JPS5911778Y2 - 車体カバ− - Google Patents
車体カバ−Info
- Publication number
- JPS5911778Y2 JPS5911778Y2 JP13674681U JP13674681U JPS5911778Y2 JP S5911778 Y2 JPS5911778 Y2 JP S5911778Y2 JP 13674681 U JP13674681 U JP 13674681U JP 13674681 U JP13674681 U JP 13674681U JP S5911778 Y2 JPS5911778 Y2 JP S5911778Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- force bar
- bar
- cover
- sewn
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
Landscapes
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
- Mirrors, Picture Frames, Photograph Stands, And Related Fastening Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車体力バーに関する。
従来斯種ボテ゛イカバーは、通常は表面に防水処理を施
こした布材を車体前部、中央部及び後部の幅、高さ、長
さに略合せて裁断し、夫々のカバー布を一連に縫製加工
したもので、サイドミラーを被覆するミラー力バーは、
一対の半円形布材の曲面外周部を縫着して袋状となし二
開口下周辺部を車体前部カバーのミラー用窓孔外周縁に
縫着したものである。
こした布材を車体前部、中央部及び後部の幅、高さ、長
さに略合せて裁断し、夫々のカバー布を一連に縫製加工
したもので、サイドミラーを被覆するミラー力バーは、
一対の半円形布材の曲面外周部を縫着して袋状となし二
開口下周辺部を車体前部カバーのミラー用窓孔外周縁に
縫着したものである。
ボデイカバー装着に際してはサイドミラーから被せ、こ
れを支点としてカバ一端を車体前、後部方向に引張り止
着するが通常であるが、上記ミラー力バーは単に前部カ
バーに対し垂直に立上っているだけの為、カバーの前、
後方向が理解し難く両サイドミラーに対し左右ミラー力
バーをかけ誤る虞れがあり、一旦装着した前、後部カバ
ーを掛け直さねばならない不利不便があった。
れを支点としてカバ一端を車体前、後部方向に引張り止
着するが通常であるが、上記ミラー力バーは単に前部カ
バーに対し垂直に立上っているだけの為、カバーの前、
後方向が理解し難く両サイドミラーに対し左右ミラー力
バーをかけ誤る虞れがあり、一旦装着した前、後部カバ
ーを掛け直さねばならない不利不便があった。
このため最近、当業界並びにボデイカバー愛好家に於い
て、車体力バーの前後方向が明瞭で装着簡易なボテ゛イ
カバーの出現が要望されていたが現在そのようなものは
存在しない。
て、車体力バーの前後方向が明瞭で装着簡易なボテ゛イ
カバーの出現が要望されていたが現在そのようなものは
存在しない。
本考案はミラー力バーに簡単な構戊を施こすことにより
上記要望を満足し、使用上の便利さを図った新規な車体
力バーを提供するものである。
上記要望を満足し、使用上の便利さを図った新規な車体
力バーを提供するものである。
以下、図面に示す実施例に基づき本考案を具体的に説明
する。
する。
図面は、本考案のボデイカバーを自動車に装着した状況
を示すもので、ボデイカバー１は公知の如く、表面に防
水処理を施こした布材を車体の前部、中央部及び後部の
幅、高さ、長さに略合せて裁断し且つ縫製した下開口の
カバ一体であって、該カバー１のサイドミラ一対応部に
ミラ一孔を開設し、本考案の特徴をなすミラー力バー２
を縫着している。
を示すもので、ボデイカバー１は公知の如く、表面に防
水処理を施こした布材を車体の前部、中央部及び後部の
幅、高さ、長さに略合せて裁断し且つ縫製した下開口の
カバ一体であって、該カバー１のサイドミラ一対応部に
ミラ一孔を開設し、本考案の特徴をなすミラー力バー２
を縫着している。
前記ミラー力バー２は、該カバー２の端部に先細な特殊
形状の指示部２ａを形或し、指示部２ａの指向にてサイ
ドミラーの右、左及び車体力バーの前部又は後部を指示
するもので、第３図に示す如く、上面部材２１と前、後
側面部材２５． ２５とから構或する。
形状の指示部２ａを形或し、指示部２ａの指向にてサイ
ドミラーの右、左及び車体力バーの前部又は後部を指示
するもので、第３図に示す如く、上面部材２１と前、後
側面部材２５． ２５とから構或する。
上面部材２１は、サイドミラーの前後長さより大なる幅
の矩形材であって、一方の端部には面内に折目２２を附
設して端面部材２３を区画形威し、他方には漸次幅を狭
め延長した三角状指示部材２４を連設している。
の矩形材であって、一方の端部には面内に折目２２を附
設して端面部材２３を区画形威し、他方には漸次幅を狭
め延長した三角状指示部材２４を連設している。
側面部材２５． ２５は、前記端面部材２３の縦幅と等
幅及び上面部材２１，指示部材２４に合せ任意長さを有
し、縦横辺間に指示部材２４長さに合せた傾斜側縁２６
を形或しており、上面部材２１及び指示部材２４及び端
面部材２３の側縁に夫々側面部材２５， ２５の側縁を
一連に縫着し、平面形状に於いて端部が三角形、正面形
状に於いて前記端部が低い指示部２ａを有す下開口の袋
状カバーとなし、車体力バー１に対し、夫々、指示部２
ａを対向するサイドミラー側に位置して縫着したもので
ある。
幅及び上面部材２１，指示部材２４に合せ任意長さを有
し、縦横辺間に指示部材２４長さに合せた傾斜側縁２６
を形或しており、上面部材２１及び指示部材２４及び端
面部材２３の側縁に夫々側面部材２５， ２５の側縁を
一連に縫着し、平面形状に於いて端部が三角形、正面形
状に於いて前記端部が低い指示部２ａを有す下開口の袋
状カバーとなし、車体力バー１に対し、夫々、指示部２
ａを対向するサイドミラー側に位置して縫着したもので
ある。
尚、ミラー力バー２，２は夫々指示部２ａ，２ａを交叉
状に対向する車体前照灯方向に向けて取付けると装着方
向は一層明確となり、且つこの場合、カバー２側壁は前
部カバーに貯る雨水の流水ガイド作用をなす。
状に対向する車体前照灯方向に向けて取付けると装着方
向は一層明確となり、且つこの場合、カバー２側壁は前
部カバーに貯る雨水の流水ガイド作用をなす。
また、本案は車体全体を被覆するボデイカバーに限らず
所謂ハーフ力バーに実施しても可いこと勿論である。
所謂ハーフ力バーに実施しても可いこと勿論である。
本考案は以上の如く、ミラー力バー２，２の一端部に立
体指示部２ａを延長突設し、指示部は夫々、対向するサ
イドミラー側に向けて縫着し、指示部２ａ，２ａにて車
体力バー１の前、後側を判別し得べくなしたから、本案
ボデイカバーを装着する際、予め折りたたんだカバーの
展開途中、特殊形状、殊に立体指示部の存在で容易にミ
ラー力バーを見出し得る。
体指示部２ａを延長突設し、指示部は夫々、対向するサ
イドミラー側に向けて縫着し、指示部２ａ，２ａにて車
体力バー１の前、後側を判別し得べくなしたから、本案
ボデイカバーを装着する際、予め折りたたんだカバーの
展開途中、特殊形状、殊に立体指示部の存在で容易にミ
ラー力バーを見出し得る。
また、指示部は対向するサイドミラー前方方向を指向位
置させたがら、ミラー力バーの見出と同時に指示部の指
向位置にて車体力バーの前、後及びミラー力バーの右、
左が直ちに認識できる。
置させたがら、ミラー力バーの見出と同時に指示部の指
向位置にて車体力バーの前、後及びミラー力バーの右、
左が直ちに認識できる。
従って、従来の如く車体力バーの全部を展開せずともサ
イドミラーの右、左を誤って被せ車体力バーを再度かけ
直す等の不利が解消できる。
イドミラーの右、左を誤って被せ車体力バーを再度かけ
直す等の不利が解消できる。
更に、指示部は車体力バーに対し斜め前方方向に傾斜し
ているから、前部カバー上の降雨は立体指示部側壁を伝
い流れ、車体力バーとミラー力バーの縫合近辺にプール
することがなく縫合孔がら雨水の侵入する虞れはない。
ているから、前部カバー上の降雨は立体指示部側壁を伝
い流れ、車体力バーとミラー力バーの縫合近辺にプール
することがなく縫合孔がら雨水の侵入する虞れはない。
しかも指示部はミラー力バーに連続しているからサイド
ミラーの大小に拘らず装着できる等、構或簡易にして実
用上の顕著な効果がある。
ミラーの大小に拘らず装着できる等、構或簡易にして実
用上の顕著な効果がある。
第１図は本考案に係る車体力バーを自動車に装着した状
態を示す斜視図、第２図はミラー力バーの拡大斜視図、
第３図はミラー力バーの展開図である。 １・・・・・・車体力バー ２・・・・・・ミラー力バ
ー ２ａ・・・・・・指示部。
態を示す斜視図、第２図はミラー力バーの拡大斜視図、
第３図はミラー力バーの展開図である。 １・・・・・・車体力バー ２・・・・・・ミラー力バ
ー ２ａ・・・・・・指示部。
Claims (1)
- ミラー力バー２を備える車体力バー１に於いて、ミラー
力バー２は、上面部材２１と前、後側面部材２５， ２
５とからなり、上面部材２１は矩形状で一方の端部に端
面部材２３、他方に三角状指示部材２４を備え、前記側
面部材２５， ２５は端面部材２３の縦幅と等幅及び上
面部材２１，指示部材２４に合わせ任意長さを有し、縦
横辺間に指示部材２４長さに合わせた傾斜側縁２６を形
威し、上面部材２１，指示部材２４及び端面部材２３の
側縁に夫々側面部材２５． ２５の側縁を一連に縫着し
て平面形状に於いて端部が三角形、正面形状に於いて前
記端部が低い指示部２ａを有す下開口袋状となし、車体
力バー１に対し夫々指示部２ａ，２ａを対向するサイド
ミラ一方向に位置して縫着したことを特徴とする車体力
バー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13674681U JPS5911778Y2 (ja) | 1981-09-14 | 1981-09-14 | 車体カバ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13674681U JPS5911778Y2 (ja) | 1981-09-14 | 1981-09-14 | 車体カバ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5841619U JPS5841619U (ja) | 1983-03-18 |
| JPS5911778Y2 true JPS5911778Y2 (ja) | 1984-04-10 |
Family
ID=29930064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13674681U Expired JPS5911778Y2 (ja) | 1981-09-14 | 1981-09-14 | 車体カバ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5911778Y2 (ja) |
-
1981
- 1981-09-14 JP JP13674681U patent/JPS5911778Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5841619U (ja) | 1983-03-18 |
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