JPS59176103A - タイヤプライ重継ぎ構造及びその製法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はダイア製作に係わるものであり、より詳しくは
、カーカスプライ布層の一端を他端に重ね継きする改良
方法に間する。

ラジアルブライダイアの構成に於いては、ニジストマー
１ヒされた布の−又はそれ以上のブライからなるカーカ
スをほぼ円筒状のトラム上で製作するか、これには何層
もの布をコ〜）・が４１層の縁に対して垂直又は垂直に
近い方向に走っているようにしてあてがうことによって
行なう。ブライ布は、トラムの軸にほぼ平行な方向にビ
ートからヒートまでコートが走っているようにあてがわ
れろ。その後、ブライの側縁をビードワイアのコイルの
周りに折り返してブライ布の層を固定する。側壁部は次
ぎにカーカスに付けられる。カーカスを次に要求される
トロイド形状に成形し、その後プレイカー及びトレッド
部をカーカスのクラウン部にあてる。成分が付けられた
のちこれらは所定位置に縫いつけられる。次ぎにダイア
を適当なモールドに入れて硬化する。

ブライ原料の各層がカーカスの周りに包まれるので、フ
ライ層が環４大の形を達成するように層の末端間に重ね
継ぎ目が形成される。この継ぎ目は布のコー）・の方向
にほぼ平行な方向、即ちドラムの軸にほぼ平行な方向に
形成される。組み立ての間にブライの継ぎ目が開いたり
スリップして開いたりしないように、典型的にはブライ
の布の一端は他端とは短い距離だけ重なり合う。この重
なりあい又は重ね継ぎ目はタイアカ−カス上に布ブライ
を載せる伝統的かつ受は入れられた方法である。

この重なりは普通は短い距離のみに限られ、普通は２〜
３のコートしか伴わない。典型的な重なりの距離はほぼ
０．０７〜０．５インチ（、０，１７７８〜１２７ｃｍ
）である。

生じた真なり継ぎ目はブライの補強が増加したダイア区
域を生しる。重ね継き目の区域のコートの二重の層はカ
ーカスコードのそれ以外の単一層とは異なった張力を示
すので、細き目の区域では側壁のコート伸びはより小さ
い。これて膨らましたダイアては側壁に窪みか生しる。

これらのＩみを取り除く為に種々の他の次ぎ方が開発さ
れノ２゜一つの方法は補強ハツト（背反）継ぎ目で、こ
の継き目は重なり合いが生しないようにプライ層の両端
をぶつかりあうようにし、別の材質の片で継ぎ目を補強
することを含んでいる。

補強片は例えばゴム様の材料で出来たカム片又は織った
材料でよい。この補強バット継ぎ目の主な欠点はダイア
に別の材料を入れることであり、現存のダイア材料とこ
の材料とが干渉し合一）ことは、悪い結果を生じ得る。

その上その補強物はダイアの重量を増し材料コストを増
加する。

別の継ぎ方は継ぎ目の重なった層の一つに於いて、二Ｉ
−１・に切ｉ′を目を入れ・トん゛った層が追加的な補
強な勾えることを防ぐことである。しかし・二の方法は
＠絹；きにより生じるイ１ｊの余分な層を除乙・）ない
。特ζご余分ん”ブライ原料がヒート下に与えらｌして
いるのてブライ原料のこの区域に補強を生し・る。

本発明は先行技術の欠点を克服しこれまで達成されてい
なかった他の利点を提供する布ブライをつなく方法を提
供する。

本発明に従って各布のプライ層の少なくとも一つの端部
はヒートか設置されている区域に於いて取り除かれてい
る部分を有する。ビートの間で端部が重なり合って重な
り継ぎ目を形成する。しかしビート区域の取り除かれて
いる材料のため、重なっている端部の少なくとも一つの
端部のコートはヒートの周りでつながっておらず、従っ
て、これらは側壁の窪みを生じる追加的な補強を与えな
い。

本発明は補強ハツト継きには必要であったような追加の
材料をダイアに入れる必要を回避するものである。突き
合わせ継ぎの利点は、ブライがビーＦの周りとこ巻かれ
る区域で達成され、乗継きの利点（ま、と−トの間で達
成され、従って、細き目は絹み立て中に開いてしまう傾
向にない。

これら及び他の利点は本発明の空気ダイアの製法により
達成される。この方法ではブライ原料の層をタイアカ−
カス」二に置き）９４層の側部をヒート設置の区域に向
けて外方向に伸びるようにしておく。プライ層の一方の
端をプライ層の曲端とつなぎ、ブライ原料の環状の層を
形成する。端部は継ぎ目の実質的な部分に沿って互いに
重合わせられる。ヒートを取り巻くように設計された区
域のプライ層の一端又は両端部から材料を取り除く。

これはヒートの周りのブライの端縁が互いに突き合うよ
うになされる。その後ダイアの形成は慣用の方法に従っ
て完成される。この方法の段階が更に別のブライ原料の
層に対して繰り返される。

除かれるブライ原料の部分の巾かプライ層の両端の重な
り合いの巾とほぼ同しであるのが好ましい。本発明の方
法は特にラジアルダイアの構成に適しており、この場合
にはフライ層はコートが側面から側面に伸びるようにし
てカーカス上に置かれる。

本発明の方法はダイアの周りに円周方向に伸びるトレッ
ド部を含む空気ダイアを提供する。中にビートが埋め込
まれているふたつの環状のビート部が設けられる。ダイ
アの側面に添って一対の柔軟な側壁部が設けられる。各
々の側壁部はトレッド部の一方の側をそれに関連するビ
ート部に結びつける。複数のカーカスプライ層が側壁部
を通ってのびる。各プライ層はブライの側端部が側壁部
に位置するようにビートの周りに折り返される。

フライの両端は重ね継ぎされほぼ環状の形状を形成する
。両端は継ぎ目の実質的な部分に沿って互いに重ねられ
る。

より詳しく図面、まず第１図及び第２図を参照するに、
カーカスプライ布の層　ＩＱが示される。

プライ層　】Ｏはスチールやポリエステルなどのラジア
ルダイアの製作に慣用的に使用されている慣用の布でよ
い。ブライＮ　ＩＱは層の両側　１２の間に走るコート
　１】を含む。プライ層】０は慣用の製作ドラム上のダ
イアカーカスの中心線　１３上にその中心が定められる
。プライ層　１０の両側は中心１ａ１３からと−ト設置
の区域１４を越えてドラムの外側の角にのびる。

プライ層　１０が製作トラムの周りに巻きつけられると
、プライ層の両端１６と　１７はプライ層が環状の形を
形成すると互いに繋がれる。慣用の方法によれば二つの
端１６と　１７は小さな区域１８で重なり合わされて慣
用の重なり継ぎ目を形成する。区域１８でのこの材料の
重なりは製作中のブライの継ぎ目が開いたり滑って開い
たりしないようにするのに必要である。しかし区域１８
の二重のプライ層が慣用のやり方のようにブライ原料を
完全に横切って端から端までのひるならば、ブライＮ　
１０には他のコートの単一層によって与えられるのとは
違ったコート張力があることになる。

その結果継ぎ目の区域では側壁中により少ないコートの
伸びとなり、膨らませたダイア中に側壁の窪みが生しる
。

本発明に従えばプライ層　１０の一方に端１６中に一対
の切れ目２０が形成される。切れ目２０はプライ層ｌＯ
の端縁に対してほぼ横断方向に入れられる。ブライ材料
の片は次に各切れ目　２０からプライ層の隣接する側部
１２にむかって外方向に除かれる。第１及び２図に示さ
れるように、取り除かれたブライ材料の片は切れ目　２
０から外方向にずっとのびて側部１２迄のひる。

プライ層の端　１６と　１７が第２図に示すように重ら
れて継ぎ目を形成するとき、慣用の重ね継きはヒート設
置部１４のふたつの区域の開でカーカスの中心部のみて
形成される。より詳しくは、重なり区域１８はふたつの
横切る切れ口　２０の間たけてのび、重なった端部１７
の縁は点線２１て示される。　切れ目　２０の各々から
外側に突き合ねせつなきか形成され、そこでは二個のブ
ライの端１６及Ｕ　１７が互いに突き合わされる。その
結果端１６の重なり合った区域１８中のコート１１はヒ
ートの周りには巻かれず、膨張の間最小の張力しか有さ
ない。このことは、継き目のコートとフ゛ライ層１０の
他のコートどの間の伸びの差を最小にする助けをし、こ
れは膨らませたダイアのｆ、ｌＩ壁の窪みを減らし又は
除くことを助＋ｊる。

継ぎ目のブライ材料の除かれる部分の長さ及び巾と数は
ダイアの寸法、テサインそして布の種弊頁ζこよって変
化し・得る。第１及Ｕ２図ζこ示さＪ＋るように、各プ
ライ層の側面の除かｈる片の長さζま、ヒート設置区域
　１４からブライ側部　１２迄のｙ巨“よりも僅かに大
きい。除かれる片の巾は、重な０合った区域　１８の１
１とほぼ同しである。第２図；こ於いて、重なり区域の
巾　１８はぼは４個のコートに等しいからブライの瑞　
１６各側部から除かｉＬる片の巾もほぼ　４個のコート
に等しい。慣用のブライの重なり区域１８の［１］はぼ
は０．１５〜０５インチ（０，３８１−１，２７ｃｍ）
で、［１１０，２インチか典型的である。従って除かれ
る片の巾は約０．１５インチ〜約０．５インチ（０，３
８１−１，２７ｃｍ）の範囲の０ずれかの長さてありえ
、典型的には約０．２インチ（０，５０８ｃｍ）である
。

別の方法としては、第２図の鎖線で示さｈるように、ブ
ライの端　１７に於いて切れ口　２０“を、フ゛ライの
端１６に於いて切れ目　２０を入れることにより同じ基
本的な継ぎ目構造が作られる。次に材料を端部１７の側
縁部分から除く。　端部１６及び　１７は材料か除かれ
たヒート区域中で突き合わせ継ぎ目をそのときても形成
しているか、ブライの端部１７はここて鎖線２３にのひ
る（第２図）。

勿論間し巾の重なり区域１８を生しるために、両ブライ
端から除かれる片の巾は、材料がただ１個のブライ端か
ら除かれたときの半分にすきない。

各切れ目　２０から隣接する側部１２迄材料片を除くの
が最も簡単であるが、第３図に示されるように、側部１
２に隣接する重なり部分を残すのか有利かもしれない。

この方法に従えは、切れ目２０からヒート設置区域１４
の他の側に、端部１６とこ一対の追加的な切れ口　２２
が入れられる。各切れ目　２２の長さは各切れ目　２０
の長さと同しである。

ブライ材料の片は改に切れ目　２０及び　２２の間ての
み端部１６から除かれる。前と同しく、除かれた片のｌ
】はほぼブライの端部間の重なりの区域１８の巾に等し
く、従って突き合わせ継き目が切れ目　２０と　２２の
間で形成される。このようくこしてヒート下の突き合わ
せ継ぎ目の利点を達成しつつ後のダイアの製作の間にヒ
ート上にブライ林学」の層を折り曲けるのを助けるため
にプライ層　１０の側面に追加の材料か与えられる。こ
の場合もこの継き目構造は第３図で鎖線で示す切れ目　
２２゛を入れ、両方のブライ端部１６及び　１７から桐
材を除くことによって得ることかできる。重なったブラ
イ　１７の端部は次に鎖線２３′（第一３図）ζこのは
される。

追加のプライ層は同し方法て継き合わざＩｔ、プライ層
の一端は切られ、ブライ材料の片はヒー！・設置区域の
下から除かれる。

すへてのプライ層が形成された後、ダイアの形成が慣用
のやり方に従−りて完成される。　ヒートかブライ層上
のタイアカ−カスの各側部上の区域１４に設置される。

プライ層か次きに慣用の方法でヒートの周りに巻きつけ
られる。タイアカ−カスはトロイド形に膨張され、プレ
イカーと１・し・ノド部及び側壁部かカーカスの周りに
円周状に適用される。ダイアを次ぎに適当なモールド中
に入れ、硬化する。

第４図に於いて第１及び２図に示した継ぎ目を使用した
完成空気ダイア３０を示す。′ダイア３ｏは厚いトレッ
ド部３１を有し、これはダイアと側壁３２の周りに円周
状に伸び側壁はトレッド部３１からダイアの側面に沿っ
てのびている。ダイア３゜は慣用のホイールリム上に取
り付けられるようとこ設計されておりワイアヒート３３
がダイアのヒート部３４中に設けられておりここで側壁
がリムに出会う。ダイア３０はダイアの内部を巡って伸
びている　２個のカーカスフライ　３５　、３６を有す
る。これらのブライはと−トからヒートへとのびブライ
の側部３７，３８が側壁区域に位置するようにヒート３
３の周りに折り畳まれる。またダイアの内部を巡って円
周状に伸び、そしてトレンド部３１のすく内側に位置す
るふたつのプレイカー３９．４０が在る。

慣用のゴム組成物はダイアのトレッド及び側壁部、そし
て空気保持内部ライナーを形成するように使用される。

ブライ　３５，３６の各々はブライ布の単一層で形成さ
れ、重ね細きされて環状の形状を形成する。

ブライ　３５，３６の各々は同一に形成され両方ともブ
ライ　３６を参照して記載される。重ね維きはブライ　
３６中に形成され、ブライ　４１の一端は重ね継ぎ４３
を形成している継ぎ目の実質Ｏすな部分に沿って他端４
２と重なり合う。

ブライ材料の放射状にのひる片はヒート３３のすく内側
かつその上の点からブライ層の側部３８迄、ブライ層３
６の一端４１から除かれる。端部４１　と　４２はブラ
イの両端かヒート３３の周りに巻かれる区域、及びブラ
イの側部３８か位置する側壁区域で互いに突き合わされ
、突き合わせ継き目　４４を形成する。従って、各ヒー
ト３３の周りに巻かれるたたひとつのブライ　３６の層
しか存在し・ない。同様に、ブライ　：３５の両端か継
かれる区域にはそのようなヒート３３の下に巻か７Ｌる
ブライ　３５のたたひとつの層しか存在し・ない。

完成したダイアに於いて、ヒートの下に重なり合う区域
がないことは、ブライ　３６の重なり合一）端４１が更
に強化することを防止し、このことか乗継ぎ区域の半径
方向のブライに少ない張力を与える。この減少した張力
が、ブライが重なり合わされ乗継きを形成する区域に生
したてあろう側壁の窪みを実質的に減少するが又は無く
する。

此に示した発明は慣用のラシアルタイア構造に適用でき
るが、本発明が他のダイアの標準設計でも適合出来るこ
とか理解される。本発明は特定の具体例につき示され記
載されてきたが、これらは限定ではなくて例示の目的に
曾図されている。そして他の改良及び変形は当業者には
自明であって本発明の精神及び範囲に含まれる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、環状の形を形成するためブライ層の端を乗継
ぎする前のブライ層の二端の立面図である。 第２図は、ブライ層の両端が所定位置て乗継きされてい
る第１図と類倶の立面図である。 第３図は、本発明の別の具体例を示している第２図と類
１ｖの立面図である。 第４図は、本発明の方法に従って形成された空気ダイア
の一部の透視図である。 １０　　ブライ層　　　　　　３０　　ダイア１１　　
コート　　　　　　　３１トレッド部１２　　ブライ層
の端　　　　３２　　側壁１３　　カーカスの中心線３
３　　ワイアヒ−１・１４　　ヒート設置区域　　　３
７　　ブライ層の側１６　　ブライ層の端　　　　３８
　　ブライ層の１ｌＱ１７　　ブライ層の端　　　　３
９　　プレイカー１８　　重なり合い区域　　　４ｏ　
　フレイカー２０　　切れ目　　　　　　　４１　　フ
ライ層の端２２　　切れ目 出願人　サセネラル　タイヤ　アント　ラバーカンパニ
ー 代理人　弁理士　佐　々　井　弥　太　部（ほか］８名

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 ］、　　（ａ）ブライ層の両側をヒート設置区域に向け
   て外方向に伸はしてタイアカ−カス上にブライ原料の一
   層を置き、 （ｂ）ブライ層の一端をそのブライ層の他端と重ね惟き
   してブライ原料の環状の層を形成させるが、これらの両
   端を重ね継きの実質的な部分に沿って互いに重合わぜ、 （Ｃ）ヒートか設置されている区域てブライ層の一端か
   らブライ原料の一部を除き、互いに端縁が突き合う上記
   区域て継き目を形成し、（ｄ）ダイアの形成を完了する
   、以上の工程からなる空気ダイアの製造方法。 ２、　　（ａ）の工程から（Ｃ）の工程迄を追加のブラ
   イ原料層ζこ刻して繰り返す特許請求の範囲第１項に定
   義した空気ダイアの製歳方法。 ３、除かれたブライ原料の部分子ＪＪか重なりの巾とほ
   ぼ同しである特許請求の範囲第１項に定義した空気ダイ
   アの製造方法。 ４、ヒートがブライ層の隣接する側に設置される区域か
   らブライ原料の一部が除かれる特許請求の範囲第１項に
   定義の空気ダイアを製造する方法。 ５、ブライ原料の一部がヒート設置区域のみから除かれ
   、両端か、ヒート設置区域とブライ層の隣接する側の間
   で重ね合わされる特許請求の範囲第１項に定義の空気ダ
   イアの製法。 ６、コートが一方の側から他方の側にわたってのびろよ
   うブライ層をカーカス上に設置した特許請求の範囲第１
   項に定義の空気ダイアの製造方法。 ７、ヒートか設置される区域のブライ層の両側からブラ
   イ原料の一部が除かれ、ブライ層の端縁か互いに突き当
   たる上記区域で継き目を形成する特許請求の範囲第１項
   に定義の空気ダイアの製法。 ８、ダイアの周りに円周状に仲ひているトレッ）・部、 中にビードを埋めこんている二個の環状のヒ−ト部、 各側壁部がトレッド部の片方の側部を関連していると一
   ド部とつなげているダイアの側面にのひる一対の柔軟な
   側壁部、および、 側壁部を通ってのひているプライ層であって、プライ層
   の両側部分が上記の側壁部中に位置するように」二重ヒ
   ートの周りに折り畳まれており、上記フライ層の両端が
   重ね継ぎされてほぼ環状の形状をなし、上記両端が継ぎ
   目の実質的な部分に沿って互いに重なり合っており、上
   記両端部分の一方はプライ層かビートの周りに折り畳ま
   れた区域で切り取られた部分を有し、プライ層の端縁は
   」−記の区域で突き合わされているものであるようなプ
   ライ層、 からなる空気ダイア。 ９、上記切り取られた端部の部分の巾が両端部の重なり
   の巾とほぼ同しである第８項の空気ダイア。 １０、」二重ブライ層か側面から１ｊ１１面に伸ひるコ
   ートを有している特許請求の範囲第８項０空気タイア。 ＋１．ブライ端部の上記切り取られた部分かプライ層が
   ビートの周りに折り畳まれる区域からプライ層の隣接す
   る側面までのひる特許請求の範囲第８項の空気ダイア。 １２、上記両端部かプライ層がヒートの周りに折り返さ
   れる区域に於いて切り取り部分を有し、プライ層の端縁
   が突き当たる上記区域て継き目を形成する特許請求の範
   囲第８項の空気ダイア。