JPS5874483A - エレベ−タ−乗かご - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータ−乗かごに係り、特に周壁を形成す
るパネルに設けた部品埋設用穴を改善したエレベータ−
乗かごに関するものである。

一般にエレベータ−乗かとは第１図乃至第５図に示すよ
うに、犬きく分けて側板１で形成される周壁と、天井板
３と、床５と、扉６とで構成されており、前記側板１は
複数枚の側板パネル２から形成されている。さらに扉６
の上部には天枠７が、また天井板３には照明器具４が位
置している。

このほか１乗かご内には乗かとを目的階床へ昇降させた
り１位置を表示したり、外部との連絡をしたりするだめ
の機器がまとめられた操作盤８が設けられている。普通
、この操作盤８は扉６の側方の側板１に取付けられ、そ
のほとんどを側板内側に埋込んで一部を乗かご内に臨ま
すようにしている。　　　　゛ 具体的には長方形板の南方゛向両端をコ字状に折曲げて
折曲げ部２ａを形成区かつ長手方向両端に固定した補強
体２ｂとよシなる側板・くネル２の板面に、操作盤埋設
穴２Ｃを打抜き、この穴の周辺に沿ってパネル全長に亘
る２本の縦補強体２ｄと、この縦補強体２ｄの間に位置
する横補強体２ｅとを溶接あるいは接着剤などで固定し
前記穴周辺の剛性を保持している。そして操作盤埋設穴
２Ｃに面する縦補強体２ａにボルト穴２ｆを設け、前記
操作盤８を挿入した後ボルト９で固定している。

しかるに、上記従来の側板パネル２では、各補強体２１
）、２ｄ１２ｅ々ど側板パネル２への増刊部材が多く、
これらを溶接で取付けた場合、溶接熱変形による歪取り
に多大な時間を費やすと共に。

溶接熱による影響が大きいことから着色鋼板を用いるこ
とができないため乗かご製作工数が犬きくなっていた。

一方、接着剤で取付ける場合も接着剤の塗布作業、補強
体貼付作業、接着剤熱乾燥作業など各種の作業が増える
ので、製作工数が大きくなる欠点があった。

、−、□１１．・ 本発明は上記の坐に鑑みなされたもので、その目的とす
るところは製作工数を低減し得るエレベータ−乗かごを
提供することにある。

本発明は上記目的を達成するために、パネルの部品埋設
部分を切起して部品埋設用穴を形成し、この切起し部に
エレベータ−用部品を固定するようにしたもので、前記
切起し部を補強体として利用することにより、パネルへ
の取付部材数を減らして製作工数を低減したのである。

以下本発明による一実施例を第６図乃至第１０図につい
て説明する。側板パネル１０は長方形の着色鋼板の巾方
向両端にコ字状の折曲げ部１０ａを形成し、長手方向両
端には前記折曲げ部１０ａに跨がる補強体１０ｂを前記
折曲げ部１０ａに固定して取付けて形成している。尚、
補強体１０ｂの代りに着色鋼板の端をコ字状に折曲げて
補強体としてもよい。このように形成された側板パネル
１０の板面に操作盤取付用の操作盤埋設穴１０Ｃを形成
するのであるが、この穴１０Ｃは従来のように打抜いて
形成するのではなく、穴となる位置の板面を切起して切
起し部１０ｄを作ることにより形成される。この場合の
切起し部１０ｄはパネルの長手方向に沿う方向にのみ形
成し、巾方向に沿う方向には設けない。そし、て、前記
切起し部１０ｄにはボルト穴１０ｅを設けておく。一方
、切起し部のない操作盤埋設穴１０Ｃの二辺に沿って夫
々補強体１１が配設され、この補強体１１の両端は前記
側板パネルｌＯの折曲げ部１０ａにリベット１１ａある
いはねじにより固定されて前記穴の縁部が撓まないよう
にしている。

そして、このように形成された側板パネル１０が扉に隣
接する周壁となるように組立てた後、前記操作盤埋設穴
１０Ｃに操作盤８を挿入し、ボルト９で前記切起し部１
０ａに固定するのである。

以上説明したように操作盤埋設用の側板パネル１０を構
成したので切起し部１０ｄを補強体として利用でき、こ
れにより従来の縦補強体を省いて部品数を少なくするこ
とができ、壕だ側板パネル１０の板面に熱を加えたりす
る必要はないので、操作盤埋設用の側板パネル１０の製
作は容易に短時間に行うことができる。

また、板面に熱を加えないことから着色鋼板を用いて形
成した側板パネル１０に、あとから補強体１０ｂ、１１
を取付けても着色部が変色することはないので、組立後
の塗装作業が不要となり、この点においても製作時間を
短縮することができる。

ところで、側板パネル１０を組合せて形成した乗かとの
周壁は、乗かご昇降運転時に加振されることがある。こ
のような場合、剛性を確保するために操作盤埋設穴１０
Ｃの上下に配設した補強体１１にパネル板面が開離接触
して金属接触音を発することになる。

このため上記実施例においては、補強体１１とパネル板
面との間にフェルト、布１紙、ゴム、合成樹脂などの吸
振材１２を介在せしめて金属接触音の発生を防止してい
る。この吸振材１２はあらかじめ補強体１１のパネル板
面に対向する面に接着したり、チューブ状のものを嵌着
したりして取付けておけば、取扱い及び組立作業は容易
になる。

尚、以上の説明は操作盤を押設する側板パネルについて
説明したが、これ以外のエレベータ−用部品を埋設する
必要のあるパネル類についても適用できることは勿論で
ある。

以上説明したように本発明によれば、製作工数を低減す
ることができるエレベータ−乗かごを得ることができる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は乗かどの出入口内側を示す縦断正面図、第２図
は従来における乗かご出入口側部の側板パネルを示す背
面図、第３図は第２図Ａ　−Ａ断面図、第４図は第２図
Ｂ−Ｂ断面拡大図、第５図は操作盤を取付けた場合の第
２図Ｂ−Ｂ断面図、第６図は本発明による乗かご出入口
側部の側板パネルを示す背面図、第７図は第６図Ｃ−Ｃ
断面図、第８図は第７図Ｅ部の拡大図、第９図は第６図
Ｄ−Ｄ断面図、第１０図は操作盤を取付けた場合の第６
図Ｄ−Ｄ断面図である。 ８・・・操作盤、１０・・・側板パネル、１０ａ・・・
折曲げ部、ＩＯＣ・・・操作盤埋設穴、１０ｄ・・・切
起し部、′ｉ 胛　／’）１１ ′％ど図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　複数枚のパネルを組合せて側板を形成し、この側
   板で周壁を構成し、との周壁の一部にエレベータ−用部
   品を埋設して一部を乗かご内に臨ませるようにしたエレ
   ベータ−乗かとにおいて、前記パネルの部品埋設部分を
   切起して部品埋設用穴を形成し、かつ前記切起し部に前
   記エレベータ−用部品を固定したことを特徴とするエレ
   ベータ−乗かご。 ２、特許請求の範囲第１項記載において、前記切起し部
   は前記部品埋設用穴の前記パネルの長手方向に沿う二辺
   に設けたことを特徴とするエレベ。 ター乗かご。 ３、　複数枚の、パネルを組合せて側、板を形成し、こ
   の側板で周壁を構成し、−この周壁の一部にエレベータ
   −用部品を埋設して一部を乗かご内に臨ませてなるエレ
   ベータ−乗かとにおいて、前記パネルの部品埋設部分の
   パネル長手方向に、沿う二辺を切起して部品埋設用穴を
   形成し、かつ前記切起し部に前記エレベータ−用部品を
   固定すると共に、前記部品埋設用穴の切起し部のない二
   辺に沿って補強部材を位置せしめ、この補強部材を前記
   パネルの両端裏側に固定したことを特徴とするエレベー
   タ−乗かと。 ４、複数枚のパネルを組合せて側板を形成し、この側板
   で周壁を構成し、この周壁の一部にエレベータ−用部品
   を埋設して一部を乗かご内に臨ませてなるエレベータ−
   乗かとにおいて、前記パネルの部品埋設部分にパネル長
   手方向に沿う二辺を有する四角の部品埋設用穴を形成し
   、この部品埋設用穴の前記二辺に切起し部を形成して前
   記エレベータ−用部品を固定すると共に残る二辺には前
   記パネルの両端裏側に固定された補強部材を接近させ、
   かつ該補強部材と前記パネルの板面との間に吸振材を介
   在せしめたことを特徴とするエレベータ−乗かご。