JPS59140065A - デ−ジ−ホイ−ルプリンタのダンピング防止装置 - Google Patents
デ−ジ−ホイ−ルプリンタのダンピング防止装置Info
- Publication number
- JPS59140065A JPS59140065A JP1422083A JP1422083A JPS59140065A JP S59140065 A JPS59140065 A JP S59140065A JP 1422083 A JP1422083 A JP 1422083A JP 1422083 A JP1422083 A JP 1422083A JP S59140065 A JPS59140065 A JP S59140065A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel
- daisy
- daisy wheel
- fixed surface
- rotating body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
- B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
- B41J1/00—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies
- B41J1/22—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection
- B41J1/24—Typewriters or selective printing mechanisms characterised by the mounting, arrangement or disposition of the types or dies with types or dies mounted on carriers rotatable for selection the plane of the type or die face being perpendicular to the axis of rotation
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
発明の技術分野
この発明は、デージ−ホイールプリンタのダンピング防
止装置に関するものである。
止装置に関するものである。
発明の技術的背景及びその問題点
従来、デージ−ホイールのダンピングを防止するために
、第１図に示すよう罠、デージ−ホイールを駆動するモ
ータのシャフト（元の外周を、スプリング（Ｂ１０力に
よυ付勢されて互いにヒンジ（Ｃ１で連結されたアーム
（Ｄ）によシ挾持するようにしたものが存する。
、第１図に示すよう罠、デージ−ホイールを駆動するモ
ータのシャフト（元の外周を、スプリング（Ｂ１０力に
よυ付勢されて互いにヒンジ（Ｃ１で連結されたアーム
（Ｄ）によシ挾持するようにしたものが存する。
しかし、シャフト（Ａｌは元来径が細くしかも外周面の
仕上精度がよいので、スプリング（Ｂ）の力を強めても
あるいはアーム（Ｄ）の材質を摩擦係数の高いものに代
えてもシャフト（４）に与えるフリクションは強くする
ことができない。これにより、ダンピング防止作用は不
満足である。しかも、シャフト（Ａｌｅ圧接するアーム
の）の挟持部（Ｅ）の半径はシャフ）ｆＡｌを滑らせる
関係上シャツ）（Ａｔの半径より大きくしているが、挟
持部（Ｅｌの芯がシャフト（４）の芯に対して偏芯する
とシャツ） （Ａｌは軸心と直交する余分な側圧を受け
る。
仕上精度がよいので、スプリング（Ｂ）の力を強めても
あるいはアーム（Ｄ）の材質を摩擦係数の高いものに代
えてもシャフト（４）に与えるフリクションは強くする
ことができない。これにより、ダンピング防止作用は不
満足である。しかも、シャフト（Ａｌｅ圧接するアーム
の）の挟持部（Ｅ）の半径はシャフ）ｆＡｌを滑らせる
関係上シャツ）（Ａｔの半径より大きくしているが、挟
持部（Ｅｌの芯がシャフト（４）の芯に対して偏芯する
とシャツ） （Ａｌは軸心と直交する余分な側圧を受け
る。
発明の目的
この発明はこのような点に鑑みなされたもので、回転軸
心に側圧をかけることなく必要なフリクションをデージ
−ホイールに付与しうるデージ−ホイールプリンタのダ
ンピング防止装置をうることを目的とするものである。
心に側圧をかけることなく必要なフリクションをデージ
−ホイールに付与しうるデージ−ホイールプリンタのダ
ンピング防止装置をうることを目的とするものである。
発明の概要
この発明は、デージ−ホイールと一体的に回転する回転
体を固定面に対向させ、この回転体の一端に形成した制
動部を固定面に弾発的に接合させ、固定面と制動部との
広い面における接触摩擦によシブ−ジ−ホイールに所望
のフリクションを与え、このフリクシ、ヨンはスラスト
荷重のため回転軸心に側圧をかけることがなく、さらに
、デージ−ホイールにスラスト方向のフリクションを与
えるためにコイルスプリングを用い、このコイルスプリ
ングの一端にスラストベアリングを設けることによシ、
デージ−ホイールがいずれの方向に回転する場合でもコ
イルスプリングの捩り方向の応力変動を防止し、安定し
たフリクション金デージーホイールに付与しうるように
構成したものである。
体を固定面に対向させ、この回転体の一端に形成した制
動部を固定面に弾発的に接合させ、固定面と制動部との
広い面における接触摩擦によシブ−ジ−ホイールに所望
のフリクションを与え、このフリクシ、ヨンはスラスト
荷重のため回転軸心に側圧をかけることがなく、さらに
、デージ−ホイールにスラスト方向のフリクションを与
えるためにコイルスプリングを用い、このコイルスプリ
ングの一端にスラストベアリングを設けることによシ、
デージ−ホイールがいずれの方向に回転する場合でもコ
イルスプリングの捩り方向の応力変動を防止し、安定し
たフリクション金デージーホイールに付与しうるように
構成したものである。
発明の実施例
この発明の第一の実施例を第２図に基いて説明する。プ
ラテン（１）と平行に移動するキャリア（２）にステッ
プモータ（３）が設けられている。ステップモータ（３
）の回転軸（４）にはホイール継手（５）が軸方向には
スライド自在で回転方向には回ｐ止めされて取付けられ
、このホイール継手（５）と回転軸（４）に嵌合したデ
ージ−ホイール（６）との対向面には噛合部（７）が形
成されている。デージ−ホイール（６）の外周にはハン
マ（８）と対向する複数の活字（９）が配列されている
。
ラテン（１）と平行に移動するキャリア（２）にステッ
プモータ（３）が設けられている。ステップモータ（３
）の回転軸（４）にはホイール継手（５）が軸方向には
スライド自在で回転方向には回ｐ止めされて取付けられ
、このホイール継手（５）と回転軸（４）に嵌合したデ
ージ−ホイール（６）との対向面には噛合部（７）が形
成されている。デージ−ホイール（６）の外周にはハン
マ（８）と対向する複数の活字（９）が配列されている
。
しかして、キャリア（２）の固定面◇ｑには回転体（１
１）が軸（６）によシスライド自在及び回転自在に嵌合
されている。この回転体α℃とデージ−ホイール（６）
との対向面には噛合部（至）か形成されている。また、
回転体α１）の一端面には環状の制動部（ロ）が一体的
に形成されている。さらに、回転軸（４）にはコイルス
プリングα９が巻回されている。
１）が軸（６）によシスライド自在及び回転自在に嵌合
されている。この回転体α℃とデージ−ホイール（６）
との対向面には噛合部（至）か形成されている。また、
回転体α１）の一端面には環状の制動部（ロ）が一体的
に形成されている。さらに、回転軸（４）にはコイルス
プリングα９が巻回されている。
このような構成において、回転体αηはホイール継手（
５）やチージ−ホイール（６）とともにコイルスプリン
グＱｅによシ付勢されているので制動部（１４ｅもって
固定面αＧに圧接される。したかつで、ステップモータ
（３）を回転させて所望の活字をプラテン（１）に対向
させるが、このときに、制動部α尋と固定面００との間
の接触摩擦によシブ−ジ−ホイール（６）にフリクショ
ンが与えられる。制動部ａ＜の固定面ＱＯに対する接触
面積や制動部ａ４の半径あるいはコイルスプリングαυ
の強さ等を任意に設定することによシ、デージ−ホイー
ル（６）へのフリクションは強くも弱くも自由に設定し
うる。そのフリクションもスラスト荷重であるので、回
転軸（４）に余分な側圧がかかることはない。
５）やチージ−ホイール（６）とともにコイルスプリン
グＱｅによシ付勢されているので制動部（１４ｅもって
固定面αＧに圧接される。したかつで、ステップモータ
（３）を回転させて所望の活字をプラテン（１）に対向
させるが、このときに、制動部α尋と固定面００との間
の接触摩擦によシブ−ジ−ホイール（６）にフリクショ
ンが与えられる。制動部ａ＜の固定面ＱＯに対する接触
面積や制動部ａ４の半径あるいはコイルスプリングαυ
の強さ等を任意に設定することによシ、デージ−ホイー
ル（６）へのフリクションは強くも弱くも自由に設定し
うる。そのフリクションもスラスト荷重であるので、回
転軸（４）に余分な側圧がかかることはない。
ついで、この発明の第二の実施例を第３図に基いて説明
する。前記実施例と同一部分については同一符号を用い
説明本省略する。キャリア（２）の固定面（１（ｍの外
側にはギヤ（ｌｆ３を直結したステップモータ（３）が
固定され、また、固定面００に取付けた軸α力にはギヤ
ぐυに噛合する回転体であるキヤα樽とデージ−ホイー
ル（６）とがスライド自在及び回転自在に保持されてい
る。ギヤαυの一端面には環状の制動部ａ４が形成され
ている。さらに、キャリア（２）Ｋ設けたホイールホル
ダα９には軸翰が保持され、この軸翰にはコイルスプリ
ング（至）の力を受ける座金Ｑ■とスラストベアリング
（２）とホイール押え（ハ）とが回転自在に嵌合されて
いる。
する。前記実施例と同一部分については同一符号を用い
説明本省略する。キャリア（２）の固定面（１（ｍの外
側にはギヤ（ｌｆ３を直結したステップモータ（３）が
固定され、また、固定面００に取付けた軸α力にはギヤ
ぐυに噛合する回転体であるキヤα樽とデージ−ホイー
ル（６）とがスライド自在及び回転自在に保持されてい
る。ギヤαυの一端面には環状の制動部ａ４が形成され
ている。さらに、キャリア（２）Ｋ設けたホイールホル
ダα９には軸翰が保持され、この軸翰にはコイルスプリ
ング（至）の力を受ける座金Ｑ■とスラストベアリング
（２）とホイール押え（ハ）とが回転自在に嵌合されて
いる。
このような構成において、デージ−ホイール（６）はモ
ータ（３）の回転力をギヤ０６０υにより伝達されて回
転し、デージ−ホイール（６）とギヤαυとはコイルス
プリングα９の力によシ固定面ＱＣｊ側に付勢されてい
るので、固定面（１０と制動部（２）との摩擦によシブ
−ジ−ホイール（６）にフリクションを付与する。コイ
ルスプリング（ハ）の一端はスラストベアリング（２）
に接合する座金（財）に受けられているので、デージ−
ホイール（６）はホイール押えとともに回転するがこの
回転はコイルスプリングα９には伝達されない。
ータ（３）の回転力をギヤ０６０υにより伝達されて回
転し、デージ−ホイール（６）とギヤαυとはコイルス
プリングα９の力によシ固定面ＱＣｊ側に付勢されてい
るので、固定面（１０と制動部（２）との摩擦によシブ
−ジ−ホイール（６）にフリクションを付与する。コイ
ルスプリング（ハ）の一端はスラストベアリング（２）
に接合する座金（財）に受けられているので、デージ−
ホイール（６）はホイール押えとともに回転するがこの
回転はコイルスプリングα９には伝達されない。
したがって、回転方向が変ってもコイルスプリングα９
の捩り方向の応力は変シなく、一定したフリクションを
デージ−ホイール（６）に与えることができる。
の捩り方向の応力は変シなく、一定したフリクションを
デージ−ホイール（６）に与えることができる。
発明の効果
この発明は上述のように構成したので、デージ−ホイー
ルとともに回転する回転体の制動部と固定面との摩擦に
よりデージ−ホイールに所望のフリクションを与えるこ
とができ、デージ−ホイールの回転軸心に余分な側圧を
かける惧れもなく、また、デージ−ホイールを付勢する
コイルスプリングの荷重をスラストベアリングによシ受
けることによシ、デージ−ホイールの回転方向が変って
もコイルスプリングの捩υ方向の応力変動がなく安定し
たフリクションをデージ−ホイールに付与することがで
きる等の効果を有するものである。
ルとともに回転する回転体の制動部と固定面との摩擦に
よりデージ−ホイールに所望のフリクションを与えるこ
とができ、デージ−ホイールの回転軸心に余分な側圧を
かける惧れもなく、また、デージ−ホイールを付勢する
コイルスプリングの荷重をスラストベアリングによシ受
けることによシ、デージ−ホイールの回転方向が変って
もコイルスプリングの捩υ方向の応力変動がなく安定し
たフリクションをデージ−ホイールに付与することがで
きる等の効果を有するものである。
第１図は従来例を示す正面図、第２図はこの発明の第一
の実施例を示す縦断側面図、第３図はこの発明の第二の
実施例を示す縦断側面図である。 ６・・・デージ−ホイール、１０・・・固定面、１１・
・・回転体、１４・・・制動部、１５・・・コイルスプ
リング、１８・・・ギヤ（回転体）、２２・・・スラス
トベアリング出 願 人 東京電気株式会社 ５、Ｊ 図 −」ｚし 〜」
の実施例を示す縦断側面図、第３図はこの発明の第二の
実施例を示す縦断側面図である。 ６・・・デージ−ホイール、１０・・・固定面、１１・
・・回転体、１４・・・制動部、１５・・・コイルスプ
リング、１８・・・ギヤ（回転体）、２２・・・スラス
トベアリング出 願 人 東京電気株式会社 ５、Ｊ 図 −」ｚし 〜」
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、 デージ−ホイールと同軸上で一体的に回転する回
転体を固定面に対向して設け、少なくとも前記回転体を
軸方向に付勢して前記固定面に圧接Ｌ７、前記回転体の
一端面にその軸心を半径とする環状線上に位置して前記
固定面に接合する制動部を突出させて設けたことを特徴
とするデージ−ホイールプリンタのダンピング防止装置
。 ２、 デージ−ホイールと同軸上で一体的に回転する回
転体を固定面に対向して設け、前記デージ−ホイール及
び前記回転体を軸方向へ付勢してこの回転体を前記固定
面に圧接するコイルスプリングとこのコイルスプリング
の一端から荷重を受けるスラストベアリングとを前記デ
ージ−ホイールの軸心線上に設け、前記回転体の一端面
にその軸心を半径とする環状線上に位置して前記固定面
に接合する制動部を突出させて設けたことを特徴とする
デージ−ホイールプリンタのダンピング防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1422083A JPH0243632B2 (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Deejiihoiirupurintanodanpinguboshisochi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1422083A JPH0243632B2 (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Deejiihoiirupurintanodanpinguboshisochi |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59140065A true JPS59140065A (ja) | 1984-08-11 |
| JPH0243632B2 JPH0243632B2 (ja) | 1990-10-01 |
Family
ID=11854989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1422083A Expired - Lifetime JPH0243632B2 (ja) | 1983-01-31 | 1983-01-31 | Deejiihoiirupurintanodanpinguboshisochi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0243632B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60180845A (ja) * | 1984-02-29 | 1985-09-14 | Fujitsu Ltd | 活字選択装置 |
-
1983
- 1983-01-31 JP JP1422083A patent/JPH0243632B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60180845A (ja) * | 1984-02-29 | 1985-09-14 | Fujitsu Ltd | 活字選択装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0243632B2 (ja) | 1990-10-01 |
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