JPS601354B2 - トラクシヨンドライブ用流体 - Google Patents

トラクシヨンドライブ用流体

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JPS601354B2
JPS601354B2 JP57179078A JP17907882A JPS601354B2 JP S601354 B2 JPS601354 B2 JP S601354B2 JP 57179078 A JP57179078 A JP 57179078A JP 17907882 A JP17907882 A JP 17907882A JP S601354 B2 JPS601354 B2 JP S601354B2
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traction drive
drive fluid
tetralin
catalyst
naphthalene
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俊之 坪内
一志 畑
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Idemitsu Kosan Co Ltd
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    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M105/00—Lubricating compositions characterised by the base-material being a non-macromolecular organic compound
    • C10M105/02—Well-defined hydrocarbons
    • C10M105/06—Well-defined hydrocarbons aromatic
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C07—ORGANIC CHEMISTRY
    • C07C—ACYCLIC OR CARBOCYCLIC COMPOUNDS
    • C07C13/00—Cyclic hydrocarbons containing rings other than, or in addition to, six-membered aromatic rings
    • C07C13/28—Polycyclic hydrocarbons or acyclic hydrocarbon derivatives thereof
    • C07C13/32—Polycyclic hydrocarbons or acyclic hydrocarbon derivatives thereof with condensed rings
    • C07C13/47—Polycyclic hydrocarbons or acyclic hydrocarbon derivatives thereof with condensed rings with a bicyclo ring system containing ten carbon atoms
    • C07C13/48—Completely or partially hydrogenated naphthalenes
    • C07C13/50—Decahydronaphthalenes
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10M—LUBRICATING COMPOSITIONS; USE OF CHEMICAL SUBSTANCES EITHER ALONE OR AS LUBRICATING INGREDIENTS IN A LUBRICATING COMPOSITION
    • C10M2203/00—Organic non-macromolecular hydrocarbon compounds and hydrocarbon fractions as ingredients in lubricant compositions
    • C10M2203/06—Well-defined aromatic compounds
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10N—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS C10M RELATING TO LUBRICATING COMPOSITIONS
    • C10N2040/00—Specified use or application for which the lubricating composition is intended
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  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はトラクショソドラィブ用流体に関し、詳しくは
低粘度でしかもトラクション係数の温度依存性が小さい
すぐれた物性を有するトラクションドラィブ用流体に関
する。
一般に、トラクション駆動装置は省エネルギー化の要望
により、できるだけ小型であること,が好ましい。
またこの駆動装置は高速、高負荷条件下での使用が求め
られており、そのため、ここで使用されるトラクション
ドラィブ用流体は低粘度であり高温下でも高いトラクシ
ョン係数を維持でき、十分に使用に耐えうるものが望ま
れている。これまでにトラクションドライブ用流体とし
て種々の化合物が提案されている。例えば特公昭46−
338号公報、同46一339号公報、同47一357
63号公報、同48−42067号公報、同48−42
068号公報、同53一36105号公報、袴関昭55
一43108号公報、同55−40726号公報などに
記載のものが挙げられる。しかし、これらはいずれも高
温になるとトラクション係数が低下したり、あるいはト
ラクション係数は低下しないが粘度が高くて縄梓ロスが
大きいなどの欠があり、満足すべきものではなかった。
本発明者らは上記従来のトラクションドラィブ用流体の
欠点を解消し、種々の要求特性を満たすトラクションド
ラィブ用流体を関発すべく鋭意検討を重ね、本発明を完
成するに至った。
すなわち本発明は、ナフタレンまたはテトラリンをフリ
ーデルクラフッ触媒の存在下で二量化反応させ、生成物
を水素化して得られる炭素数20の飽和炭化水素をベー
スストックとして含有するトラクションドラィブ用流体
を提供するものである。上述の如く、ナフタレンやテト
ラリンをフリーデルクラフッ触媒の存在下で二量化反応
させ、さらに水素化を行なうと、様々なものが生成する
が、主として炭素数20の飽和炭化水素であって、ナフ
タレンやテトラリンの二量化水添物あるいは開環二量化
水添物などが得られる。
具体的にナフタレンやテトラリンの二量体の水添物とし
ては、式(1)で表わされる1・r−ビスデカリン、式
(ロ)で表わされる1・2−ビスデカリンなどを挙げる
ことができる。また開環二量化した水添物としては、1
ーデカリル−4−シクロヘキシルブタンなどをあげるこ
とができる。
本発明において、原料であるナフタレンやテトラリンを
フリーデルクラフッ触媒の存在下で二量化反応するにあ
たっては、各種条件で行なうことができ特に制限はない
が、通常は常温、常圧下で行なえばよい。
ここでフリーデルクラフッ触媒としてはAIC13、F
eC13、SnC14、BF3、ZnC12、HF、日
2S04などをあげることができるが、そのうち特に塩
化アルミニウム(AIC13)が好ましい。また上記の
二量化反応にあたっては、反応系にメタリルクロライド
等のアルケニルハライドやオレフィンあるいはアルキル
ハラィド等のカルボニゥムィオンを生成する化合物を加
えることもできる。本発明では、上記反応による生成物
をさらに水素化して得られる液体をトラクションドラィ
ブ用流体のベースストックとして使用する。
この際の水素化処理の条件は特になく、一般には温度5
0〜250o0、圧力10〜150k9/地にて、水素
化触媒の存在下で行なえばよい。またこの水素化にあた
っては、上記反応による生成物を予め蒸留して沸点16
5〜17500/0.1柳Hgの留分を集め、この留分
を水素化することも有効である。このような水素化処理
によって得られる液体は、主に炭素数20の飽和炭化水
素、すなわち原料のナフタレンやテトラリンの二量体水
添物や開環二量体水添物から成るものであり、少量の他
の成分を含有するものである。
また、原料としてナフタレンやテトラリンにメチル基、
エチル基、プロピル基等のアルキル基を1乃至数個導入
した誘導体を用いることも可能であり、この場合にはこ
れら原料の譲導体に対応した二量化水添物や開環二量化
水添物が得られる。このようにして得られた液体は、そ
のままトラクションドライブ用流体のベースストックと
して用いることができ、低温から高温まで(室温〜12
0oo)トラクション係数の変化が小さく、また優れた
トラクション係数を示すものであり、しかも粘度の小さ
いものである。
特に、ナフタレンやテトラリンをフリーデルクラフッ触
媒の存在下で二量化反応して得られた生成物を、水素化
処理する前に予め蒸留し、得られた沸点165〜175
oC/0.1柳Hgの留分を水素化処理したものは、ト
ラクションドラィブ用流体のベースストックとして極め
てすぐれたものである。しかも、この炭素数20の飽和
炭化水素は、上述の如き二量化反応等によれば比較的安
価に製造することができるため、本発明のトラクション
ドラィブ用流体は価格的にも低廉である。
叙上の如く、本発明のトラクションドラィブ用流体は低
温から高温まで優れたトラクション係数を示すので、駆
動装置の小型化に寄与しうるのみならず、高速高負荷と
いう苛酷な条件下での使用にも耐え得るものであり、自
動車用、産業用無段変速機、水圧機器などの様々な機械
製品に幅広く利用することができる。
次に本発明の実施例を示す。
実施例 1 5そのガラス製フラスコにテトラリン3960夕と無水
塩化アルミニウム100夕を入れ、氷水にてフラスコ内
温度を1000に冷却した。
次いでこの中に灘拝しながらメタリルクロラィド453
夕を5時間かけてゆっくり滴下し、さらに1時間婿拝し
て反応を完結させた。その後フラスコ内に水700cc
を加え塩化アルミニウムを分解して油層を分離し、この
油層を2規定水酸化ナトリウム水溶液1そと飽和食塩水
1そでそれぞれ3回ずつ洗浄した後、無水硫酸ナトリウ
ムで乾燥させた。次いで蒸留により未反応のテトラリン
を蟹去した後、減圧蒸留を行なって沸点165〜175
℃/0.1側Hg蟹分700夕を得た。この蟹分を分析
した結果、1・2′−ピステトラリンおよび1・1′ー
ビステトラリン等の原料の二量化物ならびに1−テトラ
リル−4ーフェニルブタン等の原料の開環二量化物の2
:1(モル比)の混合物が主成分であることが確認され
た。このものの500ccを1そのオートクレープに入
れ、活性化した水添用ニッケル触媒(日揮化学■製、商
品名:N=11群触媒)50夕を添加し、水素圧50k
9′c杉、反応温度20000で水素化を行なった。
冷却後反応液を櫨過して触媒を分離した。軽質分をスト
リッピングした後分析したところ水素化率99.9%以
上であり、このものは1・2−ビスデカリンおよび1・
1′−ビスデカリン等の二量化水添物ならびに1−デカ
リル−4−シクロヘキシルブタン等の関環二量化水添物
の1:2(モル比)の混合物が主成分であることが確認
された。このものの比重は0.95(15/400)で
あり、動粘度6&st(4000)、6.次st(10
0℃)、粘度指数−11であった。このもののトラクシ
ョン係数を30午○から120ooの温度範囲にわたっ
て測定した結果を第1図に示す。
なお、トラクション係数の測定は2円筒型摩擦試験機に
て行なった。
すなわち、1線で接する同じサイズの円筒(直径60肌
、厚さ6肌)の片方を一定速度(200び.p.m.)
で、もう一方の円筒をそれより遅い一定速度(170仇
.p.m.)で回転させ、両円筒の接触部分にバネによ
り140k9の荷重を与え、歪ゲージとトルクメーター
にてトルクを測定し、トラクション係数を求めた。この
円筒は炭素鋼SCM−3で出来ており、表面はアルミナ
(0.03仏)によりバフ仕上げがされており、表面あ
らさはRmaxio.2山であり、またヘルツ接触圧は
75k9′桝であった。測定に際しては油タンクをヒー
ターにて加熱することにより、油温を室温から120午
0まで変化させて行なった。実施例 2 5そのガラス製フラスコにテトラリソ3960夕と無水
塩化アルミニウム1009を入れ、、室温にて3時間渡
洋した。
その後フラスコ内に水700ccを加え塩化アルミニウ
ムを分解して油層を分離し、この油層を2規定の水酸化
ナトリウム水溶液1夕と飽和食塩水1そでそれぞれ3回
ずつ洗浄した後、無水硫酸ナトリウムで乾燥させた。次
いで蒸留により未反応のテトラリンを蟹去したのち、減
圧蒸留を行なって沸点165〜17ず0/0.1柳日g
留分700夕を得た。このものの500ccを1そのオ
ートクレープに入れ、活性化した水添用ニッケル触媒(
日揮化学■製、商品名:N=11頚虫煤)50夕を添加
し、水素圧50kg′の、反応温度20000で水素化
を行なった。
冷却後反応液を漁遇して触媒を分離した。竪質分をスト
リッピングした後分析したところ水素化率99.9%以
上であり、このものは1・2−ビスデカリンおよび1・
1′−ビスデカリン等の二畳化水添物ならびに1−デカ
リル−4一シクロヘキシルフタン等の関環二量化水添物
の混合物が主成分であることが確認された。このものの
比重は0.95(15/4℃)であり、動粘度72cs
t(40qo)、6.&st(100oo)、粘度指数
−20であった。このもののトラクション係数を40o
o〜12000の温度範囲にわたって測定した結果を第
1図に示す。比較例 1 3そのガラス製フラスコにQ−メチルスチレン1000
夕と酸性白土50夕およびエチレングリコール50夕を
入れ、欄拝しながら140ooで2時間反応させた。
反応液より触媒をろ別後、未反応のQーメチルスチレン
およびエチレングリコールを留去し、沸点125〜13
000/0.2柳Hg留分900夕を得た。この留分は
NMR分析およびガスク。マトグ0ラフ分析の結果、Q
ーメチルスチレンの綾状二量体95%と環状二量体5%
の混合物であることが確認された。この留分を実施例1
と同様に水添し後処理することにより、2・4ージシク
ロヘキシル−2ーメタチルベンタンを主成分とするトラ
クションドラィブ用流体を得た。
このものの比重は0.90(15/4℃)であり、動粘
度2次st(40oo)、3.7cst(10000)
、粘度指数16であった。このもののトラクション係数
を25ooから100q00の温度範囲にわたって測定
した結果を第1図に示す。
比較例 22・2′−ビナフチル509を200ccの
オートクレープに入れ、活性化した水添用ニッケル触媒
(日薄化学■製、商品名:N=11が触媒)5夕を添加
し、水素圧50k9/係、反応温度200午0で水素化
を行なった。
冷却後反応液を櫨遇して触媒を分離した。軽質分をスト
リッピングした後、分析したところ水素化率99.9%
以上であり、このものは2・2ービスデカリンであるこ
とが確認された。またこのものの比重は0.95(15
/400)であり、勤粘度25比st(4000)、1
1cst(10000)、粘度指数一97であった。こ
の結果から明らかなように、この2・2−ビスデカリン
は一般に潤滑油に要求される粘度(20〜10比st(
40qo))よりはるかに高粘度で、潤滑油として使用
するには不適当な性状を有しており、実施例1、2で得
られた水素化生成物よりも劣っていることがわかる。図
面の簡単な説明第1図は本発明のトラクションドラィブ
用流体についてのトラクション係数と油温との関係を示
すグラフである。
第1図

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 ナフタレンまたはテトラリンをフリーデルクラフツ
    触媒の存在下で二量化反応させ、生成物を水素化して得
    られる炭素数20の飽和炭化水素をベースストツクとし
    て含有するトラクシヨンドライブ用流体。 2 フリーデルクラフツ触媒が塩化アルミニウムである
    特許請求の範囲第1項記載のトラクシヨンドライブ用流
    体。 3 ナフタレンまたはテトラリンの二量化反応を、室温
    にて行なう特許請求の範囲第1項記載のトラクシヨンド
    ライブ用流体。 4 生成物を蒸留して得られる沸点165〜175℃/
    0.1mmHgの留分を水素化する特許請求の範囲第1
    項記載のトラクシヨンドライブ用流体。
JP57179078A 1982-10-14 1982-10-14 トラクシヨンドライブ用流体 Expired JPS601354B2 (ja)

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DE3337503A DE3337503C2 (de) 1982-10-14 1983-10-14 Flüssigkeit für einen Zugantrieb
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