JPH0736801U - 車両用折り畳みベッド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 運搬、組立が容易で安全であり外観上も優れ
た、車両室内用の折り畳み式ベッドを提供する。 【構成】 ベッドの支持脚とそれを支える梁がベッド短
辺に平行な方向に摺動可能に取り付け、ベッドの両サイ
ドのフレームの断面を、床面の側面と下面に接する略Ｌ
字形の断面形状とし、これを２分割してベッドを折り畳
み式とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は車両室内に取り付ける、折り畳みベッドの構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般にワゴン車などの自動車室内に取り付ける従来のベッドは図１に示すよう な物であった。すなわち、始めに車両室内にフレーム１を取り付け、次に別に構 成されたベッドの床面２にフック３を設け、このフック３を前記フレーム１に係 止する組立式の構造で、そのフレーム１はパイプ状の断面形状の物であった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、このような従来の組立式ベッドは、あらかじめ車両室内にステーが設 置されている仕様の車両でなければ取り付ける事ができず、これを旅先で組立て るには、かなりの手間と時間を必要し、また組立式であるため締結不十分な場合 は締結部が外れる事もあり大変危険てあった。さらに、このような組立式ベッド は運搬時には部品がばらばらなため運搬時にベッド床面の布地等が破れる事もあ り、運搬時専用の収納袋等が必要であった。そこで本考案は車両室内に特別なス テー等が設置されていない普通の仕様の車両でも、車両を改造したり傷つけたり する事なく取り付ける事ができ、一般的に後から設置するベッドに有りがちな、 使用時の揺れを防止し、運搬、組立が容易で安全であり、外観上も優れた車両用 ベッドを提供することを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記課題を解決するため本考案は、ベッドを折り畳み式とし、ベッドのフレー ムを支える支持脚とそれを支える梁がベッド短辺に平行な方向に摺動可能に取り 付け、ベッドのフレームの断面を、床面の側面と下面に接する略Ｌ字形の断面形 状とした事を特徴とする。

【０００５】

【作用】

略Ｌ字形断面形状のフレームで囲まれた折り畳み式ベッドは、運搬が容易な状 態に折り畳んで運搬し、ベッド使用時にはこれを広げて使用状態にし、支持脚の 梁を両サイド右向に延ばし車両室内の内装パネル等に圧接させて、ベッドを設置 する。

【０００６】

【実施例】

以下に本考案の実施例を添付図面に基ずいて説明する。 図２は本考案の折り畳みベッドの使用状態での斜視図を示し、図３はブラケット ７近傍の斜視図を示す。 ベッドの床面４は両サイドのフレーム５と、枕元と裾部の２辺のフレーム６で 周囲を囲まれ支えられている。フレーム５とフレーム６の接する四隅は固着され ている。両サイドのフレーム５は２分割されるとともにブラケット７が固着され 、そのブラケット７によってフレーム５の上端部付近の回動軸８で回動自在に係 止されている。そしてベッド使用時はブラケット７下部に設けられた止めネジ９ によって締着され、フレーム５は一直線状に保持される構造になっている。支持 脚１０は梁１１に固着されており、その周囲はゴム、合成樹脂等の柔らかいカバ ー１２で覆われている。

【０００７】 図４は折り畳みベッドを車両室内に設置した時の正面図、図５は梁１１近傍を ベッド下側から見た斜視図、図６は図５のＡ−Ａ線断面図を示す。 このようにして使用状態になったベッドを車両室内に設置するが、このとき図 ４のように支持脚１０の梁１１を両サイド方向に延ばし、カバー１２を車両室内 の内装パネル１３に圧接させてベッドを固定する必要がある。梁１１はそれぞれ フレーム５を貫通し、フレーム６に摺動可能に内装されており、フレーム６には Ｌ字形状の溝１４が設けられている。止めネジ１５がこの溝１４を通して梁１１ に締め付けられ、フレーム６と梁１１が固定される構造になっているので、始め に止めネジ１５を緩め支持脚１０の梁１１を両サイド方向に延ばし、カバー１２ を車両室内の内装パネル１３に圧接させたうえで止めネジ１５を締め付ける。

【０００８】 図７は折り畳みベッドを折り畳んだ状態での斜視図、図８は図５の梁１１を収 納した状態でのＢ−Ｂ線断面図を示す。 ベッド使用後は図３の止めネジ９を外し、ベッドの床面同士が向かい合わせに なるように折り畳む。その後止めネジ１５を緩め支持脚１０と梁１１を押し込み 、支持脚１０を９０度回転させてフレーム５と平行にする。この時、止めネジ１ ５は溝１４の中を移動し図８のようになるので、止めネジ１５を締め付け支持脚 １０と梁１１がフレーム６に固定され、図７のように折り畳む事ができる。

【０００９】 図９は本考案によるフレーム５の断面形状の実施例を示す断面図である。 ベッドの床面４を支える両サイドのフレーム５は、床面４の側面と下面に接す る略Ｌ字形の断面形状とし、図２の枕元と裾部の２辺のフレーム６は両サイドの フレーム５と同じ略Ｌ字形の断面形状を用いても良いし、図８の実施例に示した ような形状でも良い。

【００１０】 図１０、図１１、図１２、図１３は本考案によるフレーム５の断面形状の別の 実施例を示す断面図である。又、図１４のように別部材１６をネジ止め、溶接等 によってフレーム５に固着する事もできる。

【００１１】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、ベッドを車両室内に設置するとき図４の ように支持脚１０の梁１１を両サイド方向に延ばし、カバー１２を車両室内の内 装パネル１３に圧接させてベッドを固定する事によって、使用時のベッドの揺れ を防止すると同時に、多種の車両に対応設置する事ができる。又、実施例に示し たような略Ｌ字形断面形状のフレーム５は、ベッド使用時にはベッド床面にかか る重量を支える役目を果たすと同時に、ベッドの床面４の周囲を覆っている布等 の弱い部分を保護し、大変スッキリした外観を与えている。 ベッドを折り畳んだ状態では、ベッドの床面同士が向かい合わせになり、その 周囲を略Ｌ字形の断面形状のフレームが囲むため、ベッドの床面４の周囲を覆っ ている布等の弱い部分が完全に保護され、さらにフレーム５の外側に支持脚１０ のカバー１２があるため、車両室内の内装パネル１３等が、ベッド運搬時にフレ ーム５によって傷つく事も保護される。又、折り畳み式であるため部品がばらば らにならず、運搬取り扱いが容易である。 このように本考案によって、運搬、設置が容易で安全で安定して使用でき、外 観上も優れた車両室内用折り畳み式ベッドを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の組立式ベッドの分解斜視図

【図２】本考案の折り畳みベッドの使用状態での斜視図

【図３】ブラケット７近傍の斜視図

【図４】折り畳みベッドを車両室内に設置した時の正面
図

【図５】梁１１近傍をベッド下側から見た斜視図

【図６】図５のＡ−Ａ線断面図

【図７】折り畳みベッドを折り畳んだ状態での斜視図

【図８】図５の梁１１を収納した状態でのＢ−Ｂ線断面
図

【図９】本考案によるフレーム５の断面形状の断面図

【図１０】本考案によるフレーム５の断面形状の別の実
施例を示す断面図

【図１１】本考案によるフレーム５の断面形状の別の実
施例を示す断面図

【図１２】本考案によるフレーム５の断面形状の別の実
施例を示す断面図

【図１３】本考案によるフレーム５の断面形状の別の実
施例を示す断面図

【図１４】本考案によるフレーム５の断面形状の別の実
施例を示す断面図

【符号の説明】

１ 従来構造の組立式ベッドのフレーム ２ 従来構造の組立式ベッドの床面 ３ 従来構造の組立式ベッドのフック ４ 本考案による折り畳み式ベッドの床面 ５ 本考案による折り畳み式ベッドのフレーム ６ 本考案による折り畳み式ベッドのフレーム ７ ブラケット ８ 回動軸 ９ 止めネジ １０ 支持脚 １１ 梁 １２ カバー １３ 車両室内の内装パネル １４ 溝 １５ 止めネジ １６ 別部材 １７ 車両のシート

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両室内に取り付ける折り畳みベッド
   で、ベッドのフレームを支える支持脚のうち少なくとも
   ２カ所の支持脚とそれを支える梁がベッド短辺に平行な
   方向に摺動可能に取り付けられた、車両室内用折り畳み
   ベッド。
2. 【請求項２】 車両室内に取り付ける折り畳みベッド
   で、ベッドの床面を支える両サイドのフレームが、床面
   の側面と下面に接する略Ｌ宇形の断面形状である車両室
   内用折り畳みベッド。