JPH0971121A - 自動車後席用空調装置 - Google Patents

自動車後席用空調装置

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Publication number
JPH0971121A
JPH0971121A JP7251790A JP25179095A JPH0971121A JP H0971121 A JPH0971121 A JP H0971121A JP 7251790 A JP7251790 A JP 7251790A JP 25179095 A JP25179095 A JP 25179095A JP H0971121 A JPH0971121 A JP H0971121A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
outside air
casing
automobile
air intake
air conditioner
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Withdrawn
Application number
JP7251790A
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English (en)
Inventor
Kazunori Kimata
一範 木全
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Aichi Machine Industry Co Ltd
Original Assignee
Aichi Machine Industry Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】本発明の課題は広い車室を有する自動車でも換
気を充分行なうことが出来るようにすることにある。 【解決手段】自動車１の後席４の空調装置１０の吹出し
口１１に連絡する外気取入口１８を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車の後席用空調
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図５および図６に示すように、従来自動
車(1) にフロントシート(3) 、セカンドシート(4) 、サ
ードシート(5) が設置している場合、後席用空調装置即
ちセカンドシート(4) およびサードシート(5) 用の空調
装置として、車体(2) のルーフ(2A)の内側に吹出し口
(7) を有するケーシング(6) を取付け、車体(2) の一方
の側壁(2B)には空調装置本体(8) を取付け、該ケーシン
グ(6) と該本体(8) とをダクト(9) によって連絡する構
成、あるいは該本体(8) をケーシング(6) 内に組込む構
成等が提供されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来構成では外気
取入れはフロントシート側のみで行なわれており、車室
の広い車種では外気取入れが不充分になると言う問題点
がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の課題
を解決するための手段として、自動車(1) の車体(2)の
ルーフ(2A)内側に取付けられている空調装置(10)の吹出
し口(11)に該車体(2)の一方または両方の側に設けた外
気取入口(18)を連絡した自動車後席用空調装置(10)を提
供するものである。上記外気取入口(18)にはフィルター
(19)を取付け、また外気取入口(18)の近傍には下方に向
けて水抜き孔(21)を設けることが望ましい。
【０００５】
【発明の実施の形態】図１に示す自動車(1) 内には図２
に示すようにフロントシート(3) 、セカンドシート(4)
、サードシート(5) が設置している。後席即ちセカン
ドシート(4) およびサードシート(5) 用の空調装置とし
て、車体(2) のルーフ(2A)の内側には吹出し口(11)を有
するケーシング(10)が取付けられており、該ケーシング
(10)には車体側壁(2B)に取付けられている空調装置本体
(12)からダクト(13)が連絡する。該ダクト(13)の末端開
口部(13A) は該ケーシング(10)の背面中央部に位置す
る。
【０００６】車体(2) の両側のドア(13,14) の間のピラ
ー(16)の上端において、ルーフレール(17)部分には外気
取入口(18)が設けられる。該外気取入口(18)は図４に示
すようにルーフレール(17)よりも若干外方に突出されて
おり、フィルター(19)が張設され、該外気取入口(18)の
前側にはガイド斜面(20)が形成されている。そして該外
気取入口(18)はケーシング(10)の両端に連絡し、該外気
取入口(18)の連絡箇所において、該ケーシング(10)から
下方に水抜き孔(21)が設けられ、該水抜き孔(21)はピラ
ー(16)内に開口している。
【０００７】上記構成では冷気または暖気は空調装置本
体(12)からダクト(13)を介してケーシング(10)の吹出し
口(11)から図２および図３の矢印に示すように車室内に
吹出され、また外気は自動車(1) の走行中に図４矢印に
示すようにガイド斜面(20)にガイドされて外気取入口(1
8)からケーシング(10)内に取入れられ、該ケーシング(1
0)の吹出し口(11)から車室内に吹出されるが、この際外
気に混入するほこりはフィルター(19)によって除去さ
れ、また外気に混入する雨水等の水分はケーシング(10)
の水抜き孔(21)からピラー(16)内に排出される。
【０００８】本発明では外気取入口(18)は車体(2) の片
側のみに設けられてもよく、またフィルター(19)や水抜
き孔(21)は必須のものではない。更に空調装置本体(12)
はケーシング(10)内に配置されてもよい。
【０００９】
【発明の効果】本発明では後席用空調装置からも外気が
取入れられるから、広い車室を有する自動車でも、車内
の換気が充分行なわれる。
【図面の簡単な説明】
図１〜図４は本発明の実施の形態を示すものである。
【図１】自動車側面図
【図２】自動車模式側断面図
【図３】図２におけるＡ−Ａ模式断面図
【図４】図１のＡ部拡大斜視図図５および図６は従来例
を示すものである。
【図５】自動車模式側断面図
【図６】図５におけるＢ−Ｂ模式断面図
【符号の説明】
1 自動車 2 車体 2A ルーフ 10 ケーシング（空調装置） 12 空調装置本体 18 外気取入口 19 フィルター 21 水抜き孔

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】自動車の車体のルーフ内側に取付けられて
    いる空調装置の吹出し口に該車体の一方または両方の側
    に設けた外気取入口を連絡したことを特徴とする自動車
    後席用空調装置
  2. 【請求項２】該外気取入口にはフィルターが取付けられ
    ている請求項１に記載の自動車後席用空調装置
  3. 【請求項３】該外気取入口近傍には下方に向けて水抜き
    孔が設けられている請求項１または２に記載の自動車後
    席用空調装置
JP7251790A 1995-09-04 1995-09-04 自動車後席用空調装置 Withdrawn JPH0971121A (ja)

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JP (1) JPH0971121A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001051308A1 (de) * 2000-01-14 2001-07-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Klimatisierbare polsteranordnung, insbesondere für einen kraftfahrzeugsitz

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001051308A1 (de) * 2000-01-14 2001-07-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Klimatisierbare polsteranordnung, insbesondere für einen kraftfahrzeugsitz

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Effective date: 20021105