JPH11324092A - 滑り低減溝蓋 - Google Patents

滑り低減溝蓋

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JPH11324092A
JPH11324092A JP10152040A JP15204098A JPH11324092A JP H11324092 A JPH11324092 A JP H11324092A JP 10152040 A JP10152040 A JP 10152040A JP 15204098 A JP15204098 A JP 15204098A JP H11324092 A JPH11324092 A JP H11324092A
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清 鈴木
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孝彦 東中
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賢一 下中
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 幅広の溝蓋において滑りを低減するよう発明
されたものであり、長スパン(幅広)用オープンタイプ
溝蓋の補助部材を、横部材ピッチ間で斜め(対角線状)
になるように構成し、あるいは、溝蓋の主部材間におい
て、左・右交互に傾斜するように構成した補助部材を追
加した溝蓋より構成されるものである。 【解決手段】 一定の間隔毎に設けた大主部材1と、該
大主部材間に、該大主部材と平行に、補助部材2をそれ
ぞれ配し、これら大主部材と補助部材に、直交する横部
材3を一定の間隔毎に配して構成される幅広の鋼製溝蓋
において、大主部材・補助部材と横部材とで形成される
各列の各格子内で左、右の対角線状に交互に反復・曲折
する斜方向補助部材4を、隣接の列の各格子と対称的に
設けたものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、滑り低減溝蓋に関
するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、溝蓋は、道路の側溝用として道路
と平行に設けられたり、あるいは、道路の横断溝用とし
て道路を横切るように設けられた溝にそれぞれ敷設され
ており、これら溝蓋であっても、長スパン用と称される
幅広の溝蓋である場合もあり、この溝蓋上を車両が通行
すると、素材が金属製のため、雨天等では滑る場合があ
り、交通事故となる恐れがあった。
【0003】そのため、近年では溝蓋用構造材には、パ
ネル(表面)に滑り低減突起を取り付けて滑りを防止す
る手段が施されているが、その経験では、溝蓋用構造材
に対して直角方向に作用する滑り低減効果の方が、平行
方向より高いことが認められ、実公平5−19425号
公報に記載されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】そこでこの発明は、こ
れらの各欠点を除去するために、幅広の溝蓋において滑
りを低減するよう発明されたものであり、長スパン(幅
広)用オープンタイプ溝蓋の補助部材を、横部材ピッチ
間で斜め(対角線状)になるように構成し、あるいは、
溝蓋の主部材間において、左・右交互に傾斜するように
構成した補助部材を追加した溝蓋より構成されるもので
ある。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上のような課題を解決
するために、この発明は、幅広の溝蓋において、車両の
タイヤの進行方向に対して、補助部材を平行方向になら
ないように配置したものであり、補助部材を斜めに配置
する斜方向補助部材を設けた滑り低減溝蓋を開発するも
のである。
【0006】
【発明の実施の形態】以下、図面とともに本発明の一実
施例を図1〜3に従って説明すると、一定の間隔毎に設
けた大主部材(1)と、該大主部材間に、該大主部材と
平行に、上面に滑り低減突起(X)を列設した補助部材
(2)、あるいはプレーンな(滑り低減突起を有さない
もの)補助部材(2)をそれぞれ配し、これら大主部材
(1)と補助部材(2)に、直交する横部材(3)を一
定の間隔毎に配して構成される幅広の鋼製溝蓋におい
て、上面に滑り低減突起(X)を列設し、あるいはプレ
ーンな(滑り低減突起を有さないもの)補助部材(2)
を設け、大主部材(1)・補助部材(2)と横部材
(3)とで形成される各列の各格子内で左、右の対角線
状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材(4)を、隣
接の列の各格子と対称的に設けたことを特徴とする滑り
低減溝蓋から構成されるものであり、(5)は、帯板で
ある。
【0007】尚、図3における溝蓋の大主部材(1)
は、I型鋼であり、横部材(3)は、矩形であり、ピッ
チ100mmとしており、また、図4に示す他の発明の
実施例の溝蓋は、横部材のピッチを50mmとしたもの
であり、いずれにしても、左、右の対角線状に交互に反
復・曲折する斜方向補助部材(4)を取りつけたもので
あり、補助部材(2)、及び左、右の対角線状に交互に
反復・曲折する斜方向補助部材(4)の上面には、いず
れも滑り低減突起(X)を設けるか、あるいは全く設け
ないプレーンな補助部材(2)を設けたものである。
【0008】次に、この発明の他の実施例を図7〜9に
従って説明すると、鋼製の溝蓋であって、帯状の主部材
(1a)を一定間隔置きに複数本設け、これら主部材
(1a)と直交する,複数本の鋼製の棒材を捩じった横
部材(3a)との枠内に、上面に滑り低減突起(X)を
有する斜方向補助部材(4a)を、主部材(1a)と横
部材(3a)とで形成される各列の各格子内で左、右の
対角線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材(4
a)を、隣接の列の各格子と対称的に設けたことを特徴
とする滑り低減溝蓋から構成されるものであり、(5
a)は、帯板であり、また、斜方向補助部材(4a)の
上面には突起(X)を設けたものでなくてもよい。
【0009】尚、横部材(3)と、各列の各格子内で
左、右の対角線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部
材(4)との交差接合部、また、横部材(3a)とで形
成される各列の各格子内で左、右の対角線状に交互に反
復・曲折する斜方向補助部材(4b)は、それぞれ、い
ずれか一方に、切り欠きを入れて溶着するものである。
【0010】次に、この発明の他の実施例を図10〜1
1に従って説明すると、鋼製の溝蓋であって、帯状の主
部材(1a)を一定間隔置きに複数本設け、これら主部
材(1a)と隣接の主部材(1a)との間に、上面に滑
り低減突起(X)を有する斜方向補助部材(4b)を、
左、右に交互に反復・曲折して設け、隣接の列の斜方向
補助部材(4b)とは対称的に設け、これら斜方向補助
部材(4b)が全体として斜め格子状に形成されること
を特徴とする滑り低減溝蓋から構成され、(5a)は帯
板であり、図11に示すものは、主部材(1a)を一本
置きに抜き列の幅を広くしたものであり、斜方向補助部
材(4b)の上面には滑り低減突起(X)を設けなくて
もよい。
【0011】また、低減突起(X)が、補助部材、帯状
の主部材あるいは、左、右に交互に反復・曲折して設け
た斜方向補助部材(4)、(4a)、(4b)そして
(4c)のそれぞれ上面に所定間隔に設けられ、かつ滑
り低減突起の形状が、全体として平面視で型鋼長手方向
に対して互いに逆向きで斜交しているものである。
【0012】つぎに、この発明のさらに他の実施例を図
12〜13に従って説明すると、鋼製の溝蓋であって、
大主部材(1)を一定間隔置きに複数本設け、これら大
主部材(1)と直交する横部材(3b)を設けて格子状
に形成し、これら格子状の枠内に、上面に突起(X)を
有し、左、右に交互に反復・曲折して設けた2本の斜方
向補助部材(4c)(4c)を、他の斜方向補助部材
(4c)と対称的に設けたことを特徴とする滑り低減溝
蓋から構成され、これら格子状内の二本の斜方向補助部
材(4c)は、V字状に対向するように設けてもよく
(図12参照)、また、X状にクロスするように設けて
もよい(図13参照)ものである。
【0013】また、斜方向補助部材(4c)は、上面に
滑り低減突起(X)を設けてもよく、設けないプレーン
のタイプであってもよい。
【0014】
【発明の効果】この発明によると、幅広の溝蓋におい
て、溝蓋表面の滑り低減の効果を、溝蓋の突起形状のみ
に頼るものではなく、別個の斜方向補助部材を取りつけ
ることにより、如何なる車両の進行方向のタイヤに対し
ても滑り低減効果の向上が図れる。
【0015】さらに、補助部材及び斜方向補助部在の上
面に設けた滑り低減突起が、上面に所定間隔に設けら
れ、かつ滑り低減突起の形状が、全体として平面視で型
鋼長手方向に対して互いに逆向きで斜交したものである
ことにより、滑り低減性能を向上させる等の極めて有益
なる効果を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す平面図である。
【図2】本発明の一実施例を示す正面図である。
【図3】本発明の一実施例を示す側面である。
【図4】本発明の他の実施例を示す平面図である。
【図5】本発明の他の実施例を示す正面図である。
【図6】本発明の他の実施例を示す側面図である。
【図7】本発明の他の実施例を示す平面図である。
【図8】本発明の他の実施例を示す正面図である。
【図9】本発明の他の実施例を示す側面である。
【図10】本発明の他の実施例を示す平面図である。
【図11】本発明の他の実施例を示す平面図である。
【図12】本発明のさらに他の実施例を示す平面図であ
る。
【図13】本発明のさらに他の実施例を示す平面図であ
る。
【図14】本発明に使用する滑り低減突起の一実施例を
示すものであり、(a)は平面図であり、(b)は正面
図であり、(c)は断面図である。
【符号の説明】
1 大主部材 1a 帯状の主部材 2 補助部材 3 横部材 3a 横部材 3b 横部材 4 斜方向補助部材 4a 斜方向補助部材 4b 斜方向補助部材 5 帯板 5a 帯板 X 滑り低減突起
フロントページの続き (72)発明者 山本 耕 広島県呉市築地町1番24号 株式会社ダイ クレ内

Claims (13)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一定の間隔毎に設けた大主部材と、該大
    主部材間に、該大主部材と平行に、補助部材をそれぞれ
    配し、これら大主部材と補助部材に、直交する横部材を
    一定の間隔毎に配して構成される幅広の鋼製溝蓋におい
    て、大主部材・補助部材と横部材とで形成される各列の
    各格子内で左、右の対角線状に交互に反復・曲折する斜
    方向補助部材を、隣接の列の各格子と対称的に設けたこ
    とを特徴とする滑り低減溝蓋。
  2. 【請求項2】 一定の間隔毎に設けた大主部材と、該大
    主部材間に、該大主部材と平行に、補助部材をそれぞれ
    配し、これら大主部材と補助部材に、直交する横部材を
    一定の間隔毎に配して構成される幅広の鋼製溝蓋におい
    て、上面に滑り低減突起を列設し、大主部材・補助部材
    と横部材とで形成される各列の各格子内で左、右の対角
    線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材を、隣接の
    列の各格子と対称的に設けたことを特徴とする滑り低減
    溝蓋。
  3. 【請求項3】 一定の間隔毎に設けた大主部材と、該大
    主部材間に、該大主部材と平行に、上面に滑り低減突起
    を列設した補助部材をそれぞれ配し、これら大主部材と
    補助部材に、直交する横部材を一定の間隔毎に配して構
    成される幅広の鋼製溝蓋において、大主部材・補助部材
    と横部材とで形成される各列の各格子内で左、右の対角
    線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材を、隣接の
    列の各格子と対称的に設けたことを特徴とする滑り低減
    溝蓋。
  4. 【請求項4】 一定の間隔毎に設けた大主部材と、該大
    主部材間に、該大主部材と平行に、上面に滑り低減突起
    を列設した補助部材をそれぞれ配し、これら大主部材と
    補助部材に、直交する横部材を一定の間隔毎に配して構
    成される幅広の鋼製溝蓋において、上面に滑り低減突起
    を列設し、大主部材・補助部材と横部材とで形成される
    各列の各格子内で左、右の対角線状に交互に反復・曲折
    する斜方向補助部材を、隣接の列の各格子と対称的に設
    けたことを特徴とする滑り低減溝蓋。
  5. 【請求項5】 一定間隔毎に設けられ、帯状の主部材を
    複数本と、該主部材と直交する複数本の横部材とで格子
    状に形成された鋼製の溝蓋であって、前記主部材間の各
    列の各格子内に、左、右の対角線状に交互に反復・曲折
    する斜方向補助部材を、隣接の列の各格子と対称的に設
    けたことを特徴とする滑り低減溝蓋。
  6. 【請求項6】 一定間隔毎に設けられ、帯状の主部材を
    複数本と、該主部材と直交する複数本の横部材とで格子
    状に形成された鋼製の溝蓋であって、上面に滑り低減突
    起を列設した前記主部材間の各列の各格子内に、左、右
    の対角線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材を、
    隣接の列の各格子と対称的に設けたことを特徴とする滑
    り低減溝蓋。
  7. 【請求項7】 一定間隔毎に設けられ、上面に滑り低減
    突起を列設した帯状の主部材を複数本と、該主部材と直
    交する複数本の横部材とで格子状に形成された鋼製の溝
    蓋であって、前記主部材間の各列の各格子内に、左、右
    の対角線状に交互に反復・曲折する斜方向補助部材を、
    隣接の列の各格子と対称的に設けたことを特徴とする滑
    り低減溝蓋。
  8. 【請求項8】 一定間隔毎に設けられ、上面に滑り低減
    突起を列設した帯状の主部材を複数本と、該主部材と直
    交する複数本の横部材とで格子状に形成された鋼製の溝
    蓋であって、上面に滑り低減突起を列設した前記主部材
    間の各列の各格子内に、左、右の対角線状に交互に反復
    ・曲折する斜方向補助部材を、隣接の列の各格子と対称
    的に設けたことを特徴とする滑り低減溝蓋。
  9. 【請求項9】 一定間隔毎に設けられた帯状の主部材を
    複数本を用いて形成された鋼製の溝蓋であって、前記主
    部材間の各列内にそれぞれ、左、右に交互に屈曲する斜
    方向補助部材を設け、隣接の列の斜方向補助部材とは対
    称的に設けたことを特徴とする滑り低減溝蓋。
  10. 【請求項10】 一定間隔毎に設けられ、帯状の主部材
    を複数本を用いて形成された鋼製の溝蓋であって、上面
    に滑り低減突起を列設した前記主部材間の各列の各格子
    内に、左、右の対角線状に交互に反復・曲折する斜方向
    補助部材を、隣接の列の各格子と対称的に設けたことを
    特徴とする滑り低減溝蓋。
  11. 【請求項11】 一定間隔毎に設けられ、上面に滑り低
    減突起を列設した帯状の主部材を複数本を用いて形成さ
    れた鋼製の溝蓋であって、前記主部材間の各列内にそれ
    ぞれ、左、右に交互に屈曲する斜方向補助部材を儲け、
    隣接の列の斜方向補助部材とは対称的に設けたことを特
    徴とする滑り低減溝蓋。
  12. 【請求項12】 一定間隔毎に設けられ、上面に滑り低
    減突起を列設した帯状の主部材を複数本用いて形成され
    た鋼製の溝蓋であって、上面に滑り低減突起を列設した
    前記主部材間の各列の各格子内に、左、右の対角線状に
    交互に反復・曲折する斜方向補助部材を、隣接の列の各
    格子と対称的に設けたことを特徴とする滑り低減溝蓋。
  13. 【請求項13】 滑り低減突起の形状が、全体として平
    面視で主部材、補助部材、あるいは斜方向補助部材の長
    手方向に対して互いに逆向きで斜交していることを特徴
    とする請求項2又は3又は4又は6又は7又は8又は1
    0又は11又は12記載の滑り低減溝蓋。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006004318A1 (en) * 2004-05-20 2006-01-12 Sang-Don Kim Grating
KR101061948B1 (ko) * 2008-12-24 2011-09-05 김상돈 안전 그레이팅
KR101494330B1 (ko) * 2013-03-11 2015-02-23 김상돈 그레이팅

Cited By (4)

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KR100771999B1 (ko) * 2004-05-20 2007-10-31 김상돈 그레이팅
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KR101494330B1 (ko) * 2013-03-11 2015-02-23 김상돈 그레이팅

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