JPH084012A - 仮設道路用樹脂発泡体ブロックおよびその連結体 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 本発明の仮設道路用合成樹脂発泡体は、複数
敷設して仮設道路を構築するブロックであって、断面矩
形の合成樹脂発泡体と、この発泡体を巻回するネット状
体とからなる。またこの連結体は、前記仮設道路用合成
樹脂発泡体ブロックが、断面矩形の合成樹脂発泡体と、
この合成樹脂発泡体を巻回するネット状体とからなり、
かつ、前記ブロックが、隣接する他のブロックとネット
係止具によって折たたみ可能に連結されている。 【効果】 上記ブロックは、運搬中、仮設道路構築中あ
るいは使用中に破損し難く、ブロックのサイズを大きく
することができる他、再利用が可能であるため、繰り返
し使用によるコスト低減が図れる。また上記連結体は、
既に複数のブロックが連結されているので、ブロック連
結作業時間を大幅に短縮することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の技術分野】本発明は、複数敷設して仮設道路を
構築する仮設道路用樹脂発泡体ブロックおよびその連結
体に関する。

【０００２】

【発明の技術的背景】軟弱地盤上に建造物を構築する場
合、または通常の建造物の構築、遺跡の発掘などの際
に、これらの作業現場が幹線道路から離れている場合が
多く、このような場合には、幹線道路から作業現場まで
の間に作業に必要な基材等を輸送するための道路を仮設
する必要がある。こうした仮設道路は作業終了時には撤
去され、さらに一般には幹線道路と作業現場との間の耕
地等を貸借して構築される。したがって、所定期間経過
後には、仮設道路は撤去されもとの状態（例えば水田、
畑等の耕地の状態）に復元しなければならない。

【０００３】また建築物の構築現場では、バックホーあ
るいは大型クレーン車などの大型の工事車両が使用さ
れ、これらは大きな重量を有しており、作業は、鉄骨等
の重量物を持ち上げたり移動させたりするので、これを
支持する地盤には大きな荷重が掛かり、仮設道路はこう
した作業に対しても安全性を確保しなければならない。

【０００４】従来、こうした仮設道路の構築には、盛土
による構築法が採用されている。この方法は、工事車両
が走行し得る地盤の良好な所から作業現場までの間を、
たとえば、ほぼ工事車両の幅などで溝状に掘り、この溝
に土木シート等を敷き、そのシート上に砂利を敷き、盛
土し、これを突き固めることにより仮設の道路を形成す
る。

【０００５】しかしながら、仮設道路は、上記貸借した
土地上に構築されることが多く、このような場合には、
作業が完了するば、この盛土などを除去し、元の状態に
復元復してなければならない。盛土による仮設道路構築
方法では、一般に仮設現場から離れた所から土を多量に
運搬したり、この土を突き固めたりするという作業が必
要となり、また、工事完了後には、使用した盛土を取り
除き、現場を元の状態にしなければならないこともあ
り、場合によっては、盛土を廃棄処分しなければなら
ず、作業が面倒で、工事期間が長期化し、工事費が高い
ものとなる。

【０００６】また、仮設道路を構築する地盤が軟弱であ
る場合には、溝を掘って盛土を行なっても、この溝の側
面が依然として軟弱地盤であるため、重量のある工事車
両が走行すると、車両の荷重に押されて、盛土が側方に
移動し、仮設道路脇の住宅などを持ち上げるなど、構築
された仮設道路の周囲に及ぼす影響も無視できない。

【０００７】上記のような問題を解消する仮設道路構築
方法として、たとえば発泡スチレン等の樹脂発泡体ブロ
ックによる仮設道路構築方法が採用されるようになって
きている。この構築方法は、盛土をする代わりに、樹脂
発泡体ブロックを相互に連結しながら積重ねて盛土用基
体とする軽量化盛土工法である。

【０００８】この軽量化盛土工法には、たとえば以下の
ような利点がある。 (1)樹脂発泡体ブロックが非常に軽量であるため、作業
性が良好である。 (2)この軽量化盛土工法では、盛土による仮設道路構築
方法と比べ、盛土荷重を減少させることができるので、
基礎地盤の沈下を軽減させることができる。

【０００９】(3)樹脂発泡体ブロックが自立性を有して
いるため、盛土の場合と比較して側圧を低減できるの
で、法面などが崩壊する虞が少なく、既存構造物に対す
る影響が少ない。

【００１０】(4)この樹脂発泡体ブロックを用いた工法
では、仮設道路の構築に大型機械を必要としないので、
重要構造物に近接した工事が可能であり、また、周辺環
境への影響も少ない。

【００１１】このように樹脂発泡体ブロックを用いた仮
設道路は、構築が容易であり、しかも仮設道路の撤去も
容易であるとの利点を有している。しかしながら、樹脂
発泡体ブロックは、耐用回数が少ないため、従来仮設道
路を構築するために使用された樹脂発泡体ブロックは、
そのまま廃棄されていたので、樹脂発泡体ブロックを用
いた仮設道路の構築方法は、従来の盛土による工法と比
較して、コスト高になるという問題がある。

【００１２】コストの低減を図るためには樹脂発泡体ブ
ロックを繰り返し使用すればよいはずであるが、実際に
仮設道路の構築に使用された樹脂発泡体ブロックは、縁
部、隅部などに欠損が生ずることが多く、再利用が困難
であるばかりでなく、再利用のために積み重ねて保管す
る場合に、こうした欠損が生じたブロックは安定性が低
下するのでそれほど高く積み重ねて保管することができ
ない。したがって、従来の樹脂発泡体ブロックを用いた
のでは保管コストもかさむため、有効な再利用を図るこ
とはできなかった。

【００１３】

【発明の目的】本発明の第１の目的は、上記のような従
来技術に伴う問題点を解決しようとするものであって、
繰り返し使用によるコスト低減が図れる仮設道路用樹脂
発泡体ブロックを提供することにある。

【００１４】また、本発明の第２の目的は、仮設道路を
容易に構築することができる樹脂発泡体ブロックの連結
体を提供することにある。

【００１５】

【発明の概要】本発明に係る仮設道路用樹脂発泡体ブロ
ックは、複数敷設して仮設道路を構築する仮設道路用樹
脂発泡体ブロックであって、該仮設道路用樹脂発泡体ブ
ロックは、断面矩形の樹脂発泡体と、該樹脂発泡体を巻
回するネット状体とからなることを特徴としている。

【００１６】また、本発明に係る仮設道路用樹脂発泡体
ブロック連結体は、複数敷設して仮設道路を構築する仮
設道路用樹脂発泡体ブロックの連結体であって、該仮設
道路用樹脂発泡体ブロックが、断面矩形の樹脂発泡体
と、該樹脂発泡体を巻回するネット状体とからなり、か
つ、前記ブロックが、隣接する他のブロックとネット係
止具によって折たたみ可能に連結されていることを特徴
としている。

【００１７】このように樹脂発泡体をネット状体で巻回
することにより、樹脂発泡体ブロックの強度が高くな
り、使用によっても樹脂発泡体ブロックに欠損を生じに
くい。従って、このネット状体により巻回された樹脂発
泡体は繰り返し使用することができる。しかも、隣接す
る合成樹脂ブロックをワイヤー等の係止具を用いてこの
合成樹脂ブロックを折たたみ可能に連結することにより
維持管理が容易な合成樹脂ブロックの連結体とすること
ができる。

【００１８】

【発明の具体的説明】以下、本発明を図面に示す実施例
に基づき詳細に説明する。図１は本発明に係る仮設道路
用樹脂発泡体ブロックの一実施例を示す平面図、図２は
本実施例の仮設道路用樹脂発泡体ブロックが連結された
状態を示す概略図である。

【００１９】仮設道路用樹脂発泡体ブロック１は、図１
に示すように、断面矩形の樹脂発泡体２、および、この
樹脂発泡体２を巻回するネット状体３からなる。本発明
で用いられる樹脂発泡体２としては、具体的には、発泡
ポリスチレン、発泡ポリウレタン、発泡ポリ塩化ビニル
および発泡ポリオレフィンなどが挙げられる。

【００２０】本発明の仮設道路用ブロックは、樹脂発泡
体で形成されているため、全体的に軽量で取扱い易く、
また、その浮力を生かすことで軟弱地盤上であっても沈
み込みが起こることはない。

【００２１】図１に示す樹脂発泡体２は、断面形状が矩
形の長方体であるが、立方体でもよい。また、本発明で
は、樹脂発泡体のサイズは、特に制限はないが、たとえ
ば２ｍ×１ｍ×０.５ｍというようなサイズの大きい樹
脂発泡体が作業能率上好ましい。

【００２２】樹脂発泡体２は、直接ネット状体で巻回す
ることもできるが、この樹脂発泡体の表面を合成樹脂フ
ィルム等で被覆することが好ましい。すなわち、現状地
盤上に直接載置された本発明の仮設道路用ブロックは、
ネット状体で覆われているけれども、このブロックは、
ネット状体を介して地盤と接触するのでこの部分の樹脂
発泡体が破損しやすい。例えば稲の切り株などとこのブ
ロックとが接触すると、ブロックに切り株などが突き刺
さり、ブロックが破損する。

【００２３】そこで、最も破損しやすい樹脂発泡体の表
面を合成樹脂フィルムなどで被覆して樹脂発泡体の表面
の強度が高くことできる。さらに、図３に示すように、
地面３０と接する樹脂発泡体３１の表面３２（合成フィ
ルム等で被覆されていてもよい）に、硬質板状体３３を
積層することが好ましい。この硬質板状体としては、合
板、樹脂板などを使用することができる。この硬質板状
体３３の厚さは、板状体を形成する素材によって異なる
が、通常は１〜２０ｍｍ程度である。この硬質板状体３
３と樹脂発泡体３１とは接着剤を用いて接着したり、熱
融着することにより積層することができる。このように
硬質板状体が積層された積層樹脂発泡体はネット３４で
巻回され、隣接する樹脂発泡体ブロックとワイヤー等３
５で係止される。

【００２４】樹脂発泡体ブロックを構成するネット状体
３の材料としては、ポリオレフィン、ポリアミド樹脂、
ポリウレタン樹脂、ポリエステル樹脂、塩化ビニル樹
脂、ポリエステル樹脂などの合成樹脂が好ましく用いら
れる。特にポリオレフィンを用いることが好ましい。ネ
ット状体３の網目形状は、特に制限されない。また、ネ
ット状体３のメッシュ（目開き）は、隣接する樹脂発泡
体ブロック１とが容易に連結できるような大きさであれ
ばよい。このネット状体は、合成樹脂繊維の集合体であ
る撚糸を結束したものであってもよいし、所定幅の合成
樹脂フィルムを縦横に重ねて交点を接着または融着した
ものであってもよいし、幅広のフィルムを編み目が形成
されるように打つ抜いたものであってもよい。図１には
撚糸を結束した網からなるネット状体を用いた例が示さ
れている。

【００２５】このようなネット状体で樹脂発泡体をタイ
トに巻回し、巻回したネット状体の端部を巻回されてい
るネット状体にくくり付けることにより樹脂発泡体ブロ
ックを製造することができる。

【００２６】本実施例の樹脂発泡体ブロック１は、上記
のような樹脂発泡体２をネット状体で巻回する構成を採
っているので、樹脂発泡体２の破損防止効果を有する。
このような本実施例の樹脂発泡体ブロック１では、仮設
道路構築現場、または倉庫などの保管場所で、図２に示
すように、複数の樹脂発泡体ブロック１を多数配置し、
隣接する樹脂発泡体ブロック１の双方の上面端部のネッ
ト状体３をワイヤー４で括り付けて係止し、一方、これ
らの樹脂発泡体ブロック１の反対側に隣接する樹脂発泡
体ブロック１の下面端部のネット状体３と、前記樹脂発
泡体ブロック１の下面端部のネット状体３とをワイヤー
４で括り付けて係止することにより、隣接する樹脂発泡
体ブロック１同士が容易に連結される。隣接する樹脂発
泡体ブロック１を連結する方法として、上記のように括
り付けて係止する方法の他に、例えば図５に示すよう
に、隣接する樹脂発泡体ブロックのネット状体３を噛み
合わせてワイヤー１８を押して連結させ、このワイヤー
の両端を輪状１７にして抜け落ちを防止すると共に、後
述する如く樹脂発泡体ブロックを運搬するための釣り下
げワイヤーとしても利用できる。

【００２７】また、この隣接する樹脂発泡体ブロックの
双方の上端部のネット状体をワイヤーで複数箇所係止
し、それぞれのワイヤーをリング状にしても良いし、さ
らに、このリング状にしたワイヤーの代わりに、ゴム等
の弾性体でネット状体を複数箇所係止してリング状にし
て係止することもできる。

【００２８】樹脂発泡体ブロック１を保管する場合に
は、上記のようにして連結された樹脂発泡体ブロック１
は、連結した状態で、ワイヤー４で係止されているネッ
ト状体３を有する面同士で面合わせになるように折重ね
てパレットの上に積み上げられる。このようにして積み
上げられた樹脂発泡体ブロック１は、フォークリフト、
トラックなどを利用して運搬、倉庫に保管され、繰り返
し使用される。連結した状態で折重ねられる樹脂発泡体
ブロック１の個数は、樹脂発泡体ブロック１のサイズに
より適宜決定することができる。

【００２９】また、連結した状態で折重ねられた樹脂発
泡体ブロック１を用いて仮設道路を構築する場合には、
この状態で樹脂発泡体ブロック１を仮設道路構築現場に
運搬し、現場で樹脂発泡体ブロック１を広げれば、複数
の樹脂発泡体ブロック１は水平方向に連結されている。
したがって、上記のようにして連結した状態で折重ねら
れた樹脂発泡体ブロック１を、他の連結した状態で折重
ねられた樹脂発泡体ブロック１と連結するだけで仮設道
路を設置することができ、個々の樹脂発泡体ブロック１
全てを連結する作業を必要としない。このため仮設道路
構築現場における樹脂発泡体ブロック１の連結作業時間
を短縮することができる。

【００３０】この樹脂発泡体ブロック１は、ブロック１
を収容するネット状体３が樹脂発泡体ブロック１を覆っ
ているため、樹脂発泡体ブロック１を安定して積重ねる
ことができ、保管スペースを有効に利用することができ
る。

【００３１】以上、本発明をその好ましい一実施例に基
づいて説明してきたが、本発明の仮設道路用樹脂発泡体
ブロックは、上記実施例に限定されず、ネット状体とこ
のネット状体で巻回された樹脂発泡体とを備えた構成と
なっていればよい。また、本発明の仮設道路用樹脂発泡
体ブロック連結体は、上記実施例に限定されず、上記構
成の樹脂発泡体ブロックであって、連結した状態で折重
ねられるような構成となっていればよい。

【００３２】たとえば本発明では、樹脂発泡体ブロック
を横方向に連結してもよく、さらに、縦長方向と横方向
の両方向に樹脂発泡体ブロックを連結してもよい。同様
に、本発明の折重ねられる樹脂発泡体ブロック連結体
も、樹脂発泡体ブロックを横方向に連結されていてもよ
い。しかしながら、縦長方向と横方向の両方向に連結し
た樹脂発泡体ブロック連結体は、折重ねることができな
いので、このような連結体を折重ねるには、どちらか一
方向の連結を解除する必要がある。

【００３３】また、隣接する樹脂発泡体ブロックを連結
するには、樹脂発泡体ブロック双方のネット状体を係止
しなければならないが、係止手段は、樹脂発泡体ブロッ
ク双方のネット状体を容易に確実に係止でき、かつ、連
結した樹脂発泡体ブロックが連結した状態で折重ねられ
るような構成であればよく、上記実施例のワイヤー４に
限られない。

【００３４】本発明の樹脂発泡体ブロックを用いた仮設
道路の構築方法の例を以下に示す。上記のような樹脂発
泡体ブロック１を用いて仮設道路を構築するには、仮設
道路の構築予定部分をある程度平坦にし、この上に樹脂
発泡体ブロック１を敷設する。

【００３５】また、図６に示すような、ネット状体３で
巻回された複数の樹脂発泡体ブロック１を、それぞれの
側縁部でワイヤー等の係止具４を用いて連結したブロッ
ク連結体１３を用いることもできる。図６には４個の樹
脂発泡体ブロック１がワイヤーで折り畳み可能に連結さ
れた連結体が示されている。図６において上から二段目
と三段目の樹脂発泡体ブロック１は、ブロックの裏面側
でワイヤーで連結されている。このブロック連結体１３
は例えば４個の樹脂発泡体ブロックを連結した場合に
は、図６に示すように、４段に折り畳まれて搬入され
る。この折り畳まれたブロック連結体を、それぞれの樹
脂発泡体ブロックを係合するワイヤの端部に設けられた
釣り下げワイヤー１７にクレーンのフックをかけてこの
ブロック連結体を吊り上げる。

【００３６】この吊り上げたブロック連結体１３は、図
４に示すように仮設道路予定位置上にブロックの位置決
めをしながら徐々に降ろして敷設する。同様にして他の
ブロック連結体も敷設する。なお、ブロック連結体と他
のブロック連結体との間は連結されていないので、敷設
後、これらの間に仮連結を形成することが好ましい。

【００３７】こうして所定の距離になるようにブロック
連結体を載置した後、この連結体の上面に鉄板（復工
版）などを敷設する。こうして構築された仮設道路は、
施工が容易であるにも拘らず強度が高いという優れた特
性を有している。

【００３８】例えば上記のようにして構築された仮設道
路の撤去および復元作業は、復工版１６を除去した後、
ブロック連結体と他のブロック連結体との間に形成した
仮連結を解除して箇々のブロック連結体にした後、ブロ
ック連結体１３の端部に位置する樹脂発泡体ブロック１
の釣り下げワイヤー１７にフックをかけて吊り上げ、こ
れをトラック等の荷台上に徐々に降ろしながら図５に示
すように折り畳み所定の場所に移送して折り畳んだ状態
で保管する。

【００３９】なお、上記の方法は、仮設道路を構築する
前に予め複数の樹脂発泡体ブロックを連結してブロック
連結体を製造し、これを用いる態様を示したが、本発明
ではこの方法に限らず、樹脂発泡体ブロック１を仮設道
路設置予定位置上に個別に敷設しながら隣接する樹脂発
泡体ブロック１を折り畳み可能なように連結しても良い
ことは勿論である。

【００４０】さらに、本発明の仮設道路用樹脂発泡体ブ
ロックでは、種々の改変を加えることができる。

【００４１】

【発明の効果】本発明に係る仮設道路用樹脂発泡体ブロ
ックは、断面矩形の樹脂発泡体とをネット状体で巻回し
た構成を有しているので、運搬中、仮設道路構築中ある
いは使用中に破損し難く、ブロックのサイズを大きくす
ることができる他、再利用が可能であるため、繰り返し
使用によるコスト低減が図れる。

【００４２】また、上記樹脂発泡体ブロックは、樹脂発
泡体の表面はネット状体で緩解されているので、安定し
て積重ねることができ、保管スペースを有効に利用する
ことができる。

【００４３】本発明に係る仮設道路用樹脂発泡体ブロッ
ク連結体は、既に複数のブロックが連結されているの
で、仮設道路構築現場におけるブロック連結作業時間を
大幅に短縮することができ、しかも、仮設道路を取り除
く場合に樹脂発泡体ブロック全てについて連結を解除し
なくてもよいので、樹脂発泡体ブロックの連結解除作業
時間を短縮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本発明に係る仮設道路用樹脂発泡体ブ
ロックの一実施例を示す斜視図である。

【図２】図２は、図１に示す仮設道路用樹脂発泡体ブロ
ックが連結された状態を示す断面図概略図である。

【図３】図３は、樹脂発泡体の下面に硬質板状体が積層
された積層樹脂発泡体でネット状体で巻回されたブロッ
クを連結した連結体を示す断面図である。

【図４】図４は、本発明のブロックを用いて構築された
仮想道路の一態様例を示す一部切欠を有する斜視図であ
る。

【図５】図５は、樹脂発泡体ブロックを、ネット状体に
ワイヤーを通して連結した状態を示す図である。

【図６】図６は、折り畳まれた状態のブロック連結体の
一態様例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ ・・・・・・ 樹脂発泡体ブロック ２ ・・・・・・ 樹脂発泡体 ３ ・・・・・・ ネット状体 ４ ・・・・・・ ワイヤー １３ ・・・・・・ 連結体 １４ ・・・・・・ 上部被覆体 １６ ・・・・・・ 復工版 １７ ・・・・・・ 釣り下げワイヤー １８ ・・・・・・ ワイヤー ３０ ・・・・・・ 地面 ３１ ・・・・・・ 樹脂発泡体 ３２ ・・・・・・ 樹脂発泡体の表面 ３３ ・・・・・・ 硬質板状体 ３４ ・・・・・・ ネット状体 ３５ ・・・・・・ ワイヤー（係止具）

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数敷設して仮設道路を構築する仮設道
   路用樹脂発泡体ブロックであって、該仮設道路用樹脂発
   泡体ブロックは、断面矩形の樹脂発泡体と、該樹脂発泡
   体を巻回するネット状体とからなることを特徴とする仮
   設道路用樹脂発泡体ブロック。
2. 【請求項２】 前記断面矩形の樹脂発泡体の地面と接す
   る面に、硬質板状体が積層されていることを特徴とする
   請求項第１項記載の仮設道路用樹脂発泡体ブロック。
3. 【請求項３】 複数敷設して仮設道路を構築する仮設道
   路用樹脂発泡体ブロックの連結体であって、該仮設道路
   用樹脂発泡体ブロックが、断面矩形の樹脂発泡体と、該
   樹脂発泡体を巻回するネット状体とからなり、かつ、前
   記ブロックが、隣接する他のブロックとネット係止具に
   よって折たたみ可能に連結されていることを特徴とする
   仮設道路用樹脂発泡体ブロック連結体。
4. 【請求項４】 前記断面矩形の樹脂発泡体の地面と接す
   る面に、硬質板状体が積層されていることを特徴とする
   請求項第３項記載の仮設道路用樹脂発泡体ブロック連結
   体。