JPH0721426U - チャイルドシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取付け取外しの必要がなく、着座快適性や身
体保持性の向上が図れるチャイルドシートを提供する。 【構成】 リアシートに回動自在に取付けてリアシート
バック１の一部にもなるアームレスト２とアームレスト
サイド部３，４及び保持アーム部５と、アームレスト２
とアームレストサイド部３，４及び保持アーム部５を収
納するリアシートバック１に形成した凹部７と、この凹
部７内に収って上部を中心に回動自在なシートバック部
６から成り、アームレスト２及びアームレストサイド部
３，４をシートクッション１５上に凹部７から引出して
座部とサイドサポート部を形成すると共に、保持アーム
部５とシートバック部６を凹部７から所定位置まで引出
して幼児用シートを構成するようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用リアシートのアームレストを応用した幼児が着座するチャイ ルドシートに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車両用チャイルドシートとしては、車両のシートとは別体に構成して車 両のシートにベルトや取付具等によって固定して使用する着脱自在にしたものが 知られている。

【０００３】 また、実開昭６０−１４８１３５号公報に記載されているように、リアシート のアームレストを分解可能に構成することにより、リアシート上でアームレスト を幼児用の椅子として使用できるようにした幼児用椅子兼用アームレストが知ら れている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

従来の技術で述べた前者においては、車両のシートに取付けて使用するため、 着脱の手間が必要となり、また不使用時にシートに取付けたままにしておくと、 車内スペースが狭くなるという問題点を有していた。

【０００５】 また、後者においては、幼児がアームレストに跨がった姿勢での着座となるた め、快適性や身体保持性が十分でないという問題点を有していた。

【０００６】 本考案は、従来の技術が有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり 、その目的とするところは、取付け取外しの必要がなく、着座快適性や身体保持 性の向上が図れるチャイルドシートを提供しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】 上記課題を解決すべく本考案は、リアシートに回動自在に取付けてリアシート バックの一部にもなるアームレストとアームレストサイド部及び保持アーム部と 、前記アームレストとアームレストサイド部及び保持アーム部を収納する前記リ アシートバックに形成した凹部と、この凹部内にあって上部を中心に回動自在な シートバック部から成り、前記アームレスト及びアームレストサイド部をシート クッション上に前記凹部から引出して座部とサイドサポート部を形成すると共に 、前記保持アーム部とシートバック部を前記凹部から引出して幼児用シートを構 成するようにしたものである。

【０００８】

【作用】

先ず、アームレスト及びアームレストサイド部をリアシートバックに形成した 凹部からリアシートクッション上に引出すと座部とサイドサポート部が形成され 、次に保持アーム部とシートバック部を凹部から引出すことによって、幼児用シ ートが構成される。また、アームレストのみ引出せば、通常のアームレストとし て機能し、全てを凹部に収納すれば、リアシートバックの一部として機能する。

【０００９】

【実施例】

以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。図１は本考案に係るチ ャイルドシート収納時のリアシートの斜視図、図２は同じくチャイルドシート使 用時のリアシートの斜視図、図３は同じくチャイルドシート収納時のリアシート の断面図、図４は同じくチャイルドシート使用時のリアシートの断面図、図５は アームレストと保持アームの取付分解斜視図、図６はチャイルドシートに幼児が 着座した状態の斜視図である。

【００１０】 チャイルドシートは、図２に示すようにリアシートバック１の中央に設けられ たアームレスト２と、アームレスト２の両サイドに配設された一対のアームレス トサイド部３，４と、アームレストサイド部３，４の両側に端部を取付けた弧状 の保持アーム部５と、シートバック部６から構成されている。

【００１１】 また、図１に示すようにアームレスト２、アームレストサイド部３，４、保持 アーム部５及びシートバック部６は、リアシートバック１に形成した凹部７に収 納されるとリアシートバック１の一部として機能する。

【００１２】 アームレスト２とアームレストサイド部３，４は、図３及び図４に示すように 強度の高いウレタン材８で成形され、それらの内部には夫々強度補強のためのス テー９が設けられている。各ステー９は、軸受け１０を介してシャフト１１に取 付けられている。アームレスト２とアームレストサイド部３，４の表面には、リ アシートバック１と同じシート地１２が被着されている。

【００１３】 保持アーム部５は、図４に示すように薄い板状部材１３を弧状に形成し、板状 部材１３の周囲をパット材１４で被覆し、その表面にリアシートバック１やリア シートクッション１５等と同じシート地１２が被着されている。 また、保持アーム部５は、図５に示すように保持アーム部５の両端部に取付け られた軸受け１６を介してシャフト１１に取付けられている。シャフト１１は、 リアトレイ１７下方に配設されたステー１８に取付けられた軸受け１９に嵌装す ることによって、車体に取付けられている。

【００１４】 従って、アームレスト２、アームレストサイド部３，４及び保持アーム部５は 、同じシャフト１１に回動自在に取付けられ、夫々単独でリアシートクッション １５上に引出したり、又はリアシートバック１に形成した凹部７に収納したりす ることが可能となる。なお、保持アーム部５は、適度な抵抗力を以て回動すると 共に、図４に示すようにロック機構（不図示）によって数箇所の位置で固定出来 るようになっている。

【００１５】 また、アームレスト２、アームレストサイド部３，４及び保持アーム部５を凹 部７に収納すると、図１及び図３に示すようにアームレスト２、アームレストサ イド部３，４及び保持アーム部５は、リアシートバック１の一部として面一とな る。

【００１６】 シートバック部６は、図３及び図４に示すようにアームレスト２等と同様に強 度の高いウレタン材８で成形され、その表面はリアシートバック１と同じシート 地１２で被着されている。シートバック部６は、凹部７内にあって、リアシート バック１の上部に設けたヒンジ２０により回動自在に取付けられている。 そして、シートバック部６の背面側には、シートバック部６を所定位置に固定 する保持機構２１が備えられている。また、シートバック部６の前面には、図２ に示すように引出し用のベルト状取っ手６ａが取付けられている。

【００１７】 保持機構２１は、図３に示すようにリアトレイ１７に取付けたロック解除ノブ ２２と、シートバック部６の背面部２３にブラケット２４を介して取付けたホル ダ２５と、ホルダ２５にスプリング２６を突出方向に縮装して嵌装したロックピ ン２７と、ロック解除ノブ２２とロックピン２７を連結するワイヤ２８から構成 されている。

【００１８】 ロックピン２７は、シートバック部６をチャイルドシートの構成部品として使 用する時にはトランクルームフロア３０の嵌合孔３１に、不使用時には他方の嵌 合孔３２に嵌合することになる。 また、シートバック部６は、リアトレイ１７下部に設けたストッパ３３によっ て、必要以上後方へ回動しないようになっている。

【００１９】 以上のように構成したチャイルドシートの作用について説明する。 アームレスト２、アームレストサイド部３，４及び保持アーム部５が図１に示 すような状態において、先ずアームレスト２とアームレストサイド部３，４を凹 部７からリアシートクッション１５上に引き倒す。 すると、図２に示すようにアームレスト２が座部として、アームレストサイド 部３，４がサイドサポート部として機能し、チャイルドシートの座部サイドサポ ート部が形成される。

【００２０】 次に、図２及び図４に示すように保持アーム部５を凹部７から所定位置まで引 出してロック機構で固定する。 更に、ロック解除ノブ２２を引張り上げてロックピン２７をトランクルームフ ロア３０の嵌合孔３２から外し、取っ手６ａを掴んでシートバック部６を引出す 。そして、図４に示すようにロックピン２７をトランクルームフロア３０の嵌合 孔３１にスプリング２６の弾性力によって挿入し、シートバック部６が所定の傾 斜を持った背もたれとなるように固定する。

【００２１】 すると、図２に示すようにチャイルドシートが構成される。幼児が、図６に示 すような姿勢で着座すると、アームレスト２、アームレストサイド部３，４、保 持アーム部５及びシートバック部６によって、幼児の身体は十分にサポートされ る。

【００２２】 一方、通常のアームレストとして使用する場合には、ロック解除ノブ２２をス プリング２６の弾性力に抗して引張り上げてロックピン２７を嵌合孔３１から外 し、シートバック部６を凹部７の内側へ押込む。そして、図３に示すようにロッ クピン２７をスプリング２６の弾性力によって嵌合孔３２に挿入し、シートバッ ク部６を固定する。

【００２３】 更に、ロック機構のロックを解除して保持アーム部５を回動して、凹部７の中 に収納すると共に、アームレストサイド部３，４も回動して凹部７の中に収納す ればよい。

【００２４】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、車両用リアシートのシートバックの一部 を回動自在に分割して、座部やサイドサポート部等を構成したので、取付け取外 しの必要がなく、使い勝手が良い。 また、チャイルドシートとして不使用時には、アームレストのみ引出せば通常 のアームレストとして機能し、全てを凹部に収納すれば通常のシートバックとし て機能するので、車内の見栄えと車内空間の使用効率の向上が図れる。 また、アームレストサイド部を設けたことによりサイドサポート部が形成され るので、足を伸ばした着座姿勢で身体がサポートされるため、着座快適性や身体 保持性の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るチャイルドシート収納時のリアシ
ートの斜視図

【図２】本考案に係るチャイルドシート使用時のリアシ
ートの斜視図

【図３】本考案に係るチャイルドシート収納時のリアシ
ートの断面図

【図４】本考案に係るチャイルドシート使用時のリアシ
ートの断面図

【図５】アームレストと保持アームの取付分解斜視図

【図６】本考案に係るチャイルドシートに幼児が着座し
た状態の斜視図

【符号の説明】

１…リアシートバック、２…アームレスト、３，４…ア
ームレストサイド部、５…保持アーム部、６…シートバ
ック部、７…凹部、１１…シャフト、１２…シート地、
１５…リアシートクッション、２０…ヒンジ、２１…保
持機構、２２…ロック解除ノブ、２７…ロックピン。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 リアシートに回動自在に取付けてリアシ
   ートバックの一部にもなるアームレストとアームレスト
   サイド部及び保持アーム部と、前記アームレストとアー
   ムレストサイド部及び保持アーム部を収納する前記リア
   シートバックに形成した凹部と、この凹部内にあって上
   部を中心に回動自在なシートバック部から成り、前記ア
   ームレスト及びアームレストサイド部をシートクッショ
   ン上に前記凹部から引出して座部とサイドサポート部を
   形成すると共に、前記保持アーム部とシートバック部を
   前記凹部から引出して幼児用シートを構成するようにし
   たことを特徴とするチャイルドシート。