JPS6016434Y2 - ダイチエンジレ−ル - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はプレスや鍛造の機械などの型交換に使用する
グイチェンジレールの形状に関する。

従来のグイチェンジレールとしては、例えば第１図に示
すようなものがある。

つまり、従来のグイチェンジレール１の形状にあっては
、■ビーム２の上に固定した圧型３のスライドするガイ
ドレール部４は水平ストレート形状、もしくはやや傾斜
をもたせた形状となっている。

また、このグイチェンジレール１の設置される基盤構造
の、一部は、プレス機械５特有のビット構造より、ビッ
ト６内で構築されたＩビーム７と、プレス機械５に取り
付けられた床受はブラケット８と、に支えられた木製床
板９と一般床面１０のコンクリート構造にまたがってい
る。

このため、グイチェンジレール１上に圧型３の重量をか
けると一般床面１０部分と木製床板９部分とで沈み量の
差があり、この段差を調整するための作業が発生する。

この段差調整作業としては、ガイドレール部４が水平ス
トレート形状のときはグイチェンジレール１と木製床板
９と、の間にライナーを挿入腰ガイドレール部４が傾斜
した形状のときは図のように圧型３をボルスタ１１上に
搬入するには図のように用いその段差１２で対応し、圧
型３を引き出す場合にはグイチェンジレール１を１８０
°回転すせてボルスタ１１の上面より低い高さの他端を
用いることにより対応することとなる。

以上の様に従来の方法はグイチェンジ作業の中に段差調
整という作業が発生したり、グイチェンジレール１を設
定し直す作業が発生するという問題点があった。

この考案はこのような従来の問題点に着目してなされた
ものであり、グイチェンジのレールの形状を工夫するこ
とにより上記問題点を解決することを目的としている。

以下、この考案を図面に基づいて説明する。

第２図はこの考案の一実施例を示す図である。

まず構成を説明すると、１５はコンクリート構造の床面
であり、この床面１５にはビット１６が形成されている
。

このビット１６内にはその壁面１７から所定距離離隔し
てプレス機械１８が設置されており、壁面１７の上端近
傍には■ビーム１８が橋絡されている。

また、プレス機械１８にも支持ブラケット２０が取り付
けられており、■ビーム１９と支持ブラケット２０と、
の間には木製の床板２１が掛は渡されている。

前述の床面１５および床板２１上にはグイチェンジレー
ル２２が載置されており、このグイチェンジレール２２
の下面には床面１５に設けられたロケットホール２３に
挿入されるピン２４が設けられている。

このピン２４はグイチェンジレール２２の一端がボルス
タ２５に近接するようグイチェンジレール２２の位置決
めをなすとともにグイチェンジレール２２に生じる各種
の力を受けるものである。

グイチェンジレール２２はＩビームで構成したベース部
材２６とガイドレール部２７と吊りフック２８と、から
なっており、ガイドレール部２７はその上面を圧型２９
が摺動する。

グイチェンジレール２２の一端から圧型２９の幅３０の
半分より短い距離他端側へ移動した位置３１の高さはボ
ルスタ２５上面の高さより高く、ガイドレール部２７の
上面には位置３１から両端へ下降する傾斜レール面３２
．３３が形成されている。

また、グイチェンジレール２２の一端の高さはボルスタ
２５の上面の高さより低くなっている。

前述の圧型２９にはフック３４が設けられており、この
フック３４には図外のクレーンに巻回されるワイヤー３
５が係合される。

３６はワイヤー３５の移動方向を変える滑車である。

次に作用を説明する。

まず圧型２９をプレス機械１８内に搬入する場合圧型２
９をグイチェンジレール２２の他端部に載置した後フッ
ク３４にワイヤー３５を係合する。

次に、ワイヤー３５を図外のクレーンで巻回すると圧型
２９は一端側に移動する。

圧型２９の重心３７が位置３１を越えると圧型２９は矢
印Ａの方向へ回動し、グイチェンジレール２２の一端か
ら位置３１までの距離が圧型２９の幅３０の半分より短
いため圧型２９の一端はボルスタ２５上に移行する。

図外のクレーンでワイヤー３５をさらに巻回すると、圧
型２９は完全にボルスタ２５に移行腰圧型２９はプレス
機械１８内に搬入される。

次に、圧型２９をプレス機械１８から搬出する場合には
フック３４にワイヤー３５を係合して図外のクレーンで
他端側へ引っ張る。

グイチェンジレール２２の一端の高さはボルスタ２５上
面の高さより低いため圧型２９の他端はグイチェンジレ
ール２２上に移行する。

圧型２９をクレーンでさらに他端側へ引っ張ると圧型２
９は傾斜レール面３３．３２を移動し、プレス機械１８
から搬出される。

このように、グイチェンジレール２２の段差調整作業や
設定し直す作業を行なうことなく圧型２９をプレス機械
１８に搬入、あるいはプレス機械１８から搬出すること
ができる。

第３図には他の実施例を勇す。

この実施例は、グイチェンジ作業時間を短縮するために
設けられたグイチェンジ台車３８の上にグイチェンジレ
ール２２のガイドレール部２７を載置したものであ６゜ 第４図にはさらに他の実施例を示しガイドレール部３９
上にコロ４０を設けたものである。

以上説明してきたようにこの考案によれば、タイチェン
ジレールにボルスタの上面よりも高く、かつレールの一
端からの距離が型の幅の半分よりも短いところより一端
側へ下降してボルスタ上面よりも下位に指向する傾斜レ
ール面を形成したため床面の沈みによる段差調整作業お
よびグイチェンジレールの設定し直し作業を廃止できる
という効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のグイチェンジレールを示す概略正面図、
第２図は本考案によるグイチェンジレールの一実施例を
示す概略正面図、第３図は本考案によるグイチェンジレ
ールの他の実施例を示す概略正面図、第４図は本考案に
よるグイチェンジレールのさらに他の実施例を示す概略
正面図である。 ２２・・・・・・グイチェンジレール、２５・・・・・
・ボルスタ、２９・・・・・・型、３３・・・・・・傾
斜レール面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上面をレール面とし、プレス等の型交換時ボルスタ側方
   に配置して用いるグイチェンジレールにおいて、前記ボ
   ルスタの上面よりも高くかつレールの一端から距離が前
   記型の幅を半分よりも短かいところから前記一端側へ下
   降してボルスタ上面よりも下位に指向する傾斜レール面
   を形成したことを特徴とするグイチェンジレール。