JPS60110501A - 軽車輌用キヤストホイ−ルの製造法 - Google Patents
軽車輌用キヤストホイ−ルの製造法Info
- Publication number
- JPS60110501A JPS60110501A JP58219130A JP21913083A JPS60110501A JP S60110501 A JPS60110501 A JP S60110501A JP 58219130 A JP58219130 A JP 58219130A JP 21913083 A JP21913083 A JP 21913083A JP S60110501 A JPS60110501 A JP S60110501A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake drum
- cast wheel
- cast
- wheel
- drum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B21/00—Rims
- B60B21/08—Rims characterised by having braking surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
- B60B3/06—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body formed by casting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D2065/13—Parts or details of discs or drums
- F16D2065/1304—Structure
- F16D2065/1336—Structure integral part of vehicle wheel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ブレーキドラムと軸受ボスを浴着固定し、又
フレーキトラムとホイールリムヲ溶湯固着したキャスト
ホイールの製造方法に関するもので、この製造方法にと
もない完成ホイールM量の軽量化をはかると共に安価な
キャストホイールを製造することを目的としたものであ
る。
フレーキトラムとホイールリムヲ溶湯固着したキャスト
ホイールの製造方法に関するもので、この製造方法にと
もない完成ホイールM量の軽量化をはかると共に安価な
キャストホイールを製造することを目的としたものであ
る。
従来のホイールノ・ブは鋳鉄リングをブレーキドラム拐
、白し、又同一材料でボス部を鋳造成型したものを夫々
鋳造機に取りイ」けられた固定金型に植え込み、可動金
型と、型合せ型締後湯口よりアルミダイキャスト’を注
湯し、冷却抜取9出す。又鋳造後軸受は内・外径、ドラ
ム+79径、次いでリム則付部を機械加工仕上げし、更
にリムとホイールハブを一体化するために、ボルト締付
けによる組立作業などを行なっている。即ち上述し、た
ように鋳造後q)ドラム内径加工仕上げ、ホイールリム
組付加工仕上げ、ホイールとリムをボルト綿付による組
立作業等によって製造費が怨む欠点を有し、更に鋼板ホ
イールハブの場合は、ドラム部拐とスポーク部側の熔筋
によって構J戎されたものに、内圧ブレーキを掛けたと
き、フレーキ鳴きの現象が発生ずる女との欠点があった
3本発明は上述したような、これらの欠点を改善するた
めになされた・ものである。
、白し、又同一材料でボス部を鋳造成型したものを夫々
鋳造機に取りイ」けられた固定金型に植え込み、可動金
型と、型合せ型締後湯口よりアルミダイキャスト’を注
湯し、冷却抜取9出す。又鋳造後軸受は内・外径、ドラ
ム+79径、次いでリム則付部を機械加工仕上げし、更
にリムとホイールハブを一体化するために、ボルト締付
けによる組立作業などを行なっている。即ち上述し、た
ように鋳造後q)ドラム内径加工仕上げ、ホイールリム
組付加工仕上げ、ホイールとリムをボルト綿付による組
立作業等によって製造費が怨む欠点を有し、更に鋼板ホ
イールハブの場合は、ドラム部拐とスポーク部側の熔筋
によって構J戎されたものに、内圧ブレーキを掛けたと
き、フレーキ鳴きの現象が発生ずる女との欠点があった
3本発明は上述したような、これらの欠点を改善するた
めになされた・ものである。
以下本発明を図面に従って説明すると、本発明のキャス
トホイールを第1図に示し、第1図の1rl断面を第1
− a図に示す。第1− a図に於て、ブレーキドラム
2は、鋼板をプレス成型し、その複数ケ所にトルクロン
ク部7.9.Lot設け、このブレーキドラム2と、そ
のドラム中心部に銅%相を用い内・外径仕上刃ロエを施
したボスエを嵌合し、溶接部6で溶着したホイールハブ
をダイキャスト鋳造機の固定型に植え込み可動型の型締
後、湯口よシ注湯し、冷却後、一体化したホイールを得
る。本製法に於て植え込みをするブレーキドラムボスは
植込み前のプレス仕上、〃[1工仕上で鋳造を行っても
その後において力1工絹立を行う必要がなく、又ブレー
キドラムの外側をダイギャス1で粒う為VC1強度も高
くなる。更に、キャストホイールのため糸1゛6伺ボル
トナンドは不用になシ、軽量化ができるなど優れた効果
がある。この軽量比に伴って製造単価も安価にできるよ
うになった。又」二連したようなブレーキQ[jきの欠
点も解消するなど多くの効果を奏する。
トホイールを第1図に示し、第1図の1rl断面を第1
− a図に示す。第1− a図に於て、ブレーキドラム
2は、鋼板をプレス成型し、その複数ケ所にトルクロン
ク部7.9.Lot設け、このブレーキドラム2と、そ
のドラム中心部に銅%相を用い内・外径仕上刃ロエを施
したボスエを嵌合し、溶接部6で溶着したホイールハブ
をダイキャスト鋳造機の固定型に植え込み可動型の型締
後、湯口よシ注湯し、冷却後、一体化したホイールを得
る。本製法に於て植え込みをするブレーキドラムボスは
植込み前のプレス仕上、〃[1工仕上で鋳造を行っても
その後において力1工絹立を行う必要がなく、又ブレー
キドラムの外側をダイギャス1で粒う為VC1強度も高
くなる。更に、キャストホイールのため糸1゛6伺ボル
トナンドは不用になシ、軽量化ができるなど優れた効果
がある。この軽量比に伴って製造単価も安価にできるよ
うになった。又」二連したようなブレーキQ[jきの欠
点も解消するなど多くの効果を奏する。
第1図は、本発明のギヤストホイールの千面図、第1−
a図は、第1図のI −I’断面図である。 l・・・ボス、2・・・ブレーキドラム、3・・・リム
部、4・・・スポーク部、6・・・溶接部、7 、9
、10・・・トルクロック、11・・・デザイン窓。 クジンン勿 Iコ た 図面の浄書(内容に変更なし) ム 手続補正書(方式) 昭和59年3JJJス目 特許庁長官 若杉 用人 殿 くし 1、事件の表示 昭和581年 特許願 第219130号2、発明の名
称 軽車輌用キャストボイールの製造法 3、補正をする考 事件との関係 特許出願人 住所 東京都府中市八’l’lli宿北7754番地1
ヤナカワセ・イキ 名称柳河柘゛機株式会r1 4、代理人 の1648382−6771 (代)昭和
59年02月08)J 発送日 昭和59年02月28]] 6、?、ili正の対象 添付図面(第1−a図)社、
−
a図は、第1図のI −I’断面図である。 l・・・ボス、2・・・ブレーキドラム、3・・・リム
部、4・・・スポーク部、6・・・溶接部、7 、9
、10・・・トルクロック、11・・・デザイン窓。 クジンン勿 Iコ た 図面の浄書(内容に変更なし) ム 手続補正書(方式) 昭和59年3JJJス目 特許庁長官 若杉 用人 殿 くし 1、事件の表示 昭和581年 特許願 第219130号2、発明の名
称 軽車輌用キャストボイールの製造法 3、補正をする考 事件との関係 特許出願人 住所 東京都府中市八’l’lli宿北7754番地1
ヤナカワセ・イキ 名称柳河柘゛機株式会r1 4、代理人 の1648382−6771 (代)昭和
59年02月08)J 発送日 昭和59年02月28]] 6、?、ili正の対象 添付図面(第1−a図)社、
−
Claims (1)
- 鋼板製ブレーキドラム(2)と、軸受ボス(i) f<
溶着固定したハブと、前記ブレーキドラム(2)及び軸
受ボス(1)に夫々トルクロック(7) 、 (9)
、 (1(11を設け、ブレーキドラム(2)と、キャ
ストホイールリム(3)’t 溶湯固着した軽車輛用キ
ャストホイールの製造法1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58219130A JPS60110501A (ja) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | 軽車輌用キヤストホイ−ルの製造法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58219130A JPS60110501A (ja) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | 軽車輌用キヤストホイ−ルの製造法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60110501A true JPS60110501A (ja) | 1985-06-17 |
| JPH0411295B2 JPH0411295B2 (ja) | 1992-02-28 |
Family
ID=16730705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58219130A Granted JPS60110501A (ja) | 1983-11-21 | 1983-11-21 | 軽車輌用キヤストホイ−ルの製造法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60110501A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6271006U (ja) * | 1985-10-24 | 1987-05-06 | ||
| JPH09118106A (ja) * | 1995-10-24 | 1997-05-06 | Honda Motor Co Ltd | キャストホイール及びその製法 |
| WO2007070841A1 (en) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Alcoa Inc. | Integrated brake, suspension and wheel system |
-
1983
- 1983-11-21 JP JP58219130A patent/JPS60110501A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6271006U (ja) * | 1985-10-24 | 1987-05-06 | ||
| JPH09118106A (ja) * | 1995-10-24 | 1997-05-06 | Honda Motor Co Ltd | キャストホイール及びその製法 |
| WO2007070841A1 (en) * | 2005-12-14 | 2007-06-21 | Alcoa Inc. | Integrated brake, suspension and wheel system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0411295B2 (ja) | 1992-02-28 |
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