JPH0743062Y2 - 移載装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、移載装置に関し、特にリフターと運送用トラ
ックとの間で荷物を相互に移載する装置に関する。

〔従来の技術〕

自動車の生産過程において、エンジンの生産工場とその
ボディーへの組付けの工場とが場所的に離れている場
合、組立てを終わったエンジンを運搬トラックに積み込
んで組立工場まで輸送しなければならない。このような
輸送の際、トラックへの荷物の積込みは、従来、普通の
トラックの荷台へ荷物としてのエンジンを積載したパレ
ットをフォークリフトによってバラ積みする方法で行な
われている。また、移送先での荷卸も同様に、フォーク
リフトを用いて行なわれている。そして、このような積
卸方法は、自動車生産における輸送に限らず、荷物の積
卸一般に広く用いられている方法である。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかしながら、上述のような従来のフォークリフトによ
るバラ積み方法では、人手を要するばかりでなく、作業
能率や安全性がともに良好でなく、積卸を効率よく行う
ことができないという問題点がある。

本考案は、このような問題点の解決をはかろうとするも
ので、荷物としてのワークを積載したパレットの運搬ト
ラックへの積込みと、ワークを降ろした空パレットの運
搬トラックからの卸しとを２段コンベアを用いて効率よ
く行うことができるようにした相互移載装置を提供する
ことを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

上述の目的を達成するため、本考案の移載装置は、上部
に支持台が装着されて昇降可能に構成されたリフター
と、上記支持台の上に上下２段に架装された水平移送用
のリフター側上部コンベアおよびリフター側下部コンベ
アと、制御盤からの制御信号により上記のリフター側上
部コンベアとリフター側下部コンベアとを互いに逆方向
に駆動しうるよう設けられたリフター側コンベア駆動機
構と、トラックの荷台の上に上下２段に架装された前後
移送用のトラック側上部コンベアおよびトラック側下部
コンベアと、上記のトラック側上部コンベアとトラック
側下部コンベアとを互いに逆方向に駆動しうるよう上記
トラックに設けられたトラック側コンベア駆動機構と、
上記トラック側に設けられ上記トラック側コンベア駆動
機構への電力および制御信号を得るためのトラック側コ
ネクタと、上記トラック側コネクタに接続可能に上記リ
フター側に設けられ、電力および上記制御盤からの制御
信号を上記トラック側コンベア駆動機構に供給するリフ
ター側コネクタとをそなえたことを特徴としている。

〔作用〕

上述の本考案の移載装置では、次のような作用が行なわ
れる。

（１） リフターの上部コンベア上には、例えばワーク
を積載した積載パレットのような荷物が載置される。運
搬トラックの下部コンベア上には、例えばワークを降ろ
した空パレットのような荷物が載置される。

（２） リフターに向かって後退したトラックが直列的
に寄せ付けられると、リフターとトラック相方の各コン
ベアのレベル合わせの後に、駆動機構が駆動され、両上
部コンベアと下部コンベアとが互いに逆方向に駆動さ
れ、それに伴って、積載パレットはリフターからトラッ
クへ、また空パレットはトラックからリフターへと移載
される。

（３） 移載を終了し、空になったリフターの上部コン
ベア上には、再び適宜の手段で積載パレットが載置さ
れ、下部コンベア上の空パレットは適宜の手段で取除か
れる。運搬トラックはその上部コンベア上に積載パレッ
トを載置して目的地へ向かう。

（４） 目的地に着いた運搬トラックの上部コンベア上
の積載パレットは適宜の手段で卸され、代わりに下部コ
ンベア上に再び空パレットが載置される。

〔実施例〕

次に、本考案の実施例としての移載装置について説明す
ると、第１図はそのリフターの模式的側面図、第２図は
そのリフターの正面図であり、第３図はそのトラックの
模式的側面図であり、第４図はこれらリフターとトラッ
クとを使用しての荷物の移載方法を示す模式的側面図で
ある。

この実施例の移載装置は、第1,2図に示したコンベア付
きリフターと第３図に示したコンベア付きトラックとか
ら構成されている。

コンベア付きリフターは、第1,2図に示すように、昇降
可能の支持台11を上部に装着されたリフター１と、支持
台11の上に上下２段に装架された水平移送用の上部コン
ベア２および下部コンベア３をそなえており、上部コン
ベア２と下部コンベア３とを互いに逆方向に駆動しうる
コンベア駆動機構21および31が設けられている。

リフター１は、基板12と、基板12上に立設された油圧ジ
ャッキ13と、支持台11と基板12とを連結するパンタグラ
フ状リンク機構14とから構成されており、リンク機構14
の内端は、内端側枢着部17でそれぞれ支持台11および基
板12に支持され、中間部は中間枢着部16で相互に枢着さ
れ、外端15でそれぞれ基板12および支持台11の支持面に
摺動自在に当接している。

上部コンベア２と下部コンベア３とは多数の縦材４で上
下に間隔を保って支持されるとともに、横方向に並列し
て２段２列に配設されている。

コンベア付きリフターは建家から電源を得ており、コン
ベア駆動機構21,31および油圧ジャッキ13の制御は建家
またはリフター１に設けられた制御盤（図示せず）によ
り行えるよう構成され、さらに、後述のトラックに電力
と制御信号とを導くコネクタ６をそなえている。

このように構成されたコンベア付きリフターにおいて、
制御盤を制御すると、リフター１の昇降とコンベア駆動
機構21,31の駆動制御とを行うことができる。

次にコンベア付きトラックについて説明すると、第３図
に示すように、トラックは、荷台５の上に上下２段２列
に装架された前後移送用の上部コンベア２′および下部
コンベア３′をそなえており、これらを互いに逆方向に
駆動しうるコンベア駆動機構21′,31′が設けられてい
る。

上部コンベア２′と下部コンベア３′の寸法および位置
等は上述のコンベア付きリフターと同様とされている
が、これと異なり、電源と制御盤とはそなえておらず、
リフター１から電源および制御信号を得るためのコネク
タ６′をそなえている。

このように構成されたコンベア付きトラックにおいて、
コンベア付きリフター側の制御盤を制御すると、上部コ
ンベア２および下部コンベア３と同調させて、上部コン
ベア２′および下部コンベア３′を制御することができ
る。

上述の本実施例の移載装置では、コンベア付きリフター
とコンベア付きトラックとが相互に関連して次のように
協同作用する。

（１） リフター１の上部コンベア２上には、ワークＷ
としてのエンジンを積載した積載パレットＰが工場建家
に設置されたクレーンにより載置される。

一方、運搬トラックの下部コンベア３′上には空パレッ
トＰ′が載置されて運ばれてくる。

（２） リフター１に向かって運搬トラックが後退させ
られ、上部コンベア2,2′，下部コンベア3,3′がそれぞ
れ直列的に整列するように寄せ付けられると、リフター
１の昇降によりリフターとトラック相方の各コンベアの
レベル合わせが行なわれ、次いで、運搬トラックのシャ
シ後部に左右１本ずつのジャッキ７が配設されて、パレ
ット移載中に荷重の変化によりトラック側のコンベアの
レベルが変動しないように保持される。さらに、リフタ
ー１側のコネクタ６と運搬トラック側のコネクタ６′と
が接続される。

ここで、制御盤の操作により相方の各コンベアのコンベ
ア駆動機構が駆動されると、上部コンベア2,2′と下部
コンベア3,3′とは互いに逆方向に駆動され、それに伴
って、積載パレットＰは上部コンベア２から上部コンベ
ア２′へ、また空パレットＰ′は下部コンベア３′から
下部コンベア３へと移載される。

（３） 移載を終了すると上部コンベア２上は空にな
り、上部コンベア２′上には積載パレットＰが載置さ
れ、下部コンベア３上には空パレットＰ′が載置され、
下部コンベア３′上は空になる。そこで、次の移載にそ
なえて上部コンベア２上に再び積載パレットＰがクレー
ンにより載置され、下部コンベア３上の空パレットＰ′
は適宜の手段で建家に運びこまれる。

一方、運搬トラックはジャッキ７を外され、その上部コ
ンベア２′上に積載パレットＰを載置して目的地に向か
う。

（４） 目的地に着いた運搬トラックの上部コンベア
２′上の積載パレットＰは、移送先の建家側の１段のリ
フターで受け取られ、ワークをクレーンで吊り取られて
空パレットＰ′となり、リフターでレベルを下げられて
下部コンベア３′上に再び移載される。

上述のように、本考案の一実施例としての移載装置によ
れば、積載パレットＰの運搬トラックへの積込みと、空
パレットＰ′の運搬トラックからの卸しとが２段コンベ
アを用いて同時に行なわれるので効率よくパレットの相
互移載を行なうことができる。

以上、本考案を一実施例に基づいて詳述したが、本考案
は上述の実施例のみに限定されるものではなく、実用新
案登録請求の範囲に記載の事項の範囲内で種々変更して
実施可能なものであり、例えば上部コンベアと下部コン
ベアとの逆方向駆動は必ずしも完全に同時に行なわれる
必要はないし、トラック側のコンベアレベルの保持には
トラックに付随させたアウトリガーを用いてもよい。

〔考案の効果〕

以上詳述したように、本考案の移載装置によれば次のよ
うな効果ないし利点が得られる。

（１） リフターおよびトラックにそれぞれ上下２段の
コンベアが設けられると共にそれぞれ上部コンベアと下
部コンベアとを逆方向に駆動しうるので、対応するコン
ベア同士を直列的に整列させるようにトラックをリフタ
ーに寄せ付けてリフターによりコンベア間のレベルを調
整した上で、リフター側とトラック側とでそれぞれ上部
コンベアと下部コンベアとを逆方向に駆動すれば、トラ
ックからの荷物の搬入とトラックへの荷物の搬出とを同
時に行なうことができ、移載作業を能率良く且つ安全に
行なうことができる。

（２） トラック側にはコネクタを介してリフター側か
ら電力および制御信号を供給するので、トラック側に電
源や制御盤を搭載する必要がなく、構成が簡単で安価で
あるし、リフター側の制御盤によりリフター側のコンベ
ア駆動機構とトラック側のコンベア駆動機構との両方と
の作動を制御できるので、効率良く安全性にも優れる利
点がある。

【図面の簡単な説明】

第１〜４図は本考案の一実施例としての移載装置を示す
もので、第１図はそのリフターの模式的側面図、第２図
はそのリフターの正面図であり、第３図はそのトラック
の模式的側面図であり、第４図はこれらリフターとトラ
ックとを使用しての荷物の移載方法を示す模式的側面図
である。 １……リフター、2,2′……上部コンベア、3,3′……下
部コンベア、４……縦材、５……荷台、6,6′……コネ
クタ、７……ジャッキ、11……支持台、12……基板、13
……油圧ジャッキ、14……リンク機構、15……外端、16
……中間枢着部、17……内端側枢着部、21,21′,31,3
1′……コンベア駆動機構、Ｗ……ワーク、Ｐ……積載
パレット、Ｐ′……空パレット。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上部に支持台が装着されて昇降可能に構成
   されたリフターと、 上記支持台の上に上下２段に架装された水平移送用のリ
   フター側上部コンベアおよびリフター側下部コンベア
   と、 制御盤からの制御信号により上記のリフター側上部コン
   ベアとリフター側下部コンベアとを互いに逆方向に駆動
   しうるよう設けられたリフター側コンベア駆動機構と、 トラックの荷台の上に上下２段に架装された前後移送用
   のトラック側上部コンベアおよびトラック側下部コンベ
   アと、 上記のトラック側上部コンベアとトラック側下部コンベ
   アとを互いに逆方向に駆動しうるよう上記トラックに設
   けられたトラック側コンベア駆動機構と、 上記トラック側に設けられ上記トラック側コンベア駆動
   機構への電力および制御信号を得るためのトラック側コ
   ネクタと、 上記トラック側コネクタに接続可能に上記リフター側に
   設けられ、電力および上記制御盤からの制御信号を上記
   トラック側コンベア駆動機構に供給するリフター側コネ
   クタと をそなえたことを特徴とする移載装置。