JPH07156719A - 着脱装置 - Google Patents

着脱装置

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JPH07156719A
JPH07156719A JP5305634A JP30563493A JPH07156719A JP H07156719 A JPH07156719 A JP H07156719A JP 5305634 A JP5305634 A JP 5305634A JP 30563493 A JP30563493 A JP 30563493A JP H07156719 A JPH07156719 A JP H07156719A
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    • H04B1/06Receivers
    • H04B1/08Constructional details, e.g. cabinet
    • H04B1/082Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 機器本体2に対しフロントパネル3を装着/
離脱させるための着脱装置において、簡単な構成で且つ
良好なフィーリングを持って着脱動作が行なえるように
する。 【構成】 機器本体2の取付支持板15に軸支されるア
ーム17と、このアーム17の先端部に軸支され、フロ
ントパネル3の係合凹部30に係合してフロントパネル
3を保持する第1の係合部31を有すると共に取付支持
板15の係合突柱32と係合する第2の係合部33を有
するホルダー27と、これらアーム17及びホルダー2
7を夫々前方へ回動偏倚させる第1及び第2のばね部材
22及び34とによって着脱装置14を構成する。第1
ばね部材22は第2のばね部材34よりも強い力量に設
定されておりこの力量差によりホルダー27の第2の係
合部33が係合突柱32と係合し、フロントパネル3は
機器本体2に装着された状態で保持される。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、機器本体に対し操作体
を着脱自在とした機器に適用される着脱装置に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、カセットプレーヤーやCD(コン
パクトディスク)プレーヤー、ラジオ受信用チューナー
等のオーディオ機器においては、乗用車に搭載される車
載仕様のものが多く普及している。
【0003】このような車載用のオーディオ機器におい
て最近問題となっているのは、乗員が車から離れた際に
オーディオ機器が盗難に遭うことである。
【0004】そこで従来この対策として、車載用オーデ
ィオ機器を機器本体と操作体(操作部)とに分割構成
し、機器本体に対し操作体を着脱自在としたものがあ
る。
【0005】即ちこの場合、乗員が車から離れるときに
は機器本体から操作体を取り外し、これを持ち歩くこと
により、機器本体は操作体がなくては動作しないので、
機器本体が盗まれることはない。
【0006】このように操作体を取り外し可能とした車
載用オーディオ機器において、機器本体に対し操作体を
装着/離脱させるための着脱装置としては、従来例えば
本出願人の提案による「特願平3−342148号」の
ようなものがある。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この
「特願平3−342148号」において提案されている
従来の着脱装置は、操作体を離脱させる操作を行なうリ
リース機構部と、操作体の離脱時にこれを押し出すため
のホップアップ機構部とが独立して構成されているた
め、その分構成が複雑で部品点数が多く、コストが多く
かかるという問題点を有していた。また部品点数が多い
と装置全体が大きくなり、機器の小型化の妨げとなる問
題もある。
【0008】さらにこの従来の着脱装置は、操作体が機
器本体に装着されている状態では操作体に対し常にばね
部材による負荷が加わっている構造であるため、車室内
が高温となる状況下においては操作体に熱変形が生じる
原因となっている。
【0009】本発明はこのような問題点を解消すること
を目的としてなされたものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、機器本体に対し操作体を装着/離脱させ
るための着脱装置であって、機器本体側に、操作体の着
脱方向と対応する方向に回動可能に取付けられ、一部に
離脱操作部が設けられたアームと、このアームの先端部
に、このアームと対向するように回動可能に取付けら
れ、操作体側に設けられた係合部と係合して操作体を保
持する第1の係合部とを有すると共に、機器本体側に設
けられた係合部と係合する第2の係合部を有するホルダ
ーと、アームに操作体を押し出す方向の偏倚力を付与す
る第1のばね部材と、この第1のばね部材よりも弱い力
量でホルダーに操作体を押し出す方向の偏倚力を付与す
る第2のばね部材と、を備えてなるものである。
【0011】
【作用】上記の如く構成される本発明の着脱装置では、
第1のばね部材と第2のばね部材の力量差、即ち第1の
ばね部材の力量が第2のばね部材の力量より強いことに
よりホルダーの第2の係合部が機器本体側の係合部と係
合して操作体が装着状態で保持され、またこの状態から
アームの離脱操作部を押すことにより、ホルダーの第2
の係合部が機器本体側の係合部から外れて、操作体が機
器本体から離脱される。
【0012】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の実施例に
ついて説明する。
【0013】図において1は乗用車内に取り付けられる
車載用オーディオ機器(例えばカセットプレーヤー)を
全体として示し、この車載用オーディオ機器1は、機器
本体2と、操作体としてのフロントパネル3とにより構
成されている。
【0014】フロントパネル3の前面には、機器本体2
を動作させるための操作ボタン4や、動作状態等を表示
するためのディスプレイ部5を有すると共に、機器本体
2のカセット挿入口6と対応する開口部7が形成されて
おり、この開口部7からテープカセットが出し入れされ
る。
【0015】またこのフロントパネル3の前面部にはリ
リースボタン8が設けられており、このリリースボタン
8を押すことによって図2に示すようにフロントパネル
3を機器本体2から取り外せるようになっている。
【0016】フロントパネル3の裏面側には複数の接続
端子9が設けられ、これに対応して機器本体2側には接
続端子10が設けられており、フロントパネル3を機器
本体2に装着したときにはこの接続端子9と10とが接
触することにより、フロントパネル3と機器本体2間が
電気的に接続される。
【0017】機器本体2はその前面部がフロントパネル
3の収まる枠体2aとなっており、この枠体2aの右側
部内面側には突片11が突出形成され、一方これに対応
してフロントパネル3の右側部には係着部12が形成さ
れている。
【0018】そしてこの係着部12を上記突片11に係
合させた状態でこの部分を支点としてフロントパネル3
を機器本体2の枠体2aに収まるように装着させること
により、フロントパネル3は機器本体2側に設けられた
着脱装置14によってその状態で固定保持されるように
構成されている。
【0019】また、フロントパネル3のリリースボタン
8を押すことで上記着脱装置14が操作され、これによ
って機器本体2からフロントパネル3が離脱(リリー
ス)される如くなされている。
【0020】このように機器本体2に対しフロントパネ
ル3を装着/離脱させるための着脱装置14の詳細を図
3〜図8で説明する。
【0021】図において15はこの着脱装置14の基板
としての取付支持板で、この取付支持板15は螺子止め
等の固定手段によって機器本体2の筺体に固着される。
【0022】そしてこの取付支持板15にはアーム17
がフロントパネル3の着脱方向と対応する方向に回動可
能に取り付けられている。このアーム17の取付支持板
15に対する取付構造は図3に示す如く、取付支持板1
5の上下の水平板部15a,15bに軸柱部16が対向
して突設され、これに対応してアーム17の基端部に
は、一部を開放した軸受部18が形成されており、この
軸受部18を開放部分から軸柱部16に嵌合させること
によって取付支持板15に対しアーム17を回動可能に
軸支してある。
【0023】このアーム17には、その先端部の下方に
延長して離脱操作部19が一体に形成されており、後に
詳述するようにフロントパネル3のリリースボタン8に
よってこの離脱操作部19が押圧操作されることにより
フロントパネル3が機器本体2から離脱される如くなさ
れている。
【0024】またこのアーム17は、その一部に形成さ
れたばね掛け部20と、取付支持板15に突設されたば
ね掛け突片21との間に掛け渡される第1のばね部材2
2によって常に前方へ突出する方向の回動偏倚力を付与
されている。
【0025】さらにこのアーム17は、軸受部18に連
続して形成されたストッパー壁23が、取付支持板15
側に突設されたストッパー突起24に当接係止されるこ
とにより、所定の角度前方へ突出した状態でそれ以上の
回動を規制されるようになっている。
【0026】そしてさらにこのアーム17の先端には、
フロントパネル3を保持するためのホルダー27がアー
ム17と対向するように回動可能に取り付けられてい
る。このホルダー27のアーム17に対する取付構造は
図3により明らかな如く、アーム17の先端部には軸孔
25と軸柱26とが一軸上に形成され、これに対応して
ホルダー27の基端部には軸柱28と軸孔29とが一軸
上に形成されており、ホルダー27の軸柱28をアーム
17の軸孔25に通すと同時にアーム17の軸柱26を
ホルダー27の軸孔29に通すことにより、アーム17
に対しホルダー27を回動可能に軸支してある。
【0027】このホルダー27は、フロントパネル3の
裏面側に形成された係合凹部30に係合される突縁状の
第1の係合部31と、取付支持板15の上下の水平板部
15a,15bに対向して突設された係合突柱32に係
合される上下一対のフック状の第2の係合部33とを有
し、第1の係合部31がフロントパネル3の係合凹部3
0と係合した状態で第2の係合部33が取付支持板15
の係合突柱32と係合されることにより、フロントパネ
ル3が機器本体2に装着された状態で保持されるように
なっている。
【0028】またこのホルダー27は、アーム17との
間に配される第2のばね部材34の力によって前方即ち
フロントパネル3を押し出す方向に回動偏倚されてい
る。
【0029】この第2のばね部材34は、図3より明ら
かな如く上下一対の対称形状のねじりコイルばねを一端
末部側において一体に連結した如き形状を有し、その上
下コイル部を夫々ホルダー27の軸柱28とアーム17
の軸柱26に嵌合すると共に、一端末部側をホルダー2
7に、他端末部側をアーム17に夫々係止させてあり、
これによってホルダー27はアーム17との平行度がバ
ランスよく保たれた状態でアーム17に対し開く方向の
力、即ちフロントパネル3を押し出す前方向への回動偏
倚力を付与されている。
【0030】このホルダー27を回動偏倚させるための
第2のばね部材34は、前述したアーム17を回動偏倚
させるための第1のばね部材22と力量の異なるものが
用いられており、即ち第2のばね部材34の力量は、第
1のばね部材22の力量よりも弱く設定されている。
【0031】さらにこのホルダー27は、その一部に形
成されたストッパー突起35が、アーム17側に設けら
れたストッパー壁部36に当接係止されることにより、
アーム17に対し所定の角度開いた状態でそれ以上の回
動が規制されるようになっている。
【0032】またこのように構成される着脱装置14の
後方においては、図4に示す如く機器本体2のシャーシ
ーに、アーム17の離脱操作部19の後方に対応するよ
うにストッパー螺子37を螺着できるようになってお
り、後に詳述するようにこのストッパー螺子37によっ
てアーム17の後方への回動を阻止し、フロントパネル
3の取り外しを不可とすることができる構造となってい
る。
【0033】またこの着脱装置14を操作するフロント
パネル3のリリースボタン8の構造を図10に示す。こ
のリリースボタン8は、フロントパネル3の裏面側に貫
通する押圧ピン8aを一体に有し、この押圧ピン8aは
通常の状態では同図Aに示すようにフロントパネル3の
内部に配されるばね部材38の力によって引込んでお
り、同図Bに示す如くばね部材38の力に抗してリリー
スボタン38を押すことにより、押圧ピン8aがフロン
トパネル3の裏面側から突出されるようになっている。
そしてこの押圧ピン8aによって着脱装置14のアーム
17の離脱操作部19が押圧操作されるものである。
【0034】続いて、上記の如く構成される本例の着脱
装置14の動作を説明する。図4は、機器本体2にフロ
ントパネル3が装着されている状態である。ここでは、
ホルダー27の第1の係合部31がフロントパネル3の
係合凹部30に係合されていると共に、第2の係合部3
3が取付支持板15の係合突柱32に係合されている。
【0035】この状態においては、第1のばね部材22
と第2のばね部材34の力量差、即ち、第1のばね部材
22の力量が第2のばね部材34の力量よりも強いこと
により、ホルダー27の第2の係合部33と取付支持板
15の係合突柱32との係合が維持されるように力が作
用し、このため着脱装置14はロック状態にあり、フロ
ントパネル3を機器本体2に装着された状態で保持して
いる。
【0036】尚、この状態では、ホルダー27の第2の
係合部33が上下に一対設けられており、これが夫々取
付支持板15の上下の水平板部15a,15bの係合突
柱32に係合されているため、フロントパネル3は傾く
ことなく安定した状態で保持される。
【0037】また、この状態で機器本体2のシャーシー
にストッパー螺子37を螺着することにより、このスト
ッパー螺子37の先端部がアーム17の離脱操作部19
の後側に対応する状態となり、このため、フロントパネ
ル3のリリースボタン8を押してもアーム17は後方に
回動できず、従って着脱装置14のロック状態を解除す
ることは不可能となるので、フロントパネル3を機器本
体2から取り外すことはできない。これによって、機器
1を展示する場合等にフロントパネル3の盗難を防止す
ることができるものである。
【0038】そしてこの状態から、フロントパネル3を
機器本体2から取り外すときには、先ずストッパー螺子
37を外してから、フロントパネル3のリリースボタン
8を押すと、このリリースボタン8と一体の押圧ピン8
aがフロントパネル3の裏面側から突出してアーム17
の離脱操作部19を押圧し、これによってアーム17は
第1のばね部材22の力に抗して後方へ回動される。
【0039】このため、図5に示す如く、ホルダー27
は第2のばね部材34の力によって第2の係合部33が
取付支持板15の係合突柱32から外れるように回動
し、それと同時に、第2のばね部材34の力がフロント
パネル3のリリースボタン用のばね部材38の力に打ち
勝ってホルダー27がフロントパネル3を若干前方へ押
し出す状態となる。
【0040】そして、この時点でリリースボタン8から
指を離すと、アーム17が第1のばね部材22の力によ
って前方へ回動されると共に、ホルダー27が第2のば
ね部材34の力によって前方へ回動され、即ち第1のば
ね部材22と第2のばね部材34の力量の和によってフ
ロントパネル3は図6に示すように前方へ押し出される
(ホップアップ状態)。
【0041】この状態では、ホルダー27はそのストッ
パー突起35がアーム17のストッパー壁36に当接係
止されることによって第2のばね部材34の力が無効に
なり、第1のばね部材22の力量でホルダー27の第1
の係合部31がフロントパネル3の係合凹部30に係合
され、これによってフロントパネル3が保持される。
【0042】そして、このホップアップ状態でフロント
パネル3を手でつかんで強く引き、その係合凹部30を
ホルダー27の第1の係合部31から外すことにより、
フロントパネル3は機器本体2から完全に離脱(リリー
ス)される。
【0043】尚、このようにフロントパネル3が取り外
された状態でホルダー27が無理に前方に引張られた場
合、アーム27はその軸受部18の一部が開放されてい
ることによって取付支持板15の軸柱部16に対し移動
し、このため破損が防止される。
【0044】また、フロントパネル3を機器本体2に装
着するときには、図7に示すようにフロントパネル3で
ホルダー27を押してゆくと、ホルダー27は第2のば
ね部材34の力量が第1のばね部材22の力量より弱い
ことによって後方へ回動してアーム17と対接する状態
となり、この状態でさらにフロントパネル3を押し込む
ことにより、アーム17が第1のばね部材22の力に抗
して後方へ回動され、やがでフック状の第2の係合部3
3が取付支持板15の係合突柱32に係合されると共に
第1の係合部31がフロントパネル3の係合凹部30と
係合し、前述した図4の状態のようにフロントパネル3
が機器本体2に装着された状態で保持される。
【0045】また、図8のように、予めホルダー27の
第2の係合部33が取付支持板15の係合突柱32に係
合されている状態でも、フロントパネル3を押し込むこ
とにより機器本体2に装着することができる。
【0046】尚、フロントパネル3が機器本体2に装着
されている状態(図4)においてフロントパネル3を無
理な力で引き抜こうとした場合、ホルダー27の第2の
係合部33のフック形状がフロントパネル3を引き抜こ
うとする方向に対して若干逃げ角になる設定にしてある
ため、無理な力が加われば係合突柱32を第2の係合部
33が滑ってロックが解除され、フロントパネル3を離
脱させることができる。このため、アーム17、ホルダ
ー27及びフロントパネル3の破損を防止できる。但
し、このホルダー27の第2の係合部33と係合突柱3
2とは多少の力では外れないので衝撃によってフロント
パネル3が機器本体2から脱落してしまうようなことは
ない。
【0047】また、図9に示すように、アーム17に対
しホルダー27がさらに開いた角度で係止されるように
設定しておけば、フロントパネル3を装着する際に初め
にホルダー27の第1の係合部31をフロントパネル3
の係合凹部30に係合させることができるので、さらに
円滑な装着が行なえる。
【0048】以上の如く構成され動作される本例の着脱
装置14は、フロントパネル3を離脱させるための操作
を行なうリリース部と、フロントパネル3の離脱時にこ
れを押し出すためのホップアップ部等を一つの部材(ア
ーム17)で兼用させた如き構造であるため、従来の比
して少ない部品点数で構成できる。
【0049】即ち本例の着脱装置14は、取付支持板1
5と、アーム17と、ホルダー27と、第1及び第2の
ばね部材22及び34の僅か5点によりなる構成である
ため、従来に比して格段に低いコストで製作できるもの
である。また本例の着脱装置14の構成部品のうち金型
を用いて成形するのは3部品であり、即ち金型を3点起
型すればよいので、海外生産を行なう場合等において現
地生産展開を行い易い利点もある。
【0050】また、本例の着脱装置14は、ホルダー2
7が機器本体2側の係合突柱32に係合してフロントパ
ネル3を保持する構造であるため、フロントパネル3に
はばね部材の力量が殆ど加わらないのでフロントパネル
3は車室内の高温下においても熱変形を起こすことはな
い。
【0051】さらに本例の着脱装置14は、第1のばね
部材22と第2のばね部材34との力量バランスによっ
てフロントパネル3の着脱が行なわれる構造であるた
め、従来の同種の装置に比して良好な着脱フィーリング
が得られ、このため使用感に優れた車載用オーディオ機
器を提供することができる。
【0052】以上、本発明の実施例について説明した
が、本発明はこの実施例の構成に限定されることなく種
々の実施例形態を採り得るものであることは言うまでも
ない。
【0053】
【発明の効果】以上に説明したように本発明の着脱装置
は、少ない部品点数で構成されるので、従来の同種の着
脱装置に比べて低いコストで実施できると共に、装置全
体が小さくなり機器の小型化に容易に対応でき、また操
作体が機器本体に装着されている状態では操作体に負荷
が加わらないので、熱変形が生じることはなく高温環境
下での使用に有利であり、さらには良好なフィーリング
で操作体を着脱操作できる等、従来には無い多くの優れ
た効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明装置が適用される機器の斜視図である。
【図2】同、フロントパネルを取り外した状態である。
【図3】本発明装置の分解斜視図である。
【図4】同、平面図である。
【図5】同、フロントパネルの離脱動作の説明図であ
る。
【図6】同、フロントパネルの離脱動作の説明図であ
る。
【図7】同、フロントパネルの装着動作の説明図であ
る。
【図8】同、フロントパネルの装着動作の説明図であ
る。
【図9】同、本発明装置の他例の説明図である。
【図10】フロントパネルのリリースボタンの説明図で
ある。
【符号の説明】
1 車載用オーディオ機器 2 機器本体 3 フロントパネル(操作体) 15 取付支持板 17 アーム 19 離脱操作部 22 第1のばね部材 27 ホルダー 30 係合凹部 31 第1の係合部 32 係合突柱 33 第2の係合部 34 第2のばね部材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 機器本体に対し操作体を装着/離脱させ
    るための着脱装置であって、 上記機器本体側に、上記操作体の着脱方向と対応する方
    向に回動可能に取付けられ、一部に離脱操作部が設けら
    れたアームと、 このアームの先端部に、このアームと対向するように回
    動可能に取付けられ、上記操作体側に設けられた係合部
    と係合して上記操作体を保持する第1の係合部とを有す
    ると共に、上記機器本体側に設けられた係合部と係合す
    る第2の係合部を有するホルダーと、 上記アームに、上記操作体を押し出す方向の偏倚力を付
    与する第1のばね部材と、 この第1のばね部材よりも弱い力量で上記ホルダーに、
    上記操作体を押し出す方向の偏倚力を付与する第2のば
    ね部材と、 を備え、上記第1のばね部材と第2のばね部材の力量差
    によって上記ホルダーの第2の係合部が機器本体側の係
    合部と係合して上記操作体が装着状態で保持されると共
    に、 上記アームの離脱操作部を押圧操作することにより上記
    ホルダーの第2の係合部が機器本体側の係合部から外れ
    て上記操作体が離脱される構造としたことを特徴とする
    着脱装置。
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