの歯溝１５の底部 と対応するように設定し、各ピン１０をピンガイド１７に沿わせて移動させるこ とにより歯溝１５に円滑に噛合させられるようにする。なお、上記ピンガイド１ ７は、たとえば、図示しない従動フレームや、内側チェーンガイドレール１３等 の固定部材に支持させるようにしてある。

【００１３】 従動スプロケット３が矢印Ｂ方向に回転すると、従動スプロケット３の歯溝１ ５に既に噛合させられているピン１０が引っ張られることにより、図１において 噛合位置の直前に位置するピン１０がリンクプレート９を介して下方へ移動させ られる。このとき、該ピン１０には、ガイドローラ１２が付いていないため、図 ６において二点鎖線で示す位置へと内側へ引き寄せられようとする力が作用する が、上下方向のピンガイド１７に沿って移動させられるため、内側へ変位するこ となく次の歯溝１５に噛合させられる。すなわち、本考案においては、従動スプ ロケット３の外周面部に環状溝１６を設けて、この環状溝１６内に挿入するよう にピンガイド１７を配置したことから、ピン１０が歯溝１５に噛合する時点まで ピン１０の内側への変位が阻止されることになる。

【００１４】 上記において、ピン１０の内側への変位の阻止は、ガイドローラ１２が取り付 けてあるピン１０であっても、取り付けてないピン１０であっても同様に行われ るものであり、したがって、すべてのピン１０は歯溝１５に衝突するような作用 を受けることはなく、噛合時の騒音の発生が抑えられる。

【００１５】 なお、本考案は上記実施例にのみ限定されるものではなく、たとえば、従動ス プロケット３の外周面部に環状溝１６を設けるために、従動スプロケット３自体 を２枚構造として貼り合わせるようにしてもよいこと、その他本考案の要旨を逸 脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。

【００１６】

【考案の効果】

以上述べた如く、本考案の機械式駐車装置によれば、チェーンを循環移動させ るための従動スプロケットの外周面部に環状溝を設けて、ピンの移動をガイドす るピンガイドを上記環状溝内に挿入するように配置したので、ピンが歯溝に噛合 する時点までピンの従動スプロケット回転中心側への変位を阻止することができ 、これによりピンを歯溝に円滑に噛合させることができて衝突音の如き騒音の発 生を防止することができる、という優れた効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の機械式駐車装置の一実施例を示す従動
部の部分拡大図である。

【図２】図１のII−II矢視図である。

【図３】垂直循環方式の機械式駐車装置の一例を示す全
体の概略図である。

【図４】垂直循環に用いるチェーンの一部を拡大して示
すもので、（イ）は正面図、（ロ）は側面図である。

【図５】従動部におけるチェーンのガイド方式を示す概
要図である。

【図６】従動部における騒音発生のメカニズムを示す部
分拡大図である。

【符号の説明】

１ 建屋 ２ 駆動スプロケット ３ 従動スプロケット ４ チェーン ５ 車両 ６ ケージ ９ リンクプレート １０ ピン １２ ガイドローラ １３ 内側チェーンガイドレール １４ 外側チェーンガイドレール １６ 環状溝 Ｏ 回転中心 Ｘ 水平線

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 建屋内の上下位置に配した駆動スプロケ
   ットと従動スプロケットとの間に、多数のリンクプレー
   トを順次ピンにて連結してなる無端状のチェーンを掛け
   回し、該チェーンの所要間隔位置のリンクプレートに車
   両搭載用ケージを取り付け、且つ該ケージを取り付けた
   リンクプレートのピンの一端にガイドローラを設け、該
   ガイドローラを、平行配置した上下方向のチェーンガイ
   ドレール間にガイドさせて、上記チェーンを上下移動さ
   せるようにしてある機械式駐車装置において、上記従動
   スプロケットの外周面部に環状溝を凹設し、上記ピンの
   従動スプロケット回転中心側への変位を阻止するための
   ピンガイドを、その下端が従動スプロケットの回転中心
   を通る水平線に達するよう、上記チェーンガイドレール
   と平行に従動スプロケットの環状溝内に挿入配置してな
   ることを特徴とする機械式駐車装置。