JPS5917026B2 - エレベ−タ用トランク付乗りかご - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエレベータ用トランク付乗りかごに係り、特に
住宅用エレベータのトランク付乗りかごの改良に関する
。

住宅ビルに設置すれる住宅用エレベータの乗りかごには
、法規により担架、柩を入れることができるトランクが
設けである。

トランクの寸法は、開口９５Ｑｉｍ、高さ１０００ｍ！
ＩＩ、奥行き４８０１１ＩＥ（いずれも有効寸法）と定
められており、９人乗りエレベータに適用される。

なお、トランクは上記の目的以外に使用されないように
、シリンダ錠を使って施錠してお（ように規定されてい
る。

次に、第１図ないし第４図を用いて従来のトランク付乗
りかごの構造について説明する。

第１図は平面図、第２図は乗りかごの内部斜視図、第３
図は側断面図、第４図はトランク取付部の詳細断面図で
ある。

第１図〜第４図において、１は床、２は幅木、３は前柱
、４は乗りかご側板、５は乗りかご後部側板、６は天井
板、７はトランク用下張り、８はトランク側板、９はト
ランク後板、１０はトランク上板、１１．１１’はトラ
ンク側扉１２はシリンダ錠である。

トランクは第１図に示す乗りかごに取付けられ、通常は
シリンダ錠１２で施錠してあり、担架、柩などを運ぶ必
要があるときは、シリンダ錠１２を解錠しく施錠装置は
図示せず）。

トランク側扉１１．１１’を開けて使用する。

トランク側扉１１．１１’には、第４図に示すように、
軸１３が上、下部に取付けてあり、下部の軸１３は、床
１にボルト１８で固着された幅木２に固定ビス１７で固
定した下軸受１４と、回転を清めらかとするため、軸受
１４に入れである軸受球１５とで支持するようにし、扉
ＩＬＩＩ’と幅木２との隙間調整は、軸受１４を上下し
て行う。

また、上部の軸１３は後部側板５にボルト１９で固定し
た上軸受１６で支持しである。

なお、トランク箱体は下張り７、側板８、後板９、上板
１０をそれぞれボルト（図示せず）で取付けて構成し、
乗りかごへの取付けは、下部は下張り７を床１に設けた
トランク専用床補強部材１′にボルト２０を用いて取付
け、また、上部は上板１０を後部側板５に設けた補強部
材５′にボルト１９を用いて取付けることによって行っ
ている。

しかし、このような従来の構造のものは下記のような欠
点がある。

第１に幅木２を軸受１４を取付は可能な形状としなけれ
ばならず、軸受１４に多くの機械加工が必要になる。

第２に扉１１゜１１′の上軸受１６を後部側板５に取付
けているので、後部側板５を強固なものとしなければな
らない。

第３図に扉１１，１１’とトランク相部とをそれぞれ独
立に乗りかごに取付けるようになっているので、工場組
立後解体して据付現場へ持ち込んで、再組立てしなけれ
ばならず作業性が非常に悪い。

本発明の目的は、上記した従来技術の欠点をなくし、ト
ランクの乗りかごへの取付は作業性を向上できると共に
、トランク扉を閉位置に安定に保持でき、かつトランク
内への荷物の搬出入を容易に行えるエレベータ用トラン
ク付乗りかごを提供することにある。

本発明の特徴は、トランクをトランク箱体に二枚の扉が
開閉自在に取付けられた構成とするとともに、トランク
箱体の下張りと上板とを乗りかごに取付けるように構成
してトランクを取付け、かつトランク箱体の下張り端に
前記扉の閉位置を保持する保持面部を設け、また前記下
張りと上板とに前記扉の扉軸を支持する軸受を設け、こ
れら保持面部と下張りと上板と軸受とをトランク収納部
開口の周囲より外側となる位置に設けた点にある。

以下本発明を第５図、第６図に示した実施例を用いて詳
細に説明する。

第５図は本発明の乗りかごに取付けるトランクの一実施
例を示す斜視図で、第５図において、２１は下張り、２
２は下張り２１のかご室内側端を全中に亘って下方に向
って折曲げたコ字形成部で、とのコ字形の底部となる垂
直面に扉１１゜１１′の下縁裏側が接触して閉位置を決
める保持部２２Ｗとしている。

２３は取付穴２３ａが設けである下張り２１の立下り部
で、前記コ字形成形部２１に連なって形成されている。

２４は上板で、その端部は上方に折曲げられてＺ形成形
部２５を形成している。

２６は上板２４のＺ形成形部２５端に連なり、取付穴２
６ａを設けた立上り部、２７は扉１１．１１’の上下の
巾方向端に取付けた一対の扉軸で上下方向に立設されて
いる。

２８は前記扉軸を回動自在に支持する軸受で、前記下張
り２１のコ字形成形部２２及び上板２４のＺ形成形部２
５から夫々かご室内側に向って張出している。

８は側板で、前記下張り２１と上板２４間に跨って一体
化され、かつこれらの両側部及び後部を被うように形成
してトランク箱体として乗りかごとは別個の完成したト
ランクを構成している。

しかも、これら保持面部２２Ｗ、下張り２１、上板２４
、各軸受２８、扉軸はトランク収納部開口の周囲より外
側に配置している。

第６図は乗りかごに第５図に示すトランクを取付けた状
態を示す断面図で、第６図にはトランク箱体の下張り２
１のコ字形成形部２２の構成および上板２４の２形滑形
部２５の構成が明確に示されている。

ところで、軸受２８は、第６図に示すように、それぞれ
下張２１のコ字形成形部２２の水平部２２Ｈと上板２４
の２形成形部２５の水平部２５Ｈとに止めボルト３０を
用いて取付けてあり、扉軸２７と軸受２８との間には扉
軸２７の回転を滑らかにするため潤滑材シート２９が介
在させである。

そして、トランク箱体の下張り２１の立下り部２３を穴
２３ａを利用して乗りかごの床１に設けた補強部材３１
に固定ボルト２０を用いて取付け、また、上板２４の址
り部２６を穴２６ａを利用して乗りかごの後部側板５に
設けた補強部材３２に固定ボルト１９を用いて取付け、
トランクを乗りかごと一体にしである。

上記した本発明の実施例によれば、トランクがトランク
箱体に扉１１．１１’が取付けられた構成になっている
から、トランクを工場で組立て、そのままの状態で据付
現場まで運搬することが可能になり、まだ、トランクを
乗りかごに取付けるときは、トランク箱体の下張り２１
の立下り部２３と上板２４の立上り部２６を夫々かご室
外から補強部材３１．３２に取付けるだけでよ（、作業
が容易となって、作業性が著しく向上する。

さらに、扉１１．１１’の下縁裏面に接近して下張り２
１が延長され、そこに保持面部２２Ｗがあるので、乗客
が寄掛っても前記扉１１．１１’は前記保持面部２２Ｗ
に接して閉位置を保持することができる。

まだ、この保持面部２２Ｗを下張り２１０面より下方位
置にし、しかも軸受２８及び扉軸２７を含む下張り２１
及び上板２４をトランク収納部開口周囲より外側に配置
して二枚の扉がかご室内側に回動して左右両方向に開い
た扉全開時にトランク内には何等突出するものがないよ
うにしだので、荷物の搬出入は容易になり、荷物の損傷
はなくなる。

、＝界上説明したように、本発明によれば、トランクの
乗りかごへの取付けの作業性を著しく向上できると共に
、トランク扉を閉位置に安定して保持テキ、かつ扉全開
時においてトランク内への突出物がないために荷物の搬
出入が容易に行えると云う効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はエレベータ用トランク付乗りかごの平面図、第
２図は第１図の乗りかごの斜視図、第３図は第１図の側
断面図、第４図は従来のトランク付乗りかごのトランク
取付部の詳細断面図、第５図は本発明のエレベータ用ト
ランク吋乗りかごのトランクの一実施例を示す斜視図、
第６図は第５図のトランクをトランク付乗りかごに取付
けた状態の一実施例を示す断面図である。 １・・・床、２・・・幅木、５・・・後部側板、１１．
１１’・・・扉、２１・・・トランク下張り、２２・・
・コ字形成部２３・・・立下り部、２４・・・トランク
上板、２５・・・２形成形部、２６・・・立上り部、２
７・・・扉軸、２８・・・軸受、３１．３２・・・補強
部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 乗りかごの後方側板にかび室外に突出するトランク
   を備えたトランク付乗りかごにおいて、前記トランクを
   かご室内に面し該かご室内側に回動して左右両方向に開
   く二枚の扉を備えたトランク箱体で形成し、前記トラン
   クを前記後方張板の裏側で取付ける下張り及び上板を前
   記トランク箱体に設け、前記下張りのかご室内側端をそ
   の金山に亘って下方にコ字形に折曲げ、このコ字形の底
   部となる垂直面を前記二枚の扉の下縁裏面が接触して閉
   位置を決める保持面部とし、さらに前記下張り及び上板
   の前記かご室内側端で左右両端となる位置に上下一対の
   軸受を設けて前記６扉の上下の扉軸を回動自在に支持さ
   せると共に、前記保持面部と下張りと上板と軸受とは前
   記トランクの収納部開口の周囲より外側に位置するよう
   に構成したことを特徴とするエレベータ用トランク付乗
   りかご。