JPH0797997A - 圧縮機 - Google Patents
圧縮機Info
- Publication number
- JPH0797997A JPH0797997A JP24243193A JP24243193A JPH0797997A JP H0797997 A JPH0797997 A JP H0797997A JP 24243193 A JP24243193 A JP 24243193A JP 24243193 A JP24243193 A JP 24243193A JP H0797997 A JPH0797997 A JP H0797997A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gas
- suction pipe
- oil
- refrigerant
- compressor
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 238000007906 compression Methods 0.000 claims abstract description 24
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 22
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- 239000000203 mixture Substances 0.000 abstract 1
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Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は圧縮要素内への液体冷媒の戻りをな
くし、オイルの粘土低下や油膜切れによる機械部摩耗を
促進させないことを目的とする。 【構成】 密閉容器１と、この密閉容器１に収納された
電動要素４と、この電動要素４と連結された圧縮要素５
と、この圧縮室に気体冷媒冷媒のみを通す気液分離フィ
ルター２９とから構成されている。
くし、オイルの粘土低下や油膜切れによる機械部摩耗を
促進させないことを目的とする。 【構成】 密閉容器１と、この密閉容器１に収納された
電動要素４と、この電動要素４と連結された圧縮要素５
と、この圧縮室に気体冷媒冷媒のみを通す気液分離フィ
ルター２９とから構成されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は冷蔵庫、空気調和機等の
冷凍装置に使用され、容器内に電動機と圧縮機構を密閉
した圧縮機に関するものである。
冷凍装置に使用され、容器内に電動機と圧縮機構を密閉
した圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下図面を参照しながら、従来の圧縮機
について説明を行う。図３及び図４は特開昭５８−１７
３５６号公報に示されている横型回転圧縮機を示すもの
で、図３は横型回転式圧縮機を適用した冷凍システムで
ある。
について説明を行う。図３及び図４は特開昭５８−１７
３５６号公報に示されている横型回転圧縮機を示すもの
で、図３は横型回転式圧縮機を適用した冷凍システムで
ある。
【０００３】１は横手方向に長い略円筒形の密閉容器
で、ステータ２及びロータ３からなる電動要素４、及び
前記電動要素４によって駆動される圧縮要素５が収納さ
れている。６はオイルで、密閉容器１の下部に溜まって
いる。７はシリンダ、８は主サイドハウジング、９は副
サイドハウジングで、シリンダ７の両側に密着され圧縮
室１２を形成する。１３は前記ロータ３と結合されたク
ランク軸で偏心部１４を有する。１５は偏心部１４に嵌
装されたローラで、圧縮室１２に内接している。
で、ステータ２及びロータ３からなる電動要素４、及び
前記電動要素４によって駆動される圧縮要素５が収納さ
れている。６はオイルで、密閉容器１の下部に溜まって
いる。７はシリンダ、８は主サイドハウジング、９は副
サイドハウジングで、シリンダ７の両側に密着され圧縮
室１２を形成する。１３は前記ロータ３と結合されたク
ランク軸で偏心部１４を有する。１５は偏心部１４に嵌
装されたローラで、圧縮室１２に内接している。
【０００４】１７は給油管で一端は前記オイル６に侵入
し、内部に前記クランク軸１３に固定されたコイルスプ
リング１６が配置されている。
し、内部に前記クランク軸１３に固定されたコイルスプ
リング１６が配置されている。
【０００５】１８は前記副サイドハウジング９に設けら
れた吐出バルブである。１９は吐出カバーであり、前記
吐出カバー１９のカップ状部を吐出チャンバー２０とし
て形成している。前記吐出チャンバー２０中央部には湾
曲した給油管１７が固定され前記吐出カバー１９と一体
化され、前記副サイドハウジング９の凸形状部１０に軽
圧入固定されている。
れた吐出バルブである。１９は吐出カバーであり、前記
吐出カバー１９のカップ状部を吐出チャンバー２０とし
て形成している。前記吐出チャンバー２０中央部には湾
曲した給油管１７が固定され前記吐出カバー１９と一体
化され、前記副サイドハウジング９の凸形状部１０に軽
圧入固定されている。
【０００６】２１は前記密閉容器１を貫通し前記オイル
６の上方に位置し、前記副サイドハウジング９に設けら
れた前記シリンダ７の圧縮室１２に通ずる貫通孔１１に
圧入されている吸込管である。２２は吐出管であり２３
は前記吐出管２２に配置された凝縮器、２４はキャピラ
リーチューブ、２５は蒸発器、２６は前記蒸発器２５と
吸込管２１を連結するサクションパイプであり、以上に
より冷凍システムを構成している。
６の上方に位置し、前記副サイドハウジング９に設けら
れた前記シリンダ７の圧縮室１２に通ずる貫通孔１１に
圧入されている吸込管である。２２は吐出管であり２３
は前記吐出管２２に配置された凝縮器、２４はキャピラ
リーチューブ、２５は蒸発器、２６は前記蒸発器２５と
吸込管２１を連結するサクションパイプであり、以上に
より冷凍システムを構成している。
【０００７】以上のような構成において、ロータ３の回
転はクランク軸１３に伝わり、前記クランク軸１３に固
定されているコイルスプリング１６が副サイドハウジン
グ９に吐出カバー１９と一体化固定された給油管１７に
規制されて湾曲形状を保ったまま回転し、オイル６が前
記コイルスプリング１６のリードにより、順次前記クラ
ンク軸１３へ給油される。
転はクランク軸１３に伝わり、前記クランク軸１３に固
定されているコイルスプリング１６が副サイドハウジン
グ９に吐出カバー１９と一体化固定された給油管１７に
規制されて湾曲形状を保ったまま回転し、オイル６が前
記コイルスプリング１６のリードにより、順次前記クラ
ンク軸１３へ給油される。
【０００８】吸込管２１より吸入され圧縮室１２内で圧
縮された冷媒は、前記副サイドハウジング９に設けられ
た吐出バルブ１８から吐出チャンバー２０内に吐き出さ
れることにより、消音され吐出カバー１９より密閉容器
１内に放出され、吐出管２２、凝縮器２３、キャピラリ
ーチューブ２４、蒸発器２５、サクションパイプ２６に
より再び吸込管２１に冷媒が吸入される。
縮された冷媒は、前記副サイドハウジング９に設けられ
た吐出バルブ１８から吐出チャンバー２０内に吐き出さ
れることにより、消音され吐出カバー１９より密閉容器
１内に放出され、吐出管２２、凝縮器２３、キャピラリ
ーチューブ２４、蒸発器２５、サクションパイプ２６に
より再び吸込管２１に冷媒が吸入される。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の構成は、吸込管２１が気体冷媒あるいは気液混合冷
媒の区別なく通すため、気液混合冷媒が吸込まれた場
合、これが吸込管２１で気体冷媒になりきらず気液混合
冷媒の状態で圧縮室１２に吸込まれる。圧縮室１２に吸
込まれた気液混合冷媒は、圧縮要素内部の潤滑油を洗い
流し、著しい潤滑油の粘土低下や油膜切れを生じ、機械
部摩耗が著しく促進される。という課題があった。
来の構成は、吸込管２１が気体冷媒あるいは気液混合冷
媒の区別なく通すため、気液混合冷媒が吸込まれた場
合、これが吸込管２１で気体冷媒になりきらず気液混合
冷媒の状態で圧縮室１２に吸込まれる。圧縮室１２に吸
込まれた気液混合冷媒は、圧縮要素内部の潤滑油を洗い
流し、著しい潤滑油の粘土低下や油膜切れを生じ、機械
部摩耗が著しく促進される。という課題があった。
【００１０】本発明は従来の課題を解決するもので、吸
込管の内部に液体冷媒の通過を阻止する気液分離フィル
ター２９を設けることで、潤滑油の粘度低下や油膜切れ
による機械部磨耗を促進させない信頼性の高い圧縮機を
提供することを目的とする。
込管の内部に液体冷媒の通過を阻止する気液分離フィル
ター２９を設けることで、潤滑油の粘度低下や油膜切れ
による機械部磨耗を促進させない信頼性の高い圧縮機を
提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明の圧縮機は、吸込管の管内に配置した気体冷媒の
みを通過させる気液分離フイルターとから構成されてい
る。
本発明の圧縮機は、吸込管の管内に配置した気体冷媒の
みを通過させる気液分離フイルターとから構成されてい
る。
【００１２】
【作用】本発明の圧縮機は、蒸発器より気液混合冷媒が
吸込まれても、吸込管の管内に配置した気液分離フイル
ターにより、気体冷媒のみ圧縮室に通過できるので、液
体冷媒による圧縮要素内の著しい機械部摩耗を低減でき
る。
吸込まれても、吸込管の管内に配置した気液分離フイル
ターにより、気体冷媒のみ圧縮室に通過できるので、液
体冷媒による圧縮要素内の著しい機械部摩耗を低減でき
る。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の一実施例を示す第１図に従い
説明する。尚、従来例と同一部分については同一番号を
付し説明を省略する。 （実施例１）図１において、２９は気液分離フイルター
であり、気体冷媒が圧縮室１２に通過する方向性で吸込
管の管内に配置した構造をしている。次に、冷凍サイク
ルの配管についても従来と同じく、密閉容器１の吐出管
２２、凝縮器２３、キャピラリーチューブ２４、蒸発器
２５、サクションパイプ２６、密閉容器１のフイルター
付吸込管２８という循環サイクルを構成している。
説明する。尚、従来例と同一部分については同一番号を
付し説明を省略する。 （実施例１）図１において、２９は気液分離フイルター
であり、気体冷媒が圧縮室１２に通過する方向性で吸込
管の管内に配置した構造をしている。次に、冷凍サイク
ルの配管についても従来と同じく、密閉容器１の吐出管
２２、凝縮器２３、キャピラリーチューブ２４、蒸発器
２５、サクションパイプ２６、密閉容器１のフイルター
付吸込管２８という循環サイクルを構成している。
【００１４】この様な構成において、気液分離フイルタ
ー２９は気液混合冷媒が吸込まれても、圧縮室１２に気
体冷媒のみを送り込む。
ー２９は気液混合冷媒が吸込まれても、圧縮室１２に気
体冷媒のみを送り込む。
【００１５】
【発明の効果】以上の説明したように本発明は、吸込管
の管内に圧縮室に気体冷媒のみを通す気液分離フイルタ
ーを配置することで、従来の方法と比較して圧縮要素内
の潤滑油の粘度低下や油膜切れによる機械部摩耗を促進
させず、圧縮機の寿命を伸ばすことができる。
の管内に圧縮室に気体冷媒のみを通す気液分離フイルタ
ーを配置することで、従来の方法と比較して圧縮要素内
の潤滑油の粘度低下や油膜切れによる機械部摩耗を促進
させず、圧縮機の寿命を伸ばすことができる。
【図１】本発明の実施例１の冷凍装置の圧縮機断面図
【図２】従来の圧縮機を適用した冷凍システム図
【図３】従来の圧縮機の断面図
【図４】従来の吸込管の要部断面図
１ 密閉容器 ４ 電動要素 ５ 圧縮要素 ２６ サクションパイプ ２８ フィルター付吸込管 ２９ 気液分離フィルター
Claims (1)
- 【請求項１】 密閉容器と、この密閉容器内に収納され
た電動要素と、この電動要素と連結された圧縮要素と、
前記密閉容器を貫通し前記圧縮要素に圧入された吸込管
と、前記吸込管内に配置された気液分離フィルターとか
らなる圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24243193A JPH0797997A (ja) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | 圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24243193A JPH0797997A (ja) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | 圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0797997A true JPH0797997A (ja) | 1995-04-11 |
Family
ID=17088999
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24243193A Pending JPH0797997A (ja) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | 圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0797997A (ja) |
-
1993
- 1993-09-29 JP JP24243193A patent/JPH0797997A/ja active Pending
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