JPS5878876A - 二輪車用ハンドル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 用ハンドルに関Ｔるものである。

従来の二輪車用ハンドルのハンドルバーとハンドルポス
トは、通常別個の部材として形成されており、両部材な
ラッグ等を介して溶接するか・あるいは鋳込み等の結合
方法で一体に構成されているＯ しかしながら従来の方法はいずれも、構成部材が加熱さ
れるため、素材の熱変化による強度低下、が生じたり、
接合部材あるいは結合作業が複雑であるので生産効率か
悪いという欠点があった。

本発明は上述の欠点を解消Ｔるためなされたもので、一
本のパイ１業材で二輪車用ハンドルのハンドルポスト部
Ｐ一体に構成Ｔることにより、ハンドル部の強度管肉上
させると共に、生産効率Ｐ向上させることｆ目的とする
ものである。

以下図面について本発明の実施例ｆ−説明Ｔる。

第１図は本出願人が開発しか二輪車用フレーム管の成形
方法（特願昭５５−３９００７号）、すなわち、半円形
断面の直線状凹陥部と、このＩ［線状凹陥部の両側に設
けた膨出空所を有よる一対の分割金型の前記直線状凹陥
部に素材管か挿入し、直線状凹陥部に挿入し得るベース
芯金の段付部と、パンチシャフトの段付部とにより前記
素材管を挾持し、この素材管をパンチシャフトで押圧Ｔ
ると共に、この素材管の内部に高圧液を圧入することに
より、素材管を膨出空所内に膨出成形する成形方法によ
って一本のパイプに成形した二輪車用ハンドル部の素材
管ＡＩ−示すもので、Ｉはその略直線的な直、状部、コ
は一方の側方膨出部、３は他方の働方膨。

小部、ダはこれら膨出部側の素材管の押圧１１１ｓであ
る。

本発明においては第７図に示Ｔように、素材管ムな使用
し、その一方の診小部コの端板部コミｆ穿孔して第一図
に示工ように孔ｊｒｒ形成し、同じく他方の膨出部３の
端板部Ｊａｔ穿孔して孔４Ｆ形成すると共に、膨出部２
．３側の素材管ムの押圧端部ダな挾り取るように打ち抜
いて室部７ｆ−形成する。

次に第３図に示Ｔように、パイプ状のハンドル／＜−１
に孔１＊ｔに挿通溶着してハンドルポスト部？ｆ形成す
る。なお１０はハンドルポスト部９ｒｒ・フレーム側に
固定する固定具であり、第参図は本発明のハンドルな使
用した自転車の全体図である。

従来この種のハンドルはラッグ等【介してハンドルポス
トとハンドルパーｆ接続するものであったが、本発明の
ハンドルは一本の素材管からラッグ部材に相当する膨出
部虻冷関加工によって一体に形成し、ラッグ等Ｐ必要と
しないでハンドルｌストにハンドルバーな挿通溶着する
ものであるか。

ら、溶着工程も簡単で生産効率か向上Ｔると共に、ハン
ドル重量ｆ著しく軽減することかできるという効果を奏
する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明において使用する素材管を示す斜視図、
第２図はその素材管の加工を示す斜視図、第３図は本発
明のハンドル部？示す一部切欠正面図、第参図は本発明
ハンドルを使用した自転車の全体な示Ｔｌ１ｌｌｌ１図
である。 ム・・・素材管、／・・・直状部、コ、３・・・膨出部
−、ダ・・・押圧端部、ｊ、４・・・孔、７・・・室部
、ｊ・・・ハンド、ルバー、９・・・ハンドルポストｍ
、１０・・・固定具。 第１図 第２　ｒ−１ 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. Ｌ　管の一端部において両側鈷膨出部管設けた素材管ム
   な使用し、その膨出部コ、Ｊｆ−９孔して孔６．４Ｆ形
   成し、素材管ムの押圧端部ｌＩ？ｉ−打ち抜いて室部７
   を形成Ｔると共に、孔７．４内へハンドルバー１１挿通
   溶潜しテハンドルポスト部９を形成した二輪車用ハンド
   ル０